Схема поставок топлива для ВСУ

Аватар пользователя Bursa

«КазМунайГаз», Румыния и крыша МI6. Схема поставок топлива для ВСУ

«Нетленка», 27.04.2022 г. 08:32 MSK,

https://tgstat.ru/channel/@netlenkanet/5592

«КазМунайГаз», Румыния и крыша МI6. Схема поставок топлива для ВСУ.

Сейчас главный поставщик топлива на Украину - Румыния, где расположены два НПЗ: Petromidia и Vega, принадлежащие компании Rompetrol. Она, в свою очередь, контролируется казахской «КазМунайГаз» (казахам принадлежит 54% в НПЗ, остальное - румынскому правительству).

Нефтепродукты с НПЗ Rompetrol отгружаются в румынский порт Мидия (порт-спутник Констанцы) и танкерами доставляются в Одессу. Либо по Дунаю в Измаил, а оттуда по жд - до Одессы.

Нефть, отгружаемая Rompetrol, - родом из Казахстана. Доставляется танкерами по Черному морю из порта Новороссийск, куда транспортируется через нефтепровод Каспийского трубопроводного консорциума (КТК). Но как сообщал Незыгарь, замечены и поставки российской нефти.

«КазМунайГаз» - центральный актив казахстанской нефтянки, за который давно идет борьба британского и китайского капитала (её кульминацией можно считать январские события в Казахстане). Жемчужиной является Карачаганакское нефтегазоконденсатное месторождение, разрабатываемое консорциумом Royal Dutch Shell, Eni, Chevron и Лукойл. Китайская CNPC давно лоббировала продажу «КазМунайГаза», чтобы перетащить поставки казахской нефти на себя.

Однако этому активно противостояла МI-6, известный лоббист британских нефтегигантов: в советах директоров компаний вы найдете много экс-разведчиков. Газета Daily Maverick публиковала большой материал на эту тему.

Для Лондона и Брюсселя казахский канал поставок имеет стратегическое значение: он компенсирует поставки российской нефти в Европу, а главное - обеспечивает поставки топлива на украинский рынок, без которого война закончится, а с ней и авральные заказы для оборонных корпораций. Потому MI6 вовсю окучивает Казахстан, вынуждая дрейфовать в сторону Запада.

Авторство: 
Копия чужих материалов
Комментарий автора: 

Смысл комментировать? Кому-то чего-то еще неясно? Смотри сегодняшнюю статью об утилизации русских мужиков на Украине  https://aftershock.news/?q=node/1101612

Комментарии

Аватар пользователя Bursa
Bursa(2 года 3 месяца)

Еще раз для идиотов: топливо для ВСУ поставляет через Новороссийск.

Комментарий администрации:  
*** отключен (гнилой оранжоид) ***
Аватар пользователя Barmi
Barmi(2 года 1 месяц)

Уже НЕ поставляется. Была разовая отгрузка, схема пресечена, сделаны очень серьезные выводы.

Комментарий администрации:  
*** Уличен в клевете на участников сообщества ***
Аватар пользователя Vinnie J
Vinnie J(4 года 1 месяц)

Казахский товар перестал отгружаться в Новороссийске? И кто и как его дальнейший путь контролирует?

Аватар пользователя testudo777
testudo777(4 года 4 месяца)

Уже давно не отгружается через Новороссийск. 

Ремонтные работы на втором и третьем выносных причальных устройствах (ВПУ-2 и ВПУ-3) на морском терминале Каспийского трубопроводного консорциума (КТК) под Новороссийском продлятся не менее 3-4 недель. Об этом сообщает пресс-​служба компании.

"В настоящее время погрузка через ВПУ-1 осуществляется в штатном режиме. ВПУ-2 и ВПУ-3 остаются выведенными из эксплуатации", - уточняется в сообщении.

Ремонт ведь можно и продлить. Экологи настоятельно требуют. smile1.gif

Аватар пользователя Vinnie J
Vinnie J(4 года 1 месяц)

Ну ВПУ-1 работала и не ломалась и что-то с неё загружали.

Аватар пользователя testudo777
testudo777(4 года 4 месяца)

Да. Но это только треть от обычного объёма отгрузки. 

