Поначалу все были настроены скептически. Но SpaceX Илона Маска в ближайшую среду надеется посрамить скептиков и войти в историю, отправив в космос двух астронавтов НАСА. Это будет первый полет с экипажем с американской земли за девять долгих лет.
Президент США Дональд Трамп будет присутствовать среди зрителей в Космическом центре Кеннеди во Флориде, чтобы стать свидетелем старта, которому был дан "зеленый свет", несмотря на пандемию коронавируса.
Широкая аудитория будет наблюдать в прямом эфире за полетом экипажа Dragon на ракете Falcon 9 к Международной космической станции.
Коммерческая программа НАСА, направленная на развитие частных космических проектов для доставки американских астронавтов в космос, началась еще при Бараке Обаме. Но его преемник видит в этом символ своей стратегии по восстановлению американского господства в космосе, как военного - вследствие создания космических войск - так и гражданского.
Он приказал НАСА вернуться на Луну в 2024 году - сомнительные сроки, но это придало легендарному космическому агентству импульс.
За 22 года, прошедшие с момента запуска первых компонентов МКС, экипажи туда доставляли только космические аппараты, разработанные НАСА и Российским космическим агентством.
НАСА использовало знаменитую программу шаттлов - огромные, чрезвычайно сложные крылатые корабли, которые в течение трех десятилетий возили десятки астронавтов в космос.
Но их чудовищная дороговизна - 200 миллиардов долларов за 135 рейсов - и две унесшие жизни людей катастрофы, наконец, положили конец этой программе.
Последний шаттл - "Атлантис" - совершил последнюю посадку 21 июля 2011 года.
С тех пор астронавты НАСА учат русский язык и летают на МКС на российской ракете "Союз" из Казахстана, сохраняя партнерские отношения, на которых не отразилась политическая напряженность между Вашингтоном и Москвой.
Но это всегда было не более, чем временным решением. НАСА поручило двум частным компаниям - авиационному гиганту Boeing и новичку SpaceX - разработать и построить корабли на замену шаттлам.
Девять лет спустя SpaceX, основанная Маском, южноафриканским предпринимателем, который также основал PayPal и Tesla, готова к запуску.
- "История успеха" -
В 23:33 МСК (20:33 GMT) в среду ракета Falcon 9 должна взлететь со стартовой площадки 39А с экипажем в обитаемой капсуле Dragon.
С 2011 года NASA выделило SpaceX более 3 миллиардов долларов на строительство космического аппарата.
В экипаж капсулы включены 49-летний Роберт Бенкен и 53-летний Дуглас Херли, оба - ветераны космоса: Херли пилотировал "Атлантис" в его последнем полете.
Девятнадцать часов спустя они причалят к МКС, где их уже ждут двое русских космонавтов и один американец.
Прогноз погоды остается неблагоприятным, с 60-процентной вероятностью плохих условий, - по данным синоптиков мыса Канаверал.
Следующее "окно" - суббота, 30 мая.
Подготовка к запуску заняла на пять лет больше, чем планировалось, но даже с учетом задержек SpaceX опередила Boeing.
Испытательный полет звездолета Boeing закончился неудачно из-за серьезных проблем с программным обеспечением, и его придется переделывать.
"Это настоящая история успеха", - сказал агентству AFP Скотт Хаббард, бывший директор Центра Эймса НАСА в Кремниевой долине, который теперь преподает в Стэнфорде. - "Сначала был огромный скептицизм", - вспоминает Хаббард, который встречался с Маском еще до создания SpaceX, а потом возглавлял консультативную группу SpaceX по безопасности. - "Большие шишки в компаниях с большой историей, Lockheed, Boeing, говорили мне, что эти ребята из SpaceX не знают того, чего они не знают".
SpaceX наконец-то вырвалась вперед со своей более дешевой ракетой Falcon 9, первая ступень которой возвращается, чтобы вертикально приземлиться на баржу в Атлантике.
Пилотируемая миссия, получившая название Demo-2, имеет принципиальное значение для Вашингтона.
Во-первых, это конец зависимости НАСА от русских.
Ну а во-вторых - это взрывной рост частного рынка "низкой околоземной орбиты", открывающегося для туристов и бизнеса.
"Мы представляем себе будущее, в котором у нас будет дюжина космических станций на низкой околоземной орбите. И все они под коммерческим управлением", - мечтает босс НАСА Джим Бриденстайн.
Маск думает еще дальше: он строит огромную ракету, звездолет, чтобы обогнуть Луну - или даже отправиться на Марс и, в конечном итоге, сделать человечество "многопланетным видом".
