Завершено дноуглубление у причала № 1 Таманского терминала ОТЭКО

Аватар пользователя Игорь Д.

Завершены дноуглубительные работы у причала № 1 Таманского терминала навалочных грузов (ТТНГ) до разрешенной осадки судов 18,5 м. Как сообщает пресс-служба компании, соответствующее распоряжение выпущено капитаном порта Тамань.

Таким образом, как отметили в ОТЭКО, ТТНГ готов обеспечить приём и загрузку на полную осадку крупнейших, способных проходить через Босфорский пролив на регулярной основе, балкеров с дедвейтом до 220 тыс. тонн.

Дноуглубительные работы проводились в рамках строительства морской инфраструктуры Таманского терминала навалочных грузов. В настоящее время введены в эксплуатацию 1, 2, 3 и 4 причалы ТТНГ, способные принимать балкеры дедвейтом в диапазоне от 20 тыс. до 220 тыс. тонн.

На причалах установлены судопогрузочные машины перевалочной мощностью до 14 тыс. тонн в час. К концу 2020 года общая производительность судопогрузочных машин будет доведена до 30 тыс. тонн угля в час.

Как сообщалось ранее, ГК «ОТЭКО» завершила строительство причала №2 Таманского терминала навалочных грузов.

Таманский терминал навалочных грузов (ТТНГ, входит в состав портово-индустриального кластера, создаваемого группой «ОТЭКО» на Таманском полуострове) – специализированный терминал по перевалке угля, серы и минеральных удобрений. Проектная мощность терминала составит 60 млн тонн (50 млн тонн угля с возможностью удвоения в случае потребностей рынка и пропускной способности ОАО «РЖД», 5 млн тонн серы, 5 млн тонн минеральных удобрений) в год, объём хранения на складах угля – до 3,5 млн тонн. ТТНГ спроектирован с применением самых современных технологий промышленной и экологической безопасности.

Авторство: 
Копия чужих материалов
Комментарий автора: 

Лидер оппозиционной партии «Лело для Грузии» комментирует завершение глубоководных работ в российском порту Тамань. По словам Григола Гегелия это еще раз подтверждает сотрудничество правящей партии с российскими властями и свидетельствует о попытках продвижения политических и экономических интересов северного соседа.

«Открытие российского порта Тамань является ярким примером того, почему антигосударственное правительство Грузии сознательно препятствовало строительству исторического проекта Анаклия. Реальное намерение правительства коллаборационистов «Грузинской мечты» — помощь в продвижении экономических и политических интересов России. Власти, предавшие интересы собственной страны сделали все возможное, чтобы не навредить российским экономическим интересам. Ради этого они пожертвовали интересами своих граждан, развитием, массовым трудоустройством, перспективой роста военного и экономического потенциала Грузии в 10 раз», — заявил Гегелия.

От себя замечу, что 60 млн.тонн это очень серьезный объем для постсоветского пространства. А вот у Грузии такого объема грузов попросту нет. Грузин Гегелия может заткнуться. 

Комментарии

Аватар пользователя Radiohead
Radiohead(8 лет 12 месяцев)

перспективой роста военного и экономического потенциала Грузии в 10 раз», — заявил Гегелия.

Местный Навальный что ли?

ВВП Грузии с 15 млрд. должен был скакнуть до 150?

Сказочник)

 

Аватар пользователя Alex Ross
Alex Ross(7 лет 6 месяцев)

Не понятно, как связана какая-то Грузия и порт Тамань. 

Аватар пользователя PersonaNonGrata
PersonaNonGrata(10 лет 1 месяц)

О как ... А я все гадал - что это за дура в море выдается что ее через весь пролив за 20 км видать ...

Аватар пользователя Мсье_Гамбезон

О, знакомые названия ..... переводил кое-что для этого проекта в свое время (годика три, что ли, назад) :-))

Аватар пользователя АВК
АВК(11 лет 6 месяцев)

Адеса может отдыхать.И Грузия тоже.

Аватар пользователя brumsh2
brumsh2(7 лет 1 неделя)

Местные, просветите. Что там стало с портом Тольяттиазота (который отжали и из-за которого директор тольяттиазота то ли самоубился, то ли убили)