СМИ: AZUR air при­оста­но­вит экс­плу­а­та­цию 10 из 22 са­мо­ле­тов для эко­но­мии зап­ча­стей

Мне фи­зи­че­ски про­сто боль­но пред­ста­вить, как воз­мож­на жизнь и тем более раз­ви­тие самой боль­шой стра­ны мира без авиа­пе­ре­во­зок.

Надо было силь­но по­ста­рать­ся СССР раз­ва­лить, чтобы потом об тебя сла­бо­го все ноги вы­ти­ра­ли, в том числе за­пре­том на по­ле­ты ТУшки.

нель­зя такое на АШ пи­сать, уви­дит Сче­то­вод в ру­со­фо­бы за­пи­шет

Ну да. Ну да. То что было эф­фек­тив­ным (во­ен­ная и ВТА) оста­лись на плаву. А вот шир­по­треб умер в силу своей неэф­фек­тив­но­сти. Как там про ил-86 го­во­ри­ли: "От­ры­ва­ет­ся от земли в силу её кри­виз­ны..."

Не за 30, а за пер­вые 10 после раз­ва­ла. Там пин­до­сы тща­тель­нее всего всё раз­ва­ли­ва­ли. Так, чтобы без шанса на вос­ста­нов­ле­ние. И это им очень уда­лось. Но несмот­ря на это, хоть и не пол­но­стью ло­ка­ли­зо­ван­ные, но са­мо­лё­ты вы­пус­ка­ем. Чтобы им­пор­то­за­ме­стить, надо ко­неч­но по­ста­рать­ся. Но уве­рен, для наших ин­же­не­ров и ра­бо­тяг это на­обо­рот, ин­те­рес­ный вызов. Так как ком­пе­тен­ции со­хра­ни­лись, а это самое глав­ное.

П.С. А то, что ком­пе­тен­ции со­хра­ни­лись, го­во­рит одно хотя бы то, как ле­та­ют наши ка­либ­ры, ис­кан­де­ры, оник­сы, кин­жа­лы. Со­мне­ва­юсь что в тех ра­ке­тах что-​то им­порт­ное, так как там очень всё сек­рет­но. Ведь таких ракет нет ни у кого на этой пла­не­те. И если где то и есть что-​то близ­кое по ха­рак­те­ри­сти­кам, то там или пол­ная туфта, так как нигде ничем не под­твер­жден­но, ни одним даже видео при ис­пы­та­нии, или про­сто слега за­вы­ше­ны ха­рак­те­ри­сти­ки, что на бу­ма­ге хотя бы поз­во­ля­ет го­во­рить о со­пер­ни­че­стве. В свою оче­редь есть под­твер­жде­ния об уни­что­же­нии их супер пупер со­вре­мен­ных то­по­ров, и хай­мар­сов. Нашим со­вет­ским ору­жи­ем. Со­вре­мен­ное во­ору­же­ние ско­рее всего при­ме­ня­ет­ся ещё успеш­нее, но сни­мать видео за­пре­ща­ет­ся ка­те­го­ри­че­ски, и перед при­ме­не­ни­ем особо тща­тель­но про­ве­ря­ют, чтобы рядом не было лиш­них глаз. Так что думаю тут за­го­тов­ки уже явно име­лись, сей­час ста­ха­нов­ски­ми тем­па­ми их будут раз­ви­вать. На­де­юсь на это.

Про­сто еще до сих пор есть эльфы, ко­то­рые ду­ма­ют, что не надо ни­че­го де­лать самим, когда можно ку­пить всё го­то­вое.

В любую де­ре­ву­ху в Гер­ма­нии или Швей­ца­рии за­едешь и там будет какое-​то своё соб­ствен­ное про­из­вод­ство.

Хотя ка­за­лось бы - на­фи­га оно нужно, когда можно спо­кой­но всё в боль­шом го­ро­де ку­пить или на какой-​нибудь фаб­ри­ке.

И кста­ти тут фер­мер - это очень пре­стиж­но и ува­жа­е­мо, равно как и маляр, плот­ник, убор­щик улицы. И толь­ко у нас все бе­жа­ли из де­рев­ни как от чумы, ну а по­сту­лат из 90-х "папа - ин­же­нер, горе в семье" это во­об­ще фе­е­рич­но.

Кэп или нет, но факт в том, что раз­ве­ли на­ше­го брата, как ту­зем­ца, и вну­ши­ли на столь­ко дикие по­ня­тия, что даже в го­ло­ве с тру­дом укла­ды­ва­ет­ся.

если б я умел то за­па­тен­то­вал

Кан­бан как раз иде­аль­ная штука. Толь­ко уро­вень за­па­са надо дер­жать не двух­днев­ный, а двух­го­до­го­вой.

 По­че­му, на­при­мер, в тех же Шта­тах рынок малой авиа­ции раз­вит, а у нас нет?

Мдас... недав­но в оче­ре­дях за нож­ка­ми Буша да­ви­лись и вдруг, вне­зап­но "Чё это у нас малая авиа­ция не раз­ви­та, а?!" 

Сле­ду­ю­щий ин­те­рес­ней­ший при­мер - дома на ко­ле­сах

До­кла­ды­ваю: ис­пы­тал и думаю, что это ооочень на лю­би­те­ля. Как по мне - пол­ная фигня.