Ранее мы уже сообщали, что пожарные США тупо не знают, что делать с этими мутными агрегатами после ДТП, так как ни инструкций, ни средств у них для этого нет. Цитируя их отчет, - "Вам нужно как-то нейтрализовать источник энергии, который попросту нестабилен. И мы не понимаем, что делать с этой угрозой".
Вот вам свежая зарисовка на эту тему из Австрии.
Некий пожилой крендель попал в ДТП с Теслой в Австрии, и ему повезло, что его вытащили из машины прохожие. Приехавшим пожарным, чтобы справиться с агрегатом, потребовалось:
- 11 тонн воды (для сравнения - обычная пожарная машина содержит 2 тонны)
- стальная капсула для эвакуации размером 7х2.5х1.5 метров, чтобы отвезти уже "затушенную" машину, так они прекрасно понимали, что - согласно их заявлениям - мутный агрегат "опасен даже после тушения и способен к самовозгоранию даже спустя трое суток".
Комментарии
Размерность не сходится. Может литров все же?
Пардон - опечатался, поправлю.
Вообще мне казалось, что емкость пожарных автоцистерн 5-6 м3 воды, 2 м3 воды это вообще что такое? митинги разгонять или пожары тушить?
Всё просто: 2 куба на 5 минут тушения в один ствол плюс 200 литров пенообразователя.За это время насос должен успеть стать на гидрант и тогда ужО лей не хочу.Кстати 2 куба в две машины и ещё две на подмену(заправку) хватало у мериканского посольства успокоить тысячяггорластую толпу и отстоять Свободу Анжеле Девис! и Янки гоу по хоумам! туда же разогнать. Горлопаносолидарников по разнарядке ЦК, более 500-800 мордлица перед посольством не держали(планирование такое было и в поддержание числа гоняли по квадратам центра Москвы) ОМСДОН Реутовский по подъездам в доме напротив, ещё по Грузинке рыл до 700 на бортах, перед посольством два ряда оцепления.Увлекся,чуток в сторону занесло.Шаркнул ножкой в извинение.
геморрой там с её тушением , я вообще не понимаю как литиевый акум затушить обычной водой. Как??
Утопить наверное. И ждать неделю. Потом долгая и дорогая утилизация.
Где-то читал - там для Тесл уже держат специальные бассейны, привозят такую битую тачку, погружают в воду и ждут емнип трое суток...
В раньшие годы кошму возили. Можно сочетать с асбестовой тканью и стеклотканью. И ещё, хорошо бы - машину песка. И тогда бороться.
Зачем машину песка, включить в состав пожарной бригады экскаватор и по быстрому закапывать это чудо.
это ПЯТЬ !!!!!!)))))))))))))))))))
По быстрому не получится, придется сперва пройти много согласований с инженерами, там много подземных коммуникаций может проходить в общем случае.
Проще всего, наверное, для Тесел специальные саркофаги-отстойники создать, и специальный бронированный эвакуатор с применением оборонных технологий, а плату за создание и содержание наложить на владельцев мутного агрегата, не фиг на остальном обществе паразитировать.
Если речь о простоте, то проще всего закапывать их прямо на заводе :)
Личный опыт экспериментатора с опытом и предвидением развития гадостей: Бежать надо быстро! И чем дальше Тем лучше, а вот там и окопаться экскаватором поГлыбше. Я, плюс чудо китайской пытливо-копировальной мысли всего мыслимого и не мыслимого в виде литиевого аккумулятора от навигатора, плюс мойка кухонная,плюс вода обыкновенная, плюс кастрюлеголовый аппарат(заимствованный опыт эксплуатантов каструль по левому использованию с западного направления). Всё было собрано быстро и качественно,как казалось.В это месте слёзы Макса,сами понимаете нашего, Илона уместны. Кастрюля преодолела расстояние до потолка 2.75 со скоростью света, полыхнувшего у меня в глазах. Хорошо сам ремонт делал- даже следа от кастрюле на потолке не осталось. Кастрюля оказалась слабаком- кое-что пошло на блёсны и так, по мелочи раскроил.Резюме: Бегите! и Ногами, как положено- к взрыву лЯгайте! Может повезёт. Я-то подкованный, у меня Кап Яр на вытянутую руку,всего 90 км, да и на Баррикадах служил, автобусы собирал.Ныне ЯРСами дразнятся.
В инструкции к лексусам-гидридам написано, что в случае возгорания в салоне батареи не пытайтесь ее самостоятельно затушить а быстро покиньте салон и отойдите от машины на 15-20 метров.
