В 15-41
Стало известно о возможном снижении Россией добычи нефти на 0,8 млн баррелей в сутки
22 марта 2022, 15:41
Текст: Наталья Ануфриева
Россия с апреля 2022 года может снизить добычу нефти без учета газового конденсата до 8,8 млн баррелей в сутки, что на 0,8 млн баррелей в сутки меньше среднего значения по 2021 году, сообщает агентство «Аргус».
https://vz.ru/news/2022/3/22/1149835.html
В Минэнерго назвали сроки ремонта терминала КТК
22 марта 2022, 20:52
Текст: Вера Басилая
https://vz.ru/news/2022/3/22/1149891.html
Ремонт выносного причального устройства на терминале Каспийского трубопроводного консорциума (КТК) в Черном море может занять 1,5–2 месяца, что вызовет выпадение экспорта нефти в объеме около 1 млн баррелей в сутки, заявил замминистра энергетики России Павел Сорокин.
«Если подтвердится ущерб, то это может быть и 1,5–2 месяца. Это достаточно серьезные сроки, и мы видим риск того, что может выпасть около 1 миллиона баррелей в сутки», – приводит РИА «Новости» ответ Сорокина на вопрос, сколько может занять восстановление объектов КТК.
Ранее в КТК допустили остановку отгрузки нефти через Новороссийский порт. К повреждениям ВПУ привел пятибалльный шторм и порывы ветра скоростью до 37 метров в секунду в Новороссийске, сообщил телеканал «Россия 24». В связи с этим КТК выводит ВПУ-3 из работы из-за смещения силового каркаса одного из плавучих шлангов для ремонта. Сообщалось, что выхода нефти в Черное море после поломки оборудования на ВПУ-3 в Новороссийске не допущено.
Комментарии
Через порт Новороссийска транспортируется более 60 млн тонн нефти из Каспийского региона, то есть более миллиона баррелей в сутки. Это очень существенный объем, сообщил заместитель министра энергетики Павел Сорокин. Ранее шторм в Новороссийске повредил нефтеналивные терминалы Каспийского трубопроводного консорциума
«Эта авария усугубит дефицит нефти на мировом рынке и, скорее всего, толкнет цены вверх. Это событие, к сожалению, совпало с другими факторами, вроде бомбардировок саудовских нефтепромыслов и постоянных угроз ввести эмбарго на российскую нефть», – сказал газете ВЗГЛЯД эксперт в сфере энергетики Игорь Юшков. Ранее шторм в Новороссийске повредил нефтеналивные терминалы Каспийского трубопроводного консорциума.
Почему "к сожалению"?
зачем складывать снижение добычи со снижением отгрузки?
одно - это просто следствие второго
Потому что КТК это казахская в основном нефть
Акционеры КТК: Российская Федерация (представленная Транснефтью – 24% и КТК Компани – 7%) – 31%; Республика Казахстан (представленная Казмунайгазом – 19% и Kazakhstan Pipeline Ventures LLC - 1,75%) – 20,75%; Chevron Caspian Pipeline Consortium Company - 15%, LUKARCO B.V. - 12,5%, Mobil Caspian Pipeline Company - 7,5%, Rosneft-Shell Caspian Ventures Limited - 7
— Степан! У гостя карета сломалась.
— Вижу, барин. Ось полетела. И спицы менять надо.
— За сколько сделаешь?
— За день сделаю.
— А за два?
— Ну… За… Сделаем и за два.
— А за пять дней?
— Ну, ежели постараться — можно и за пять.
— А за десять?
— Ну, барин, ты задачи ставишь! За десять дён одному не справиться, тут помощник нужен — хомо сапиенс!
— Бери помощников, но чтобы не раньше!
"Тарапыца - нэ надо ! ..."
Казехи в Китай по желдору повезут.Хотя пропускная способность ограничена.Мы по КТК меньше отгружаем.Шеврон пострадает.
Вот так прям через Урумчи?
Нигде рожа не треснет?
Да там и так есть трубопровод в Китай, Россия недавно обсуждала увеличение прокачки по нему, под Омском диаметры увеличить только осталось на каком-то участке. Здесь на АШ-е новость пробегала.
Я так полагаю, торопиться не будут ни Россия ни Казахстан, посевная пройдёт комфортно, избыток внутренний будет нефтепродуктов, ну и цена подрастёт - приятно ж продать меньше за больше.
Там еще и продавать нам запчасти для ремонта этого всего не очень хотят, санкции типа, так что пару месяцев могут несколько подрастянуться...
