Участники Евразийской экономической комиссии обсудят 18-19 ноября возможность снижения беспошлинного порога для посылок из-за рубежа до 20 евро - сейчас он составляет 200 евро, до 2019 года был равен 500 евро, а ранее - 1000 евро.
Порог планируется снижать постепенно - до 20 евро он дойдет к 2024 году, причем даже для посылок, укладывающихся в эту стоимость и весящих до 31 килограмма, все равно планируется взимать пошлину, составляющую 1 евро.
В настоящее время, напомним, правила следующие: посылка стоимостью свыше 200 евро или весом более 31 килограмма облагается пошлиной в 15% от стоимости, но не менее 2 евро за 1 кг веса.
Как пишет агентство, «по состоянию на сентябрь предложение РФ (…) выглядело следующим образом: нынешние правила (…) будут действовать до 30 июня 2022 года», а «с 1 июля по 31 декабря 2022 года предлагается снизить беспошлинный порог до 100 евро, с 1 января по 31 декабря 2023 года — до 50 евро, с 1 января 2024 года — до 20 евро при тех же условиях таможенной пошлины».
С 1 января 2024 года предлагается также ввести пошлину в размере одного евро за отправления, стоимость которых не превышает 20 евро, а вес — 31 килограмм, пишет агентство.
Глава департамента таможенно-тарифного и нетарифного регулирования ЕЭК Ваагн Казарян рассказал, что премьер-министры стран Евразийского экономического союза 18–19 ноября «рассмотрят ряд вопросов, касающихся регулирования электронной торговли». Конкретики относительно цифр он не привел.
Ваагн Казарян, директор департамента таможенно-тарифного и нетарифного регулирования ЕЭК: «В первую очередь, речь идет о дорожной карте по созданию благоприятных условий для развития взаимной и внешней электронной торговли. Кроме того, в контексте развития электронной торговли в ЕАЭС и обеспечения справедливых условий деятельности для отечественных и зарубежных компаний данной сферы экономики будет затронут вопрос о порогах беспошлинного ввоза товаров электронной торговли».
Руководитель Центра отраслевой экономики Научно-исследовательского финансового института Минфина Инна Рыкова рассказала, что в 2020 году в РФ было направлено из-за границы 224,2 млн почтовых отправлений. Их общая стоимость составила около 1,45 млрд евро. При этом 65% отправлений — посылки стоимостью до 5 евро, 21,9% — от 5 до 10 евро, 7,3% — от 10 до 15 евро, 2% — от 15 до 20 евро. Посылки не дороже 20 евро составляют более 96% от общего объема, а 87% отправлений приходится на посылки стоимостью менее 15 евро, отметила Рыкова.
По материалам: ТАСС.
По мнению экономиста Марселя Салихова, подобное решение крайне негативно скажется на потребителях и значительно увеличит долю серых поставок, а также приведет к росту случаев занижения таможенной стоимости покупок. Другие аналитики указывают на возможность дальнейшей монополизации рынка крупными сетями магазинов и нарушение принципов честной конкуренции: российские ритейлеры смогут устанавливать цены выше, чем до введения изменений.
Возмущены планирующимися нововведениями и пользователи - информация о них пока распространилась не так широко, но на тематических форумах уже можно найти мнения, что порог в 20 евро "просто убьет большую часть интернет-торговли". "Мало того, что подняли НДС и пенсионный возраст, так еще и здесь будут нас грабить" - емко выразился один из участников.
Комментарии
В европе 0%. Алиэкспресс уже подсуетился и собирает ндс при оплате.
Участник - идиот.
Кто вам такое сказал?
во всем Ес при получении из 3 стран-Китай и тд
и у вас выше пошлина чем в РФ (ндс выше 15%)
с 1 июля в Европейском союзе вступают в силу новые правила в отношении поставок из третьих стран – налогом на добавленную стоимость будут облагаться все посылки, доставляемые из третьих стран (Китая, США, Великобритании и других), включая и недорогие (до 22 евро) отправления, к которым в настоящее время применяется импортная льгота.
