Всемирный экономический форум призывает положить конец «расточительному» владению частными автомобилями. Соответствующий документ опубликован на сайте ВЭФ 18 июля.
Эксперты ВЭФ утверждают, что совместное использование автомобилей — это путь к снижению глобального спроса на драгоценные металлы и ископаемое топливо.
Глобалистские элиты говорят, что слишком много людей владеют частными автомобилями. Поэтому они хотят изменить ситуацию, используя девиз «от владения к использованию».
«Средний автомобиль или фургон в Англии ездит всего 4% времени», — говорится в документе ВЭФ. Шваб и компания предлагают внедрять систему почасового использования автомобилей.
Согласно ВЭФ, отказ от частной собственности имеет важное значение и может применяться ко всему - от автомобилей до частных домов.
Комментарий РВС
Частная собственность должна быть только у избранных. Средний класс – временное искусственное явление, появившееся в XX веке. И вот сильные мира сего активно от него избавляются. Чернь должна знать свое место в мире технофеодализма.
Кстати, бензиновый кризис в США и Европе, развитие системы каршеринга в России (это сейчас это выгодно и удобно, а потом, когда люди привыкнут и согласятся отказываться от автомобилей, каршеринг быстро перестанет быть доступным) и резкое увеличение цены за парковку – всё это шаги в сторону принуждения к отказу от частного владения автомобилями. А потом - и к отказу от владения недвижимостью.
Комментарии
Отлучение от личного автотранспорта: ч/з дикий ценник на авто или топливо...
Зачем, нужно просто сказать - у тебя есть авто? Ты поддерживаешь Путина и Россию =)))
А зачем это говорить?
Автомобили приносят триллионные доходы.
Видимо в этом "РВС" кто-то совсем не разобрался в теме. В лучшем случае.
и будут приносить дальше
Просто покупать их будут не частники а большие каршеринговые компании
авто будет меньше, но стоять они будут дороже.
Что должно произойти с владельцами таких компаний, чтобы они начали тратиться на кожаный салон и прочие необязательные вещи?
В идеале одно домовладение это две машины Никакой каршеринг в принципе не способен на такие объёмы
Мало того, никакой владелец компании не купит новую машину просто потому, что старая уже не модная. Во главу угла будет поставлен ресурс. Который в плюс ко всему прочему будет профессионально поддерживаться. Что тоже снизит продажи.
Так что, как ни крути, заявление про "запретить частное владение автомобилями" является полным бредом.
желание клиента, игровой стимул и т.п. так же сейчас в парке у каршеринга есть премиальные марки, но воспользоваться сможешь наездив достаточно часов на других, т.е. мы потрясли "морковкой" и народ побежал тратить деньги, чтобы в случае чего мог понтануться
Так это тоже будут частные авто больших каршеринговых компаний)) А от частного владения надо отказаться.
Haval больше 3 млн это какой-то сюр!
Я бы еще добавил к этому камеры по всюду и систему диких штрафов по любому малейшему поводу.
И отсутствие возможности эти штрафы оспорить.
Желаю вам что бы у вас вообще собственных трусов не было , что бы всё было арендованое .
Вообще людей на этой Планете слишком много по их инению
Потребление ресурсов слишком большое вне зависимости от чьего-либо мнения. В тех же США: Баккенская формация позади пика добычи, сланцевые месторождения испещрены горизонтальными скважинами, SPR падает.
НО!
Принимая во внимание тот факт, что "золотушный миллиард" потребляет так, что нужно ещё 8 планет Земля, их-то по уму и нужно сокращать в первую голову, а не 7 остальных миллиардов.
дык, судя по коэффициенту рождаемости, именно золотой мильярд и сокращают, а всякие бантустаны плодятся
золотой мильярд уже давно плодится не обычным образом, а через завоз мигрантов, согласных ради потреблядства стать петушарами.
А люди говорят что слишком много глобалистов. Поэтому хотят изменить ситуацию. А вот когда руководство страны ложится под глобалистов в плане например ковидлы - вот тут возникают вопросы...
Надо было уточнить, частным лицам владеть заводами по производству автомобилей можно или нет. Или это другое?
Так он не простаивает же =)))
бедные наши либерасты... они только СССР критиковали, на запад сбежали, а их опять в коммуналки селить хотят...
