Российские ученые смогли разработать технологию производства топлива, которого хватит на более чем 1000 лет

Ни для кого не секрет, что самый секретный советский город Железногорск когда-то не существовал для всего остального мира.

Даже электричка в этом городе направлялась только в сторону, к одному из самых монументальных сооружений СССР - горно-химического комбината (ГХК), где по факту ковался ядерный щит родины.

Железногорский горно-химический комбинат располагался прямо в толще горы, где 250 метров скальной породы способны были выдержать прямое попадание атомной бомбы. По сути это не что иное, как подземный промышленный город с тоннельными улицами и переулками.

Первые тоннели в этом горном массиве появились еще в 50-х годах прошлого века. И именно там находился завод по производству советского оружейного Плутония. Тогда же и появился сам город Железногорск.

Эти помещения ГХК внутри горного массива являются самыми большими в мире и их размеры до сих пор являются государственной тайной.

Однако известно, что там спокойно могут перемещаться, как автомобили, так и железнодорожные составы. Так же известно, что на реконструкцию промышленных корпусов Россия потратила более 9 млрд. рублей.

В отличие от многих строек и предприятий бывшего Советского Союза, сегодня это один из самых высокотехнологичных заводов мира, где налажено производство инновационного ядерного топлива – МОКС-топливо.

Само название МОКС (МОХ) мало чего скажет человеку непосвященному, однако сразу отмечу, что исходным материалом для этого топлива служит отработанное ядерное топливо из ядерных реакторов атомных электростанций.

Так же стоит отметить, что для производства этого высокотехнологичного МОКС-топлива может служить и оружейный Плутоний.

По подсчетам специалистов, сегодня на нашей планете отработанного ядерного топлива просто гигантское количество и составляет более 300 тыс. тонн.

Дело в том, что потенциал атомных станций и ядерного топлива к ним не используется больше, чем на 3%, а остальные 97% списывают в отходы. И только российские ученые-атомщики смогли разработать технологию, которая дает таким отходам «вторую жизнь».

ГХК – это целая цепочка производственных площадок, где осуществляется хранение отработанного ядерного топлива и его переработка. Поэтому это более чем логично, что бы такое производство было построено именно в скальных породах горного массива на месте советского завода по производству советского оружейного Плутония.

Сложно поверить, но в настоящее время под этой толщей горных пород ежедневно работает порядка 2500 человек. И бесконечные коридоры, где над головой до 250 метров породы, рабочие атомщики привыкли называть улицами.

А в герметичных боксах, с толщиной стенок с изолирующими материалами до 50 см, все операции делают так называемые роботы.

Стоит отметить, что всего одна небольшая гранула МОКС-топлива весом несколько граммов способна заменить 500 кг. угля.

Само по себе МОКС это английская аббревиатура и обозначает смесь оксидов, в данном случае Урана-238 и Плутония-239. Их получают в виде смеси и затем очищают отработанное ядерное топливо от продуктов деления.

Полученное МОКС топливо предназначено для реакторов нового поколения на быстрых нейтронах - БН-800. Сегодня такой уникальный реактор единственный в мире и находится на Белоярской АЭС на Урале.

Давая энергию, этот реактор на быстрых нейтронах так же нарабатывает Плутоний, причем больше, чем сжигает. А отработанное топливо на быстрых нейтронах можно опять переработать.

И так можно будет сделать множество раз. В этом и заключается уникальность этой российской атомной технологии МОКС.

То есть, по сути, эта уникальная прорывная технология была разработана российскими учеными-атомщиками для человечества, что бы полностью замкнуть ядерно-топливный цикл, который в свою очередь даст колоссальные запасы энергии.

Как отмечают специалисты, что даже по самым приблизительным подсчетам, запасов отработанного ядерного топлива, которое на данный момент хранится на нашей планете, скопилось столько, что для производства МОКС-топлива его хватит на более чем 1000 лет.

А если учитывать тот момент, что запасав углеводородного топлива хватит максимум на 200 лет, а запасы Урана иссякнут еще раньше, лет через 100, то это достаточно перспективная и очень прибыльная ниша для будущей российской высокотехнологичной энергетической промышленности с практически неисчерпаемым ресурсом.