Завершается эпоха авиакомпании Alitalia — сегодня состоится последний рейс итальянского государственного авиаперевозчика под нынешним названием. Он соединит столицу Сардинии Кальяри и римский аэропорт Фьюмичино. С 15 октября рейсы будут продолжены под брендом ITA.
Alitalia, созданная 74 года назад, не смогла справиться с последствиями пандемии коронавируса — а также не выдержала конкуренцию со скоростными поездами на внутреннем рынке страны. За последние 20 лет правительство понесло около 13 миллиардов евро убытков, пытаясь удержать нацперевозчика на плаву.
Новая компания ITA (сокращённо «Итальянские авиаперевозки»), которая приходит на смену Alitalia, не собирается идти навстречу профсоюзам, которые вывели сотрудников на улицы в понедельник. Менее трети из 10,5 тысячи действующих сотрудников перейдут в ITA. Руководство авиакомпании также планирует сократить заработную плату на 40 процентов.
Комментарии
Так и у нас 'бюджет' нехило Аэрофлот кормит...
Угу, только далеко не под трюль рублей была помощь.
У нас поступают по другому, херак, и нет Трансаэро, вот и помощь Аэрофлоту))).
Аэрофлот как раз и помогал Трансаэро, возил их клиентов на своих самолетах и т.д.
Повозил для виду оплаченые рейсы, а потом все перевозки подмял под себя, на чём росла капитализация и прибыль. У нас куда не кинь, клин всегда отищется).
Баш на баш как называется, не Аэрофлот до жопы Трансаэро довел. S7 Аэрофлот ну никак не мешает, хотя именно они главный конкурент.
Это другое). Не стань их, тут уже монополист... Будут держать.
Знаешь сколько у нас авиакомпаний? Устанут всех валить, чтобы стать монополистом.
Там процент от объёма рынка, а не количество участников!
Много раз помаленьку получается много.
Ну, если бы хозяева Трансаэро (милая, интеллигентная семейная пара) не отказались (с особым, между прочим, цинизмом) от ранее заявленного ими же контракта на покупку «Суперджетов», то работали бы до сих пор спокойно. Хозяева Трансаэро, выбирая между орденом Почетного легиона за покупку «Айрбасов» и работой в России выбрали орден Почетного легиона. У нас, как известно, свободная страна :)
Вот компания «Сибирь», несмотря на своё непатриотичное переименование в S7, до сих пор летает и даже неплохо себя чувствует.
Не нравится, что бюджет помогает Аэрофлоту ?
Тогда пересаживайся на скоростные поезда из Москвы во Владик, к примеру. Я как-то раз ехал.
Очень поучительно )))
Мне по.., я в самолёте последний раз в начале 90ых летал).
А Pan American еще существует, кто знает?