Эксперты «БИЗНЕС Online» заметили сходство воздушной трагедии в Ростове и катастрофы в казанском аэропорту в ноябре 2013 года
Список печальных дат в истории российской авиации пополнила ночь с 18 на 19 марта, когда в Ростове-на-Дону потерпел крушение пассажирский «Боинг-737-800», следовавший рейсом Дубай — Ростов-на-Дону. Погибли все 55 пассажиров и 7 членов экипажа. В отличие от казанской трагедии 2013 года, ничто не предвещало беды: авиакомпания FlyDubai, принадлежащая ОАЭ, не испытывает финансовых проблем, борту — пять лет, а экипаж — сплошь иностранцы. Неужели во всем виновато решение садиться в нелетную погоду?
Дело в том, что после 11 сентября 2001 года американцы на «Боингах» при проведении регламентных работ модернизируют систему управления самолетом, которая позволяет им через космические спутники управлять кораблем. Таким образом, они «Боингу» могут дать команду на отключение пилотов от управления самолетом, после чего самолет — тюк носом об землю».
Андрей Девятов
Комментарии
Мне показалось что самолет падал вертикально а не горизонтально.идеальное пикирование.
Что значит "отключать через спутник"?
С Девятовым "познакомился" на Авроре... всерьез его воспринимать не могу)
Хотя, честно скажу, вещи он, порою, выдает обалденные !)
Организатор секты "Трон", ф топку его.
Про этого не знаю но если вы досконально знаете как разработчик системы то зайти в борт проблем даже без закладок которые наверняка есть и много не составит труда.
Т.е. для этого и прибивали своего производства парк к земле. Из современных машин были у нас наверное Як-42М из относительно ввиду старых двигателей - Ил-96/86.
Я знал пилота, который был одним из тех кто вёл машину над Чёрным морем когда им борт полностью отключили. Шли по заре. С современными машинами такое не прокатит. Это бомбы с пассажирами. Последний 737 боинг наверное 400 серии был без неудаляемых закладок.
Туполева машины с ЭДСУ и их система управления точно также корректируется извне.
нет тут заговоров, опять отказ MCAS скорее всего
Новость подана так, словно катастрофа была нынче, хотя Боинг упал в 2016.
Полностью согласен. Отвратительная подача информации
Бред. Отказ ЭДСУ может быть, но управление через спутник...
Помнится был случай с самопроизвольным выпуском закрылков, такое вполне могло произойти и в данном случае, или тот же стабилизатор.
Управления через спутник нет, но можно передать "новые" данные от какого-то датчика в комп. Например высоты или скорости. При работе автопилота - последствия предсказуемы. (мопед не мой, рассказывал спец по беопасности полетов нашего аэропорта, видел тестирование при тех обслуживании боинга...)
я что то упустил??? пойду посмотрю учебники у дочери.... не ну а чЁ.. чем черт не шутит.. кофе же стало оно/моё..
А это смотря какой кофе. Бывает пьёшь и понимаешь что это ОН. а бывает что пьёшь и понимаешь что ОНО. вот поэтому правила и подрегулировали, можно и так и так употреблять.
ааа.. понял.. т.е. пока не курнул чегонить, то "носом вниз" это вертикально.. а как курнешь, так сразу горизонтально становиться.. а если принять что то посерьезнее, то "носом вниз" вполне может оказаться зеленым в полоску..
Ну да, только надо помнить про то что Карл Маркс и Фридрих Энгельс это не муж и жена а четыре совершенно разных человека
и пятый с ними Слава Капээсэс...
Слава КПСС вообще не человек! Что ж вы как дети малые, сперва матом ругаетесь а потом этими же руками за хлеб берётесь
Ну, допустим. И что же в "черных ящиках" ничего не останется?
Авианженер Джо Виаллз, загадочно погибший в 2005-м, об этом писал. Да, если ему верить, то перехват управления - штатная функция. И даже никаких спутников не надо, можно и с земли.
Недавно попалось про Боинг. Там сохранено ручное управление через тросы и т.п. Т.е., если отключить всю электронику, самолёт останется управляем. В отличии от Аэрбасов.
Это вы про какую модель боенга прочитали такое?
737
А, ну если так, то вплоть до начала 2000-х разные версии Boeing 737 не имели джойстиков в кабине, поэтому да, можно было использовать резервные механические тяги для штурвалов.
Вот, кабинка Boeing 737-800 без джойстиков:
Китайский самолет упал практически вертикально, как ракета,
хотя мог спланировать, если-бы имел ручное управление.
Конспирологическая теория: Байден намекает Си что мол, пора брать Тайвань.
Была неофициальная инфа, в Ростове машину сняли из турецких П3PK-92, на видео пикирования не было. Тихо подтвердили из МАКа - всё закрыто. Шеф-пилот тянул в Ростов ЗО млн.ам.д.