И ведь очередной шторм может повредить и этот терминал. В случае продолжения казахской богатоветорности. smile1.gif

Аватар пользователя Barmi
Barmi(2 года 1 месяц)

А причем тут казахи? Алекперов ушел в отставку.

Комментарий администрации:  
*** Уличен в клевете на участников сообщества ***
Аватар пользователя Vinnie J
Vinnie J(4 года 1 месяц)

КТК это сеть трубопроводов по перекачке казахской нефти на побережье.

Аватар пользователя Ctrl
Ctrl(9 лет 9 месяцев)

Не знаете, кто за это сел?

Аватар пользователя Ийон С. Тихий
Ийон С. Тихий(2 года 2 месяца)

Идиот это ты. Сколько швали, за последнее время на АШ появилось!

Комментарий администрации:  
*** отключен (засорение эфира) ***
Аватар пользователя testudo777
testudo777(4 года 4 месяца)

Еще раз для идиотов: топливо для ВСУ поставляет через Новороссийск.

Это вы о себе так нелицеприятно?smile3.gif

29 МАР, 08:54

Ремонт поврежденных причальных устройств КТК в Новороссийске продлится не менее 3-4 недель

Ремонтные работы на втором и третьем выносных причальных устройствах (ВПУ-2 и ВПУ-3) на морском терминале Каспийского трубопроводного консорциума (КТК) под Новороссийском продлятся не менее 3-4 недель. Об этом сообщает пресс-служба компании.

"В настоящее время погрузка через ВПУ-1 осуществляется в штатном режиме. ВПУ-2 и ВПУ-3 остаются выведенными из эксплуатации", - уточняется в сообщении.

И где тут хоть что-то об отгрузке в Румынию российской нефти?

Аватар пользователя 55aa
55aa(10 лет 8 месяцев)

Что там с мостом в Одессе на затоке? После первого удара были фотки о том, что ж.д. часть моста не пострадала, а потом - нанесен еще удар.

Аватар пользователя Vavilon
Vavilon(8 лет 2 месяца)

Местные пишут, что нанесли повреждение подъездам к мосту, поэтому временно им пользоваться нельзя. Но это все ненадолго. Придется повторять максимум через день, а если там на постоянную пропишут ремонтно-восстановительный поезд, то вообще часы на восстановление путей будут уходить.

Аватар пользователя neama
neama(6 лет 11 месяцев)

пишут востановили... идут ли паровозики х.з. через ту пипетку автотранспортом утанешь тягать... 

Аватар пользователя Olsol
Olsol(6 лет 1 месяц)

По фото - пути целые на вид. Удар где-то сбоку был.

https://jury-a-kap.livejournal.com/261138.html

Аватар пользователя avt
avt(4 года 4 недели)

А что  никогда в истории не удавалось разрушить мост ракетным или бомбовым ударом? Достаточно вынести один из пролетов моста и всё. 400 кг тротила, которые в боеголовке "Калибра", для этого вполне достаточно.

Аватар пользователя Vavilon
Vavilon(8 лет 2 месяца)

Достаточно вынести один из пролетов моста и всё. 400 кг тротила, которые в боеголовке "Калибра", для этого вполне достаточно.

Военные летчики утверждают, что этого категорически мало. Чтобы разрушить опору моста, надо на порядок больше.

А что  никогда в истории не удавалось разрушить мост ракетным или бомбовым ударом?

Удавалось. Тяжелыми (3т и больше) бомбами. 

Аватар пользователя Vinnie J
Vinnie J(4 года 1 месяц)

Там и без этого моста дороги есть, только севернее. Вопрос в том, что через Одессу такой "импорт" можно было легализовать руками Коломойского через Кременчуг.

Аватар пользователя Segart
Segart(11 лет 8 месяцев)

Военные летчики утверждают, что этого категорически мало. Чтобы разрушить опору моста, надо на порядок больше.

Бред. Война в Югославии всем в помощь. Разбили мосты ракетами и даже не поперхнулись. 

Аватар пользователя Vavilon
Vavilon(8 лет 2 месяца)

Дайте ссылки на фото разрушенных серьезных ж/д мостов, обсудим.

