Член Еврокомиссии по внутреннему рынку Тьерри Бретон на встрече с 20 руководителями предприятий по выпуску электролизеров (установок для производства водорода) договорился о десятикратном увеличении производственных мощностей отрасли. Об этом сообщила пресс-служба Еврокомиссии.
"Чистый водород необходим для сокращения промышленных выбросов углерода и способствует нашей энергетической независимости от России. Мы не можем терять время. Вот почему эта европейская встреча высокого уровня по электролизерам столь своевременна", - заявил Бретон через пресс-службу ЕК.
"Промышленность согласилась увеличить в десять раз мощности по производству электролизеров в Европе. Комиссия поддержит это значительное промышленное расширение с целью лидерства в технологиях экологически чистой энергии завтрашнего дня", - заявил еврокомиссар.
Бретон и лидеры отрасли подписали совместное заявление, в котором промышленность обязалась увеличить свои производственные мощности электролизеров в десять раз к 2025 году.
Это, как считают в Еврокомиссии, позволит к 2030 году ежегодно производить 10 млн тонн возобновляемого водорода в ЕС, что является целью, определенной в программе сокращения зависимости стран Евросоюза от российских энергоносителей REPowerEU.
Комментарии
самогонные аппараты производите лучше
Мдяя, идиоты. Окончательно зарывают экономику. Франция половину АЭС остановила. Эти водород пачками.
Щас затратят гору денег, энергии. Потом будут сжигая газ, уголь и переменчивые ветряки с кпд ясен ниже 100% делать водород ,черти пойми как его хранить и в др месте сжигать.
Жеесть..
Может сразу было бы взорвать несколько крупных НПЗ в ЕС да и всего делов, чтоб поскорей отмучались.
Выход по току в производстве водорода - 60-70%. Остальное - низкопотенциальное тепло, утилизировать которое - отдельная проблема. Не проще ли электричество расходовать напрямую?
Уважаемый камрад, инфу значимую важно подтверждать ссылками... а про реакторы лягушатников это прям инфобомба, ну по крайней мере для меня... я почти в шоке!
А чистый водород они будут то воздуха на дровах добывать?
Вертяки и лисапеды крутить будут, глядишь и наэлектролизёрят чего...
Им Россия будет поставлять. Правда для безопасности транспортировки связанный с кислородом. На выходе, путем нехитрой реакции получится чистый водород.
Не окупается же. Только под конкретные нужды.
Это не важно, лишь бы строили да побольше.
Таки - да. Шведы (SSAB) вознамерились заменить водородом кокс в металлургии, т.е. - похерить импорт угля и сопутствующие выбросы при производстве кокса.
И ещё компактных термоядерных реакторов. В 100 раз.
водород из воды научились добывать??? а если все же из метан, то...
любопытно...
https://ru.wikipedia.org/wiki/Плюк
Ну тут пока возобновляемый цикл. Водород сжигают или в топливной ячейке окисляют и на выходе та же вода. Вот когда(если) термояд допилят, тогда да - всё на луц переведут.
Гениальный фильм, без шуток. Чем дальше мир уходит в энергетический крысис - понимаешь, насколько фильм был пророческим и точным в нюансах. "Скрипач не нужен - он только лишнее топливо жрет" (с)
Да пусть строят. Еще посмотрим будет ли ЕК к 2025 году.
Это же сколько им энергии потребуется?
Точнее, где они его будут брать и по чем?
Ничего такого в технологии получения водорода из воды нет. Достаточно просто и никакого волшебства. Если простым языком, энергии в водороде гораздо больше, чем в дизельном топливе. Поэтому, если часть электроэнергии отбирать из дизель генератора на электролиз, полученный водород в определенных пропорциях подмешивать в горючую смесь, то экономия топлива может достигать 70ти процентов, а вредный выхлоп, практически до нуля. У нас производили такие электролизеры на Кубани еще в 2014 году, есть и патенты и протоколы испытаний.
а КПД дизель-генератора, электролизера и съем энергии из горючей смеси?
Как бы это не звучало, на испытаниях КПД повышался до 70 процентов. Основным топливом в генераторе, становиться водород, а дизель работает как ингибитор, не давая разогнаться водород до температуры горения 3000 градусов (по температуре могу ошибаться) и попутно сгорая на все 100 процентов, отсюда и снижение выхлопа до нуля. Единственное но, эффективность достигается только на генераторах не менее 250kwa. Для запуска процесса электролиза нужно не менее 1,5 кВт энергии. Для обеспечения генератора, заявленной мощности необходимым количеством водорода нужен отбор примерно 10-15 процентов от выработки.
