Мраморные ломки. Рускеала и Тивдия

Предлагаю к чтению очередную статью товарища sehem_het из ЖЖ о том, как строился Санкт-Петербург.

Рускеальские мраморные ломки. 

С приходом к власти Екатерины II в России начались крупномасштабные поиски природного камня для строительства Санкт-Петербурга. Работы по поиску мрамора в Карелии были связаны с началом строительства Исаакиевского собора, торжественная закладка которого произошла в 1768 году. Камень искали и в Выборгской губернии, в том числе, районе Сердоболя и Рускеала. В августе 1765 года в Рускеала для осмотра залежей мрамора из Санкт-Петербурга приехала команда «испытателей»: несколко каменосечцев во главе с подмастерьем каменных дел Андреем Пилюгиным. Именно ему пастором Самуилом Алопеусом были показаны некоторые мраморные месторождения. Ими были произведены разведочные работы по определению видов породы и осуществлены опытные ломки местного мрамора, образцы которого были отправлены на судне в Петербург в Канцелярию Строений. Через некоторое время, в Рускеалу прибыли горные инженеры Кожин и Зверев «для обозрения мраморных гор и начинющихся ломок, дабы подать Ея Императорскому Величеству, отбстоятельную на то ведомость». Они осмотрели месторождение, которое показало хорошую перспективу для добычи камня, по качеству не уступающему лучшим сортам итальянского мрамора.

Карьер Рускеала. Ныне затоплен.

В итоге, 19 января 1768 года императрица Екатерина II подписала указ Сената о начале разработки мрамора в Рускеала для строительства Исаакиевского собора. На берег реки Русколки с Урала приехали мастера-каменотесы с семьями — так возник рабочий поселок Рускеала. Но прежде чем начать добычу мрамора, необходимо было подготовить сопутствующую инфраструктуру и специалистов. Первые строения на Рускеальских ломках были построены в 1768 году – это штаб-офицерский дом, казарма для рабочих, сараи, погреб. В 1792 году построили новую кузницу, каменный пороховой погреб, новые казармы и караульню. Горнорабочих, выламывавших мрамор, в то время называли на немецкий манер бергауерами.

Первая карта Рускеальских ломок. 1770-е

С 1769 года началась регулярная разработка месторождения и Рускеальские мраморные ломки были переданы в ведение Комиссии по строительству Исаакиевского собора. Горными работами поначалу руководили итальянские мастера — кменных дел мастер Г.Б. Тироли и мастер-каменотес Минзиахи. В Рускеале камень добывали финны и русские. Основная добыча мрамора велась на горе Белой, названной так по цвету слагающего ее мрамора светло-серой, голубовато-серой окраски, с тонкими белыми и серыми прожилками.

Глыбы мрамора добывались ручным бурением и «порохострельною работою», затем они разделывались на блоки разного размера также ручным бурением и с помощью черного пороха. Для отделения глыбы, или «массы», от скалы в ее подошве вырубалось пещерообразное углубление, в нем оставлялись столбы, или подгорники, поддерживающие горную массу. Подрубку снизу продолжали до первой большой вертикальной трещины. Затем «масса» отбуривалась по бокам. Наконец, пробуривались вертикальные полые «цилиндры» под порох для того, чтобы оторвать «массу» от скалы и повалить ее на дно карьера. Дно усыпали щебнем, чтобы смягчить удар отвалившейся «массы». Бурили вручную двугранными и четырехгранными бурами. Работали всегда парой: один рабочий бил кувалдой по буру, другой держал бур и поворачивал его после каждого удара. Длина обыкновенного бура составляет около 1,4 м, диаметр разный, почти до 9 см. Им «выбуривали по уроку 6 1/2 аршин, в зимнее время 5 аршин, в весьма твердой породе иногда продвигаются только на 1/2 аршина. Работы на ломке производятся безостановочно и летом, и зимою, а бурение и ночью другою сменою» – так описывает разработку Рускеальского карьера в 1839 г. капитан В.П. Соболевский. 