Мне удалось найти максимум такое

Толщина арочных конструкций и пролетов не идет ни в какое сравнение с тем же мостом в Затоке.

Аватар пользователя testudo777
testudo777(4 года 4 месяца)

Поврежден подъёмник разводной части моста.

Аватар пользователя Иван Жуков
Иван Жуков(9 лет 7 месяцев)

Война-войной, а нефть - по расписанию.

Аватар пользователя Miguel_Gonsalez
Miguel_Gonsalez(8 лет 12 месяцев)

Поломатый КТК сейчас. Практически в самом начале спецоперации сломался внезапно. Типа, жутким штормом важную нефтеналивную деталь погнуло и отгрузки нет. Отаке.

Аватар пользователя Lehan
Lehan(10 лет 4 месяца)

23 апреля 2022 года на Морском терминале КТК под г. Новороссийск введено в эксплуатацию ВПУ-3 после проведения ремонта. Кратковременное улучшение погодных условий 23 апреля 2002 года позволило провести водолазные работы и открыть оконечный подводный трубопроводный манифольд (ОПТМ), что позволило возобновить перевалку нефти на указанном ВПУ.

В настоящее время к ВПУ-3 пришвартован танкер Delta Commander, осуществляется погрузка.

ВПУ-2 остается временно выведенным из эксплуатации. ВПУ-1 функционирует в штатном режиме.

Аватар пользователя Miguel_Gonsalez
Miguel_Gonsalez(8 лет 12 месяцев)

А, 5 дней назад пустили, выходит. Ну, ок. Просто пишут, что мы их с самого начала операции снабжаем, а я же помню, что там стояло всё какое-то время.

Аватар пользователя Olsol
Olsol(6 лет 1 месяц)

Нефть в 404 негде перерабатывать. НПЗ разбиты. Везти ГСМ могут по ЖД. Если морем - то дальше опять по жд. Подстанции тяговые на ЖД разбиты. И мосты частично.

Аватар пользователя Vavilon
Vavilon(8 лет 2 месяца)

Да нет пока хотя бы поврежденных ж/д мостов. Очень сложная цель.

Аватар пользователя ДК
ДК(11 лет 8 месяцев)

на затоке приложились..

Аватар пользователя Vavilon
Vavilon(8 лет 2 месяца)

Приложились. Только малорезультативно (в контексте ж/д).

Аватар пользователя blockpost
blockpost(2 года 1 месяц)

В чем сложная то ? Если бить так, что бы стараться, что бы его не повредить, тогда да. Обычная авиационная ракета по центру мосту фактически его уничтожит, если не произойдет чудо. Придется и старый ломать, и новый строить. Интересно, откуда вы черпаете информацию ?

Аватар пользователя Vavilon
Vavilon(8 лет 2 месяца)

Обычная авиационная ракета по центру мосту фактически его уничтожит, если не произойдет чудо. 

сопромат против. Вы толщину стальных конструкций на ж/д мостах видели? Взрыв у вас будет на поверхности, взрывная волна распространяется во все стороны свободно

Интересно, откуда вы черпаете информацию ?

из разных мест...

Аватар пользователя blockpost
blockpost(2 года 1 месяц)

Вы о чем ? Я тоже изучал сопромат. И что ? Насколько помню, все железобетонные, стальные конструкции уничтожаются с одного раза. И мосты в том числе. Здесь уже не знания сопромата нужны, которыми вы пытаетесь хвастаться, а как работают обычные советские/российские ракеты воздух/ земля

Аватар пользователя Lehan
Lehan(10 лет 4 месяца)

Вот так уничтожают ж/б опоры моста (видео по ссылке):

Купеческий мост в Славянске подготовлен к подрыву.
Вероятность его уничтожения в ходе боевых действий приближается к 100%.

