Подводная гора налетела на американскую подводную лодку

Аватар пользователя Туфтонский рыцарь

Москва. 2 ноября. INTERFAX.RU - Неустановленным объектом, с которым 2 октября в Южно-Китайском море столкнулась атомная подводная лодка ВМС США USS Connecticut, оказалась подводная гора, сообщили в ведомстве.

"В ходе расследования было установлено, что USS Connecticut во время выполнения работ в международных водах в Индо-Тихоокеанском регионе столкнулась с не отмеченной на картах подводной горой", - говорится в сообщении ВМС США.

Отмечается, что результаты расследования были переданы для рассмотрения командующему Седьмым флотом США вице-адмиралу Карлу Томасу, который затем "определит целесообразность последующих действий, включая привлечение к ответственности".

Ранее сообщалось, что атомная подлодка ВМС США USS Connecticut 2 октября столкнулась с неизвестным объектом в Южно-Китайском море, в результате чего получила большие повреждения. Военно-морской институт Соединенных Штатов сообщил, что у подводной лодки оказались пробитыми балластные цистерны в носовой части субмарины. Американский ветеран-подводник Аарон Амик в своем твиттере также сообщил, что подлодка лишилась расположенной в носовой части секции сонара.

Поврежденная подлодка 8 октября зашла базу на острове Гуам в западной части Тихого океана. Туда прибыла группа военных специалистов для осмотра повреждений, установления их источника и решения вопроса о ремонте.

28 октября на заседании комитета по вооруженным силам конгресса исполняющий обязанности заместителя министра ВМС США по исследованиям, разработкам и закупкам Джей Стефани отметил, что ремонтные возможности базы на Гуаме ограничены. На Гуаме нет сухого дока для проведения ремонта субмарины, сказал он.

Ранее гонконгский новостной сайт iNews сообщал, что американская атомная субмарина USS Connecticut, получившая 2 октября повреждения во время выполнения задания в Южно-Китайском море, скорее всего, столкнулась с неизвестным китайским подводным объектом.

По его данным, после инцидента спутник зафиксировал подлодку в надводном положении 3 октября примерно в 77 км от острова Юнсин, входящего в Парасельский архипелаг в Южно-Китайском море. Над островом в 1974 году был установлен контроль со стороны Китайской Народной Республики. Там располагаются китайская база для подводных лодок и военный аэродром.

Предполагается, что подлодка USS Connecticut подходила к острову для проведения разведки, отмечает iNews. Субмарины этого типа помимо ведения боевых действий также предназначены для выполнения разведывательных функций.

При этом отмечалось, что столкновение с подводным рельефом вряд ли могло произойти. ВМС США, которые постоянно действуют в Южно-Китайском море, хорошо его знают. Скорее всего, подлодка столкнулась с китайским искусственным подводным объектом, недавно созданным вблизи острова Юнсин для противодействия приближающимся силам противника, считает издание. Глубина моря в районе острова составляет всего около 300 метров.

По данным ВМС США, в результате столкновения, произошедшего в международных водах в акватории Южно-Китайского моря, пострадали 11 из 130 членов экипажа. Они получили неопасные для жизни травмы.

Как указывали ВМС США, после инцидента "подлодка находится в безопасном, стабильном состоянии". Подчеркивалось также, что ее ядерная установка не пострадала. После инцидента подлодка вынуждена была всплыть и идти на Гуам в надводном положении.

Американские военные сообщали, что речь не идет о столкновении с другой подводной лодкой, кораблем или об агрессивных действиях другой страны. В ВМС отмечали, что согласно топографическим данным столкновения с подводным рельефом также не было. Там не исключали, что подводная лодка могла столкнуться с затонувшим кораблем или контейнером, упавшим в море с грузового судна.

USS Connecticut с водоизмещением 7,5 тысяч тонн является многоцелевой атомной подводной лодкой четвёртого поколения типа Seawolf. Ее ракетное вооружение - до 50 ракет Harpoon и Tomahawk, которые запускаются из торпедных аппаратов. Помимо боевых задач она выполняет также разведывательные функции.

Таких подлодок в ВМС США всего три. Все они приписаны к тихоокеанской базе подводных лодок Китсап-Бремертон (штат Вашингтон). Стоимость каждой достигает в текущих ценах $8,5 млрд.

Авторство: 
Копия чужих материалов
Комментарий автора: 

ПЦ! Они без приборов ходят, что ли? Или под наркотой?

