Японский автопроизводитель Toyota Motor Corp. предупредил, что в сентябре этого года сократит производство автомобилей на своих заводах в Японии на 40% из-за глобального дефицита полупроводников.
Приостановка производства планируется на большинстве японских заводов корпорации и затронет некоторые наиболее продаваемые модели. К примеру, выпуск кроссовера RAV4 и седана Corolla прекратится на заводах вблизи главного офиса компании, расположенного в городе Тоёта в период с 1 по 17 сентября. В этот же период остановится сборка других популярных моделей - Camry и Lexus ES на соседнем заводе Tsutsumi.
Будет ли останавливаться производство в других странах, Toyota не уточняет.
Компания извинилась перед клиентами за доставленные неудобства.
Использованные источники:
Комментарии
А джихадмобили как, без остановок я надеюсь?
Пусть возрождают производство старых моделей, в которых количество чипов еще не превысило грань разумного.
Вы же понимаете, что чипы - формальный повод для оправдания реализуемого плана жития без электричества, холодильника и с одним кроликом.
кролик роскошь , хватит и хомяка...))))
Та нее, не может быть, просто триллионная индустрия не может наладить поставки чипов за 5$, вроде всё логично.
Рептилоиды совсем озверели.
Пусть переходят на реле, сурово и сердито, ну для пафосных авто можно и радиолампы применить, ценители заценят, хулители захулят, всё какой никакой но пиар.
Toyota на 40% сократит выпуск, а цену поднимет на 50%.
Потому что японцы устали работать !
Да нет, просто даже один автомобиль на семью - это слишком много. Сою вместо мяса, велосипеды вместо автомобиля, будешь вякать - запишут в экстремисты против планетушки родимой.
Даешь мировой рост цен на жоповозки!
Где же эти парни из гаражей, делающие миллиарды на всякой фигне. Пожалуйста, взял паяльник, спаял блочек, и Тоёта за тобой бегает с тоннами денег.
Конец истории... японского автомобилестроения всё ближе.
У них лет 30 назад были отличные карбюраторные моторы, которые ходили по 500 тыс. км. и чинились "на коленке". Не пора ли возвращаться к хорошо забытому старому? Подозреваю, что сейчас у умных потребителей примитивные авто без всякого электронного г-на пользовались бы повышенным спросом.
Только литровая мощность у тех моторов была вдвое ниже, и они не смогут заменить современные мотры под капотом. Нужно тупо больше места под капотом, механический тросик газа, и прочее. Да и расход топлива там в 1.5 раза выше.
Да неужели? То-то крузаки с 5-литровыми атмосферными восьмёрками до сих пор ценятся выше всякой новомодной турбо-хрени.
Атмосферный это не значит карбюраторный.
Форменный идиотизм. Чиповому кризису уже примерно год, уже должны вступать в строй новые мощности и разные программы производства по "обходным" технологиям.
Так и пропихивают электрокары, не?
Связь какая? Там чипов нужно тоже много разных, ОЧЕНЬ много.
Тупо контроллеры заряда стоят прилично денег.