Отстали вы от жизни. Комуналки теперь модно и "коливингом" называются. На меня один тип, сбежавший от режыма и проживающий в этом коливинге, обиделся даже, когда я про коммуналку сказал. А я вообще думал сначала, что это слово означает какой-то новый многочлен или гендер там или еще что похуже.
Призрак не просто в Европе ходит, но он ещё и материализуется.
Призрак не просто в Европе ходит, но он ещё и матерится...)))
Этот призрак и был создан для снижения потребления. Но почему-то в 20 веке его внедрили в России, а не Европе. Вот теперь действительно все признаки, что пришла пора Европе на себе это попробовать.
Призрак был создан не для снижения потребления а для повышения эффективности производства чего угодно. Оптимизация потребления это уже следствие. Если СССР в своей время столько шороха навëл, то я бы поостерëгся внедрять такое в объедененной Европе. Пусть снижают потребление через сокращение населения
Ну, то, что личный автотранспорт, это зло и оно будет каким-то образом изменено, было понятно и без всяких умников из ВЭФ. Очевидно, что будет полностью трансформировано само отношение людей к автомобилю в сторону чисто утилитарного его использования. Все эти "лошадиные силы", "электропакет", "салон из кожи", "литые диски" и тд и тп — это всё чушь, отголосок взрывного роста автомобильной индустрии. По факту это ресурсы в понты, т.е. в пустоту.
Таким образом ликвидация такого понятия, как "личный" автомобиль, решает очень многие проблемы, делает его доступным и обыденным, на подобии воды из крана. Ведь никто в здравом уме не требует провести к себе в дом золотой водопровод с прямой подачей минералки из Ессентуков. А в автомобильном мире сегодня это запросто, идиотов с деньгами хватает.
Так что хотим мы или нет, а ресурсный кризис всё расставит по местам. И никак это от ВЭФ не зависит. Другое дело, что ВЭФ собирается оседлать эту тему и рулить процессом. Да только кто ж им позволит это за просто так? )))
(С недвигой процесс сходный. Но это больше относится к США и странам, делающим упор на индивидуальное жилищное строительство. Придётся им переезжать в панельки.)))
как вы будете общественные машины дезинфицировать после каждого пассажира? Я бы в такую не сел - может там до меня туберкулезник проехал или ещё что похуже?
А как вы в автобусах ездите? Или в такси? Или даже в лифте?
я из дома работаю
а метро предназначено для перевозки людей и там можно дистанцироваться, воздух тоже фильтруется.
именно поэтому и покупают авто. они в автобус не пересядут
Пусть и самолет еще купят.
А как автобусы дезинцифируют? никак. Автобус это и есть общественная машина.
Вы мне ещё напойте про "страшную биологическую опасность б\у авто", которых в России одно время было сильно больше половины всего автопарка. Да, и в маршрутку вы лезете тоже в противогазе? ))
А уж метро... Караул! Алярма-алярма! Спасайте ваши души! ))))))))
Я не лажу по маршруткам
а придётся.)))
это невозможно, тут их нет
Их нет, пока у вас есть в изобилии бензин и электроэнергия. Как только с бензом станет туго, а индивидуальные электрички встанут в неподъёмную цену, всё у вас будет. Ага, общественное )))
избыток ресурсов на душу населения, думаю, сопоставим с Россией. Предпосылок не очень много для такого сценария.
а в такси вы ездите ? в самолетах летаете ?
в театре на кресло где ктото сидел до вас садитесь ?
вообще, это было сказано с большой долей юмора. Но своя доля разумности тут тоже есть - меньше шансов подхватить заразу, передающуюся воздушно-капельным путем. Совсем избежать нельзя, но вероятность существенно снижается.
Сколько еще ресурсов тратится зря! Кровати вообще используются только 8 часов в сутки. Дачи с октября по май пустые стоят. Конкретные штаны, не говоря уже о трусах, носках и майках, некоторые носят только 1% своего времени. Скажу, более, женщины очень малый процент своего времени занимаются ... ну, в общем, сами додумаете.
Предлагает обобществить и устроить "пуссишеринг" ?
Термин хороший! Мне понравился. ))
И для альтернативы "членошАринг".
Нельзя. Отнимите рабочие места у тружениц секса. Представляете сколько безработных на улицы вывалит. Они революцию устроят.Не рискнут на такое правительства. Побоятся.
Мужики тогда надорвутся и сдохнут.
Уже есть, называется проституция. И много где преследуется по закону, как проявление социализма на бытовом уровне
Так не бесплатно же, какой тут социализмъ?
Страницы