ну и за растомжку побольше будет
пример
Например, в настоящее время в интернет-магазине «AliExpress» защитное стекло для телефона «Iphone 12» стоит 1 евро. Уже с 1 июля такие товары, прибывшие в Литву, будут облагаться налогом на добавленную стоимость, составляющим 21 процент. Дополнительные 3 евро придется заплатить Почте Литвы за услуги по декларированию товаров. Следовательно, цена товара стоимостью 1 евро вырастет с 1 июля до 4,84 евро.
https://www.lrt.lt/ru/novosti/17/1425934/konets-ery-deshevykh-posylok-iz...
То что али может и собирает, но тут вопрос. а кто это признает и другие возможно нет
И то что внутри ЕС 0,а что такого дешевого, да и не дешевого производит Ес?
А скоро и не будет производить в связи с недоступностью дешевой энергии...
Китай сейчас Фабрика а не Ес,и Литве в случае санкции Китая за консульство Тайваня может быть очень нехорошо
Не ссыте, народ. Китайцы ж не дураки прибыль терять. Они, уже несколько лет как, понастроили склады по всей Европе, и просто завозят туда весь товар контейнерами. То есть, покупаешь на Али, а товар пакуют и шлют со склада в Европе, и никаких лишних налогов.
Если их будут жать, они везде складов наарендуют побольше, да и всё.
Да, крупные и дорогие посылки в Россию они как-то через Казахстан протаскивают.
Дожились уже... запчасти для ноутбука (клавиатура, аккумулятор) дешевле и быстрей из Москвы заказать, чем из Китая... да еще и вернуть можно, если брак.
И это коросо.
Конечно хорошо, заплатишь и китайцам и нашим (китайцам).
Положить товар на склад стоит денег. Гарантия тоже.
Да я про тоже. Эти деньги мы заплатим.
Что-то ходовое да, а вот если что-то не столь часто встречающееся или есть товары которые у нас можно купить, но в 2-3 раза дешевле заказать с али, я вот комп собрал в 2 раза дешевле чем с магазина.
С али заказывать запчасти? На сотню тысяч? Ну ну знаю... я не рискну.
Мать, проц, память, тыщ на 25, остальное дешевле на родине.
Удивительное рядом.
Может налоги и таможенные платежи просто УЖЕ уплачены при ввозе контейнера? Или ночью на верблюдах партизанскими тропами на склады завозят?
Так государству еще и удобнее, чем с каждого покупателя получать.
Внезапно, если платить налог с мелких посылок, то получается дороже. А контейнер мусора оформить сильно дешевле!
Но беда в том, что то что реально нужно: радиодетали, рассыпуха, запчасти контейнером не завезут!
И государству администрирование этих малюсеньких платежей тоже обходится дороже, чем контейнера.
Вот и вынуждают китайцев создавать склады на территории России.
И правильно делают. Потом начнут местные товары продавать.
Мне? Алиэкспресс.
Я про это и говорю. Алиэкспрес УЖЕ включает ндс при оплате товаров, как в обычном локальном интернет магазине.
Товары УЖЕ приходят на почту расстаможенными.
У меня был случай, когда товар пришел не расстаможенным, пришлось открывать спор, так как при оплате налоги были удержанны. А так все товары приходят без дополнительного геммороя в виде самостоятельной расстаможки.
Алиэкспресс очень быстро подсуетился и подстроился под требования ес, буквально через 3 недели сервис доработали. Да и складов они нафигачили что по ЕС, что в РФ.
Посмотрели на Лукашенко, который давно такое практикует, и захотелось повысить таможенные сборы...
Мало того, что и так подняли цены на отправку посылок (но не качество услуг и не гарантии доставки).
В Европе 0% до 45 евро. А потом есть шанс заплатить налог больше, чем за товар, если продавец дурак и задекларирует настоящую цену.))