Комментарии
Я стесняюсь спросить - а в чем успех-то? На 3-м десятке 21-го века сумели сделать корапь космичный?
Ну да. Для кого-то это успех.
Что-то вы про Сатурн-5 и Аполлон забыли
И про 135 полетов Шаттла, которые отправили в космос 817 человек и построили МКС(американскую часть)
И про станцию Скайлэб
И на тот свет еще отправили... сколько, не напомните?
Про 14 трагически погибших - Это всем хорошо известно
А вот про 817 мало кто знает
1,7%. Норм.
Быть может.
По требованию НАСА вероятность аварии при пилотируемом полете должна быть менее 1/270. Это знаете ли....
Аварии, а не гибели экипажа.
Так что космонавтика это риск. И риск не маленький
А астронавтика это риск в квадрате )))
И космонавтика тоже
Не забывайте про тех, кто первыми трагически погиб при освоение космоса. Это были советские космонавты.
Не забывайте про спуски по баллистическим траекториям.
Про то, что системы САС спасали космонавтов и астронавтов. И совсем недавно
memento mori
И о вашей memento mori тоже помните. Ибо не знаете, где она вас подкосит
Для первых шагов это естественно.
Но гробануть 7 человек через 40 лет после этих первых шагов, это уже полная... астронавтика.
Вероятность гибели существует всегда.
И даже тебе завтра может кирпич... Если долго кликать будешь
Ведь это дело нехитрое - чик косой и ты уже на небесах.
Так что, как говорит мой татарский народ
Кто же кличет?? Я описываю то, что уже произошло )
А что, об американских неудачах вспоминать низзя, не кошерно?
Можно, но зачем. Что тебе это даст?
любите вы, мыхи, под других косить...
и как оно, исполнилось?
Конечно, дан зеленый свет
это вы о чем?
в огороде бузина, а в ролике - хз что?
Достижение, чего уж там.
А теперь вопрос, Вы как считаете, на какой исход шансы выше: 819 запущенных или 16 смертников?
Или сработает система-аналог нашего САС, и они выживут, но никто никуда не полетит?
Что лучше синий или зелёный? Может шансы по авиакатастрофам ещё рассчитывать? Как можно в здравом уме брать цифры от шатлла и экстраполировать на дракон?
При чем тут шаттл.
Вы за темой следили? Успешность пусков Маском оценили? Успешность пусков Дракона? Успешность пуска собачек-обезьян-манекенов?
Итак, вероятность чего вы оцениваете выше - успеха или неудачи с человеческими жертвами? Учтите, что до того как вас поймают за язык, у вас всего три дня.
Лично я считаю - что это авантюра.
Авантюра и есть. Людей жалко...
за темой не следил, каюсь. С удивлением выяснил на днях, что, оказывается, был тестовый пуск crew dragon (с успешным приводнением) в начале марта. Как-то они слабовато отпиарились на этой теме, я даже на ютубе оригинального ролика не нашел:
там на 2:04 в камеру астронавтка вплывает - видимо, чтобы продемонстрировать, что это не мультики.
Однако сцена приводнения - в конце (2:52), где капсула приземляется рядом с приближающимися лодками.- вызывает естественный, на мой взгляд, скепсис.
Посмотрим. На мой взгляд, вполне могут долететь. В таком случае и посадку нам покажут.
А почему аналог нашего САС?
Система САС у янки была все время. Видите маленькую иголочку РДТТ на вершине громадины Сатурн-5. Это и есть САС
Снова врешь. На Шаттле не было системы спасения. Поставленная для отмазки штанга ей не являлась.
При взлете: В случае аварии астроноты выставляют из кабины специальный шест и по нему по очереди соскальзывают наружу с индивидуальными парашютами. Астронотам было смешно до колик.
При посадке: В случае аварии астронавты молились. 803-м астронотам помогло. 14-ти не помогло.
Так и на Буране не планировалось
А мы что, уже внезапно Буран обсуждаем?
Так же внезапно как и Шаттл
Снова врешь. На Буране была многоступенчатая САС:
1. Для спасения при аварии на площадке был спец. желоб, ведущий в подземную камеру спасения.
2. При аварии на этапе выведения была автоматическая катапультная система. Система включалась автоматически, взрывные шнуры прорубали люки и выбрасывали из корабля людей, одетых в спецскафандры. В связи со свёртыванием российской программы многоразовых кораблей система не была задействована в реальном полёте, но в своё время была принята военной приёмкой
Слово была ничем не подтверждается.
Ссылку я привёл. Кто такой Мейлицев знают все.
А кто ты такой?
Было обсуждение возможности.
Ни на одном изготовленном экземпляре Бурана САС не было
Не передергивай, лжец. Ни один экземпляр Бурана не летал с экипажем.