Аватар пользователя Vavilon
Vavilon(8 лет 2 месяца)

просто сошлюсь на телеграм-канал летчика

Мост для авиации, пожалуй, самая сложная цель. Хоть ж/д, хоть автомобильный.
Я сейчас не говорю о мостиках на которых молодожёны замочки пристегивают, а о настоящих мостах метров 100 длинной.
Попасть в него проблем нет. А вот сломать так, чтоб он рухнул проблемы есть.
Рассчитать время установки взрывателя практически невозможно. Если поставить взрыватель на мгновенный взрыв, то бомба взорвётся на пролёте моста в самом крайнем случае сделав в нем дырку, которую можно без труда объехать. Если поставить замедление, то бомба тупо пробивает пролёт и взрывается в речке.
Всякие высокоточные оружия, высокоточно в него попадают и ничего ему не делают.
Решают здесь большие калибры от 500 кг, и летчик старается попасть или кучей бомб в пролёт в надежде что он рухнет от суммарного фугасного эффекта, или кладут в пролёт моста в паре десятков метров от стыка моста с землёй, в надежде что бомба взорвётся об землю и энергия взрыва пойдёт вверх и разнесёт пролёт над собой. Все эти высокточные попадания в опоры как в кине, после которых мост красиво падает, брехня. И попадать устанешь в опору и похер ей в итоге. 

и от него же про железные дороги

 Я лично не вижу перспектив в уничтожении путей, электроподстанций и прочего. 
Это как с мостами. 
Всё можно, но цена очень велика. 
Но если и наносить удар, то он обязательно должен быть комплексным. 
После нанесения удара чугуном (любые беспилотники, КАБы, Калибры и прочие модные сетецентрические средства поражения тупо сосут у шпал и стали, ибо выбитый пролёт поменяют, пока самолёт ещё даже не сел. Тут решает количество.) по крупным станциям и развязкам цель обязательно надо минировать. 
Я уже писал, что любой ФАБ можно поставить как мину, которая взрывается через нужное время. Ну и на неизвлекаемость до кучи. 
Когда сапёры их все найдут, всё взорвут, и потом устранят разрушенное, можно прилететь ещё раз. 
И повторить.

и на всякий случай резюме от него же

Действительно, давайте без иллюзий. 
После нанесения массированных и эффективных  ударов авиацией по станциям, мостам, аэродромам, и подстанциям у нас не останется авиации. 

Аватар пользователя blockpost
blockpost(2 года 1 месяц)

Спасибо. Вот это уже хоть какая то реальная информация. А то тут человек сопроматом хвастался. Но  что то сомнения в вашем летчике. Натовцы выносили эти мосты только в путь, сомневаюсь, что не учли этот опыт, вот и написал, надо смотреть, что там за ракеты. ""у нас не останется авиации"". А как в Сирии бомбили, с многокилометровых высот ? А здесь мы говорим про железнодорожные узлы, где люди не живут. И почитайте про самые мощные фабы, которые есть у России, и их дофига. Очень сомневаюсь, что ""самолет улетит, и все уже починят""

Аватар пользователя testudo777
testudo777(4 года 4 месяца)

Попасть в него проблем нет. А вот сломать так, чтоб он рухнул проблемы есть.

Нет необходимости непременно "рушить".

Если серьёзно повреждена конструкция пролёта, то необходима его замена. То есть демонтаж старого пролётного строения и монтаж нового.

Двойная работа, причём по принципу "сами, всё сами". smile1.gif

Аватар пользователя Medved075
Medved075(6 лет 5 месяцев)

Потому что захреначить надо в момент прохождения товарного состава. МОжно с цистернами. Такая куча-мала получится что растаскивать месяц будут.

Аватар пользователя ronnix
ronnix(6 лет 5 месяцев)

Или вместе с восстановительным поездом.

Аватар пользователя Medved075
Medved075(6 лет 5 месяцев)

восстановительный не горит так красочно и празднично, к томуж не имеет такой массы/инерции. Груженый состав сойдя с рельсов на мосту снесет половину моста..

Аватар пользователя Vavilon
Vavilon(8 лет 2 месяца)

Отличный план. Пожар от цистерн реально может катастрофически разупрочнить стальные конструкции.

Еще бы подгадать с расстояния в сотни километров такой хороший момент. 

