Alpha Firefly. Запуски года: 85 всего, 35 от США. Авария

Вячеслав Ермолин, 3 сентября 2021 г.

Текущая статистика запусков на 3 сентября 2021 года

Миссия:
Испытание новой ракеты-носителя Alpha от американской компании Firefly. Первая попытка орбитального запуска. Сборная миссия FLTA001 DREAM. Полезная нагрузка менее 100 кг. Выведение на орбиту 26 CubeSat и «нетехнических» полезных нагрузок.

Авария:
Авария во время работы первой ступени. Полет около двух с половиной минут, до момента разделения ступеней. Потеря управления и ориентации ракеты. Причина пока не установлена. Подрыв с помощью системы FTS. Ракета-носитель и полезные нагрузки потеряны.

Инфографика текущего запуска

Ссылка на изображение в высоком качестве.

Девиз:
«Как корабль назовешь так и полетит».
Официального девиза нет.

Время и место старта:
3 сентября 2021 года — 01:59 UTC.
Стартовая площадка SLC-2W Базы Space Force «Ванденберг», штат Калифорния, США

Ракета-носитель:
Firefly Alpha — двухступенчатая ракета-носитель легкого класса. Полезная нагрузка до 1000 кг на низкую околоземную орбиту и до 600 кг на солнечно-синхронную орбиту. В конструкции ракеты используются композитные материалы. В Alpha используются двигатели Reaver-1 и Lightning-1 использующие топливную пару кислород-керосин.

Полезная нагрузка:
Сборная миссия FLTA001 DREAM. Полезная нагрузка менее 100 кг. 26 CubeSat и «нетехнических» полезных нагрузок. Миссия некоммерческая.

Орбита:
Ретроградная орбита высотой 300 км с наклоном орбиты 138°.
Выбрана в целях безопасности тестового полета.

Интересное:
— 85-я попытка орбитального запуска 2021 года. Семь аварий.
— 1-й запуск новой ракеты-носителя Alpha.
— 1-я попытка орбитального запуска Firefly Aerospace.
— Стоимость запуска около $15 млн.

Ссылка на изображение в высоком качестве.
Анонс от Everyday Astrounavt
Статья с портала NSF

Эмблемы и нашивки миссии

Легенда к статистике

Личное мнение:
Вполне ожидаемая (но с надеждой на успех) авария при испытании новой ракеты-носителя. Более половины аналогичных запусков (первые испытания в орбитальном полете) заканчиваются авариями. Случайности тут нет, это скорее закономерный результат. Основные причины:
— «Космос — это сложно», как ответил Илон Маск на другую аварию космического стартапа.
— Отсутствие опыта в разработке и испытаниях ракет у новых пусковых компаний NewSpace.
— Недостаток ресурсов — времени, инвестиций, наземного тестового оборудования, компетенции персонала.
— Ожидания инвесторов и менеджмента компании по ускорению сроков и темпа запусков.
— Пример проекта Starship SpaceX c пресловутой «итерационной разработкой» — «сделал кое-как — взорвал — исправил — запустил — взорвал — …». Метод, используемый в первые десятилетия развития ракетной техники. Его использование вполне оправдано для проекта Starship, но для разработки классических конструкций выглядит странным.

Еще и «красивое» — взрыв ракеты был эффектный и доступный для наблюдения. Не столь эффектный, как «дрифт» ракеты Astra, но стоит посмотреть.

Жаль, что такой многообещающий проект не стартовал с первого раза. Надеюсь, что у компании есть ресурсы и возможности быстро разобраться в причинах аварии, внести изменения в конструкцию и сделать успешный орбитальный запуск.

Характерная особенность американского менталитета — в многочисленных статьях в американской сети даже не упоминается «украинское» участие в компании Firefly. Это просто обидно, в русской сети весьма популярно мнение что Firefly украинская компания.

Вячеслав Ермолин: Инфографика. Картинки. Переводы. Тексты. К чему приложил свои кривые ручки :) Плюс инфографика из сети...
Группа в VK
Telegram
Flickr
Twitter