Дополню о САС Бурана: Наши специалисты создали довольно сложную многоконтурную систему спасения. Первый контур спасения заключался в том, что если авария случалась на стартовом столе, экипаж мог катапультироваться, как это делалось на «Востоке». Если авария произошла бы на начальном этапе полета, ракета-носитель «Энергия» должна была изменить траекторию полета и повернуть к Земле. «Буран» отстыковывался и садился самостоятельно на взлетную полосу на Байконуре. Если проблемы происходили на более позднем этапе полета и энергетические возможности носителя позволяли, «Буран» выводился на одновитковую траекторию с дальнейшей посадкой. Если же и эта схема не срабатывала, космический корабль отделялся и пытался сесть на промежуточном аэродроме. И наконец, если авария случилась бы непосредственно при посадке, снова сработала бы система катапультирования пилотов.
Какая разница. А что потом нужно было бы корпус резать?
Правда дуракам закон не писан. Можно и так
Нет. С экипажем должны были летать Бураны второй серии. На них катапультная система была штатной. Не только на 2-х пилотов, а на 4 человека. Экипажи по 7 рыл на Буране не планировались.
А всего было заложено с десяток центропланов. Один из них мой сосед по нижегородской общаге фрезеровал.
Не гони пурги, парниша.
Или дай ссылку, сколько штук Буран было в первой серии и для каких целей. И когда должна была бы быть вторая серия
Шта? Вот тебе ссылка, говнюк.
На фиг это только тебе и уровень доверия к твоей писане характеризует
Мудака опять ,обмакнули.
Папша Мюллер?
Ты логин перепутал. Или на две ставки пашешь?
Это не про тебя ли, слых идет по всему инету
Ну давай, ещё можешь опять на семейную тему съехать.
Сынок, ты мудак (с)
Врёте как дышите.
При полном отказе ракеты-носителя (РН) в зависимости от участка полета предусмотрено или катапультирование экипажа, или экстренное отделение орбитального корабля (ОК) от РН.
Еще раз - в изготовленных экземплярах Бурана никаких САС невозможно было установить.
А ведь, по крайней мере на одном из на них, собирались запускать и экипажи.
Для монтажа САС необходимо было курочить корпус. А затем еще раз испытывать в беспилотном.
А как говорит мой татарский народ
Все равно ни какая САС не сработала бы ни на Шаттле ни на Буране
Мда... Похоже вы не мудак. А одно из двух -- или упороты по самое немогу или у вас функциональная безграмотность. Да и ссылку мою вы не читали.
За сим прощаюсь. Всех благ.
Хорошего вечера
Хм-м... Оракл пишет про 817, а уж он-то врать не будет;)
Полез в Вики, а там вот чего:
Ну умножьте 135 * 7. Это прикидка
А вот список полетов и членов экипажей. https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A1%D0%BF%D0%B8%D1%81%D0%BE%D0%BA_%D0%BF%D0%BE%D0%BB%D1%91%D1%82%D0%BE%D0%B2_%D0%BF%D0%BE_%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B3%D1%80%D0%B0%D0%BC%D0%BC%D0%B5_%C2%AB%D0%A1%D0%BF%D0%B5%D0%B9%D1%81_%D0%A8%D0%B0%D1%82%D1%82%D0%BB%C2%BB
Импортируйте таблицу в Excel и функция автосуммирования даст общее - 817.
Это число выведенных в космос.
Были астронавты участвующие в 5 полетах, 4 полетах, етс
Поэтому число уникальных личностей меньше 817. Это и ежу ясно
Что-о? Боже, боже мой, какая некомпетентность! Дружище, да будет вам известно, что эта "маленькая иголочка РДТТ на вершине громадины Сатурн-5", как вы столь поэтично изволили выразиться, является ничем иным как прицельной планкой для наведения ракеты точно на центр Луны во время полётов янки на Луну.
И легендарный Луи Армстронг не даст соврать. Ведь, это именно ему впервые в мире пришлось наводить свою ракету на Луну.)
Инет даст ответ на любой вопрос.
Вот тест САС Аполлона
Глупости. При всех своих недостатках Маск как носорог, не считаясь с методами, ломится к поставленной цели, - это главное. А мы, имея колоссальные заделы и все из себя такие реально умные не делаем ровно нихрена, кроме попила бюджетов. Вот и все сравнение. Сравнивать можно сравнимое а у нас не только результатов, у нас даже планов нет.
Чиновники в последнее время даже обленились кормить быдло-хомячье обещаниями и твитами поцреоптического содержания.
Нафига, если у них и так все жирно?
Страницы