МОСКВА, 21 мар — РИА Новости. На юге Китая потерпел крушение пассажирский лайнер Boeing 737, сообщило национальное телевидение КНР.
"Пассажирский самолет Boeing 737 авиакомпании China Eastern Airlines, на борту которого находились 133 человека, попал в аварию в уезде Тэн городской округа Учжоу в Гуанси-Чжуанском автономном районе КНР", — говорится в сообщении.
Информации о погибших и раненых не поступало, начались поисково-спасательные работы.
Известно, что на месте крушения начался лесной пожар.
Использованные источники:
Комментарии
Сову думаю не стоит притягивать. Соболезную родственникам погибших.
Слишком своевременно. Так что не факт что сова.
Соболезную китайскому народу.
Возможно. Но очень все накладывается. Давно ведь в КНР самолёты не падали
последнее значимое происшествие вроде как в 2010м было...
учитывая степень деградации американских элит то вполне возможно
Такая же первая мысль. Эти твари не угомонятся.
У китайцев сейчас есть инфа от наземных служб, через пару недель могут быть расшифровки с чемоданов самолета. Посмотрим, что будет обнародовано.
Возможно, было бы правильным приостановить эксплуатацию некоторых воздушных судов.
Недели? Часы. Сегодня вечером опубликуют данные из чёрных ящиков.
откуда такая уверенность в сроках ?
Из опыта
Там начался пожар. Лесной. На склоне горы.
Падение самолета(?)
https://t.me/opersvodki/2068
Пожар на месте падения
https://t.me/opersvodki/2062
У китайцев есть независимые от Боинга средства расшифровки тех записей?
Просто их опубликовать как график напряжений на магнитной проволоке или байтов из флэш-памяти - наверное может любой. А вот расщшифровать эти байты - только Боинг, или кому они предоставили шифроаппаратуру...
Конечно есть.
В какую, нафиг, аварию? Авария это когда колёсико отваливается. Налицо катастрофа.
Боинг 747. Что после этого думать, перехват управления? Все как по нотам ... Тем более были прецеденты...
737 пишут
Цифры не суть, хоть 777! Важно, что управление возможно извне при наличии пилотов в креслах в процессе полета.
Вероятно.. теперь у американцев что-то упадет или взорвется
В любом случае эту версию переговоров Китай насторожит .а далее обозлит !
737 моделей много. Какая конкретная была? На сайте источнике вообще информацию не нашел кстати.
У них во флоте и НГ, и максы, в новостях тип пока не нашел.НГ упал, 737-800
https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A0%D0%B5%D0%B9%D1%81_5735_China_Eastern_Airlines
Я не знаю, насколько этому можно верить (в англо-Вики, кстати, этого нет), но звучит точь в точь как косяк, убивший MAXы.
Кстати, часть этого косяка (невозможность управлять руками, без вспомогательных механизмов) на НГ уже была. Хотя и не настолько плохо, как у МАКСов
Описания модели 89P я нигде пока не видел, как и даты производства этого конкретного самолёта
Самолет тем не менее НГ, а не макс. В Ростове в 2015-м наемный киприот тоже разложил дубайский 737 с набором высоты и штопором - машинка предрасполагает к таким ошибкам. А до того наш в Казани. Без максов и ПО.
Эфиопский и малайзийский максы сорвались в штопор не через час, а непосредственно во время набора высоты, зачем вы перевираете?
я не перевираю, а цитирую то, что написано по вашей ссылке
89р - это 737-800.
По моей ссылке написано про падение эфиопов и малайзийцев через час? Это неверная ссылка значит (тем более дополнять могли всякие), я ее постил только как указание типа.
ТОЛЬКО Я ЧТО-ТО НЕ ВИЖУ ТАМ ПРО НИХ
Зачем вы врете?
А я говорил, что это циата про малазийские?
Я сказал, что это звучит "КАК про них".
