Рулевой лесовоза «Старый большевик» (Мурманское морское пароходство), матрос 1-го класса,
Борис Иванович Аказёнок,
родился 5 (18) июля 1913 года в деревне Большая Будница Городокского уезда Витебской губернии (ныне Невельский район Псковской области) в семье крестьянина. Русский.
С 1932 года Борис Иванович работал на шинном заводе в Ленинграде.
В 1935—1937 годах проходил срочную военную службу на флоте.
В 1937 Борис Иванович окончил учебный комбинат Балтийского морского пароходства. Ходил на кораблях по Балтике.
Во время Великой Отечественной войны — рулевой лесовоза «Старый большевик», переоборудованного под грузовой теплоход.
28 мая 1942 года теплоход, гружённый военной техникой, боеприпасами, бензином и продовольствием, следовал в составе союзного конвоя PQ-16 из Рейкьявика (Исландия) в Мурманск.
В пути караван судов был атакован вражескими самолётами и подводными лодками.
Трижды, благодаря умелому маневрированию рулевого, теплоход избежал торпедирования.
Огнём из кормового зенитного орудия Борис Иванович Аказёнок сбил самолёт противника.
Когда от взрыва вражеской бомбы на судне возник пожар, Борис Иванович Аказёнок первым бросился в трюм, где находились снаряды и зажигательные бомбы.
Считая положение горящего судна безнадёжным, английское командование эскорта предложило экипажу покинуть его, но ни один из моряков не оставил корабль. Конвой ушёл, оставив горящий лесовоз.
Восемь часов шла упорнейшая борьба с огнём.
Экипаж спас свой теплоход от огня, устранил повреждения и вовремя прибыл в Мурманск, доставив необходимые фронту военные грузы.
В Кольском заливе израненный теплоход был встречен салютом боевых кораблей!
Указом Президиума СССР от 28 июня 1942 года за мужество и героизм, проявленные при выполнении служебного долга,
Борису Ивановичу Аказёнок *
присвоено звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали «Золотая Звезда» (№ 797).
После войны Борис Иванович окончил штурманские курсы, прошёл путь от четвёртого помощника капитана до капитана лихтера, был штурманом Балтийского морского пароходства.
После ухода на пенсию Борис Иванович продолжал трудиться на ремонтирующихся судах на Канонерском судоремонтном заводе, на немагнитной шхуне «Заря» Академии наук СССР.
Жил в Ленинграде (с 1991 года Санкт-Петербург).
Умер Борис Иванович 23 марта 1996 года и был похоронен в Санкт-Петербурге, на Красненьком кладбище.
* В тексте Указа Оказенок
* * *
Подвиг экипажа «Старый большевик»
19 мая 1942 года «Старый большевик», имея на борту свыше четырех тысяч тонн снарядов и взрывчатки, полтора десятка самолетов, в составе каравана PQ-16 взял курс на Мурманск.
27 мая 1942 года, после сорока семи воздушных атак, в результате попадания бомбы в полубак судна, возник пожар в трюме, где располагался груз боеприпасов.
Чтобы не допустить немедленного взрыва, Борис Аказёнок и Константин Петровский выстроили людской конвейер, по которому снаряды вручную переправили из горящего отсека в безопасное место.
Командование PQ-16 предложило экипажу «Старого большевика» покинуть горящее судно.
Команда на это предложение ответила одной фразой:
«Мы не собираемся хоронить судно».
После этого конвой продолжил путь дальше, оставив «Старого большевика» одного.
Через восемь часов команда смогла потушить пожар и устранить имеющуюся течь. Корабль смог развить ход, догнал конвой и занял свое место в строю.
УКАЗ ПРЕЗИДИУМА ВЕРХОВНОГО СОВЕТА СССР
О награждении орденом Ленина теплохода Наркомморфлота «Старый Большевик»
За образцовое выполнение заданий Правительства по доставке из заграницы военного снаряжения и геройское отражение нападения противника в море наградить орденом Ленина теплоход Наркомморфлота «Старый Большевик».
Председатель Президиума Верховного Совета СССР М. КАЛИНИН.
Секретарь Президиума Верховного Совета СССР А. ГОРКИН.
Москва, Кремль. 28 июня 1942 г.
