Под обстрел попали пять ж/д станций в центральной части и на западе Украины Глава "Укрзализныци" Камышин заявил, что сегодня утром в течение одного часа под обстрел попало пять железнодорожных станций в центральной и западной Украине. В результате не менее 16 поездов не могут продолжить движение.
22 апреля мы опубликовали очередной перечень критически важных объектов для поражения и парализации железнодорожной сети Украины — тяговые подстанции, объяснив, какие необходимо выводить из строя. Судя по всему, в Генштабе решили пока не выводить из строя мосты через Днепр и железнодорожное сообщение с Западом. Но вот подстанции щадить не стали, и нанесли удары по первым трём объектам из нашего списка. Согласно сообщению «Украинских железных дорог», ночью с 24 на 25 апреля были нанесены удары по тяговым подстанциям в Винницкой и Киевской областях на участке Казатин — Жмеринка — Фастов. Выведены из строя следующие подстанции:
Винницкая область: Тяговая подстанция ТПС 110/27,5/10 кВ «Подольская-тупиковая» — 49.032752, 28.071473 Тяговая подстанция 110/27,5/10 «Казатин-2» опорная — 49.762179, 28.778676
Киевская область: Тяговая подстанция ТПС 110/27,5 кВ «Фастов» (ЭЧЭ-8), опорная — 50.068231, 29.932703 Украинские железные дороги сейчас начнет парализовать. Если дополнительно нанести удары на застрявших на перегонах и станциях составах, это ещё сильнее усугубит коллапс. Мы напоминаем, что критически важные тяговые подстанции нужно вывести из строя все (осталось 10 штук). А после этого — доразведать депо, чтобы свести на нет ремонтные возможности по восстановлению электровозов.
Видео удара по львовскому жд узлу в ТГ. Уничтожена железнодорожная станция «Красное».
Карта подтверждённых ударов российскими ракетами по тяговым подстанциям украинских железных дорог, согласно сообщениям «Укрзализницы». На карте указаны основные электрофицированные пути
Дополнение от Рыбаря на 14-00
ВС РФ поразили 7 тяговых подстанций на западе Украины Мы проанализировали сообщения и данные из открытых источников. Судя по всему, утренние удары были нанесены по 7 тяговым подстанциям:
Здолбунов-тяга (поезда встали в районе Дубно, а это участок обслуживания именно этой станции. Кроме того, задержка поезда на Ковель)
Казатин-2 (подтверждено)
Красное (подтверждено)
Подольская-тупиковая (подтверждено)
Скнилов (поезда встали на ветке постоянного тока, вывода одного Красного было бы недостаточно)
Славута (косвенно подтверждается выводом из строя всей ветки на участке обслуживания станций Здолбунов и Славута)
Фастов (подтверждено) Таким образом, сейчас выполнена задача по частичной парализации железнодорожной сети западной Украины. Это неприятно, создаст заторы, заставит использовать тепловозы, но в среднесрочной перспективе решаемо. Работу нужно продолжать.
Комментарии
Ну вот. отработали по оружию.
Гораздо эффективнее уничтожать эшелоны, особенно если подловить так чтобы платформы и вагоны кувыркнулись. Это гарантия что больше это в ближайшие несколько месяцев эта техника не поедет и не выстрелит, кувыркавшиеся боеприпасы только на уничтожение. А станции лупить это просто проще и нагляднее. Ну вот представьте рванул тот же Калибр метрах в 50 от танка стоящего на платформе и что? Танку на это чихать по большому, может частично навесное только снесёт. А если дальше то вообще ни о чём.
Для этого надо отправлять РДГ в глубину территории противника, что сопряжено с высокой опасностью для наших воинов. Других вариантов гарантированно накрыть эшелон на перегоне или на мосту нет.
я вас умоляю. РЭБ вам зачем? Перехватывается все, что не шифруется. А этого всего очень много...
Да и спутники летают... и камеры работают. С паролями - админ-админ.
В своих теориях всегда надо учитывать соотношение трудозатраты / выхлоп. Количество специалистов конечно, если они делают что-то, значит не делают чего-то не менее важного.
Крылатой ракетой почти не реально накрыть движущуюся цель без непрерывного целеуказания.