1850-е: Исакиевский собор еще не достроен (в эти годы идет внутренняя отделка), на площадке строй-городка с южной стороны собора видны белые мраморные блоки.

Скриншот: с северной стороны собора так же видны блоки белого камня.

Цилиндры для пороха выбуривались на глубину до 6–9 м и на расстоянии около 2–6 м друг от друга, в каждый цилиндр высыпалось приблизительно от 50 до 65 кг пороху, сверху он забивался обыкновенной глиной и толченым кирпичом. На отвалку одной глыбы употреблялось до тонны и даже более пороху. Как указывал В.П. Соболевский, в Рускеале «для безопасности стрельба бывает в обеденное время, после вечернего шабашу и рано поутру, до прихода рабочих на ломку. Следовательно, каждые сутки три раза продолжительная канонада оглушает окрестности рускеальские на дальние расстояния… Описываемым способом отделяют здесь иногда массы мрамора весом до 300 000 пуд (не менее 170 куб. саж.), что примерно соответствует весу пяти Александровских колонн». 

К сожалению, как показло время, в рускеальском мраморе оказался существенный недостаток: очень вредная примесь — мелкие кристаллики золотистого пирита. В городских условиях пирит окисляется и переходит в бурый железняк, что вызывает быстрое разрушение камня. Это и произошло с плитами в наружной облицовке Исаакиевского собора уже через несколько лет после его открытия. Наиболее разрушенные плиты были заменены вставками из итальянского голубовато-серого мрамора«бордиллио» при реставрации собора 1879-1898 гг:

Сабанеев Е. А. Ремонт здания С.-Петербургского Исаакиевского кафедрального собора : Доклад. //Труды III съезда русских зодчих в Санкт-Петербурге. 14 января 1900 г. СПб., 1905.

На Белой горе самые крупные глыбы отвалены взрывами в 1850 г. – 3145 куб. метров и в 1901 г. – 4880 куб. м. Сохранилось описание одного из таких больших взрывов, когда вся глыба, пошевелившись, оторвалась от горы и на какое-то мгновение зависла, словно остановившись в воздухе, уже ничем не связанная со скалой. Разделка глыб на «штуки», т. е. на части, велась вручную (бурами) и порохом. Затем камень вручную же обрабатывался и дальше до придания ему окончательной формы, размеров и фактуры.

Разработки Белогорских и Рускеальских мраморных ломок были то государственными и находились в ведении Берг-академии, Комиссии по постройке Казанского собора, Комиссии по постройке Исаакиевского собора и т. д., то отдавались в подряд и в аренду. Число рабочих постоянно менялось. Так, на Рускеальских ломках в 1804 г. было занято только 6 человек, в 1837 г. – около 700, в 1838 г. – более 300. 

Серафимов, Фомин "Описание Исаакиевского собора, соствленное по официальным документа", 1865 г

В 1803 году ломки (как Рускеальские, так и Тивдийские) были переданы в управление Комиссии по построению Казанского собора. Но на Казанский собор не было большой потребности в мраморе, поэтому денег выделялось мало, рабочих было немного, а к завершению строительства собора ломки практически были заброшены. В Петербург стали поступать жалобы от рабочих, что им уже по нескольку месяцев не платят жалованье и им приходится нищенствовать. Летом 1814 года ломки были вновь возвращены в ведение Гоф-интендантской конторы и в декабре того же года в Рускеалу выехали два офицера для проведения ревизии. Эти офицеры доложили, что за 11 лет работы на ломках было добыто мрамора всего на 120 тысяч рублей, а состояние ломок действительно отвратительное – практически всё требует ремонта или замены. Что касается тяжелого положения рабочих, то в докладе было написано так: «…Мастеровые, не имевши практически пропитания и не получая несколько месяцев жалования, вышли из послушания, продавали с себя платье и работали у крестьян по найму».