С 1 июля все отправляемые из третьих стран в Евросоюз посылки, независимо от их стоимости, подлежат обложению налогом с оборота (налогом на добавленную стоимость) и таможенному декларированию
Участник прав. Если нет доверия к правительству, то нет и желания платить налоги.
Т.е. вы за то, что бы местные платили налоги, а китайцы нет?
Я обращаю ваше внимание на то, что прежде, чем производить какие-либо изменения, нужно обеспечить доверие людей к руководству. Сейчас же любые, даже правильные решения властей будут только раздражать население.
Т.е. ничего не делать?
А разве в странах Прибалтике беспошлинный взнос не ограничен небольшой суммой вроде тех же 13-24 евро? В Белоруссии вроде тоже. И причем тут ндс, если речь идет о пошлине?
200 евро - это стоимость одной хорошей, или 2-3 неплохих пар обуви, правда, ценник постепенно растет. Но тем кто заказывает всякую электронику с Алиэкспресса вряд ли порадуют 20 евро беспошлинного (или одноеврового) ввоза. Но в общем это было предсказуемо. До лета 2022-го, говорите, останутся нынешние расценки...
В ес все посылки из третьих стран с 0.01 евро облагаются ндс. Ввели правило летом.
Лютует еврорежым...
Ты идиот и врун. Ознакомься с правилами твоего государства
видосика с верещащим галкиным не хватает...а так да...все на али!!!
Не в потребителе проблема. Предоставьте для начала возможность бесплатной почтовой доставки мелких пакетов по России - китайцы отправляют все бесплатно, в России продавец должен заплатить порядка 300 руб. за посылку... Естественно, приплюсовав эти деньги к стоимости товара.
В итоге с Али можно заказать что-то за 100 руб., а по России это бессмысленно.
та не вопрос...300 рублей? вы вообще про что?про китайцев?или...а наш продавец где закупился? ...хм ...мне ваш пост не понятен от слова совсем)))тут всплыло за огурцы на украину...а вы 300 рублей)))
Вам нужен переходник мини-микро юсб, или штекер 2 в 1, или современная большая батарейка. Все это производится в Китае, оттуда ввозится большими магазинами с накруткой.
Частным образом это можно купить с бесплатной доставкой и в 2-3 раза дешевле. Что тут непонятного?
То же касается поделок различных. Которые и в России делают и продают, но... Если китайский продавец поддерживается государством и имеет возможность отправлять товар бесплатно, то российский платит за все, от коробки до пересылки. И если во время нее содержимое грохнут, несмотря на предупреждения на ней, ответственности никто не понесет и возврата денег не будет.
Думаю, это только ботам непонятно.
есть тех цепочки и доступ к ним...займись делом))) я похож на бота?
очень похож. Балабол и демагог.
ну да)))
Откуда такая информация про "бесплатно"? У китайцев на Али всё просто: цена на доставку или уже заложена в цену товара, или выставляется отдельно. Бывает доставка и дороже самого товара. Причём, если товар совсем дешёвый, то его продают не по одному, а по пять или десять штук, чтобы незаметно размазать цену доставки в общей цене.
я заказываю чайное ситечко, и плачу за него 50 рублей.
Оно приходит через 3 недели.
Мне, чтобы продать чайное ситечко, надо взять с покупателя 50 руб. и стоимость отправки 300.
Сравните плечо доставки из Китая и путь, скажем, из Нижнего в Москву. Откуда такие накрутки?
Когда стоимость самой доставки превышает в 5-6 раз цену товара, он становится неконкурентен, если только у него нет каких-либо уникальных качеств.
Сейчас вот зашёл в л.кабинет на Али, посмотрел на заказ от одной Питерской компании, торгует стеклотканями и эпоксидкой. Два варианта доставки, один 0 руб., другой 100 руб. Похоже, у Али какой-то оптовый договор с доставщиками., который распространяется и на наши компании, размещающие товары на их площадке.
Не понял. Разве российские компании могут торговать на али?
И можно ссылку на стеклоткани и смолы на али?
Уже могут.
Уже торгуют. Натыкался.
Да, не одну уже видел.