Комментарии

Аватар пользователя SaloOAKy
SaloOAKy(9 лет 6 месяцев)

Тоже поржал над новостью. Ещё поди по бумажным картам. А приборы придумали трусы.

Аватар пользователя МГ
МГ(9 лет 8 месяцев)

понабирали негров на флот smile29.gif

Аватар пользователя марионетка мордера

который затем "определит целесообразность последующих действий, включая привлечение к ответственности".

 обязательно подводную гору  надо привлечь к ответственности !!!))))

Аватар пользователя 2о14
2о14(10 лет 2 недели)

Она в другой юрисдикции. Против неё введут санкции

Аватар пользователя Вольк_маленький_ешо

А то!

Электронная навигационная система корабля не работала, и её не только не собирались чинить, а вовсе наоборот — разобрали на запчасти, чтобы наладить другое оборудование, показавшееся экипажу более важным. Более того, на «Фицджеральде» с 2015 года не было штурмана! Кто и как прокладывал в таких условиях курс корабля, остаётся только гадать — очевидно, этим занимались в свободное от основных обязанностей время другие офицеры с использованием старых добрых бумажных карт. В свете этой информации не стоит вопрос, почему произошло столкновение, — приходится лишь удивляться, отчего оно не произошло раньше. Самое страшное, что о ситуации с навигационной системой и штурманом знали и непосредственное начальство, и высокое командование в Штатах — но за два года никто и пальцем о палец не ударил.

То же поди не поделили, чьи прокладки и косметичка кому первой с утра в душ идти. 

Однако даже если бы БИЦ работал как положено, это бы не сильно помогло. Сигнальщики на мостике «Фицджеральда» непосредственно перед столкновением испытывали сложности с тем, чтобы уследить за обстановкой — у берегов Японии близ крупного порта движение всегда оживлённое. Но несмотря на это, они не запрашивали у БИЦ помощи в отслеживании окружающих судов — хотя именно для этого он предназначен. А знаете почему? Держитесь за стулья крепче — потому что вахтенный офицер, младший лейтенант Сара Коппок, испытывала личную неприязнь к операторам БИЦ и избегала общения с ними! Лейтенант Натали Комбс, командир БИЦ, впрочем, всё равно была в это время занята бумажной работой. Да, прямо на вахте, а что такого? Подобное поведение неудивительно — офицеры «Фицджеральда» вообще не отличались высоким профессионализмом. Когда во время расследования инцидента их заставили пройти тест по основам судовождения, средний результат составил 59%. На «отлично» тест не прошёл никто, результаты выше 80% показали лишь три офицера из двадцати двух.

Аватар пользователя СВВ
СВВ(9 лет 11 месяцев)

сплошной "поднять перископ", где весь экипаж состоит из старпомов.

Аватар пользователя одессит
одессит(4 года 11 месяцев)

smile9.gifС языка сняли.

Аватар пользователя Аль Капоне
Аль Капоне(8 лет 9 месяцев)

По пачке Беломора шли походуsmile1.gif

Аватар пользователя Partisan
Partisan(12 лет 7 месяцев)

Председатель лично пожал руку операторам горы ))

Аватар пользователя Vinnie J
Vinnie J(4 года 6 месяцев)

С присвоением внеочередного...

Аватар пользователя Zdrasti
Zdrasti(8 лет 1 неделя)

Просто китайцы знакомы с российским кинематографом и приняли к сведению, что надо менять ландшафты.

Аватар пользователя Тех Алекс
Тех Алекс(9 лет 5 месяцев)

По ТВ сказали что повреждены баллистические цисцерны, потомушто не работал радар. Потом повторили. Россия24 однако

Аватар пользователя Туфтонский рыцарь

Ну хоть не наоборот.smile2.gif

Аватар пользователя мужиккакойто

Наберут с улицы по объявлению...

Аватар пользователя Dead Мазай
Dead Мазай(3 года 2 месяца)

Да там деваха лопотала, какой с неё спрос. Вот если бы про шмотки, косметику...

Комментарий администрации:  
*** отключен (невменяемое общение) ***
Аватар пользователя мужиккакойто

Деваха или не деваха, но если сидит на должности выпускающего редактора, то должна ей соответствовать. Она деньги за это получает вообще-то...

