Украинский грузовой "Антонов", летевший из Сербии в Иорданию, разбился на севере Греции.
На борту были 8 членов экипажа, сообщает греческое телевидение ERT.
По неподтвержденным данным, самолет перевозил груз боеприпасов.
Пилот сообщил об отказе двигателя и получил разрешение на аварийную посадку в аэропорту Кавалы, но его след на экранах радаров был потерян в десяти морских милях к западу от Кавалы.
Как уточняет телеканал, самолет был обнаружен возле села Палеохори в муниципалитете Пангеу. Сейчас спасатели тушат пожар.
Использованные источники:
Комментарии
А Мрию на фото - шобы було?
все вопросы к грекам)))) фото из их публикации
как только поставил в свою публикацию, - оно твоё
нет
гардиан вообще говорит - это был "Antonov An-12". у меня это заняло 3 мин найти.
что это меняет в моей публикации?
как минимум, картинку, а можно и ещё одну ссылку и расширить текст, бахнув гардиан гуглем.
Так. СТОП. У меня картинка из источника информации. Какая у них была, такую и разместил. У меня первоисточник греческий (то есть местный) а Гардиан сорри уже не первоисточник....
важен результат. надо доехать, а вы мне про шашечки.
Формалист.
А в первоисточнике так и написано - «военно-транспортный»? «Военно» - это принадлежность, а тут коммерческая грузовая авиакомпания...
Не в преф, а в домино, не сто рублей, а пять копеек, не выиграл, а проиграл.
А так, все точно, самолет действительно потерпел катастрофу...
Не разбился, а совершил эффектное снижение
...с файер-шоу...
Теперь в Греции точно ВСЁ есть.
Украинский самолёт, перевозивший груз боеприпасов из Сербии в Иорданию, упал в Греции.
Еврейское казачество восстало и вскочив на ахалтекинцев, поскакало по полям Техасщины.
кросивое
Дубль
Авиакомпания Меридиан:
https://russianplanes.net/airline/339
Не кажный укролитак долетит до середины Средиземного моря...
Перспективный чат детектед! Сим повелеваю - внести запись в реестр самых обсуждаемых за последние 4 часа.
Сербские братушки через арабов продают хохлам боеприпасы?Хотя скорее наоборот, хохлы через сербов продают пиндосский ленд-лиз на Ближний Восток. Грузят на баржи в Измаиле и отправляют прямо в Сербию вверх по Дунаю. А все думают, что на баржах зерно ))Вот это самый вариантный вариант.
На поставках оружия «в Украину» зарабатывают по-серьезному. Вооружение порой даже не заходит на территорию УА. Зачем подвергать ценный товар ненужному риску?
А вот использование украинской транспортной авиации - это совсем другая история. Прикажут - и повезут откуда надо по любому маршруту.
Кто первый добрался до места падения литака?
1. Продают не хохлы, но "отставники" ЦАХАЛ работающие инструкторами на Галичине через "ветеранов" МОССАД.
2. Продают антитранским и антиасадовским суннитским боевым и террористическим группировкам, а также суннитским терр/группам в Африке и антихавтаровским группировкам в Ливии, естественно, афилированным с аль-кайедой и иг.
3. В данном случае, хохлы- перевозчики и не более.
как-то смотрел передачку про антоновские турболёты - там проблема - усталость винтов - разрушаются и если отлетают в корпус - делают взрывную разгерметизацию. поэтому часто пилоты не поддерживают давление в грузовом салоне. ну пробьёт дырку, на трёх остальных долетим до полосы.
Жесть.
Ерунда.
Все проще: экономят топливо. Поддержание давления требует много энергии.
В Ан-12 гермокабина. Грузовой отсек не герметизируется. нет необходимости.На первых моделях была герметизирована средняя часть,потом от этого отказались. Ан-12БКК «Капсула» точно был с оборудован герметичной кабиной-капсулой на 20 человек.Но их было то ли 1,то ли 2 в ВВС.
Если только память меня не подводит.
У меня в звене управления был один. Но потом забрали и дали 72(74)е
Да не , кто то стингер купленый проверил
движ отказал, когда самолёт летел над морем.
похоже рыбари тестировали.
Сомолейские ператы?
Да там и не поддерживали давление, там есть гермокабина, человек 15 вповалку влазит. Сам еще в детстве летал по блату.
