Из-за действий администрации президента США Джо Байдена, предпринимаемых по энергопереходу, ситуация в стране становится критической, заявил в эфире Fox News профессор экономики Королевского колледжа Нью-Йорка Брайан Бренберг.
«Положение просто отчаянное. Вот задумайтесь на секунду: президент США заявляет, что „наша экономика вышла на этап энергоперехода“, но средний американец отвечает: „Мне этот переход не под силу. Я буду ездить на той машине, на которой езжу сейчас. И на работу я каждый день еду на дизельном пикапе весом в тонну, потому что пересесть ни на что не могу. Мне не на что переходить“», — приводит слова экономиста РИА Новости.
По словам Бренберга, стоимость бензина бьет по карманам американцев, что приводит к сокращению потребительских расходов, лишая экономику важнейшего фактора роста.
«Если потребителям и дальше придется тратить огромные деньги на бензин, они просто не смогут обеспечивать экономический рост», — подчеркнул Бренберг.
Многие американцы из-за подскочивших цен уже не могут себе позволить посещать те магазины, где еще недавно они закупались, заявил эксперт. Он предупредил, что, если траектория, по которой движется экономика США не изменится и Байден не проведет радикальные реформы, может наступить рецессия.
Источник: eadaily.com
В США рассказали, как Байден обманул американцев
Президент США Джо Байден и его администрация вводят граждан в заблуждение о ситуации с резким ростом цен на бензин в стране, заявила обозреватель American Thinker Сандра Фридеман.
Она указала на личную ответственность американского лидера в проблеме с доступностью топлива для населения.
"Повышенные цены на бензин — прямой результат того, что Джо Байден в первый же день в своей должности президента объявил об остановке в Америке бурения новых скважин, отказе от увеличения добычи нефти и от реализации проекта трубопровода XL", — написала Фридеман.
Эксперт подчеркнула, что администрация Байдена отказывается отменить введенные меры и облегчить положение американских налогоплательщиков. По ее мнению, бурение нефтяных скважин и добыча черного золота на территории США противоречат "зеленой повестке дня" главы государства и его окружения.
"Они лгут об этом. "Мы выдали больше договоров аренды нефтеносных участков!" — кричат они, игнорируя факт, что без разрешений на бурение и отмены запретительных природоохранных норм эти договоры аренды не стоят ни гроша. Без разрешений производители нефти не могут бурить. Если в добыче нефти в Америке следовать всем установленным правилам, то ее стоимость станет непомерно высокой. Бурение новых скважин не будет приносить никакой прибыли", — указала Фридеман.
Кроме того, она отметила, что более дорогая перевозка добытой нефти исключительно фурами, а не доставка по трубопроводам также негативно влияет на американскую экономику.
Источник: ria.ru
Комментарии
где она видела пикап в тонну весом?
может с грузоподъёмностью перепутали
Почти наверняка наши переводчики и редактора облажались, у них это постоянно происходит.
Однако, кто же в пиндосии сам себе злобный буратина? Нафига было вообще покупать грузовик, а не нормальную легковую машину?
Меньше платить, если автомобиль "используется для бизнеса".
Ну вот и "платят меньше", чем не довольны то?
ну наверно потому что им надо. Если ты этого не понимаешь, то это не означает, что другим этого не надо. К примеру на леговой машине ты фиг утащишь домик на колесах который очень широко распространен в штатах для путешествий. Или вторая работа, что так же очень распространена...
Домик на колёсиках? Ну, то есть просто модно и денег избыток. В русском языке есть про это хорошее выражение: с жиру бесятся. Ну вот и добесились.
наоборот, не достаток денег. Просто без дома в США можно - если есть трейлер, а без машины вообще никак.
еще один... Домик на колесах для путешествий, а не для жилья..
чего? Ятить, я тебе уже написал "Если ты этого не понимаешь, то это не означает, что другим этого не надо. ", но ты продолжаешь нести какую то ересь без понимания..
У них слишком дешевый бензин был. До кризиса 1,6-1,9$ за галлон (3,78л) по сути от 30 до 40 руб/л. При их доходах, даже если учесть, что в среднем они больше его тратят на человека в месяц, это очень не накладно было.
Tata nano pickup
"В Америке всё хорошо!" (с)
Пусть дальше катаются на своих самых продаваемых ф-150.
Самые первые Форды
мндя... в скромных 2-2.5 разика ошибочка...
Капитализм на пике, в самом мерзком обличии, ложь и враньё на каждом шагу.
В Китае тоже капитализм, а вот сисилизм везде накрылся женским половым органом...
Ничего, скоро все ломануться строить военный коммунизм.
Странное сравнение. Может Вы конечно и не знаете - там довольно неплохо (это я не про Китай).
Таки, это следующая за капитализмом формация. Деньги теперь делают не за счет инвестиций в средства производства, как это было раньше, а за счет развешивания лапши на уши населению. Зачем бурить скважины, если можно разводить лохов?