Аватар пользователя Тех Алекс
Тех Алекс(9 лет 5 месяцев)

Читабт с экрана, а за окном сват и блат с купленным ЕГЕ. Это был самец диктора, такшто все еще хужее.

Аватар пользователя Dead Мазай
Dead Мазай(3 года 2 месяца)

Если самец то расстрелять холостыми в дупу, однозначно.

Комментарий администрации:  
*** отключен (невменяемое общение) ***
Аватар пользователя voenpred63
voenpred63(9 лет 6 месяцев)

 

Аватар пользователя Dead Мазай
Dead Мазай(3 года 2 месяца)

Да, дегенерат прям на загляденье.

Комментарий администрации:  
*** отключен (невменяемое общение) ***
Аватар пользователя Dead Мазай
Dead Мазай(3 года 2 месяца)

Редактора расстрелять, ведущую к логопеду. Делов то. 

Зачем к логопеду? А какая разница, лишь бы с телевиденья убрать.

Комментарий администрации:  
*** отключен (невменяемое общение) ***
Аватар пользователя Grisha
Grisha(12 лет 9 месяцев)

Баллистические цистерны - круто же!

Аватар пользователя МГ
МГ(9 лет 8 месяцев)

в цистернах, наверное, спирт был! чтобы при нападении на РФ споить всех мужиков разом! smile45.gif

Аватар пользователя mumpster
mumpster(5 лет 11 месяцев)

стружка с крыла, педали руля, стрелка осциллографа и стремительные домкраты, классика жЫ!

Комментарий администрации:  
*** Уличен в пустословии и клевете ***
Аватар пользователя Grisha
Grisha(12 лет 9 месяцев)

Давно пора учредить переходящий приз "Стремительный домкрат" и вручать его таким вот журналюгам.

Таких талантов страна должна знать. Ляпис прославился - чем хуже автор баллистической цистерны?

Аватар пользователя Тех Алекс
Тех Алекс(9 лет 5 месяцев)

Уже и дикторша про баллистические цистерны заговорила.

В интернете данного свежего слова нет, так что это изобретение ВГТРК.

Аватар пользователя RusKaz
RusKaz(10 лет 8 месяцев)

А ходить "по радару" под водой - ещё круче.

Кстати - очень жаль, что нет никаких данных на радар, могущий работать под водой, оченно хотелось-бы взглянуть, ну хоть хоть разок, хоть краем глаза, пусть даже на расплывчатую блок-схему, этого чуда техники.

PS: Поскольку я, что-то такое смутно помню, про длинну волны, коя находится в прямой зависимости с габаритом антенны, то звуковые частоты(а особенно те что ниже 500 Герц) - не предлагать, а то там, почему-то, слишком много километров получается...

Аватар пользователя Тех Алекс
Тех Алекс(9 лет 5 месяцев)

Две Нобелевки за три строки. А вы ЕГЕ, ЕГЕ....

Аватар пользователя RusKaz
RusKaz(10 лет 8 месяцев)

Дык я потому и заинтересовался, что уж больно тема горячая для противолодочников, которым хочется так, что "аж кушать не могут", заглянуть под воду радаром с самолёта*** и, при этом, иметь радар, с антенной габаритами ну хоть чуть меньше чем у Луны...

*** да хоть на глубины до 1 километра...

Аватар пользователя Тех Алекс
Тех Алекс(9 лет 5 месяцев)

Да и подводникам скучно без интернетаsmile3.gif

Аватар пользователя СВВ
СВВ(9 лет 11 месяцев)

видимость сверху и акустикой и нч радио и магнитометрической разведкой до теплового клина, т.е. 200-300м. никаких км...

там будет сильный переход по температуре и плотности среды и будет как с оптическим кабелем - сигнал будет огибать границы или отражаться от них или вкачивать большую мощность и при этом высокочувствительные датчики/сенсоры.

Аватар пользователя СВВ
СВВ(9 лет 11 месяцев)

ну эхолот вполне себе "радар", просто не радиоволны, а акустические, в виду особенностей среды распространения. для карго-культа сойдёт.

а судя по характерным пискам при работе предка этого современного асдик-а - то там идут килогерцы.

в принципе, можно расчитать, исходя из характеристик среды, минимальной разрешающей способности и расстояний необходимые частоты, знаний хватит, но наТБМ, так можно нечаяно и какие-нибудь ОС нарисовать и потом объясняться с следователями с трехбуквенной конторы.

