Самолеты падают. Самые громкие авиакатастрофы 2021 года

Аватар пользователя Ктулху жив

В последнее время россияне всё чаще слышат новости про авиакатастрофы. Только на прошлой неделе на Дальнем Востоке случились две трагедии с разницей всего в один день: сначала в Хабаровском крае с радаров исчез самолёт Ан-26, а на следующий день жёсткую посадку на Камчатке совершил вертолёт Ка-27.

В связи с этим мы собрали самые крупные авиакатастрофы с участием российской авиации за 2021 год.

23 сентября. Камчатский край

Принадлежащий ФСБ вертолёт Ка-27 поднялся в небо в 22:09 по местному времени для проведения тренировочного полёта. Примерно через 40 минут он перестал выходить на связь. Авиадиспетчеры сообщили, что он совершил жёсткую посадку в районе горы Острая. В районе инцидента была развёрнута поисковая операция, но из-за наступления темноты активная фаза началась только утром. Среди обломков нашли тела пятерых членов экипажа.

22 сентября. Хабаровский край

Самолёт Ан-26 с воздушной лабораторией для проверки наземных средств связи и радиолокационного оборудования в Хабаровском крае, исчез с радаров в 18:45 по местному времени. Диспетчеры сообщили, что самолёт рухнул в районе Большехехцирского заповедника в 40 км от Хабаровска. В поисках были задействованы 70 человек и 20 единиц техники, усиленные вертолётом Ми-8. Но из-за непогоды операция была прервана до следующего дня. Как выяснится позднее, перед падением самолёт врезался в гору. Все шестеро членов экипажа погибли.

12 сентября. Иркутская область

Пассажирский самолёт L-410, направляющийся из Иркутск в село Казачинское, упал в четырёх километрах от пункта назначения в 23:15 по местному времени. В прокуратуре заявили, что самолёт пытался зайти на второй круг при посадке, но вместо этого совершил жёсткую посадку посреди тайги. В результате происшествия погибли пилот и трое пассажиров. Ещё 12 человек пострадали, 11 из них — несколько часов провели под обломками. Детей среди них не было.

27 августа. Пермский край

Без погибших обошлось при перелёте бомбардировщика Су-24, который направлялся на авиаремонтное предприятие для техобслуживания. В районе 95 км от Перми самолёт загорелся в воздухе. Местные жители наблюдали, как из падающего самолёта катапультируются двое лётчиков.

«Мы увидели, как самолет, прямо с пламенем, упал в лес. Нашли потом двух парашютистов, которые упали за полем возле асфальта. Один лежит, рука только сломана. Другого пытались поднять — не дается. Говорит, больно все. Видимо, переломался», — поделилась очевидец с URA.RU.

Оба пилота остались живы и в последствии смогли самостоятельно добраться до ближайшей деревни и связаться с командованием.

23 августа. Московская область.

На Москву реку в районе села Черкизово под Коломной упал частный самолет-амфибия. Сообщалось о совершении неудачной посадки экипажем, состоящем из двух человек, никто не пострадал в результате падения.

При посадке самолет задел крылом кромку воды, в результате чего произошло опрокидывание. Разлива топлива после падения не последовало.

18 августа. Астраханская область

Незадолго до празднования дня авиации во время планового полёта разбился истребитель МиГ-29. Самолёт начал падать сразу после вылета с военного полигона Ашулук. Полёт выполнялся без боекомплекта. Пилот погиб. Остальные подробности происшествия неизвестны.

17 августа. Московская область

За день до трагедии в Астраханской области под Москвой разбился опытный образец военно-транспортного самолета Ил-112В с тремя членами экипажа на борту — все погибли. Самолёт загорелся ещё в воздухе перед заходом на посадку, и столкнувшись с землёй, тут же взорвался. Командиром был заслуженный летчик-испытатель, Герой России Николай Куимов.

После трагедии испытания самолёта было решено продолжить.

14 августа. Турецкая Республика

Этим летом в Турцию были отправлены три российских противопожарных самолетов для помощи в тушении лесов. 14 августа в 15:10 по Москве один из трёх самолётов модели Бе-200 потерпел крушение неподалёку от города Адана, врезавшись в гору. Среди погибших были пятеро военнослужащих из России и трое граждан Турции. Все погибли. Позднее Владимир Путин представит погибших соотечественников к государственным наградам.

12 августа. Камчатский край

Вертолёт Ми-8 с 13 туристами и тремя членами экипажа на борту разбился об поверхность Курильского озера в Кроноцком заповеднике. Первыми на помощь пострадавшим прибыли инспекторы Кроноцкого. Они помогли восьмерым выбраться на поверхность и добраться до суши. После инцидента Росавиация запретила компании «Витязь-Аэро», выполнявшей 80% туристических перевозок, осуществлять полёты.

31 июля. Хабаровский край

При падении Су-35 никто не погиб и не пострадал. Во время учебно-тренировочного полёта у истребителя отказал двигатель. К счастью, пилот успел катапультироваться и был оперативно обнаружен поисковой группой. От самолёта же остались одни обломки.

