В целях подготовки инфраструктуры Сахалинского региона к росту грузопотока на островной магистрали проводятся работы по модернизации искусственных сооружений для увеличения провозной способности.
На участке Корсаков – Ноглики за 8 месяцев 2021 года были сданы в эксплуатацию 6 мостов и 3 железобетонные водопропускные трубы. Все мостовые сооружения были построены на участке Корсаков – Ноглики через реки Лесная, Горная, Рогатка и др. Общая длина введенных в эксплуатацию мостов составила 202,53 м.
Кроме того, на участке Шахта – Холмск были построены 2 железобетонные водопропускные трубы общей длиной 37,63 м. Еще одна железобетонная труба общей длиной 11,16 м была сдана в эксплуатацию на участке Арсентьевка – Ноглики.
Все искусственные сооружения были возведены взамен старых металлических мостов времен начала XX века. Новые мосты предназначены для движения тяжеловесных поездов и рассчитаны на увеличенный пропуск паводковых вод.
До конца года планируется завершить строительные работы еще по 59 искусственным сооружениям островной магистрали, сообщила служба корпоративных коммуникаций ДВЖД.
Комментарии
А мост будут строить?
Тут один "специалист" с ДВ говорит, что он не нужен.
Это как с метро в миллионниках?
Некоторые говорят, а зачем, если оно там и сейчас убыточно - мало ездят.
Так если в Москве оставить всего 10 станций и остальные закрыть, так оно и там убыточно будет.
Так и с мостом на Сахалин.
Типа того.
Нечего оттуда возить.
Не отнимайте лавры у действительно "специалиста", тот развернуто повествовал.
Лучше дамбу построить
Супер!
Железке к ускоглазым быть!
Узкоглазых гастарбайтеров будем завозить вагонами
Почему к узкоглазым? К нам, на материк.
Узкоглазые, пока не подпишут мирный договор, не рукопожатные.
Без ускоглазых срок его окупаемости будет, хм, немалым.
Думаю, что именно геополитический результат будет основной от моста прибылью. Ускоренное развитие/освоение Сахалина - немалая, но только часть "бизнес-плана".
А сдвинуть их к подписанию с мостом будет существенно проще, кмк.
А вот и цитатко из приведенной ссыли:
Не все определяется выгодой и окупаемостью. Это стратегический мост, в т.ч. и с военной точки зрения.
А сколько будет окупаться мост на остров Русский во Владике? Наверное никогда не окупится, на острове живет менее 5000 человек - считай деревня. А мост грандиозный и в миллионниках похуже строят
Любая дорога такую ценность имеет.
Не понятно. Откуда будет рост грузопотока? Мост не известно будут строить или нет. Даже если решат строить прямо сейчас пройдут многие годы прежде чем он будет готов. Так что вопрос интересный.
2035 году должен уже работать.
Поинтересуйся, сколько чего и почему сейчас везут паромами.
Для начала. А вообще-то из-за освоения территории. Как на материке, так и на Сахалине.
Даже между жаппами и китайцами будет выгодно возить!