Российские грузовики начали задерживать в Казахстане из-за новых требований со стороны Астаны, сообщили «Известиям» 20 сентября в Ассоциации международных автомобильных перевозчиков (АСМАП).
Это коснулось отечественных компаний, которые везут товары от границы с Евросоюза (ЕС), где прицепы перецепляют с тягача европейской компании на машину организации из РФ.
«Мы знаем о восьми случаях задержания автопоездов российских перевозчиков. Часть из них находятся на стоянках для нарушителей, каждый день хранения на которых обходится дорого. Другие — на таможенных терминалах. Некоторые автопоезда стоят прямо на дороге. Все документы у водителей изъяли, поэтому они никуда не могут уехать, — рассказал «Известиям» представитель ассоциации.
Пока с проблемами столкнулись три компании: «АвтоТранзит» и «СВ-Транс» из Смоленска и логистический оператор «Траско», следует из письма Минтранса РФ в Мининдустрии и инфраструктурного развития Казахстана от 12 сентября (копия есть у «Известий»). Как сказано в документе, на этих перевозчиков планируют наложить штрафы. По данным АСМАП, это около €3 тыс. на каждый случай задержания (около 180 тыс. рублей).
По данным Минтранса РФ, власти Казахстана стали требовать от российских водителей разрешительных документов на грузы, выданных не отечественному, а предшествующему перевозчику, то есть компании из ЕС — той, которая везла эти же товары по Евросоюзу до Белоруссии или России. Но эти структуры не передают документы друг другу, а само новое правило противоречит положениям соглашений о международном автомобильном сообщении, сказали «Известиям» в АСМАП.
К тому же у российских водителей есть казахстанские разрешения, указано в письме из Минтранса к коллегам из Астаны. В ведомстве считают новые требования необоснованными и попросили Казахстан отменить их и освободить задержанные фуры без наложения штрафов.
Комментарии
Предполагаю, что тут мы не увидим комментов написанных чез казахские vpn сервера.
"Казахстанские". Тут в Казахстане не только казахи живут так-то. По крайней мере пока еще...
Именно такъ! Не "На" Татуине, а "В"! Темъ и победимъ.
Ну работает английская агентура.
А то! Вот и скверик решили в честь дохлой бабки назвать: https://t.me/zakonkz/33633, там в комментах народ охреневает!
Это какое-то саморазоблачение. Фактически казахская илитка заявлет о том, под кем
лежитработает - "мы рабы белого островного сахиба".Ничего вы не понимаете. Россия расширяет свое влияние в мире как никогда. Советскии союз даже рядом не стоял,
Вот ссср смог освободить днр и лнр? Не смог!
Годный сарказм.
Вы о чём? Это Токаев ещё летом расчехлился, когда "не было в январе никакой помощи", во время встречи с Путиным на форуме. Теперь идёт выполнение обязательств перед сахибом.
Сейчас будет по нарастающей.
Наконец-то появится место, где можно будет культурно помочиться на свежем воздухе.
Ну если только в писсуары с открытым бабкиным хлебалом.
Возможно, часть фур, находящихся на территории КЗ (с документами), уйдет по полевым дорогам в Россию. По которым возят водку, коньяк и другие левые товары.
Поддерживаю. Пост - галимый хайп. Задержаны аж целых восемь фур ХЗ за что, но гламурные "Известия" поднимают вселенский вой.
И письмо Минтранса РФ в Мининдустрии и инфраструктурного развития Казахстана от 12 сентября - это тоже галимый хайп.
Купили "элиту" бриты. Не зря приезжали конгрессмены и Токаев распинается в ООН как он любит НКО. Да и все награбленное - в Лондоне, достаточно слегка взять за фаберже и все будут выполнять по звонку из посольства...
В каком еще лондоне?? У него в Химках свой микрорайон с вложенным лярдом по старому курсу. А таможенник это звучит гордо и уважительно, особо если офиц зп мала мала..:)
чел очнись казахстан это колония лондона и уже давно
там всем заправляют бриты и все местные олигархи повязаны с лондоном
Карту посмотрите, где этот Лондон, где Казахстан а где ХИМКИ!:)
Ещё сам елбасы летал в Штаты, что бы снять арест с замороженных 20 ярдов зелени в каком то казахском госфонде. Заморожены они были по иску алматинского ларёчника. Заморозку сняли на условиях хранить весь фонд в амерском банке, ну и ещё по мелочам.