Все работы на Белогорских ломках велись в открытых карьерах, на Рускеальских – в карьерах глубиной до 15–16 м и в подземных выработках до глубины 65 м; они и сейчас, давно заброшенные, поражают своими размерами. В 1807 г. в селе Белая Гора был построен первый завод на 10 пил с двумя отделениями: одно предназначалось для механической распиловки и шлифовки, другое – для полировки ручным способом. Пилы приводились в движение водяной мельницей на небольшой речке между Кривозером и Гижозером. Скорость распиловки составляла 2,2 см в сутки. 

В 1816 г. по штату на этом заводе работали смотритель, его помощник, 3 мастера и 56 мастеровых, к заводу были приписаны крестьяне: 500 мужчин, 200 женщин, 120 детей. В 1845 г. после пожара завод реорганизовали, и он стал еще крупнее – на 100 пил. Это был период расцвета, а к 1857 г. население поселка резко сократилось и составляло лишь 186 человек. Камень, смачиваемый водой, разрезался металлическими пилами с кварцевым песком в качестве абразива. Готовые блоки («штуки») доставлялись на стройку по Онежскому и Ладожскому озерам, рекам Свири и Неве в баржах. Но путь от карьеров к водным трассам был труден; это расстояние приходилось преодолевать и по суше, и по небольшим озерам и речкам с неоднократными перегрузками камня. А масса блоков иногда достигала более 15 тонн! Гигантские штуки камня не перевозились современными «кразами» и «белазами», а перетаскивались конной тягой. На Рускеальском месторождении это делалось так, судя по описанию В.П. Соболевского: 

«С половины декабря и до самого сгону снега отработанные куски перевозят на санях к берегу Ладожского озера. При перевозе мрамора ежедневно бывает занято от 500 до 2000 лошадей с таким же числом проводников. Под самый малый камень запрягают тройку, под большой 6 лошадей и т. д. Самые большие штуки возятся на 130 лошадях. Двадцать восемь верст пути от ломки до берегу Ладожского озера возчики мрамора совершают обыкновенно в один день. Камень остается на берегу до открытия навигации; потом уже доставляют его к С.-Петербургу на галиотах, что весьма удобно, потому что многие суда приходят к Сердоболю нагруженные хлебом… а в обратный путь им очень выгодно нагружаться мрамором».

В том же 1816 году Александр Первый решает заняться перестройкой Исаакиевского собора, который выглядел весьма уродливо. В начале 1818 года был выбран проект О.Монферрана и создана «Комиссия об окончательной перестройке Исаакиевского собора». А уже осенью 1818 года из этой комиссии в Гоф-интендантскую контору поступил запрос - с просьбой прислать в Петербург двух-трёх благонадёжных и имеющих достаточно сведений и познаний о мраморных ломках,из числа находящихся там унтер-штейгеров или бергауеров. Специалисты приехали в Петербург в ноябре 1818 года, где они подробно рассказали о том, какого цвета и размера мрамор возможно добывать на ломках, сколько платят рабочим и вольнонаёмным за различные работы, как раньше доставляли мрамор в Петербург, и т.д. В марте 1819 года Гоф-интендантская контора направила в «Комиссию…» подробные описи всех мраморных ломок с предложением взять их во временное управление, что вскоре и было сделано.

В 1819 году начались работы по подготовке к активной выломке мрамора. Для этого стали расчищать старые ломки, а также вырубать лес там, где имелись выходы мрамора, для осмотра и определения дальнейшего порядка работ.

В течение всего года ломки готовились к работе, поскольку не было понятно, какого цвета и размера требуется добывать мраморные блоки. Летом 1820 года в Рускеалу приехал Монферран. Он лично осмотрел месторождения, обсудил возможные запасы мраморов тех или иных цветов и сделал первую заявку на поставку блоков мрамора определенного цвета и размера для цоколя собора – 701 погонная сажень синеватого оттенка.