Аватар пользователя ckkp
ckkp(4 года 2 месяца)

Цель непростая. Но и высокоточного оружия разного придумано не мало. Или массированный удар с прорывом к цели по всем правилам с постановкой помех и подавлением ПВО (один ТУ-22М3 может поднять больше 20 тонн бомб, прицелы высокоточные в Сирии себя хорошо показали). Задача в принципе решаема - она просто должна быть поставлена. 

Аватар пользователя blockpost
blockpost(2 года 1 месяц)

Тоже вариант. Хотя обычных ракет земля воздух достаточно. Очень ограниченно используют ""чугуний"", а тут сам Бог велел, ибо в воде погибнут если только рыбы

Аватар пользователя avt
avt(4 года 4 недели)

Насчет танкеров, идущих из румынской Мидии в Одессу... Что-то верится с трудом.

Аватар пользователя ДК
ДК(11 лет 8 месяцев)

то то они мост на затоке бомбанули...

Аватар пользователя blockpost
blockpost(2 года 1 месяц)

Ударили не по самому мосту, зачем то его жалея. А по краям, есть возможность его починить

Аватар пользователя Medved075
Medved075(6 лет 5 месяцев)

Не уверен, что у Калибра есть способность различать "края моста". Скорее в одну из опор прилетело вот плиты боковые и оторвало. Они ж просто лежат на бетонных ригелях..

Аватар пользователя blockpost
blockpost(2 года 1 месяц)

Уже два моста, по которым были видео. И оба моста получили повреждение аккуратно  только с краев. Хотя длина мостов не метры, и даже не десятки метров. Если бы был разрушен хоть один из пролетов, то это уже сложный ремонт, и ремонт несущей конструкции тоже, что сложно

Аватар пользователя Levonty
Levonty(9 лет 5 месяцев)

Если вынести переходные плиты со шкафными стенками, то тоже мало не покажется.

В наличии их, как правило нет, это не многопустотки, кои на любом ЖБИ можно найти. А шкафные, подозреваю, вообще в подавляющем большинстве монолитные.

Аватар пользователя Slavyanin
Slavyanin(12 лет 2 недели)

«КазМунайГаз», Румыния и крыша МI6. Схема поставок топлива для ВСУ.

Сейчас главный поставщик топлива на Украину - Румыния, где расположены два НПЗ: Petromidia и Vega, принадлежащие компании Rompetrol. Она, в свою очередь, контролируется казахской «КазМунайГаз» (казахам принадлежит 54% в НПЗ, остальное - румынскому правительству).

Очередной опус разгоняемый ЦИПСошниками.

Компании Rompetrol с 2014 года не существует. В 2014 году решением Совета директоров группа была переименована в KMG(KazMunayGas) International N.V. 

И  KazMunayGas International N.V. на 100%  принадлежит «КазМунайГазу» (с 2009 года).

Информация общедоступна для любой жертвы ЕГЭ в Вике для Педиев - но видимо за гранью возможностей не рефлексирующих хомячков, кто по заветам Алеши Н. распространяет всё что находит в сети.

Собственно степень достоверности информации указанной в опусе ниже - становится предельно понятным.

 

Нефтепродукты с НПЗ Rompetrol отгружаются в румынский порт Мидия (порт-спутник Констанцы) и танкерами доставляются в Одессу.

С начала военной операции прекратились заходы танкеров в Одессу. Да и остальных судов. 

Только по жд. 

Через несколько дней активных поставок жд транспортом цистерн с дизелем - одному мосту резко поплохело. И поставки прекратились.

 

Нефть, отгружаемая Rompetrol, - родом из Казахстана. Доставляется танкерами по Черному морю из порта Новороссийск, куда транспортируется через нефтепровод Каспийского трубопроводного консорциума (КТК). Но как сообщал Незыгарь, замечены и поставки российской нефти.

 Спасибо, Кэп.

Чтоб мы без тебя делали. 

Нефть добытую в Казахстане на месторождениях КМГ, по трубопроводу на 24% принадлежащему КМГ, направляют на НПЗ в Румынии принадлежащие КМГ. 

Вот это поворот! Никто не ожидал такого. Внезапноsmile3.gif

P.S. Вся статья -невнятные попытки вбить клин межу Россией и Казахстаном. Только и всего.

 

 

Страницы