Сенаторы США во главе с Марко Рубио призвали власти ввести санкции в отношении продажи российской нефти и других энергоносителей Китаю.
Как пишет ТАСС, сенаторы Марко Рубио, Рик Скотт и Кевин Крамер выступили авторами законопроекта, который подразумевает ввод штрафов для любой организации, страхующей или регистрирующей танкеры, перевозящие нефть или сжиженный природный газ из России в Китай.
Отмечается, что прекращение поставок российской нефти в Китай может привести к более жесткой конкуренции Пекина за нефть с Ближнего Востока и Африки, что потенциально приведет к повышению цен на сырье.
США ввели запрет на импорт нефти и газа из России еще в начале марта. Летом страны G7 начали обсуждать введение предельных цен на российскую нефть для того, чтобы урезать доходы Москвы, получаемые от экспорта. В Минфине США допускали, что потолок цены может быть установлен к декабрю.
UPD: Пекин выражает решительный протест в связи с попытками США ввести санкции в отношении поставок российской нефти в Китай, сообщили в МИД КНР. - ТАСС
Комментарии
Пчелы против меда)))
Для КНР отказ от доступной по цене энергии + сырью для мощнейшего в мире химпрома - себе на яйца наступать. Гнутьь цену будут, баражить также но не откажуться. Да и через Иран в Пакистан и Индию пойдёт. Как и есть у персов переработка. Пока по ней индийцы первые но не так надолго, уже после зимы и тем более к 2024 будет ясно.
Так Китай нашу нефть за юани/рубли покупает.
Страховка на 100% у англосаксов. А без неё ни проливы проходить - ни в порт зайти (предполагаю).
Да и владельцам судов нафиг не упёрлось потерять своё имущество без компенсации.
Пора ингосстраху выходить на международный рынок :)
а теперь возникает вопрос "а почему так сложилось и как это поменять" :)
ответы, я думаю точно есть.
100 лет назад "изобретатель радио" Маркони запрещал принимать радиосигналы бедствия от судов, которые не пользовались лицензионной радиотехникой.
История всегда повторяется в виде фарса :)
Страховкой уже занимается Российская национальная перестраховочная компания.
Вопрос - наши фрегаты, проходящие Босфор, у англосаксов застрахованы?
Я знаю про временное закрытие и Монтре. Это чтобы от ответа не уходить.
Ну вот и будут учиться владельцы танкеров, китайские портовики и египетские проливщики другим названиям кроме Ллойдс. Как и к другим деньгам помимо долларов.
Мы недавно прошли школу, что административное давление на рынок часто выдаёт эффект, прямо противоположный ожидаемому. А вот западные начальники, похоже, об этом подзабыли.
Нефть возит Совкомфлот. Стаховая Ингосстрах. Признание страховки подтвердили все.
На юге моряков активно страхует СОГАЗ, но не уверен, что все необходимое закрывают.
скоро будут вводить персонал не санкции против каждого китайца, который обогрелся российским газом или купил пластиковый тазик, сделанный из него, либо заказал доставку из ресторана и ее привезли на машине, заправленной бензином, сделанным из российской нефти.
Хм... но ведь тогда придется вводить ссанкцми и на бытовую технику, сделанную для штатов, но доставленную с помощью некошерного бензина? Про компоненты, изготовленные с помощью электроэнергии, химии, просто промолчим.
то есть следующий монополизм который "громко падет" - будут англо-саксонские, американские и европейские страховые компании ?
все идет к тому, что танкеры будут ходить незастрахованные и незарегистрированные :)
ну а потом появятся русско-китайские страховые компании
русско-китайские страховые компании - это линкоры, корветы....
Уже
Ещё один шаг к кластеризации мира. Придется создавать и развивать свои регистрирующие и страхующие организации. Они там что, все поголовно "полезные идиоты Путина"?
Может расчет на авторитет? Условный Ллойд известен всем, а молодая компания ХренСуньВЧай еще неизвестно как произведет выплаты в случае чего. Мол никто не будет рисковать огромными деньгами за танкер.
Не захочет рисковать - будет сидеть с пустым танкером. Захочет.
Надо ввести сссссанкции против пингвинов потому что они трежерис не купили. Явно против демократии буром прут.
Если реально запретить России продажу нефти, то кроме роста цены на нефть мало чего изменится. А вот иметь закон, позволяющий грабить китайские компании ещё и за это очень хорошая идея.
США сами приняли закон, позволяющий торговать коктейлем из русской нефти. А теперь сами же хотят себя за это оштрафовать. Это шизофрения.
себя не хотят. это другое (с)
Там в заметке про санкции против организаций регистрирующих российские суда. После того как Международная ассоциация классификационных обществ (IACS) по жалобе Украины исключила членство Российского морского регистра судоходства (RMRS) в IACS, то для примера, Индия сертифицировала Индийским регистром судоходства (IRClass), одной из ведущих классификационных компаний в мире, более 80 судов, управляемых SCF Management Services (Дубай). Ltd, базирующаяся в Дубае компания, зарегистрированная как дочерняя компания на веб-сайте "Совкомфлота". США не рискнули вводить санкции против Индии, даже согласно принятому закону CAATSA за покупку С-400.
сейчас Запад, во главе с США, напоминает футуристический компьютер, захвативший контроль над подключенными к нему системами. все эти "ограничения" скоро вынудят пользователей ворваться в серверную с топором и положить конец электронной тирании
Жырный наезд
Они российских и китайских страховщиков будут штрафовать ? А предъявителей штрафных квитанций будут вылавливать потом в Тихом океане.
Это уже от бессилия. Торговля утекает под другие валюты. На многие санкции уже просто чихают...
Во-о-от !
вместо страховки на танкерах появятся редуты?
Нет, страховка от нормальных ребят... саксофонистов, балалаешников, любителей немецкого композитора.
так на СП2 и наложены санкции
Только потому что Германия у них под контролем и недружественна России. А между Россией и Китаем таких жестких проблем нет, и газопровод Сила Сибири, например, проходит только внутри континента, по свободной от англосаксонского влияния территории.