Правда я не помню, что бы была какая то статистика по гидридам по поводу возгораний.
Там асбест нельзя, после него рак будет)))
Не спора ради, а истины для. Асбест есть двух видов: хризотил (добывается/добывался в России/СССР) и большая группа амфиболового асбеста с кучей разновидностей (добывается/добывался в Европе). Это если брать Евразию. Так вот у первого вида не выявлено никаких канцерогенных свойств, а во второй их куча. А далее вой от "зелёных бесов" (как с фреонами), помогающих "невидимой руке рынка" (ну чтобы не промахнулась). И вуаля...
Про это все знают, т.к. у них хризотил асбеста нет, то забраковали они (европейцы) его в общей куче - у них нет и не нужен он им, не закупать же. У нас, чтобы соответствовать их европейским стандартам, приходится от него тоже открещиваться, можно сказать открестились. Зря, конечно. Извиняюсь, что повторил вашу мысль другими словами.
Да никак. Аккумулятор внутри содержит всё необходимое для горения. Сколько снаружи не посыпай/поливай если горение началось, то пока всё не выгорит не потухнет. Внешними усилиями можно только предотвратить соседние ячейки от возгорания, но если у них есть механические повреждения, то они и могут начать гореть в любой момент. Лучший вариант, с точки зрения безопасности и затраченных усилий, это не тушить, просто подождать пока само выгорит.
А сколько он за это время в атмосферу опасных продуктов горения выделит... Экологически чистый вид транспорта :)
Гретта вам это не расскажет....))
короче машина - ОДНОРАЗОВАЯ....))))) ни о каком восстановлении после ДТП и речи нет....
Так она ж недорого стоит! Наверно. Может быть. Или нет?
ага недорого...))))) от 10 лямов...))))
Литиевых аккумуляторов там много. И смысл использавания воды в рекомендациях, например, FAA, это охлаждение еще стабилиных ячеек, чтобы они не ушли в терморазгон.
Маску надо было брандеры проектировать.
ЭЭЭ насколько помню литий нельзя водой тушить.
Электричество водой как бы вообще тушить не надо.
Это само собой, но тут уже отписались, литий при взаимодействии с водой кислород на выходе .
Так что можно было и 100 тон воды вылить))
Один раз, можно.
да можно и не один ращз. но лучше тогда может бензином, быстрее прогорит. Или вообще болт забить.
Ага. Из вопросов к армянскому радио:
- Можно ли выпить стакан серной кислоты?
- Можно, но один раз...
А пожарные вообще ещё те мастера-затейники. Ради движухи они на многое способны. Вот пример как тушили обычный мерс. Вначале решили, что горит вяло и пока шла подготовка к тушению раскочегарили огонь как следует, а потом как потушили пошёл обыкновенный вандализм. Вместо того, чтобы уже через выбитое окно изнутри открыть капот и двери начинают орудовать фомкой.
https://youtu.be/OKtlX6Nnxg0
А у мерседеса этого не электрический замок капота? И даже если тросовый привод, он от температуры мог привариться, порваться, заклинить где-то по ходу тяги, не?
литий заливают серной кислотой, а потом осаждают содой. От машины после такой обработки ничего не останется, как и от окружающей машину окрестности.. Как, впрочем, и сейчас..
"Тысячи", похоже, лишние. 2000 тонн воды -это объём параллелипипеда с рёбрами 20/10/10 м. Или цилиндра диаметром 3 м и длиной 850 м.
Эээ... а недавно (относительно) не он ли бытовые огнемёты рекламировал? Я про Маска.
Так что всё у него, похоже, получилось.
Огнемет нужен для тушения Тесла "методом выгорания". Для тех, кто понимает.
Говорят, взрывом тоже можно.
Направленный взрыв...
Особо упоротые теслолюбы уже предлагали гениальную идею: отстреливать загоревшийся аккумулятор прямо на ходу...
Смотрел я такой фильм - Терминатор 3 назывался. Вот там т800 так свой пробитый акк отстреливал))
Ну да, осталось решить куда и машина камикадзе готова
Контролируемое фитилирование! Учитесь у проффесианалов!
Об том и речь, уважаемый! Лезут тут, со своими взрывамм. История давно научила, кого надо.
Встречный пал :-)
Вариантов много. :)
Литров 30-50 воды на борту, подпёрнутые 6-ю атмосферами воздуха, в очаг огня ускорят агонию. Если нельзя
предотвратить потушить, значить надовозглавитьускорить процесс.Быстренько искать на встречке такую же Теслу и в неё в лобовую отаке?
!!! Взоржнул.
Страницы