Правительство КНР запрещает китайским авиакомпаниям покупать самолеты корпорации Boeing на «десятки миллиардов долларов», за что должно быть привлечено к ответственности, завила министр торговли США Джина Раймондо в интервью Национальному общественному радио (NPR).
Она обвинила Пекин в нарушении обязательств по закупкам американских товаров по первой фазе торгового соглашения с США от 2020 года.
«Китайские авиакомпании хотят купить самолеты на десятки миллиардов долларов, но на пути китайское правительство», — сказала Раймондо, добавив, что «китайцам нужно играть по правилам».
Исполнительный директор Boeing Дэйв Калхун в марте, выступая на бизнес форуме, призвал Соединенные Штаты отделить торговлю от политических дискуссий.
По оценкам Boeing, до 2040 года китайским авиакомпаниям потребуется 8,7 тысячи новых самолетов на сумму $ 1,47 трлн.
...
Комментарии
Китай, надеюсь, официально болт положил уже на этот высер?
Пока не видел...
Увидим. Мэй уже дома, так что штаты будут посланы в обтекаемых формулировках.
В смысле в таких формулировках, что штаты будут обтекать? ))
Именно это я и имел в виду. :)
"В эту игру можно играть вдвоём".
Миллионы пользователей хуавей отлучены от гуглмаркет. И, соответственно, технику не покупают.
Получили ответ.
Это другое...
гуглмаркет отлучен миллионов пользователей хуавей... он ещё этого не понял... у него всё впереди...
Как по-американски будет "А нас-то за що" ?
По английски - And for what По французски - Et pour quoi По немецки - Und wofür По шведски - Och för vad По норвежски - Og for hva По датски - Og for hvad По бельгийски - En voor wat По чешски - A za co. По словенски - In za kaj По болгарски - и за какво По польски - I po co...
бельгийский язык? это что-то новенькое
Ну валлонский, экий вы...
валлонский - это тоже что-то новенькое))
Нидерландский вообще-то.
Ещё точнее - фламандский. Знакомый бельгиец говорит он исконный, остальные пришли с завоевателями...
Можно и так. А вообще чудная страна — федеративное королевство. И без правительства уж который год живут и ничего так, температура в палате в норме.
Угу, потихоньку мигрантов выдавливают из страны. Вообще государство повернулось к своим людям лицом...
dat klopt, makker)
Дарю идею: новый краткий разговорник на англйском, французском и т.д. Им всем скоро понадобится определённый набор фраз, включая написанные Вами, для разговора с нами да и со всем миром.
Я могу подарить словарь Упрощённого Русского. Почти бесплатно.
Мне ни к чему, я свободно владею
Да верю. Я про китов. :)
Хуавейки не особо парятся по этому поводу, у них свой магазин, большинство производителей мобильных приложений выкладывает их и в эпл, и в гугл, и к хуавеям
Хм, не слышал. Получается, в области смартфонов появился полноценный вариант, альтернативный СШАшному?
А что ещё осталось эксклюзивного у США, кроме винды? Причём, коды винды уже есть у Китая, то есть продолжать выпускать виндовс 7, китайского разлива, который нельзя выключить из Фашингтона, Китай может.
уже играли в эту игру, Китай хотел в рамках разделения торговли и политики -
в 2012 году Администрация Обамы с гордостью подписала соглашение, дающее Китаю полный контроль над вторым по величине контейнерным портом Америки.
Одним из первых больших шагов администрации Трампа было изгнание коммунистов из порта Лонг-Бич.
ну и таких примеров было достаточно... т.ч. боинг пусть постоит в сторонке, а через 10 лет когда китайцы запустят в массовое производство свой самолет им там ловить вообще нечего будет.
Ну не совсем свой, они же собирались с нами строить магистральники – их корпус наши двигатели.
Надо валить Боинг. Китайцы уже свой самолёт доделывают
к тому и идёт...
мало его купить, его обслуживать надо..
Какой?
узкофюзеляжный, аналог Б737/А320/МС-21 - CR919, на испытаниях
широкофюзеляжный, аналог Б787/А330 - ШФДМС, он же CR929 - в разработке
не CR919, а C919. без R (Россия)
да, точно
сначала писал про ШФДМС, а потом уже по инерции про узкофюзеляжник (
главное чтобы они не начали делать кореллианские корветы и десантные суда КНС... а то ведь обозначения очень похожие-)
Узкофюзеляжный они сильно напортачили - вплоть до трещин в плоскостях. Программа отстает примерно на 5 лет, хотя рапортуют бодро, но они и по региональнику бодро рапортовали. Движков своих нет и не предвидится.
Широкофюзеляжник у них не свой, а совместный с РФ, причем сложную часть - двигатель и крыло - делает РФ. Сборка в Шанхае уже началась, но что с ним будет и, главное, когда он будет, говорить рано, еще весь цикл испытаний впереди. Особенно после попыток китайцев просто отжать проект себе вместе с нашей интеллектуальной собственностью.
А моторы где брать будут?
Если наши допилят ПД, то могут и у нас.
То, что самолет не только строится под определенные двигатели, но потом еще и сертифицируется с конкретным движком, вас не смущает?
а то что ШФДМС/CR929 строится в том числе и под ПД-35, вас не смущает? )
Вопрос был про С919, ну да и хрен с ним
Самолёт проектируют прямо сейчас, движки тоже. Не вижу особой проблемы при наличии политической воли и финансирования.
На самолёт 5 лет, на движок 10...
С-919
этот аппарат до степени "доделывают" ещё о-о-очень далек.
и да, счастливый конец в постройке С-919 настолько скрыт в тумане будущего, что будет правдой сказать, что практически не виден.
Хотела бы я так продавать...
Самый цимес, что ныне американское небо магистралов самое закрытое в мире.
Перспективный чат детектед! Сим повелеваю - внести запись в реестр самых обсуждаемых за последние 4 часа.
то же самое от Reuters на английском языке
там после "должны играть по правилам" окончание фразы " мы должны подпалить их пятки и привлечь к отвественности"
ага, забавно... "The Chinese need to play by the rules. We need to hold their feet to the fire and hold them accountable," she said.
Дело в том, что обивка для сидений боингов выпускается из хлопка, выращиваемого в том числе с использованием труда угнетаемых американских индейцев. Такое покупать низя - недемократично ))
Никто в предыдущие годы не сделал для обвала продаж Боинга больше, чем Боинг. Скандалы из-за вопиющего качества и поломок идут одни за другим.
А не боинг ли отказывает в ремонта и запчастям по политическим мотивам?
Боинг, получается, не надёжный поставщик.
Страницы