Министры иностранных дел и транспорта Казахстана, Азербайджана, Грузии и Турции согласовали принципы работы Транскаспийского международного транспортного маршрута (ТМТМ) на ближайшие пять лет. Об этом со ссылкой на пресс-служба казахстанского МИД сообщает РИА Новости.
Этот маршрут позволит увеличить поставки товаров из Казахстана в обход России до десяти миллионов тонн в год, то есть более чем в пять раз, уже к 2025 году. Ради этой цели стороны договорились синхронно устранять узкие места, а также утвердили конкретные проекты с точными параметрами, сроками реализации и ответственными исполнителями.
Министр индустрии и инфраструктурного развития Казахстана Каирбек Ускенбаев указал, что за первые десять месяце этого года через морские порты Актау и Курык по ТМТМ перевезено около 1,5 миллиона тонн грузов, что в два раза больше, чем год назад.
Членами ассоциации ТМТМ остаются 20 компаний, в том числе железнодорожные администрации, порты, судоходные и логистические компании из восьми стран. Маршрут предусматривает в том числе поставки нефти из Казахстана, значительная часть которой в настоящее время идет через Каспийский трубопроводный консорциум (КТК) по территории России.
Ранее президент Казахстана Касым-Жомарт Токаев поручил нарастить поставки нефти через порты на Каспийском море Актау и Курык до 20 миллионов тонн в год. По его словам, нынешняя геополитическая ситуация делает развитие Транскаспийского маршрута особенно важным.
Комментарии
Главное след раз, когда в Казахстане начнется кипиш, России нужно будет не лететь как Чип енд Дейл на помощь, а подождать, пусть они там недельку оттянуться по полной....
Ну и будет тогда у нас на границах 2 жопы вместо 1
Я не сказал забить, я сказал не лететь сразу на помощь. Ну пусть майданщики скинут власть, разнесут города, а потом уже придти во всем белом, перестрелять майданщиков и поставить своего человека. А тут спасли клан Токаева-Назарбаева, ну а толку? А так может кто нить из других жузов порулит, может более посговорчивый будет.... На Украине такая же хрень, тянула Россия этого продажного Януковича, ну и к чему это привело? Те же яйца только в профиль... Но границы России будут гореть, это аксиома.
При смене власти и майданах, всегда найдутся те, кого можно поддержать и у кого будет большое желание договорится. Минус только, что начавшиеся процессы обойдутся большей кровью всем. И майданутум и тем кто будет наводить там порядок с новой властью, но власть должна быть в твоем кулаке и отлично понимать, что жрут они хорошо только потому, что ты позволяешь.
Просто так уже не перестреляешь потом, поэтому придется удерживать существующую власть.
А это лечится легко и просто - в 24 часа всех граждан казахии, а так же бывших казахов, а нынче новобретенных граждан России с ярко выраженным азиатским типом лица - с вещами на границу. Гражданам же Казахии потомкам смешанных браков славян, татар башкир, европеоидов и кавказцев - сплошной велкам и всякое содействие. И сразу казахская жопа улыбнется и начнет говорить на чистом русском языке, окажется что у всех русская или накрайняк немецкая родня...
Почитал комментарии. Вот и выросло поколение не учившее в школе географию.
Знаете, а из Бразилии в Венесуэлу и назад грузы тоже мимо России возят. Какой ужас, надо их срочно наказать!
Я вам больше скажу! Я помимо географии, еще историю учил. И знаю, что Казахстан - это Киргизский край России.
Только я не понял, при чем тут география? К чему вы это? 
Да не, география тут не причем. Оптимальные маршруты грузоперевозок от географии не зависят. Совсем не зависят.
Ну а ко мне какие претензии?
То что я хотел бы убрать продажный клан Токаева-Назарбаева и поставить туда более лояльный жуз? 
США только так и делают, пора и вам научиться.. Ну либо границы России будут гореть... Янукович вас ничему не научил....
Ясно. Не посмотрел, куда наступаю, опять вляпался в очередного шпротского тролля...
Аааааа так вот оно что.... вас мой флаг бесит... Ну что сказать.... Сами его создали, сами и беситесь. Я тут не при чем.....
Зависят, конечно. Вот какой сухопутный маршрут оптимальнее для доставки грузов из Китая в Европу (а все же понимают, что никто казахский песок в Турцию возить не собирается): Казахстан-Каспий(перегруз суша-море-суша)-Азербайджан-Грузия-Турция или Казахстан-Россия-Беларусь?
А при чем здесь Европа?
Конечные точки на китайском транскаспийском маршруте - Турция, Азербайджан и Украина.
Украина уже отвалилась. Теперь возьмите карту и нарисуйте оптимальный маршрут из Казахстана в Турцию. И особенно в Азербайджан. Я очень хочу увидеть маршрут из Казахстана в Азербайджан через Россию и Белоруссию.
