IPO стало вторым по величине за всю историю европейских торгов.
Немецкий автомобильный концерн Volkswagen выставил стоимость акций Porsche на Франкфуртской бирже, с которой 29 сентября начнутся торги. По данным WSJ, компания разместила почти 114 млн привилегированных акций Porsche по €82,5 за штуку. Это верхняя граница ценового диапазона.
В результате размещения Porsche получит оценку в €75,2 млрд — это также максимальный прогноз компании. В середине сентября компания полагала, что выйдет на биржу с оценкой от €70 млрд до $75,1 млрд. В результате IPO компания входит в пятёрку крупнейших автопроизводителей по капитализации в мире — уступая Tesla и Toyota с оценками в $886 млрд и $232 млрд соответственно, но зато обгоняя Mercedes-Benz. Всего Porsche разместит 911 млн акций: 455,5 млн привилегированных (не дают право на управление) и 455,5 млн обыкновенных. 114 млн уже выставленных бумаг.
Использованные источники:
Комментарии
инвесторы готовы в него верить
Вера иррациональна.
Верую ибо нелепо.
Если перевели бы все производство в РФ стоило бы за них и это заплатить и может больше - отличная конструкторская школа Пьеха, последнего грамотного их управляющего. У них от ДВС годных для крупных логистических НЕвоенных дронов, местной авиации, до надёжных решений есть. Мало кто знает но рекордные самолёты 1920-х Мессершмитта делались с ДВС разработки Фердинанда Порше. Там есть ШКОЛА.
я искренне надеюсь, что всё это безобразие этим и кончится
Это Порш хочет такую цену. Надо подождать итогов.
кто-то из руководства хочет выскочить с фиксацией прибыли до шухера
Видимо настолько верят, что стоимость акций Porsche сейчас падают?
Состояние дел на DAX. Много красного цвета.
VW Собирают деньги на перенос производств?
Я давно называю IPO не иначе как: "пойти по миру".
Чавоо???
Posche не входит, он уже принадлежит VAG'у с ~2010 года, когда порш изволил разориться, пытаясь скупить больше 50% акций VAG'а, используя кредитные деньги, чтобы вернуть VAG под контроль семейства Порш, которому он принадлежал когда-то раньше.
А по новости - судя по всему VAG'у понадобились деньжата и они решили пустить в самостоятельное плавание этот бренд, либо полностью продав, либо продав бОльшую часть.