* * *
УКАЗ ПРЕЗИДИУМА ВЕРХОВНОГО СОВЕТА СССР
О присвоении звания Героя Советского Союза членам экипажа
теплохода Наркомморфлота «Старый Большевик»
т.т. Афанасьеву И. И., Оказенок Б. И. и Петровскому К. М.
За образцовое выполнение заданий Правительства по доставке из заграницы военного снаряжения и проявленные отвагу и геройство при отражении нападения противника в море присвоить звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали «Золотая Звезда»:
- Афанасьеву Ивану Ивановичу — капитану теплохода.
- Оказёнок Борису Ивановичу — матросу 1 класса.
- Петровскому Константину Максимовичу —помощнику капитана по политической части.
Председатель Президиума Верховного Совета СССР М. КАЛИНИН.
Секретарь Президиума Верховного Совета СССР А. ГОРКИН.
Москва, Кремль. 28 июня 1942 г.
* * *
УКАЗ ПРЕЗИДИУМА ВЕРХОВНОГО СОВЕТА СССР
О награждении орденами и медалями членов экипажа
теплохода Наркомморфлота «Старый Большевик»
За образцовое выполнение заданий Правительства по доставке из заграницы военного снаряжения и проявленные доблесть и мужество при отражении нападения противника в море наградить:
ОРДЕНОМ ЛЕНИНА
- Митрофанова Владимира Петровича — радиста.
- Пискуса Трофима Петровича.
- Троицкого Сергея Николаевича — старшего помощника капитана.
ОРДЕНОМ КРАСНОГО ЗНАМЕНИ
- Гаврилова Николая Михайловича — моториста.
- Никифоренко Николая Андреевича — электрика.
- Ольховика Орефия Порфирьевича.
- Пашинского Сергея Васильевича — матроса 2 класса.
- Пугачёва Николая Ивановича — старшего механика.
- Шестакова Павла Павловича.
- Шлыкова Ивана Михайловича — механика.
- Штейнгарта Зяму Борисовича.
ОРДЕНОМ КРАСНОЙ ЗВЕЗДЫ
- Буряченко Евгения Степановича — радиста.
- Векшина Павла Арсентьевича.
- Зайцева Алексея Константиновича — кочегара
- Карамшанова Павла Ивановича — матроса 1 класса.
- Киселева Ивана Семеновича — электромеханика.
- Кухаржевского Гергарда Феликсовича — матроса 2 класса.
- Лобова Николая Васильевича — помощника капитана.
- Остроумова Александра Сергеевича — штурмана.
- Пилько Николая Петровича — боцмана.
- Серикова Фёдора Семёновича — матроса 1 класса.
- Шахова Ивана Александровича.
ОРДЕНОМ «ЗНАК ПОЧЁТА»
- Барышева Николая Алексеевича — помощника капитана.
- Варламова Серафима Фёдорович — моториста.
- Морозова Николая Васильевича — моториста.
- Петрову Евдокию Афансьевну — уборщицу.
- Смирнова Ивана Ивановича — коку.
- Степанову Ларису Ивановну.
- Ушакова Николая Григорьевича — механика.
- Фуфаеву Марию Ильиничну — буфетчицу.
МЕДАЛЬЮ «ЗА ОТВАГУ»
- Вишнякова Павла Павловича — матроса.
- Зуева Николая Алексеевича — механика.
- Триполитова Алексея Сергеевича — помощника капитана.
- Ярычино Валентину Ивановну — уборщицу.
* * *
МЕДАЛЬЮ «ЗА БОЕВЫЕ ЗАСЛУГИ»
- Бондарь Исаака Павловича — плотника.
- Глушкова Андрея Константиновича.
- Крылысова Ивана Сергеевича
- Ларионова Бориса Степановича — токаря.
- Прибыткова Андрея Васильевича — матроса 2 класса.
- Серикова Петра Семёновича — матроса 1 класса.
- Семёнова Георгия Артемьевича — штурманского ученика.
- Чуркина Кирилла Алексеевича — кока.
- Чухчина Дмитрия Николаевича.
Председатель Президиума Верховного Совета СССР М. КАЛИНИН.
Секретарь Президиума Верховного Совета СССР А. ГОРКИН.