Нэ понЯл, задержали 8 фур трех компаний.... а остальные полторы тыщи нормально проехали?
На нормально проехавших фурах хайпа не поднять
Как мне рассказывали знакомые очевидцы, на днях пересекавшую границу Казахстан-Россия ( Кустанайская обл.), в Россию идет очень большой поток грузов из Китая транзитом через Казахстан.. Везут все подряд - и строительную технику, экскаваторы, автокраны на платформах, так и многое другое в фурах.. С обоих сторон границы стояли сотни фур... Скорее всего, введены какие-то изменения и требования, связанные с растаможкой.. Имхо...
Не очень понятно зачем вообще эти товары сюда пускать? Чтобы Европа за счёт вырученных денег в России спонсировала киевскую хунту?
Видимо потому, что они тут нужны? Все зависит от товара. А вот его то номенклатуру мы и не знаем.
Чтобы евро не спускать в унитаз.
Не думали с другой стороны? Это промоборудование для производства в т.ч. российского оружия, это лекарства в т.ч. для наших солдат. Еще и инфляцию у них раскручиваем возвратом бумажек. Сплошной профит.
весьма интересно, а эти грузы разве не официально пересекали границу ЕС и России (или Белоруссии) предшествующим (европейским) перевозчиком, и что таможенники ЕС (той же Польши или Литвы) не видели, что вывозят из ЕС, чтобы казахские таможенники вдруг "озаботились" проблемами соблюдения европейских санкций, более, чем таможенники Польши или Литвы, выпустившие груз ....???
Таки да
А причем тут санкции? Какой смысл везти в Казахстан санкционные товары, если они итак в РФ?
вроде как по определению указанные товары (если они санкционные) не могли пересечь границу ЕС и России предшествующим (европейским) перевозчиком, если отвлечься, что европейский товар вынужденно перегрузили на российские фуры, то товар ведь по сути везут европейские перевозчики....
Я правильно понял новость, задержано 8 фур, 8?!
О 8 фурах известно Известиям, Минтранс из-за 8 фур вряд ли стал отправлять письмо казахстанским коллегам.
Может они под завязку забиты видеокартами или ещё чем незаменимым в домашнем хозяйстве.
Хайп на тему "кругом враги" кто-то решил словить?
Здесь постоянно такое постят. Выискивают казахских фриков и являют нашим очам. Тоже самое про Беларусь. Работают люди методично.
Я российский "фрик" и у меня в Казахстане зависло около полумиллиона рублей из-за того, что некоторые казахстанские банки присоединились в западным санкциям против российских банков.
Казахстанская дочка Сбера также не делала платежи в адрес головного, типа тот под санкциями )
При этом физлица через казахстанский Сбербанк спокойно переводили мне деньги на Сберовскую визу.
Наверное разговор о разных временных периодах, абсолютно точно в какой-то момент казахстанский Сбер перестал делать платежи в головной, в прочем и сам головной не работал с Крымом...
Там бывали ситуации, когда контрагент не мог перевести через телефон, а на следующий день шел в отделение и спокойно переводил через операционистку.
Не стоит искать черную кошку. У меня основная почта на мыле. Глаз цепляется за новости. Я тащу их сюда, так как по моему мнению АШ выполняет функцию тематического агрегатора новостей тоже.
нет...
без комментария был бы агрегатор, а с комментарием нечто другое
Тогда у нас с вами разные понятия термина "агрегатор". Ничего страшно в этом нет.
Перспективный чат детектед! Сим повелеваю - внести запись в реестр самых обсуждаемых за последние 4 часа.
прочел комменты, не нашел. а что из ЕС фуры делали в Казахстане?
Везли что и куда? И причем здесь РФ.
Водители и тягачи из РФ ...
Вот нафига до сих пор возить что-то из Европы?
Ну тебе не надо, ты и не вози.
чтобы ты потом, когда пропадёт из продажи длинный список товаров
не вышел на болотную с лозунгом: тиграм не докладывают мяса - путен уходи
вы же думаете, что РФ всё производит сама, любые жопогрейки, всю номенклатуру запчастей и ты-ды
Баи решили вылизать жопу лордам.
Это «нормальный» транзит теперь. Товары едут через прокси в Россию. Казахстану приказали перестать такой сервис для России предоставлять. Наверное ожидаемо
Страницы