По словам нашего МО наша армия имеет подавляющее господство в воздухе. Или вам коран не позволяет простыми бомбами эшелоны крыть, с обычного старенького фронтового бомбардировщика су-24? На счёт разведки вообще смешно, в Сирии спецназ наводил а тут вдруг и такая сильная опасность появилась.
Вы вот это все серьезно написали? Тогда мне вас жаль, видимо даже срочную не служили.
Себя пожалейте.))
А если представить, что эшелон стоит "в тени" станции... и туда прилетает калибр... стануция выступит как отбойник ударной волны... если два калибра рвануть... то можно получить 2 волны навстречу... правда не знаю, возможно ли такое.
А если там 10 эшелонов стоят на сортировке? Вот туда прилетает кабибр... там пожар и взрывы... потом еще один, и так каждые сутки =)))
Накрывать есть смысл станции, где застряли эшелоны с боеприпасами и топливом. Просто эшелоны с танками и прочими бмп смысла почти нет.
Но хохлы не очень дураки, и скорее всего сосредотачивать не будут, полустанков внаукраине более чем достаточно.
Скорее всего дураки и в одном эшелоне везут уже набитые боеприпасами танки... причем сверх меры...
Вот украинцы прямо такие придурки что поставят вам рядышком и бронетехнику и боеприпасы кучей и вы так прямо точно туда Калибры по секундам с точностью до метра с предварительным расчётом ударных волн)) В игрушки вы переиграли, компьютерные.
есть одна проблема: вагоны с военными грузами цепляют к пассажирским поездам. если нужно избежать человеческих жертв, то только остановка ЖД движения совсем.
И получилась отличная картинка для СМИ, о том, как русские убивают мирных жителей.
Или вы думаете кто-то пускает на Украине военную технику без прикрытия пассажирскими вагонами в том же составе?
Возможно это и будет осмысленно, в какой-то ситуации, но пока от этого воздерживаются.
Не прошло и полгода
Вот подробности из ТГ Зализныци.
У зв’язку з пошкодженням тягових підстанцій відсутня напруга в контактній мережі на дільницях Шепетівка - Козятин, Жмеринка - Козятин, Козятин - Фастів.
Поїзди, що прямують вказаними дільницями, затримано, час затримки та перелік поїздів буде повідомлено окремо.
Громят тяговые подстанции, чтобы обесточить электрифицированные участи ЖД, которых на Украине большинство. Мосты очень трудная цель и их уничтожение потребует много ресурсов. Тяговые подстанции отличая альтернатива. За ними должны последовать депо.
А нормальных тепловозов у хохло-лизницы почти нет, в основном маневровые, которые особо ничего не утянут.
Я бы не делал таких огульных заявлений про отсутствие тепловозов. Украина уже несколько раз "удивляла" по ходу этого конфликта тех кто считает, что война там это примерно то же, что война против ИГил, только своими наземными силами, вместо сирийцев.
Я исхожу из открытых данных. Естественно могут попросить срочно поделиться, вопрос только у кого? У Молдавии их тоже почти нет. В ЕС другая колея, переделать под нашу наверное можно, но требует серьезного времени.
Тепловозы требуют огромное кол-во топлива, с которым там беда.
Чем?
Например тем откуда столько боеготовых самолетов и вертолетов, которые продолжали совершать боевые вылеты и во второй половине апреля. Если бы не удары по аэродромам в первые дни войны с использованием фактора внезапности, нас бы ждала полноценная война в воздухе. Активность украинских ВВС в 2014 вообще ни в какое сравнение не идет с тем, что было сейчас. Откуда у Украины спустя 30 лет после распада СССР столько летающей техники? Откуда запчасти для её ремонта? Хотя чему удивляться если "камазы" и двигатели ЯМЗ для украинских "кразов" поставлялись и после 2014 года.
Про боеготовность украинской ПВО тоже есть над чем подумать.
8 лет готовили кадры, ремонтировали технику. бабла им на это отсыпали щедро. Ничего удивительного.
В большинстве такие вот "ничего удивительного" пишутся задним числом. Типа мы всё знали, а как при этом все эти 8 лет ржали над новостями "чё там у хохлов" уже все стыдливо забыли. Это я сейчас не про вас лично написал, если что.
Балбес ты. Им со всего соцблока всю технику эту накидали. Кончай бухать, вставай на лыжи.