Ну зачем же дурочку включать. Интересно было бы посмотреть на перечень казахских товаров, которые срочно понадобились в Турции :)
Ну зачем же дурочку включать. Если вам интересно - берете этот перечень и смотрите. А заодно и здесь публикуете.
Дурак вы, батенька. Вон ниже человек вполне по-человечески и без гнилого снобизма раскрыл тему.
Ну-ну. Маршруты в Азербайджан через Белоруссию прокладываете вы, а дурак почему-то я. Может вам стоит хотя-бы думать, перед тем как писать чушь?
Пусть гоняют нефть в обход России, это их выбор, только потом не надо жаловаться на наш выбор. Иногда "потом" наступает очень быстро.
Т.е. надо сделать крюк,чтоб России было приятно?
На карту посмотри.
Ну, не одна из этих стран в БРИКС не входит, но это мелочи.
Главное, это всё желание Казахии и их хотелки. А вот как будет в реальности, увидим. Порт который построили казахи на Каспии надо окупить, так что всё в рамках.
А в добавок - политическая обстановка вещь быстро меняющаяся. Да и главказах по всем видео совсем не стронг.
Поправил.
Порт строили не казахи ( только расширили его), от СССР достался ( как и все нефтепромысла, заводы фабрики). Современный Казахстан, ничего особо не построил.
По Казахстану, достаточно, посмотреть повестку по ТВ( тот же канал Хабар) она что для России была негативной до январских событий, что сейчас. Облизывают запад и Турцию. А насчёт Токаева, ну не просто так он летал в штаты встречаться с банкирами, и только после затеял выборы, когда получил одобрение.
Мой Актау. Построили коммунисты в 60х город с нуля в степи. Родители строили.
Привет землякам, жила там с 1970 по 1993.
Много так всё равно не перевезти.
Флагов грызунов в Астане больше чем флагов России. Это все что нужно знать.
2 государства так сказать к Каспию отношения не имеют...
бумажная конструкция с британскими ушами
Экзистенциальная любовь пануваты в бывших сёстрах, наталкивается на невыносимую реальность в виде благополучной России, которая снисходительна и заносчива. Эта картинка превращает многих бывших братьев и небратьев (особенно тех, кто при власти)в разъярённых и бешеных зверей.
ПН. Мы рядом. И Иран. Дипломатия снова становится искусством )
Хохлы тоже как то маршрут в Китай построили, в обход России, и даже один поезд пустили. Больше не пускали почему-то)
Да, с тем паровозом неудобно вышло. Пропал гад, как в треугольнике. Кстати, пропал то он в Казахии.
Так то неожиданно можно морских портов на каспии лишиться. Не в коня корм. Да и Казахстан не Украина, однозначно.
КТК полагаю постигнет судьба Северного потока...
В Китай уже не модно нефть качать.. типа в Азербайджан лучше..
ну хоть не в Иран))
Британия строит свой сырьевой придаток.
Флаг в руки кормить в 4 раза больше таможенников на одном и том же потоке.
Строго говоря - тупое выражение. А почему тогда и не в обход всех других стран, которые не участвуют в поставках товаров в соответствии с условиями договора?!!!
"Транскаспийский международный транспортный маршрут" - это один из этапов реализации китайской программы "Один пояс, один путь", куда по проектам помимо ТМТМ входят и другие маршруты, в частности:
Китай - Казахстан - Россия - Беларусь - Польша - Германия - Голландия;
Китай - Монголия - Россия (Дальний Восток);
Китай - Киргизия - Узбекистан - Туркменистан - Иран - Турция.
Есть и ещё какие-то ветки на юг. Сам проект ТМТМ китайцы родили ещё в 2013-м году и подписали все упомянутые Вами страны в нём участвовать, назначив "штаб-квартирой" Казахстан, так как пропихнуть все грузы по одной ветке через Россию физически невозможно. Китай входит в БРИКС, если что.
вторые в очереди
на расстаться с территориями, где проживают русские?
Это всё шуршание под плинтусом.
Да-да, мультимодальные перевозки - это очень оперативно и дёшево. Ага. Посчитать затраты хотя бы на топливо. Но если есть готовые переплачивать и терпеть задержки, то кто им указ?
Что за паника? Набукко уже все забыли что ли? Согласовать можно что угодно, бумага всё стерпит.
Такие союзнички, что и врагов не надо.
"Ну, не одна из этих стран в БРИКС не входит, "
Однако, по русской орфографии
"... НИ одна из этих стран в БРИКС не входит,..."
И куда они собираются поставлять через Каспий столько товаров в 2025 году?
ну.видимо куда-то собираются.
Перспективный чат детектед! Сим повелеваю - внести запись в реестр самых обсуждаемых за последние 4 часа.
Казахские мрии. Каспий закрыт для всех видов трубопроводов. Без разрешения всех пяти стран.