Планы правительства урезать аппетиты россиян, делающих покупки в иностранных интернет-магазинах, неожиданно натолкнулись на противодействие со стороны партнеров России по Таможенному союзу
Решение Белого дома о понижении лимита беспошлинного импорта посылок сможет заработать в полную силу только после согласования с другими странами ТС, говорит источник издания в кабмине.
В Белоруссии эта сумма не велика (200 евро в месяц), а вот в Казахстане — 1,5 тысячи евро и, по словам представителя Минфина республики, Астана не планирует ужесточать это ограничение.
Накануне стало известно, что российская таможня, Минкомсвязь и другие профильные ведомства согласовали урезание стоимости посылки, за которую не нужно платить пошлину. Пока россияне могут бесплатно ввезти в страну почтой товары на тысячу евро в месяц, но в ближайшем будущем этот лимит упадет до 150 евро. За превышение придется заплатить таможенный сбор в размере 30 процентов.
Эксперты, опрошенные газетой, считают, что пока Казахстан будет против уменьшения лимита, его не смогут снизить и в России. При этом казахстанцам выгодно стоять на своем, поскольку они ввозят товар из Китая, а потом перенаправляют его северному соседу. Кроме того, даже если ограничение заработает, доставщики смогут проходить таможню в Алма-Ате или Астане, рассуждают участники рынка: это приведет к подорожанию товаров, но из-за экономии на российской 30-процентной пошлине, такая схема все равно будет выгодной.
http://www.tks.ru/news/nearby/2014/01/28/0005
Комментарии
Тогда почему не выровнять эту цифру по всему ТС?
Вот так вот и Советский Союз кому то было выгодно блядь развалить. Дурачки мля
Даже стратегические партнёры показывают рашке на её место. Не удивлюсь, если эта страна будет первой покинувшей ТС,
"эта страна" - какая все таки?
Правильно наши делают! достал уже этот таможенный союз! ни машину нормальную за нормальные деньги не купить, то бензин дорожает, а теперь вообще с посылками хотят придавить?!
Мы чем в Казахстане виноваты что в таможне российской козлы сидят?
Уроды из российского правительства! дайте народу возможность жить. лучше займитесь теми кто миллиарды долларов за бугор выводит.
цимус в том, что в Белораше и Киргиз-Кайсакии отсутствуют автозаводы, выпускающие легковые автомобили. Потому вам пох.
я не за 1500 евро, я против 150 евро. Потому что ebay и прочие варианты на самом деле реальная помощь, и так сказать в быту и на работе. Я покупал товарищу мультимедиа блок на Тойоту-Раннер (500$), обувь рабочую зимнюю себе (200$), куртка зимняя (70$), И даже недавно для работы купил в Штатах такие коннекторы F-типа, которых даже в европе не производят, на 1200$. А где вы купите недорогой анализатор спектра? А автозапчасти?
Ваши автодилеры и прочие торгаши в России, пользуясь своей монополией, продают от 3-х до 10 крат дороже! это что за х-ня?! так еще и хрен найдешь что надо.
Так вроде нет повода для Казахстана беспокоиться, лимит же вроде прежний оставили.
То, что т.н."предприниматели" втридорога дерут, это да.
АХАХАХА! СОСНУЛИ!
Спасибо казахам.
Даже с этими 30% будет дешевле чем у барыг.
Несомненно.
Стоимость пересылки из Казахстана в Россию 1кг посылки стоит 26$/кг, без страховки + платить придется тому кто этим будет заниматься. Доставка в Казахстан дороже чем в Россию. При транзите через Казахстан в Россию посылок до 500$ экономии будет никакой. Да и цифру в 1500 евро в первый раз слышу. Человек пишет не зная темы.
Если у белорусов ограничение 200 евро, значит должен работать транзит через Россию. Кто-нибудь слышал об этом?
26 бачей за кило это DHL с авиаперевозкой что ли? Сбацают логистический центр по растаможке , и будут фурами раз в неделю возить. Народ явно продпочтет подождать и переплатить 10 процентов вместо 30.
За наш счет казахи будут баблосы поднимать.
сначала попробуйте чемодан носков в ассортименте через ганицу перевезти, потом нам всем расскажете.
до ТС мы завозили из Китая 300-350$ за куб, в Россию еще 300$. Россияне напрямую завозили за 1000$ . Маржа максимум 200$. Теперь завозим 550-650$, + в Россию 200-300$, где смысл? Один только геморрой, и это все контрабасом. Официально, утонешь в бумагах месяца на два. А фура посылок застрянет на год, каждую посылку нужно будет провести по кодам для уплаты НДС. Здесь этим никто заниматься не будет.
И как кто-то вообще представляет пересылку DHL или EMS транзитом через Казахстан вживую? Никто этим заниматься не будет. Будете платить 30% и точка.
"интернет покупателям" похоже невдомек, что выбирая между своими хотелками и интересами государства - в конечном итоге не будет государства и возможности воплощать свои хотелки, даже гораздо более приземленные, чем сейчас. К примеру, вода из крана, газ в трубе и все такое.