Наш ав­то­пром - точно наш?

👁 1.4K 15:57 - 1/Мар/22  Starcon (7 лет 2 дня)
Аватар пользователя Starcon

Ав­то­ВАЗ под­нял цены на все мо­де­ли Lada. Неко­то­рые по­до­ро­жа­ли на ₽250 тыс.

https://www.autonews.ru/news/621db88c9a7947cf383807b1

Ав­тор­ство: 
Копия чужих ма­те­ри­а­лов
Ис­поль­зо­ван­ные ис­точ­ни­ки: 
Autonews
Ком­мен­та­рий ав­то­ра: 

Ин­те­рес­но, ФАС что-​нибудь пред­при­мет?

Блог поль­зо­ва­те­ля Starcon | Вой­ди­те или за­ре­ги­стри­руй­тесь, чтобы от­прав­лять ком­мен­та­рии

Комментарии

Аватар пользователя Ничего не вижу..
Ничего не вижу.. (3 года 1 месяц)

Наш, наш! Про­сто они не чи­та­ют АШ и не знают что курс не вли­я­ет если по­ку­пать за рубли и если бак­сов лет 10 в руках не дер­жать.

Ком­мен­та­рий ад­ми­ни­стра­ции:  
*** от­клю­чен (клон, и сын клона, и внук клона) ***
Аватар пользователя Astro_Graf
Astro_Graf (9 лет 9 месяцев)

С мо­мен­та за­пре­та про­да­жи нере­зи­ден­та­ми рос­сий­ских ак­ти­вов фак­ти­че­ски стал наш. Оста­лось по­ря­док на­ве­сти.

Аватар пользователя artecom
artecom (12 лет 8 месяцев)

Спра­вед­ли­во­сти ради по­ря­док там фран­цу­зы как раз и на­ве­ли.

Аватар пользователя dimashi
dimashi (12 лет 5 дней)

Ну зна­чит всё в "ёлоч­ку"..smile103.gif

Аватар пользователя gygygugel
gygygugel (3 года 2 месяца)

Хюн­дай пи­са­ли уже встал.

Так что я бы не был так оп­ти­ми­сти­чен.

Нету пол­но­го про­из­вод­ства на ино­стран­ных пред­при­я­ти­ях в Рос­сии.

Много чего на кон­вей­ер по­став­ля­лось из дру­гих стран.

Ком­мен­та­рий ад­ми­ни­стра­ции:  
*** от­клю­чен (упо­ро­тый) ***
Аватар пользователя gygygugel
gygygugel (3 года 2 месяца)

Что вы бес­по­ко­и­тесь? По­хо­ди­те по рынку, по­ищи­те. Ры­но­чек и по­ре­ша­ет. Кому "ваз", а кому "фи­г­вам".

Ком­мен­та­рий ад­ми­ни­стра­ции:  
*** от­клю­чен (упо­ро­тый) ***
Аватар пользователя Скорпион
Скорпион (11 лет 5 месяцев)

По­ку­пай "УАЗ"ик или "Урал" - под­дер­жи оте­че­ствен­но­го про­из­во­ди­те­ля!   smile44.gif

Ком­мен­та­рий ад­ми­ни­стра­ции:  
*** от­клю­чен (ин­фо­му­сор) ***
Аватар пользователя zonder
zonder (7 лет 6 месяцев)

А у нас что, рынок за­кон­чил­ся или спрос боль­ше не опре­де­ля­ет цену пред­ло­же­ния?

С дру­гой сто­ро­ны...

Не мо­жешь ку­пить ВАЗ - твой ав­то­транс­порт ав­то­бас, а груз пивас и ган­джу­бас.

Аватар пользователя corokoc
corokoc (9 лет 2 недели)

Ну, это во­прос много чего ка­са­ет­ся и будет пе­ри­о­ди­че­ски вы­ска­ки­вать в за­го­лов­ки. У нас в крае, к при­ме­ру, вчера, почти од­но­вре­мен­но с вве­де­ни­ем санк­ций и по­вы­ше­ние став­ки, гу­бер­на­тор про­длил ан­ти­ко­вид­ные огра­ни­че­ния на месяц...