Фрагмент рапорта Монферрана, 1820

Работа по добыче мрамора закипела. Если в начале года на ломках работало около 190 человек, то затем их число увеличилось до 400, а с членами семей этих вольнонаёмных рабочих общее количество народа доходила до 700 человек. При этом количество штатных, т.е. государственных мастеровых оставалось прежним – как и было предусмотрено штатным расписание 1816 года. К бытовым и рабочим трудностям стали добавляться и медицинские – весной 1821 года от цинги умерло 13 человек и инспектор просил прислать на ломки доктора, поскольку ближайший врач находился в Сердоболе. Работа в карьере была тяжелой – минимум механизации. Вывозили штуки мрамора практически вручную – иной раз до 80 человек участвовало в вытаскивании мраморного блока. Размеры блоков, по заказу Монферрана, были разные – от 1,5 метров до 5 метров длиной при ширине около 0,8 метра и толщине около 0,5 метра. Посетивший ломки с инспекцией берг-гешворен Крюков, видя низкую эффективность ручного труда, даже предложил устроить «чугунную дорогу» для вывозки мрамора из карьера, сделав прорез из разноса шириной 10 метров. Но его предложение не было принято. Вместо этого схватились за предложение казначея и инспектора всех мраморных ломок Ефремова – использовать для вытаскивания блоков вороты, приводимые в движение лошадьми. Затем лошадьми мрамор увозился на пристань в Хелюля (Гелюля), откуда водой по Ладоге его везли в Петербург. В 1821 году на пристань Хелюля было привезено 1534 мраморных штуки весом 210 657 пудов.

Шпуры от бурового инструмента в карьере.

Мрамор отделяли от скалы большими массами. В отчёте каменных дел мастера Паскаля, присланного в 1838 году Монферанном для проверки работ, указано, что в мае 1838 года «одна масса отделена от скалы – высота 4 сажени, ширина 10 сажень. Из неё можно сделать около 100 нужных «штук» для Исаакиевского собора. Ещё одна масса отделена – высота 4 сажени, ширина 12 сажень, но эта масса не того цвета и имеет трещины, так что нужных «штук» выйдет очень мало. Еще на ломках есть 70 штук мрамора от 2-х до 3-х аршин, которые не могут быть употреблены из-за имеющихся чёрных жил». Как видно из этого отчёта, цвету мрамора уделялось очень пристальное внимание.
В том же 1838 году было произведено 2799 штук мрамора, из которых на пристань в Хелюля было перевезено 2054 штуки. В 1854 году члены Комиссии по построению Исаакиевского собора постановили, что всё нужное количество мрамора для собора добыто, а расходы по содержанию ломок составляют издержки, которые более к строительству отношения не имеют. По этой причине они выступили с ходатайством о передачи ломок в ведение Кабинета Его Императорского Величества. Это прошение в марте 1857 года было удовлетворено, и ломки определили в управление императорскими заводами.

Тивдийские мраморные ломки. По книге "Тивдийские мраморные ломки : (в Петрозаводском уезде), дейст. чл.-секретарь Олонецкого Губернского статистического комитета А. Иванов", 1876 год 

Время открытия тивдийских мраморов достоверно не известно. По словам местных крестьян, ломки были открыты около ста лет назад новгородским купцом Марьяновым, однако это не подтверждается документами. Известно лишь, что Марьянов "со товарищи" был первым подрядчиком по добыче мрамора и по доставке его в столицу.

По сведениям Олонецкого губернского статистического комитета, ломки были открыты в 1757 году и принадлежали канцелярии Олонецких Петровских заводов, а в 1768 переданы комиссии по строительству Исаакиевского Собора. 

До 1807 года мрамор тивдийских ломок выламывался и отделывался в прямые гладкие бруски нужной величины ручной работой. Людей на ломках было занято до 42 человек казенных рабочих и до 160 вольных работников. Первый мраморный завод при ломках был основан в 1807 году и имел два отделения: одно - для машинной обработки мрамора, второе - для ручной.