Вот из Санкт-Петербурга:
Полно и непосредственно китайских магазинов, торгующих стеклотканью. Даже значительно дешевле. Но, у петербуржцев оказалось приятнее покупать, а вот китайцы из одного магазина, торгующего стеклотканью, изрядно мозг поели, пришлось деньги через спор вытаскивать.
Зер гут цены Ситилинка на Али, на авто аккумы. Купил дорогой аккум по цене значительно ниже рынка.
Это к вопросу торговли росс компаний на Али.
Некоторые позиции, возможно - эпоксидка, смотрю, с платной доставкой
Да, как я и писал, два варианта: пункт выдачи (постаматы) - 0 руб. и доставка (до двери) - 49 руб.
Хотя, стоп! Это ко мне в Новосибирск. Возможно, до Вас уже другие расценки.
Не, у меня не открывается ссылка
Давно причём
https://sartv.aliexpress.ru/store/5854058
Российская компания. Ехало из Саратова. После оплаты на емейл прислали пакет документов, которые положены покупателю по законодательству РФ. Кассовый чек в частности.
Недавно искал аккумулятор для смартфона, нашел на Али и на Озон.Доставка везде указана "бесплатно" На озон цена вышла дешевле. Система складывается такая. Китайцы продают партии нашим перекупам крупным оптом, перевозка и растаможка тоже идёт оптом. В результате перекуп имеет затраты ниже , чем покупая через Али единицу или мелкие партии. Затем идет перепродажа через наши маркетплейсы, доставка ими организована тоже через свою сеть доставки , затраты тоже распределяются на целую /фуру вагон. В результате доставка мелкой единицы товара практически в стоимости не заметна " бесплатно как у Озон или 1 руб как на Сбермегамаркете" Получается тоже ситечко куплено за 10 руб , перевозка, растаможка ещё +20 руб итого затрат 30 руб и доставка через маркеплейс копейка.Цифры примерные, понятно. Если он не жадный он может продавать то же ситечко за 45 , дешевле , чем на Али Вам за 50 и быть в прибыли. Вы со своей схемой купил за 50 , заплатил ещё 300 растаможки и перевозки и продам за 500 скоро отомрете , как мамонт. Чем быстрее из этого дела выскочите, и найдете другое применение своим талантам, тем для Вас лучше. Не надо конкурировать с супермаркетом.
Супермаркет не может и не хочет продавать товар по той же цене, что на Али в розницу. Доходит до того, что приходишь в компьютерный салон (да тот же ДНС), они говорят - товара нет в наличии, но мы закажем. Через 1,5 мес. будет, цена в два раза выше (оказывается), чем на Али.
То есть они заказывают там сами и навариваются на покупателе. Спасибо, я на Али и сам могу заказать. И за аренду ДНС и на зарплату их продавцов отстегивать не хочу (учитывая их аппетиты).
А так-то, конечно, как вы говорите, было бы хорошо. Но оно не так, в большинстве случаев.
Привел Вам пример боле низкой цены , чем на Али. ДНС тут не при делах, это не интернет площадка, а обычная сеть магазинов. Под маркетплейсами имею в виду именно крупные центры интернет торговли. А что в большинстве случаев ещё пока дороже, то об этом и предостерегаю , надо думать сейчас , пока схема строится. И она против мелких перекупщиков , государству они не нужны, нужны каменщики и отделочники , и снижение беспошлинного порога для посылок- из этой стратегии. И самое главное уже есть - "бесплатная доставка" при сохранении невысоких цен. А набить их китайским товаром по ценам ниже чем на Али - дело небольшого времени. Покупка в Китае на прямую или производство на месте - и почти нет затрат при развозе по всей стране через маркетплейс. Отсюда цена продажи ниже или равна конкурентам. Чего ни один частник самостоятельно или сеть( надо содержать магазины на местах) сделать не сможет. ДНС и даже Али постепенно становятся лишними. " Не надо пытаться конкурировать с супермаркетом " - это цитата из одного американского фильма, передающая смысл явления.
Страницы