Аватар пользователя Грешный человек
Грешный человек (3 года 1 месяц)

Наш ав­то­пром - давно не наш. Тем более там внед­ря­ют новую плат­фор­му от рено. Но­во­сти недав­но про­хо­ди­ли. Ну а что до вся­ких Лад Вест - будет по­ка­за­тель­но это видео:

https://www.youtube.com/watch?v=nQF8SJ0ah1M

От­кры­ва­ет глаза. Вывод по видео - из на­ше­го в ладе веста толь­ко зад­няя балка и еще по ме­ло­чи же­ле­за. Автор ро­ли­ка на месте по­ка­зы­ва­ет, что это чи­стая ино­мар­ка, толь­ко с цен­ни­ком по­ни­же, а зна­чит - ма­ши­на хо­ро­шая. Сто­и­ла рань­ше своих денег. Лично я из ав­то­ва­за хотел бы взять себе ниву на за­ме­ну сво­е­го 12 лет­не­го опеля, но за мил­ли­он это де­лать точно не буду, не то ка­че­ство

Аватар пользователя Starcon
Starcon (7 лет 2 дня)

Я в курсе, смот­рел это видео когда оно толь­ко по­яви­лось. Да, Ав­то­ВАЗ это 100% Рено. Но на мой взгляд это не оправ­ды­ва­ет столь­ко рез­ко­го и силь­но­го по­вы­ше­ния цен, хотя ча­стич­но его и объ­яс­ня­ет. Ин­те­рес­но, что будет даль­ше. Если Рено за­ба­нит Рос­сию и Ав­то­ВАЗ будет на­ци­о­на­ли­зи­ро­ван, смо­жет ли он на­ла­дить про­из­вод­ство из ком­плек­ту­ю­щих оте­че­ствен­но­го про­из­вод­ства? Ско­рее всего нет. А зна­чит, Ав­то­ВАЗ будет от­бро­шен на 10-20 лет назад (по мо­дель­но­му ряду). Из от­но­си­тель­но наших в Рос­сии толь­ко УАЗ, ГАЗ и Урал, и то смот­реть надо что у них с ком­плек­ту­ю­щи­ми...

Аватар пользователя Грешный человек
Грешный человек (3 года 1 месяц)

А я вот очень буду рад, если ав­то­пром на 10-20 лет назад от­ка­тит­ся, вот толь­ко с уче­том по­вы­ше­ния ка­че­ства ма­те­ри­а­лов. По­то­му что с воз­рас­том и пе­ре­ез­дом в де­рев­ню стал це­нить ста­рые ма­ши­ны, ко­то­рые не тре­бу­ют ска­не­ра для ре­мон­та и кучи клю­чей сто­и­мо­стью в пол­ма­ши­ны. И при на­ез­де на су­гроб бам­пер не сле­та­ет с вы­ла­мы­ва­ю­щих­ся ушек сме­хо­твор­но непроч­ных. И нет в ма­шине 100500 дат­чи­ков, ко­то­рые ла­га­ют по­сто­ян­но. И тур­бо­на­гне­та­тель на ше­сте­рен­ках, на­при­мер, по­лу­веч­ный. И блок ци­лин­дров можно рас­то­чить. И нет пре­дель­ных ре­жи­мов по маслу, для чего нужен теп­ло­об­мен­ник с кучей ре­зи­нок, ко­то­рые надо ме­нять и вся­ких слож­ных штук вроде пе­ре­мен­но­го се­че­ния впуск­но­го кол­лек­то­ра.