Не только лишь все нефтеналивные терминалы могут
смотреть в завтрашний деньвыдержать пятибалльный штормВообще-то 5-бальный шторм - это не ужас-ужас-ужас. Морские сооружения должны быть рассчитаны минимум на 9 баллов. Как-то вовремя он случился...
Ща кучно пойдёт. Везде в мире. Уже пошли трения между Алжиром и Испанией. А они ведь газ затронуть могут.
Наднациональная элита сказала Европе в морг... А Европа ещё пытается трепыхаться....
фигасе... а на предмет чего? кому принадлежит Средиземное море?)
Из-за
сахараСахары.Не нужно забывать ещё и наличие в Африке Сеуты.
а я думал Алжир только футболистов для Франции поставляет
Шторм 5 баллов? Да, это в марте редкость.
И запчастей потребуется с запасом, эшелона два. Ну, что б наверняка.
У них в 2021 году авария на ровном месте была с выбросом мазуты в море. Думаю, это или износ (недостаточные ремонты), или кривое строительство (реконструкция). В 2021 так думал, а сейчас аж прям уверен.
Похоже на то. Возможно при расширении терминала что-то спаяли на живую нитку - спешили...
Красота, и нефти меньше уйдёт кому попало, и ущерб разделили со всякими шевронами, да ещё и сами как бы не причём. Оператору пятибалльного шторма нужно объявить благодарность и путевку в ведомственный санаторий на Кубе без очереди.
Ну да, Новак сказал нефть по 200 (или 300?) - слово надо держать ;)
Вообще, конечно, стёб над "партнёрами", но довольно жёсткий.
Наглядная демонстрация того, на чём реально держится мир.
Причастные к шторму молекулы морской воды и ветра представлены к государственным наградам!
И Северный поток - 1 нуждается в профилактических работах...Новак намекал!
Выбрать какую позаковырестей деталь, посанкционнее и..."нечаянно" ее задеть чем потяжелее. Табличка "Ремонт". Ушли искать деталь.
Не, табличка "Ушла на базу. Буду через час". А вот когда этот час начинается - фиг его знает.
это точно
Ключевое слово здесь шторм, идеальный такой.
А если нацисты Точкой-У по насосной станции жахнут, тут как быдь ?
Нужно поднимать экогологов. Экспертиза нужна всесторонняя. Чтоб не дай бог не нанесли вреда планктону и рапанам. А так же мидиям и морским конькам!!!
Щас не помню, но как-то на рыбалке, когда качало и многим друзьям было, мягко скажем, не по себе, иностранский определитель показывал большую величину, чем в нашей системе, так скажем, "координат" . У них было около пяти, по-нашему около четырёх. Да, болтало, но, если смотреть на горизонт, то можно наслаждаться начинающейся стихий. Что касается труб в случае, если они не рассчитаны на "человеческое восприятие качки", и все строится на исходные состояние штиля, то факел им в руки и барабан на шею. 😊😁
Завтра-послезавтра будет видос у Марцинкевича про нефть. Там, по ходу, всё гораздо вкуснее, чем в мизерном еврогейском газовом рынке.
я так понимаю, попадают пожиратели макарон.. На пару месяцев никто суетиться с логистикой не будет. Лапшерезам итак муки на макароны не хватает, теперь и с бензином будет глубокая жопа. Зря они так хлопали в ладоши Зеленому, безмозглые.
В Чёрном море сейчас болтаются танкеры из Турции, Италии, Франции, Кореи, США. Малайзии, не считая румынской с болгарской посуды. Велкам то Усть-Луга.
Значит нефть в ближайшее время смогут купить не только лишь все. И только за очень большие бабки.
Я первый раз в жизни увидел как доллар у нас подорожал, а бензин на заправках почти нет. Может чудо какое случилось или рак на горе свистнул?
Чудо называется Путин. Были довольно давно приняты решения, стабилизирующие цены для российских потребителей. Нефтепереработчикам то дают деньги, то отнимают - в зависимости от соотношения экспортных и внутренних цен на топливо.
А вот при Ельцине чудеса если и случались, то только поганые. Я хорошо запомнил, как при падении цен на нефть в мире - наши нефтяные бароны вздёрнули вверх цены на заправках , поясняя "ну мы же должны компенсировать выпадающие доходы !". Хоть всех их повесить - народ бы только радовался. Но Путин - добрый, не стал вешать (пока).
Ровно столько, сколько по моему мнению может хватить на завершение активной части операции. С Путиным даже климат договорился, а гейэлитки никак не могут...
Из-за введенных санкций, для поставки запчастей (или замены всего ВПУ) потребуется разовое разрешение с самого верха руководства ЕС, а там бюрократия и необходимость единогласного одобрения (привет полякам и трибалтам).