24 июля. Хабаровский край

Незадолго до падения Су-35 в Хабаровске случилась ещё одна авиактастрофа. При взлёте с аэродрома Калинка упад легкомоторный самолёт. Один член экипажа погиб, другой был госпитализирован.

16 июля. Томская область

Без погибших обошлось и при падении Ан-28. Во время выполнения внутрирегионального рейса по маршруту Кедровый — Томск самолёт перестал выходить на связь, оставив только аварийный маяк. В район были отправлены несколько эвакуационных вертолётов и один спасательный. Из 19 человек, находящихся на борту, пострадали 11. В том числе четверо детей.

6 июля. Камчатский край

Ещё одна авиакатастрофа на Камчатке. Ранним утром пассажирский самолёт Ан-26 вылетел из Петропавловска-Камчатского в поселок Палана, но за несколько минут до посадки борт перестал выходить на связь. Аэропорт мгновенно поднял тревогу и объявил о поисково-спасательной операции. Помимо самолёта Ан-26 и вертолёта Ми-8, к поискам был подключён противолодочный самолет Ил-38 морской авиации Тихоокеанского флота для поисков на воде и на суше. Позднее станет известно, что самолёт из-за плохой видимости врезался в сопку. Обломки разлетелись на несколько километров. Из 28 человек на борту никто не выжил, в том числе и двое детей.

7c2ddad6_resizedScaled_1020to619.png

Фото: ГУ МЧС РФ по Камчатскому краю

24 июня. Ленинградская область

Вертолёт Росгвардии потерпел крушение во время учебно-тренировочного полёта неподалёку от населённого пункта в Гатчинском районе Ленинградской области. Первые известия об авиакатастрофе поступили от местных жителей деревни Корпикюля. Погибли три человека.

19 июня. Кемеровская область

Пилоты самолёта L-410 местного отделения ДОСААФ во время полёта сообщили диспетчеру об отказе одного из двигателей, после чего получили команду возвращаться на аэродром. При развороте самолет задел кроны деревьев крылом и разбился. В результате крушения погибли четыре человека, ещё 11 — пострадали.

8 января. Ленинградская область

В начале этого года под Санкт-Петербургом разбился легкомоторный самолёт Piper. Во время захода на посадку он столкнулся с другим самолётом того же класса, который только осуществлял взлёт. Уже находясь в воздухе легкомоторники врезались друг в друга — от столкновения Piper начал разваливаться прям в воздухе. Из четырёх находившихся на борту выжил только ребёнок, трое взрослых погибли.

В перечисленных нами инцидентах погибли 74 человека.

Авторство: 
Копия чужих материалов

Комментарии

Аватар пользователя Офисный планктон

Да, многовато что-то в этом году.

Аватар пользователя Малый Евген
Малый Евген(10 лет 6 месяцев)

Когда вот такую подборку читаешь - это не многовато, это ппц какой-то.

Аватар пользователя Пух
Пух(2 года 10 месяцев)

МАК опубликовал доклад (.pdf) о состоянии безопасности полетов в 2018 году среди участников межгосударственного соглашения о гражданской авиации (12 стран, входивших в СССР). В нем говорится о росте числа жертв авиакатастроф с 74 до 164 человек. При этом общее количество авиапроисшествий (58) за год не изменилось, число катастроф даже снизилось с 32 до 25. Подавляющее количество происшествий зарегистрировано в России, причем здесь наблюдается негативная динамика. За год число авиапроисшествий в стране увеличилось с 39 до 42, катастроф — с 20 до 22, число жертв выросло с 51 до 128 человек.

Ссылка

В МАК подчеркивают, что устойчивая динамика ухудшения показателей по авиапроисшествиям с 2014 года наблюдается в эксплуатации тяжелых судов (взлетной массой более 10 тонн): «Относительный показатель безопасности полетов на тяжелых транспортных самолетах при всех видах перевозок по авиационным происшествиям несколько хуже показателя 2017 года и существенно хуже показателей 2014 и 2015 годов»

 

МАК также фиксирует резкое увеличение проблем с вертолетной техникой: число происшествий выросло с 11 до 17 случаев, катастроф — с 4 до 10, жертв — с 14 до 49 человек.

Похоже на тенденцию, что не есть гуд.

По предварительной оценке МАК, причиной 75% авиапроисшествий в 2018 году послужил человеческий фактор.

!!!

 

Аватар пользователя Дмитрий Шкарин

Самолёты падают там, где летают. А где не летают, там, соответственно, и не падают. Это только демонстрирует, что авиатрафик в России растёт (а в прошлом году падал).

К примеру, только за вчера в США зафиксировано 10 лётных происшествий, 4 самолёта разбилось: https://www.asias.faa.gov/apex/f?p=100:96:2631697724692::::P96_ENTRY_DAT...

И это только на территории США, и только гражданская авиация.

Аватар пользователя fzr1000
fzr1000(3 года 1 месяц)

Ан 26 ну очень древние уже и поношенные. Их нужно оставить только у военных. 

Аватар пользователя Zve_rr
Zve_rr(12 лет 6 месяцев)

Военных не жалко?

Аватар пользователя fzr1000
fzr1000(3 года 1 месяц)

Это тут не причём. Ан26 в войсках нечем заменить и там контроль строже, и квалификация техников выше