На мой взгляд, япон­ские и ев­ро­пей­ские ма­ши­ны се­ре­ди­ны 80-х - конца 90-х это зо­ло­тая вер­ши­на ав­то­про­ма. На­деж­но, неуби­ва­е­мо. Хо­ро­шее, еще тол­стое же­ле­зо, цин­ков­ка, про­сто­та от­но­си­тель­ная, нет за­ум­ных моз­гов и яв­но­го по­тре­би­тель­ства в ре­сур­се ис­поль­зо­ва­ния.

Аватар пользователя Starcon
Starcon (7 лет 2 дня)

Я по­ни­маю, о чем вы, но это ак­ту­аль­но для ино­ма­рок 80-90х. Рос­сий­ский ав­то­пром этих лет мало от­ли­ча­ет­ся от его же со­вре­мен­но­го. От­вет­ствен­но это за­яв­ляю, как че­ло­век, почти 10 лет вла­дев­ший ГАЗ-24

Аватар пользователя Scruffy
Scruffy (8 лет 3 месяца)

Цены в те­че­нии года под­ни­ма­лись уже несколь­ко лет.
Я мо­ни­то­рил одно время эти цены.
Вот к при­ме­ру на Гран­ту седан, пусть это будет "ба­ра­бан эдишн"
11.10.19 - 444900
08.01.20 - 445900
12.04.20 - 460900
16.05.20 - 465900
29.07.20 - 470900
11.11.20 - 483900
23.12.20 - 488900
25.02.21 - 499900
та­пе­ри­ча - 684 900 ₽

Струк­ту­ра соб­ствен­но­сти
На июнь 2017 года 64 % ком­па­нии при­над­ле­жит гол­ланд­ской Alliance Rostec Auto B.V. (у «Ро­сте­ха» в этом сов­мест­ном пред­при­я­тии 17,55 %) и 24 % — кипр­ской Renaissance Securities.

По со­сто­я­нию на май 2018 года груп­па «Ав­то­ВАЗ» на 11,22 % при­над­ле­жит ком­па­нии «Renaissance Securities (Cyprus) Limited» (Кипр) и на 83,5 % ком­па­нии «Alliance Rostec Auto B.V.» (Ни­дер­лан­ды). По­след­няя в свою оче­редь пред­став­ля­ет ин­те­ре­сы груп­пы ин­ве­сто­ров со сле­ду­ю­щи­ми пра­ва­ми го­ло­са: «Renault s.a.s» — 61,1 %; госкор­по­ра­ция «Ро­стех» — 38,9 %.

В ян­ва­ре 2019 года ком­па­ния Alliance Rostec Auto B.V. — сов­мест­ное пред­при­я­тие аль­ян­са Renault-​Nissan (68 %) и госкор­по­ра­ции «Ро­стех» (32 %) — до­ве­ла свою долю в Ав­то­ВА­Зе до 100 % и стала един­ствен­ным ак­ци­о­не­ром ав­то­про­из­во­ди­те­ля. После этого Ав­то­ВАЗ подал за­яв­ку на ис­клю­че­ние акций с Мос­ков­ской биржи.

В де­каб­ре 2021 года 100 % акции «Ав­то­ВА­За» пе­ре­да­ны новой сов­мест­ной ком­па­нии — «Лада Авто Хол­динг», име­ю­щей юри­ди­че­ский адрес в Москве. Рас­пре­де­ле­ние долей в СП не из­ме­ни­лось: 32,3 % — у «Ро­сте­ха», 66,7 % — у Renault.

ООО «Лада Авто Хол­динг» за­ре­ги­стри­ро­ва­но в Москве в сен­тяб­ре 2021 года. Устав­ный ка­пи­тал ком­па­нии со­став­ля­ет 16,472 млрд руб. Ген­ди­рек­то­ром СП яв­ля­ет­ся Ан­дрей Шпак.