Чего только в Америке не придумают!
Какое-такое давление в грузовом салоне.
Тут немножко подробнее:
АФИНЫ, 17 июля. /ТАСС/. Украинский грузовой самолет Ан-12 потерпел крушение в субботу вечером к западу от города Кавала на востоке Греции. Об этом сообщил телеканал ERT.
По предварительной информации, на борту находился экипаж из восьми человек. Как передает ERT, поисково-спасательная операция уже началась.
Последний раз на экране радаров воздушное судно появлялось в 10 морских милях к западу от Кавалы. Пилот сообщил об отказе одного из четырех двигателей и сразу же получил разрешение на аварийную посадку в аэропорту города Кавала. В конце полуострова Афон самолет совершил разворот на 180 градусов, чтобы пойти на посадку, но начал терять высоту с горящим двигателем. Предполагается, что при снижении он зацепил линию электропередачи, из-за чего весь район остался без света.
Как передает ERT, обломки Ан-12 были обнаружены возле села Палеохори в муниципалитете Пангео, в 40 км от аэропорта Кавалы. По словам очевидцев, самолет упал на кукурузное поле, произошли взрывы.
Воздушное судно, принадлежащее украинской компании, осуществляло коммерческий транспортный рейс из Сербии в Иорданию. Греческие СМИ приводят номер рейса - MEM3032 (Meridian Air Cargo).
Опасный груз
Представитель Службы гражданской защиты Греции в эфире ERT предположил, что украинский самолет Ан-12 мог перевозить 12 тонн боеприпасов. Управление гражданской авиации Греции пока не получило официальной информации от аналогичной службы Сербии, поэтому неизвестно, какой конкретно груз он перевозил, сообщил телеканал Open.
"Пожарные организовали периметр вокруг упавшего самолета, пламя уже значительно уменьшилось. Военные направляют сейчас специальную группу, которая должна принять решение о возможности тушения пожара. Пока нам сказали не приближаться к самолету. Возможно, там находятся боеприпасы", - сказал он.
Как передает Open, над местом катастрофы будет запущен специальный беспилотник, чтобы определить, если ли выжившие члены экипажа. По словам журналистов, всем сказали надеть защитные маски, так как ощущается некий специфический запах с места пожара.
Позже телеканал сообщил, что власти Греции отвели пожарных и журналистов на 1 км от разбившегося самолета. По его данным, с таким требованием выступил штаб противопожарной службы. По словам начальника гражданской защиты округа Кавала Ставроса Кивракиса, приказ о немедленном выводе всех сил, охраняющих район, был отдан из-за того, что не известна токсичность груза, который перевозился самолетом. Ожидается приезд на место происшествия группы специалистов, которые должны проверить опасность груза и принять решение о дальнейших действиях.
Из-за густого дыма в районе аварии у двух пожарных возникли проблемы с дыханием, они были отправлены в больницу Кавалы. Кроме того, было решено эвакуировать на безопасное расстояние жителей домов в ближайших селах. На месте катастрофы в течение двух часов были слышны взрывы, в последнее время они практически прекратились. Власти опасаются, что оттуда могут распространяться токсичные газы.
испр. вот есть какое-то видео, вроде как падение этого самолета
https://t.me/rybar/35675
Хихлы есть хихлы, даже подыхая нагадить умудрились.
Усилить работу на всех направлениях (с)
точно! сказано - сделано
Вряд ли здесь этот случай.
Этот тип не должен уже вообще летать. Средний возраст Антошек в компании-54 года..Он видимо просто устал)))
ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ О ФЛОТЕ:
- из них на крыле:
- на хранении:
9
1
этот самолёт 1971 года - 51 год то есть.
https://russianplanes.net/airline/339
https://russianplanes.net/airline/Ukraine_Air_Alliance
Это далеко не первый разбившийся украинский Ан-12.
Да будет Вам - «не должен», хороший самолёт, следить за ним надо, ухаживать, холить и лелеять - полетает долго ещё...
этот вряд ли
Ничегосебе старички... Как они вообще летают? Ведь это явно трудяги, работающие регулярно а не с ангарного хранения...
(шёпотом) - Ту-95... :))
У этих налет мизер, Антошки трудятся постоянно.
Кто там, типа нас, искспердов, знает их налёт? А вот циклов - взлёт-посадка - точно меньше, и значительно.
Страницы