Сенсационная новость из Турции
По данным источника TourDom.ru, результаты переговоров в Анталье министров иностранных дел России и Турции – Сергея Лаврова и Мевлюта Чавушоглу, состоявшихся 10 марта, дадут надежду российским туристам и турбизнесу обеих стран.
По словам нашего собеседника, достигнута принципиальная договоренность о том, что Росавиация одобрит допуски авиакомпаниям, аффилированным с российскими туроператорами ANEX Tour, Coral Travel, Pegas на выполнение полетов. Речь идет об AZUR air, Royal Flight и Nordwind. В свою очередь, перевозчики достигли соглашения с лессорами о том, что те дадут разрешение на перевод самолетов под юрисдикцию Турции. «Владельцы авиакомпаний смогли доказать турецкие корни своего бизнеса», – сказал эксперт.
В общей сложности под турецкий флаг в ближайшее время перейдет 60 самолетов. Из них 23 лайнера – AZUR air, 10 – Royal Flight и 27 – Nordwind. Полеты, по неофициальной информации, начнутся уже с 1 мая.
Помимо мест в аффилированных авиакомпаниях, тройка туроператоров в равных долях выкупит блоки мест на рейсах Turkish Airlines.
Напомним, впервые информация о намерении ряда российских авиакомпаний «сменить прописку» «Крыша ТурДома» написала 5 марта. Тогда топ-менеджер одного из туроператоров назвал эту версию несостоятельной. Однако 8 марта схожая информация появилась в турецких СМИ.
В день начала переговоров глав МИД России и Турции появились предположения, что Turkish Airlines рассчитывают в этом году привезти в страну не менее 1,5 млн россиян.
@tourdom
Комментарии
Кто на ПульZ вытащил?!! Написал же - «слухи?» Госорганами пока не подтверждено!
А это для нас хорошо? ))
Озадачил... :)) «Мы», в нынешние времена, такое расплывчатое понятие... :))
МЫ,
Николай другойколос! ))Для страны, конечно ))
Наверное, неплохо, так как «турецкие» авиакомпании смогут законно и безопасно выполнять рейсы внутри России, и международные тоже.
Смотри сам - сейчас, законно, наши самолёты (российских авиакомпаний, иностранного производства), не исключая и Суперджет!!!, летать даже по России не
могутдолжны (на мой взгляд) (безопасность полётов хмуро, исподлобья, недобро поглядывает на нас). А новость из топика даёт шанс предотвратить коллапс авиаперевозок до появления импортозамещённой техники.Гляди, какие хитрованы ))
Тут важно самих себя не перехитрить... :))
Не себя не перехитрить, а хитрозадых вовремя отловить.
Потому что схематозы начнутся....
Как бы военное положение не ввели. А то хитрозадых быстро оформят.
Схематозы, схематозы... Дык, куда ж без них-то? Чай, при капитализме (но это не точно) живём. :)) Опасаюсь, что именно хитрозадые будут оформлять, а не их... :((
Глянул флайрадар - кто над нами летает? Оказалось, у многих самолетиков флажок Бермуд)
либерия, маршалловы острова ?
К 2020 году, свыше 60% всех судов мира уже пользуются флагами самых разнообразных малых стран Третьего мира, чтобы избежать проблем с налогообложением. Нельзя назвать исключением и суда воздушные, которые также не хотят платить налоги по правилам своей страны. Так, наш Аэрофлот уже давно сделал собственностью Багамских островов почти все свои самолеты. Налоги там маленькие, проблем с юрисдикцией нет, а деньги идут в карман хозяевам.
Как, «внезапно», оказалось - не было! А теперь - есть...
слухи слухами.....В 1985 году в июле в Симферополе стояли за водкой несколько часов. Очередь длинная. до закрытия магазина оставалось полчаса и чувствуем - не успеем. Тут бабка подходит сзади, предлагает водку. спрашиваем - сколько? говорит 10 руб. (в магазине стоила 7 р). мы ей - бабка Бога побойся. она говорит - берите, а то завтра будет 10 руб. спрашиваем - откуда знаете? говорит - закрытое письмо ЦК читала. Посовещались - взяли по 10 р. На следующий день приходим в магазин - водка по 10. вот вам и слухи.
с сахаром сейчас такая же фигня, как с той водкой.
Миша, не свистите. Водка андроповка в 1985 4.70, с августа 1986 водка 9.10. Впрочем, ошибка на год и рупь за давностью лет простительна.
я не помню. но точно там разница была треха. а вот какая водка была - андроповка или нет - не помню уже. Помню, что в Симферополе был магазин, на котором было большими страшными буквами написано: "ВОДКА". Мимо него троль ехал с ЖД вокзала по побережью. но покупали не в том магазе.
Я им (контингенту АШ) тут про возвышенное - авиацию, а они - «водка, сахар»... :))
(Может они «сабониса» (0,7) покупали?... тогда и ценник сходится...)
:)))
Помню, помню... "Передайте Ильичу, нам и это по плечу!" (с)
Египтяне что тормозят?
Турки, в плане авиации - весьма продвинутая страна, в последние лет 20 их авиационный парк рос как на дрожжах, как, впрочем, и туристическо-курортное дело. Про
египтянарабов этого не скажешь, освоили пару-тройку мест на побережии Красного моря и всё; и с авиацией у них не очень...Складывается ощущение что Турция по-тихому может стать нашей прокси-прокладкой между Россией и "Западной цЫвилизацией".
+ еще рубли от туристов принимать?
И это тоже, рубли, поди, сейчас многим понадобятся...
К тому ж Эрдоган уже недавно говорил что "и за рубли и за юани тожы можно торговать, да"