Аватар пользователя Scruffy
Scruffy (8 лет 3 месяца)

Кста­ти про ВАЗ

вчера в 12:34

То, что ВАЗ стоит се­го­дня, с вой­ной не свя­за­но, как ни уди­ви­тель­но. При­чи­на ста­рая, это ещё с июля тя­нет­ся: нет бо­шев­ских дат­чи­ков ABS и ESP. В пят­ни­цу ло­ги­сты обе­ща­ли. что ко втор­ни­ку этот "затык" они лик­ви­ди­ру­ют и вот толь­ко что мне ска­за­ли, что зав­тра завод будет ра­бо­тать.
По­став­ки из Ру­мы­нии, ко­то­рые для мос­ков­ско­го за­во­да Рено ор­га­ни­зо­ва­ны через Поль­шу (и за­бло­ки­ро­ва­ны ещё в пят­ни­цу), для ВАЗа идут во­об­ще через.... Укра­и­ну! Есте­ствен­но, там сей­час всё и за­стря­ло. На какое-​то ко­ли­че­ство дней ком­плек­ту­ю­щие есть, что потом - ре­ша­ют, пока неяс­но.
В целом ни­ка­кой па­ни­ки на ВАЗе нет, со­ве­ща­ния про­хо­дят штат­но и НИКТО не упо­ми­на­ет про гря­ду­щие санк­ции. Ждут ре­ше­ния фран­цу­зов, на уровне Мак­ро­на.
По­го­во­рил с раз­ны­ми людь­ми, все схо­дят­ся во мне­нии, что без фран­цу­зов ВАЗ смо­жет вы­пус­кать толь­ко Нивы (обе). В них мень­ше всего им­порт­ных де­та­лей, да и их можно либо за­ме­нить, либо во­об­ще от кое-​какой элек­тро­ни­ки от­ка­зать­ся. Всё осталь­ное, вклю­чая Весту - никак, це­поч­ки по­ста­вок ор­га­ни­зо­ва­ны таким об­ра­зом, что Рено вы­сту­па­ет бу­фе­ром между из­го­то­ви­те­ля­ми и ВАЗом, сна­ча­ла за­ку­пая боль­шие объ­ё­мы у кон­крет­ных по­став­щи­ков, а потом уже рас­пре­де­ляя по своим за­во­дам во всём мире.
Из Тур­ции, кста­ти, поток со­всем неболь­шой и его можно за­ме­нить Ки­та­ем.

 

Аватар пользователя Грешный человек
Грешный человек (3 года 1 месяц)

Если вер­нут се­мей­ство ВАЗ-2110 - 2112 (при­о­ры) или даже че­тыр­на­дца­тую и пят­на­дца­тую по 400-500 т.р.- спрос будет боль­шой. Я бы взял себе, на­при­мер один­на­дца­тую. Их можно и у нас со­би­рать. Да, откат назад, но ни­че­го страш­но­го - ездит, зап­ча­сти недо­ро­гие, можно де­лать са­мо­му. У нас в де­ревне во­об­ще хит - это ваз-2107. Оста­лась ма­лень­кая де­таль - нужно на­ци­о­на­ли­зи­ро­вать ав­то­ваз и в ка­че­стве форс-​мажора ис­клю­чить эко­нор­мы типа Евро-6 и про­чее, удо­ро­жа­ю­щие ма­ши­ну (и по­рож­да­ю­щие необ­хо­ди­мость по­ку­пать ДВС и про­чее толь­ко у за­па­да типа 1.2 литра с двой­ным тур­бо­над­ду­вом и кучей дат­чи­ков в си­сте­ме впрыска-​распределения и сго­ра­ния). В го­ро­дах люди при­вык­ли жить с ком­фор­том, в глу­бин­ке все проще, под­ход ути­ли­тар­ный, здесь глав­ное, что ма­ши­на ездит и можно сде­лать са­мо­му за­не­до­ро­го. А уро­вень жизни, как в де­ревне, ско­рее всего скоро будет и в го­ро­дах ввиду иду­щей войны и ре­сурс­но­го ис­то­ще­ния. Это неиз­беж­но на мой взгляд