А "как" в русском языке означает сравнение. А сравнивают не одну вещь саму с собой - а разные вещи.
Ergo - либо для вас русский язык чужой и непонятный, либо ВЫ врёте.
Это звучит "как про них" не более, чем как про столкнувшиеся в Лас-Пальмасе джамбо.
Бывай, ихтиандр.
https://t.me/readovkanews/28793
Видео непонятно откуда. Там не основной Китайский язык. Может быть какой-то диалект - не знаю.
А так да вполне может быть - письмецо Китаю после переговоров.
Однако время такое, письмо может иметь эффект противоположный ожидаемому.
Всё вам непонятно откуда, "известия" пойдут ?
https://iz.ru/1308142/video/pervye-minuty-posle-padeniia-passazhirskogo-boeing-737-v-kitae
Лучше отслеживать ситуацию на китайском Weibo:
Пока не понятно были ли там россияне.
Да, кто ж спорит... я лично нашел 4 понятных вещи 5735 ))
Листайте ниже, там есть видосы, хотя бы по ним увидите.
Странная там запись с монитора камеры наблюдения за дорогой, скоре всего. Падение вертикальное и отвесное, как если бы фузеляж без крыльев валился..
> Падение вертикальное и отвесное
Так чай это Боинг, а не вертолёт и не Су-34. Вертикально вверх лететь не может - падает.
Хуже всего, что при нулевой скорости относительно воздуха - крылья "не работают", крути их в любые стороны, без "набегающего ветра" никакой силы не появляется. Также без встречного потока воздуха реактивные двигатели не запускаются. Здравствуй, плоский штопор.
(озадаченно чешу затылок)... (шёпотом) - запуск двигателя на земле, на неподвижно стоящем самолёте... :)
Но обязательно же прикопаться :-)
Хорошо, скажу так, намного сложнее, лотерея. Особенно если крыло конкретного движка крутит задом наперёд.
Ну, а как Вы хотели? Авиация жеж, подколка - одна из основ подъёмной силы! :))
Также без встречного потока воздуха реактивные двигатели не запускаются. Кто Вам такое сказал?
почему-то первая мысль была про пиндосов...
тем более внутренние китайские линии, вероятность нахождения пиндосов около нулевая...
ну еще нужно подождать список пассажиров... вдруг кто-то известный был...
737 кто только и как только не ронял, их почти 11 000 шт. выпущено.
лишь бы не тайваньский РЭБ. а то котёнку писец сразу, а там и до включения пиндосов недалеко
Некоторые украинские айтишники тоже могли до такой дури додуматься. Особенно судя по тому, как кучно попёрли вредоносные закладки в свободном ПО.
Если они есть среди пишущих код для Бабуингов, то возможность была.
Чипы управления системами и автопилотом, которые стоят на Боингах, уже 20 лет могут управляться через спутник.
Провокация?
Вы поразительно догадливы!
Независимо от фактических причин приведших к трагедии, китайцы могут озвучить нужную им причину, например: перехват управления. Кроме Китая и США об истинных причинах никто не узнает, но будет инфоповод полного отказал от американского авиапрома. С другой стороны это может заставить и наши кампании отказаться от использования Боинга. А теперь внимание вопрос: государства осознавая результаты подобных отказов от боинга(не владею цифрами по доле боинга на Китайском рынке) готовы к подобным отказам ? Есть у Китая свои самолеты в достаточном количестве ?
Хотя с другой стороны это на примере России самый худший пример, когда самая крупная страна в мире испытывает подобные проблемы.
PS. я не специалист, но при желании можно данный инфоповод растянуть до объявление войны. Немного сова на глобусе, но как вариант ..
Из Китайских соцсетей.
Если не фейк, то очень уж странно падает...
Разговор - южнокитайский диалект.
https://disk.yandex.ru/i/83xJ-GwXqX_4rA
Дайте угадаю, снято камерой с экрана телевизора или монитора.
Страницы