Может жавелины и прочие натовское оружие и технику укры тоже сами сделали/восстановили?
И тебе не хворать. С хамами предпочитаю не общаться. Тем более в Инете.
Типичный съезд с базара. Иди пожалуйся кому-нибудь.
Тебе не думать надо, а память восстанавливать
Восстанови. Что я забыл? Каким образом ракеты к "Букам" и С-300 летают 30 лет спустя? Каким образом 30 лет спустя функционирует электроника этих комплексов? При том что уже после Грузии ничего оригинального на Украину поставляться не должно было, а на "алиэкспресс" такого не купить.
Читай комент выше голвой-ушибленный. Случаем не об мост?
Что значит "откуда"? Даже по начальным нашим данным еще не все самолеты и вертолеты выбиты. Вот невыбитые и летают, только редко и низко. Аналогично и с ПВО. большая часть выбита, остатки еще работают, но регулярно уменьшаются.
Чисто справки для:
Т.е. тепловозов у них в разы меньше чем электровозов.
23% от общего числа локомотивов, и еще вопрос в каком состоянии.
внезапно выяснилось что на складах кулеметов типа РПК, ПК и ДШК осталось 10% от необходимого моб.запаса... укропрапорщики оказались очень хитрыми :-)
Да дофига у них всего в запасе:
Ну смотри сынок, теоретически мы с тобой имеем 3 000 000 $, а практически мы имеем двух проституток и старого пидараса!
У них даже то что на ходу, у нас бы на маршрут бы не выпустили. А что у них там в резерве, так это вообще никуда кроме металлолома не пойдет. Хотя методом каннибализации один из трёх возможно наверное собрать.
Притащили на ремонт дорожную технику из их запасников (Херсонская и Запорожская области). Ужасное состояние, после дефектовки - нужен полный капремонт. Но дошли без поломок, почти 2к накрутили.
К счастью “удивляла” она военных аналитиков. У военных все варианты проработаны, хотя, думаю и там офигевают от того, с какой радостью Украина шагает в каменный век.
У меня реально возникает ощущение, что на Украине не осознают, что всё что они сейчас раздолбают (или вынудят раздоблать Россию) — так и останется раздобанным на долгие десятилетия. Никто ничего восстанавливать не будет.
И не потому что Россия такая злая, а потому что ресурса на это нет и, в ближайшие лет 10-20 не будет.
Всё они отлично осознают. Русские может, и не будут ничего особо отстраивать и восстанавливать, но гуманитарную катастрофу на освобожденных территориях допустить не смогут.
Разумеется никто гуманитарной катастрофы не допустит.
“Кедровый тракт” Шойгу нужно же кому-то поднимать?
Вот туда всех желающих избежать гуманитарной катастрофы и отправят.
А Киев станет Суздалью: красивый город с тысячетелней историей, но без всяких излишеств типа промышленности или ВУЗов.
Не нужно это на Украине. Не в коня корм.
ЖД погран.переходы между РБ и Укрой неэлектрифицирован, а сообщение есть, так что и тяговые локомотивы тоже есть. Вопрос в том, что если вся сеть встанет, то это количество будет мёртвому припарка...
PS Вообще ещё в феврале прикидывал, что обесточивание контактной укросети будет прелюдией к началу ввода наших войск на запад Укры, с целью перекрытия границы от всякой шушеры с запада. Сегодня ещё и Крич картинку выдал, что в весеннюю распутицу северное направление танконедоступно. Интересно по его выкладкам распутица уже закончилась или ещё нет?
Летняя ещё не началась
Значится так и запишем: вчера было рано, завтра будет поздно. Трабахос Мучачос!
Им 800 GE тепловозов прислали, что за бред. Тепловозами вполне могут тянуть, пофиг на подстанции
ссылки есть?
Еще при Трампе впарили целую кучу.
Так и запишем, ссылки сегодня не завезли.
Я тебе че, нанялся искать? Сам погугли.
Ограничьте свои комментарии до момента подтверждения ссылками.
Собирались 30 прислать по контракту, а прислали 800?
Аттракцион невиданной щедрости?
Соврал, прислали 30+40, еще 200 непонятно, прислали или нет, но в общем можно перекантоваться тепловозами, есть еще куча стыренных у рф, каждый может тянуть состав с техникой, так что электротяга некритичная.
Страницы