Аватар пользователя задумавшийся
задумавшийся(7 лет 5 месяцев)

Баллистические цистерны не просто круто, а круче варёного яйца!) 

Аватар пользователя Руслан К
Руслан К(6 лет 5 месяцев)

Напомнило анекдот о маяке и авианосце.

Аватар пользователя ВладимирХ
ВладимирХ(11 лет 11 месяцев)

+1

Аватар пользователя NOT
NOT(12 лет 11 месяцев)

+1

P.S. Похоже, это был не анекдот…

Аватар пользователя delamer31650
delamer31650(4 года 8 месяцев)

+1 smile3.gif

Аватар пользователя NOT
NOT(12 лет 11 месяцев)

smile1.gif

Аватар пользователя delamer31650
delamer31650(4 года 8 месяцев)

Более точный вариант:

РАДИОПЕРЕГОВОРЫ АМЕРИКАНСКОЙ ПОДВОДНОЙ ЛОДКИ
02 Октября 2021 г.

-SSN-22 встречной китайской подводной лодке!, пожалуйста, поверните на 15 градусов на север, во избежание столкновения с нами. Вы движетесь прямо на нас, расстояние 25 морских миль.

-КПЛ: ...

-Американцы (другой голос, женский, строго): С вами говорит капитан подводной лодки USS Connecticut Соединенных Штатов Америки! Поверните на 15 градусов на север во избежание столкновения.

-КПЛ: ...

Американцы (на повышенных тонах): С ВАМИ ГОВОРИТ КАПИТАН КЭМЕРОН АЛЬ-ДЖИЛАНИ, КАПИТАН ПОДВОДНОЙ ЛОДКИ USS CONNECTICUT, ВОЕННО-​МОРСКОГО ФЛОТА СОЕДИНЕННЫХ ШТАТОВ АМЕРИКИ, НОВЕЙШЕЙ ПОДВОДНОЙ ЛОДКИ США! Я ВАМ НЕ СОВЕТУЮ - Я ПРИКАЗЫВАЮ ИЗМЕНИТЬ ВАШ КУРС НА 15 ГРАДУСОВ НА СЕВЕР. В ПРОТИВНОМ СЛУЧАЕ МЫ БУДЕМ ВЫНУЖДЕНЫ ПРИНЯТЬ НЕОБХОДИМЫЕ МЕРЫ ДЛЯ ОБЕСПЕЧЕНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ НАШЕГО КОРАБЛЯ. НЕМЕДЛЕННО УБИРАЙТЕСЬ С НАШЕГО КУРСА!!!!

-КПЛ: ...

Американцы: БА-БАХ

-Петров и Боширов: smile10.gifsmile9.gif

Аватар пользователя СВВ
СВВ(9 лет 11 месяцев)

можешь загрузить как аФФтАр на анекдотов.net

Аватар пользователя Офисный планктон

В данном случае гора на радиозапрос пиндосов не ответила.

Аватар пользователя delamer31650
delamer31650(4 года 8 месяцев)

Учел выше ))

Аватар пользователя Omni
Omni(12 лет 3 месяца)

+1

Аватар пользователя СВВ
СВВ(9 лет 11 месяцев)

+1 именно из-за этого и зашёл в тему.

Аватар пользователя felixsir
felixsir(8 лет 10 месяцев)

Минус 1

Аватар пользователя ivod
ivod(6 лет 3 месяца)

Нужно изучить технологию стелс этой горы.

Аватар пользователя СибВатник
СибВатник(8 лет 2 месяца)

Ну, на самом деле, там стелс и не требуется - в таких местах, под боком у китаез, они не включают сонары чтобы не спалиться. Тут все зависит от толковости штурмана, и от того в каком состоянии аппаратура отслеживания курса.

Хреново настроена аппаратура, есть рассогласование - получи в морду горой. Не учел смещение из-за течения - получи каменюку в пузо. И т.д.

Аватар пользователя ivod
ivod(6 лет 3 месяца)

Спасибо! 

Аватар пользователя ZerTes
ZerTes(12 лет 2 месяца)

Смотря где столкнулись. Вполне могли просто не знать о этой горе, если не проводили там гидрографические исследования.

Аватар пользователя СибВатник
СибВатник(8 лет 2 месяца)

Да ладно, в тех районах за десятилетия истоптан каждый квадратный дюйм. 

Страницы