Москва, Кремль. 28 июня 1942 г.
Комментарии
Для страны!!!!!
Спасибо!
Верно, жила бы страна родная, и нету других забот!
Очень я люблю трилогию Юрия Германа(и очень НЕ люблю его сыночка) и Пикулевский двухтомничек "Океанский патруль". Респект и уважуха английским простым морякам, которые, как могли, помогали драться с фашистами. И проклятие во веки веков их поганым "лордам", на совести которых жизни честных моряков!
Во вкусах совпадает с Вами, камрадесса! )
Очень нравится писатель Герман, и абсолютно не выношу его сыночка.
Обожаю "Океанский патруль", хотя сам автор считал, что написал неудачную книгу...) Романтика океанской жизни так меня покорила, что просил в военкомате отправить меня на Военно-Морской Флот России, но не получилось, попал в Ракетные Войска ПВО...)
Честь и Слава простым британским парням, солдатам и морякам, что сражались против общего врага, и вечный позор "лордам", жуликам и проходимцам!
Прочитал, и как здорово отозвалось в душе гордостью за предков.. у нас дети школьники на линию Сталина едут на экскурсии, в Хатынь, Брестскую крепость. сын с одноклассниками ездили в Брест. всех школьников Беларуси стараются провести в экскурсии через памятники войны и фашистского геноцида в обязательном порядке . ,А насчет конвоев - честь и слава героям...Пикуль писал о них.
Совершенно верно. То же самое чувство, гордость неимоверная за предков наших, и считаю величайшей глупостью, когда от подобной не выдуманной истории подвигов и свершений отказываются в пользу мифов и из пальца высосанных "теорий" древности народов.
Точно! Впервые о подвиге с/х "Большевик" прочёл в книге Валентина Саввича Пикуля Реквием каравану PQ-17 в совсем юном возрасте и запомнил на всю свою жизнь историю подвига советских моряков и низость "союзников" - англичан.
! Вспомнил "Улисс" Алистера Маклина, наших книг о полярных конвоях тогда не попадалось. Впечатление от некоторых мест тяжелейшее.
да я тоже читал. очень здорово описано. Маклин талант. У наших, думаю больше потерь было, некому было памятовать.
Тут не только талант:
Благодарен за биографическую справку, камрад! Не знал, что Маклин такой путь прошёл, пока не начал писать книги.
Великолепная книга, точно. Алистер Маклин очень талантливо описал эту страницу, Полярные конвои.
Да, в ледяных водах как будто оказался...
Я читал про его историю в небольшой книжке в тонкой обложке. Мне было 10 лет на ту пору. Был впечатлён.
Я прочёл в четырнадцать лет книгу Пикуля "Реквием каравану PQ-17", очень меня поразила история с/х "Большевик" тогда, в память врезалось навсегда.
Даааа, были люди в наше (советское) время!
Да, богатыри были, судя по поступкам и героизму...
И в наше время есть место и время для появления новых Героев...
Спасибо
Только одно могу сказать, пожалуйста Вам!
Перспективный чат детектед! Сим повелеваю - внести запись в реестр самых обсуждаемых за последние 4 часа.
Спасибо!
Пожалуйста всегда!
Память о павших воинах - союзниках сохранена на старом кладбище Мурманска.
В их честь сооружен мемориал.
Подробнее здесь.
Вечная память Героям.
К слову, не знал об этом моменте.
Это прекрасно, что за могилами наших союзников ухаживают, помнят о них.
Часть и Слава нашим Героям, земля пухом им!
Спасибо Вам, камрад!
Моряки - богатыри!
Видеть бы
рожи бритосовлица английский моряков, когда они узнали, что "Старый большевик" выжил. Сильнее впечатление было бы, наверное, только от появления Спасителя.Очень сильно
рожилица британцев вытянулись от удивления, могу представить.Самое замечательное, экипаж "Старого большевика" сплошь гражданские люди, и в нём, если обратили внимание были женщины.
И стервятники Геринга, и подводные черти Дёница не сумели уничтожить сухогруз. Это поразительный факт. Там взрывчатки было, что при другом раскладе даже пыли от судна не осталось бы!
Вечная им Слава, морякам полярных конвоев!