В машинном отделении работало до 10 пил, приводимых в движение водою посредством вала и гидравлических колес. Пилы в случае нужды легко заменялись на шлифовальные брусы для отделки наружных поверхностей штук камня. За день пила углублялась в мрамор на 6-9 см, в зависимости от крепости камня. Для пиления применялись гладкие пилы и песок с водою, подсыпаемые работниками под полотно пилы. Шлифовали посредством наждака и песка, затем доводили мрамор ручною полировкою до глянцевого блеска.

После пожара 1845 года завод был перестроен. Теперь он имел также два отделения, но в машинном действовало уже до 100 пил, ручное отделение включало также кузню с 4 горнами для закалки и правки инструмента, склады для инструмента и провианта для рабочих и прочее.

Мрамор добывался при помощи бурения и пороховых взрывов. При бурении употребляется железный долотчатый бур со стальным наперьем, желонка и медный штревель. 

За день двое работников могут выбурить отверстие до 35 см глубиною при диаметре в 9 см, по мере углубления в мрамор выработка, конечно, уменьшается. Велечина отделяемых мраморных масс варьируется от 1 куб. аршина (0,35 м3 или 900 кг) до 50 куб. сажен (485 м3 или 1 200 тонн). Летом 1850 года была добыта одна из самых больших масс - 1 800 тонн. (в 1902 году была добыта масса в 10 000 тонн(!))

Фрагмент письма архитектора Свиньина со схемой подготовки к отрыву мраморной глыбы в 1902 году

Масса дробилась на штуки по средством выклинивания и выбуривания. После черновой отески штук они транспортировались конным воротом на завод, где производилась дальнейшая обработка. Вес некоторых штук при ручном отделывании доходил до 2,5 тонн. Для Исаакиевского Собора штуки отделывались лишь вчерне, окончательная обработка производилась уже на месте.

Путь от ломок к водным трассам был труден; это расстояние приходилось преодолевать и по суше, и по небольшим озерам и речкам с неоднократными перегрузками камня. Масса же блоков порою доходила до 16 тонн, а то и превышала оную.

Финский пастор С. Алопеус оставил в 1787 г. (Краткое описание мраморных и других коренных ломок, гор и каменных пород, находящихся в Российской Карелии) любопытное описание того, как мрамор на пути из Тивдийских ломок к берегу Онежского озера не раз перетаскивался посуху, по перемычкам между речушками и небольшими озерами: 

"Провоз камней сухим путем весьма дорог и затруднителен. Для оного делаются особливые сани из длинных и крепких берез. Коренья деревьев составляют передовые изгибы полозов. Оные столь крепко делаются и так обиваются железом, что могут держать до 1000 пудов и более. Встащив на такие сани мрамор посредством великих рычагов и воротов, столько запрягают лошадей, сколько для везения толикой тяжести потребно. Спереди саней пару сильных лошадей запрягают в оглобли, а после сих на толстых и на крепких канатах с дугами запрягают гусем от 10 до 80 лошадей, смотря по тяжести груза. Лошади, запряженные в оглобли, с помощью рабочих людей должны первые сдвинуть груз, потом весь ряд запряженных лошадей с криком погонщиков принимается вдруг и бежит в пол-рыси, покамест тяжесть не остановится. Тогда опять требуется великого труда привести оную в движение".

Лишь в начале XX в. при добыче мрамора для внутреннего оформления бывшего Этнографического отдела Русского музея на некоторых перемычках между озерами и реками уложили рельсовые пути.

Источники: 

Булах «Каменное убранство Петербурга» http://www.mineral.museums.spbu.ru/public/15_317_2011.pdf

Блог anscool https://cont.ws/@anscool/1893856

Самуил Алопеус  «Краткое описание мраморных и других каменных ломок, гор и каменных пород находящимся в Российской Карелии», 1787

Сабанеев Е. А. Ремонт здания С.-Петербургского Исаакиевского кафедрального собора : Доклад. //Труды III съезда русских зодчих в Санкт-Петербурге. 14 января 1900 г. СПб., 1905. https://vk.com/doc11737525_437892523?hash=a5066ecfc4731def7c