"Основным топливом в генераторе, становиться водород, а дизель работает как ингибитор ... попутно сгорая на все 100 процентов, отсюда и снижение выхлопа до нуля"
А на "сколько процентов сгорает" чистый "дизель"?
Вам там не рассказывали, что выхлоп измеряется в ppm, а не в %? Забыли нечаянно?
Всё правильно он сказал.
Дизель сгорает в водороде, а продукты сгорания прямиком уходят в пятое измерение.
Там даже выхлопа не надо.
Офигеть. Вы придумали процесс с КПД больше 100%. Поздравляю, идите с этим в банк!
Нет никакого вечного двигателя. Вы статьи почитайте по теме. Я же писал, что нет никаких чудес, просто топливо более мощное используется.
Но готов поспорить, что отдаваемая дизелем в нагрузку энергия на литр соляры уменьшается.
Так что весь эффект - возможное уменьшение вредностей в выхлопе.
Я вот почитал википедию. Говорят, эффективность не доказана, а сертифицировать по выбросам такую машину нереально. С точки зрения термодинамики претензий нет, КПД дизеля до 50% так что простор для улучшения имеется, но я так понимаю большая часть энергии теряется на нагрев окружающей среды, а не неполное сгорание топлива, так что есть определённые сомнения.
Вы в статье нашли, каким способом в камеру сгорания подается водород? Я нет )
На али экспрессе из тьма продается, и давно их ставят на тачки лет 10 точно.
Даже не касаясь принципа действий, где берут водород и как его возят в авто те, кто купил этот девайс?
Чуть-чуть до вечного не хватило...
Дизель на водороде - это очень сильное кунгфу. Даже без учета КПД вашей схемы )
я вот тоже думаю: а как подавался водород в камеру сгорания? Вместе с солярой в ТНВД его же не засунешь..
Да прям во впуск, ага ) Чтоб потом водородо-воздушная смесь сжималась в цилиндре до таких температур, пока не будет обеспечено возгорание впрыскиваемого позже дизтоплива. Автор изобретения конечно же проверил, что эта смесь не взрывается раньше впрыска, я вас уверяю. Ну а после впрыска там ингибирует дизтопливо в цилиндре, что бы это ни значило.
нет слов, одни слюни!
Ты даже не представляешь какая дикая гадость остается после электролиза морской воды. Экологию убьют почище гидроразрыва пластов....
морскую воду элекролизуют только альтернатвно одаренные... если уд приперо на березу моря делать электролиз - то нужно обзавестись систеиой водоподготовки - осмос.. п уж затем проводить электролиз
О, я смотрю, команда разработчиков ВладиславаЛ написала нового бота, более человекоподобного! Не стоят на месте.
Получить то электролизом просто. Не очень понятен смысл всего этого. Электролиз не даёт стопроцентного перевода эл энергии в энергию водорода. Обязательно есть потери. Далее какие то потери в процессе хранения и транспортировке водорода. При сжигании водорода опять тепловые потери... Где тут цимес? Тем более если жечь в турбине - сдаётся потери будут больше, чем если жечь газ. В обычный движок для сжигания запускать тоже нельзя - выйдет из строя.
а у вс а кубани физику в колдовские лженауки записали
электролизёры?
на них же электролизёрное электричество надо?
а генерация электричества не из газа с углём около 38%?
С ветряков же! И солнечных панелек. В идеале.
Проблема в том, что себестоимость ветряков и панелек немножко изменилась :-)
Фигня: допечатают!
Мы проводили расчеты, при стоимости электричества как у нас 4-8 руб кВт экономического эффекта никакого. А вот если энергия дорогая, то выработка водорода самое то.
Ничего не понял, если водород получают электричеством, то при дорогом электричестве и водород будет дорогой. Или из дорогого электричества больше водорода получается
.
Ну особенность пилы генерации ВИЭ в том, что иногда ее невозможно компенсировать маневровыми станциями, а газовыми турбинами маневрировать выходит тоже накладно. Поэтому вместо того, чтобы скидывать по-дешевке на межгосударственных стыках, вполне разумно загонять излишки в электролизеры для переработки в водород. Правда размер э/э отрицательной стоимости не такой уж великий.
https://econet.ru/articles/184773-otritsatelnye-tseny-na-elektroenergiyu
Если не заморачиваться стоимостью электролизеров и ВИЭ, то вполне рентабельно будет:)
Из дорогого электричества получается более энергоемкий водород (40,4%), и еще его полечается чуточку больше, приблизительно на 4,04%.
Осторожнее. Вы сейчас порвёте кучу шаблонов и будете виноваты в геноциде
Вы и считали = противоречивые понтия
Страницы