Не, это же просто президент неправильный, надо правильного выбрать и всё заколосится;)
Сегодня на Вестях мнение слышал, и согласился - США подошли вплотную к коммунизму. ( или здесь в комментах?) Распределение прибыли среди населения, что то такое. В общем - жили же они богато, богаче соц стран. Но всё-таки оскал капитализма был. Поэтому с этим ликом в будущее здесь не пройти. Пусть и за счет принуждения покупок своих долгов другими, но полет в невесомости состоялся. И будут они коммунизм строить, время подгоняет к этому.
Это будет очень интересно наблюдать.
а вот не надо было с Убером бороться :) он как раз для такого "перехода" - подвези того, у кого нет денег на горючку
Выход в реальность, к реальным ценам без колониальных влияний.
Самое смешное, что профессор не понимает, сколько ещё могут падать США, прежде чем положение станет действительно отчаянным.
Зарплата может ещё четырехкратно упасть, что-бы всё-ещё хватало на пропитание. Одновременно с этим будет идти структурная перестройка экономики, что-бы человек мог работать не имея автомобиля.
Они говорят об упрощении бюрократии на бурение. А по факту им будет нужно упрощение бюрократии на извоз пасажиров (микро)автобусами.
Извоз-подвоз это мелочи, это лишь часть так называемой "одноэтажной америки". Остальные коммуникации (дороги, трубы, кабели, школы-больницы-пожарки и тд) для обеспечения каждого собственным домом тоже стоят слишком дорого. Так что одними автомобилями дело не обойдётся, весь "американский образ жизни" под нож пойдёт.
Поэтому им кровь из носу нужно устроить гражданскую войну и заменить население роботами.
Foodbanks говорят что уже сейчас У них нет средств на закупку Еды из-за увеличения числа обращений....
это в малоэтажной америке-то?! как вы себе это представляете? нет с офисным планктоном все обкатали в COVID-19 локдаунах... а с остальными как?
микроавтобус это когда есть большие Автобусы и только для закрытия дыр... а по факту - без целостной системы общественного транспорта не взлетит никак...
Ой, еще напечатают. Главное, чтобы сама еда была.
Выпускаем BLM, и нет больше никакой малоэтажной америки.
а куда они денутся? там миллионов 70-120 живут в малоэтажной застройке...
В этом и смысл что дешевой еды нету.....
Рыночек порешает.
Если у них нет хлеба, пусть едят пирожные.
А если нет бензина , то пусть ездят на Теслах...))))
впереди еще чУдные открытия о возможности существования субурбий при дальнейшем удорожании топлива. С их расстояниями ни пешком ни на лисапеде до работы и обратно не добраться.
Гиперлуп спасёт США. Люди смогут прямо в вакууме перемещаться от побережья до побережья. Невиданная мобильность рабочей силы приведёт США к невиданным успехам.
Перспективный чат детектед! Сим повелеваю - внести запись в реестр самых обсуждаемых за последние 4 часа.
В США пора вводить тотальную борьбу с таким заболеванием как лишний вес. Кошельков. Взял сумку долларов и потащил менять на десяток яиц. В другой конец города. Идиллия.
Тем более. Есть у кого опыт перенимать. В украине тележку назвали кравчучкой по имени президента корпорации подсадившего население на неё. Как такую телегу в Штанах назовут? Байденкар?
Нет такого "Королевского Колледжа" в Нью-Йорке. Есть довольно посредственный Городской Университет Нью Йорка, и один из колледжей этого университета находится в районе (borough) Queens.
Называется он по имени района, Куинз Колледж Городского Университета Нью Йорка.
Никакого отчаянного положения я не вижу.
Шаг 1. Напечатать долларов.
Шаг 2. Настроить ещё больше ветряков и солнечных панелей.
Шаг 3. Раструбить в СМИ, что теперь то уж точно Путин загнал себя в ловушку.
Шаг 4. Чепчики в воздух.
Все последующие шаги быстрой рысью на "историческую родину". туда, где пока еще не бьют.
А Вы таки кого имеете в виду?
Если "Самоходного Бидона" (с) кого-то из камрадов
, то ему как вроде некуды бечь.
А если гешефтоделателей и владельцев СМИ, то:
а) у них нет Родины по определению
б) на совсем исторической Родине они нахер никому не впали.
Дело не только в Байдене. Ассамблея Калифорнии, где средняя цена хорошо за $6 за галлон и не падает, а повышается, с первого июля вводит дополнительный налог в 57 центов за галлон. Несмотря на стенания населения, зелёные бесы в Ассамблее отказались приостановить введение налога и радуются что заставят публику пересесть на электрожоповозки. Это - налог на бедных, ибо богатые не зависят от использования дизельных и газолиновых машин для зарабатывания на жизнь.
"Ассамблея Калифорнии"
Как можно было наделать столько ошибок в слове "Путин"?
Шо имею, то и введу. Законодатель Калифорнии именуется Ассамблея, а её член - ассемблимен.
Всё это полная хе*ня. Вот когда они щеманутся со всех своих военных баз и перестанут лезть во все щели мира, а займутся своим населением, своей экономикой с диким торговым дефицитом, когда там прилично просядет фонда и недвига и т.п... вот тогда они начнут что-то подозревать и станут что-то делать. А пока у них все нормально.
Смотря что под этим понимать.
Страницы