Центральный научно-исследовательский автомобильный и автомоторный институт (НАМИ) не намерен заниматься развитием проекта по созданию гибридного авто - «ё-мобиля».
Генеральный директор института Максим Нагайцев сообщил журналистам, что НАМИ, возможно, использует лишь электропривод и композитные технологии «ё-мобиля» в других отраслях.
«О продолжении подготовки производства того же самого продукта сейчас речь уже не идет», - приводит слова Нагайцев «Интерфакс».
При этом он отметил, что компания «ё-Инжиниринг», проектировавшая первый российский гибридный автомобиль и сотрудничавшая с НАМИ во время технических испытаний, продолжит работу в Минске.
http://www.spb.aif.ru/money/industry/1148500
Комментарии
Невидимая клешня рынка душит свободу личности
Представляю цифру профуканного народного достояния, которую обязательно просчитают историки о начатых и брошенных, просто загубленных или разворованных проектов. Ведь это не частная забава, ибо своих средств у этой конкретно дешевки вместе с семейством на один карман штанов хватит едва ли, а сжигание в горниле личных амбиций и дури, разрешенных властью транжирить народные средства.
Чо ?
При Сталине такого не было, угу.
Увы, все воры-олигархи , могут криво управлять предприятиями украденными у СССР.
Создать новое не хватит мозгов.
Эплы и интелы на крали народную собственность.
Таким всегда велком.
Из ПИАР - хода трудно сделать реальный автомобиль. ;-)
вы, конечно, сможете (для меня) рашифровать аббревиатуру ПИАР?
Пожалуйста.
Связи с общественностью, пиар (англ. Public Relations — связи с общественностью, отношения с общественностью, общественные связи, общественное взаимодействие; сокращённо: PR — пи-ар) — технологии создания и внедрения при общественно-экономических и политических системах конкуренции образа объекта (идеи, товара, услуги, персоналии, организации —фирмы, бренда) в ценностный ряд социальной группы, с целью закрепления этого образа как идеального и необходимого в жизни. В широком смысле — управление общественным мнением, выстраивание взаимоотношений общества и государственных органов или коммерческих структур, в том числе, для объективного осмысления социальных, политических или экономических процессов.
Аббревиатура? Не, не слышал.
кх кх /откашливается/ Понт Индивидуальной Ангажированной Рекламы.
[уважительно приглядывается]
[записывает]
корсуненка сегодня пьян.
Он разве Корсуненко???
Провал Ё-мобиля это минус в карму далеко не только лично Прохорову, но и всей стране. Этим пшиком гад подлил воды на мельницу недоброжелателей России, вещающих, что Россия, русские ничего дельного высокотехнологичного замутить не смогут.
Жаль, очень жаль. Не плохая вобщем то идея загублена и похерна. Из того что вертится сейчас в автопроме - аккумуляторы и сжатый воздух - конденсатор (на мой взгляд) это оптимально. Пройдет не много времени и мы увидим концепт кары подобного принципа, но китайские или корейские.
Ни чего не поделаешь - Прохер.