Старший химист 66-го отдельного отряда дегазации и дымомаскировки Днепровской военной флотилии, краснофлотец.
Родился 6 января 1915 года в деревне Тупицыно (с 1957 года не существует), была на территории современного Пестяковского района Ивановской области, в семье рабочего. Русский.
В детстве с родителями переехал на Волгу, под город Горький (ныне - Нижний Новгород). Окончил начальную школу и школу фабрично-заводского ученичества (ФЗУ) в затоне "40 лет Октября". Там же работал столяром в деревообделочном цехе.
В апреле 1942 года был призван в Военно-Морской Флот. Окончил Ярославскую химическую школу Военно-морского флота.
Некоторое время находился в Сталинградском флотском полуэкипаже, откуда получил направление в отряд судоподъема и аварийно-спасательной службы. После расформирования Волжской военной флотилии перевелся служить на Днепровскую флотилию. В боях Великой Отечественной войны с мая 1944 года. Отличился в боях за освобождение Белоруссии, во время 18 дневного похода бронекатеров Днепровской флотилии по рекам Белорусского Полесья в тыл врага.
Моряки-десантники высаживались в тылу врага сея панику, уничтожая гарнизоны, чем способствовали успешному наступлению 61 армии. Для усиления в состав десантных групп были включены моряки 66-го отдельного отряда дымомаскировки и дегазации. В составе одной из таких групп и действовал краснофлотец Тупицын. Он участвовал в разведке берега реки Припять и высадке первых десантов.
В боях за город Пинск (Белоруссия) 12-14 июля 1944 года краснофлотец Тупицын Г.А. во главе группы ворвался в город и участвовал в отражении двадцати семи вражеских контрата. В боях он подбил два вражеских танка, уничтожил несколько пулеметных точек с расчетами и около тридцати гитлеровцев.
Указом Президиума Верховного Совета СССР от 7 марта 1945 года за мужество и героизм, проявленные в борьбе с немецко-фашистскими захватчиками, краснофлотцу
Тупицыну Григорию Афанасьевичу
присвоено звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали "Золотая Звезда" (№ 5882).
После награждения продолжал воевать в составе Днепровской флотилии. Обеспечивал форсирование рек Висла, Одер, Шпрее. День Победы встретил в Берлине.
В 1946 году Г.А. Тупицын был демобилизован. Вернулся на родину, в город Горький. Работал сначала столяром, а затем мастером судостроительно-судоремонтного завода имени 40-й годовщины Октября. В 1959 году с семьей переехал в город Барнаул. До выхода на пенсию в 1973 году работал столяром во Дворце культуры поселка Южный. Скончался 27 июня 1983 года.
Награждён орденом Ленина, медалями.
Имя Героя увековечено на Мемориале Славы в городе Барнауле и мемориале Героев в городе Иваново и поселке Пестяки Ивановской области. В поселке Пестяки его именем названа улица, установлен памятный знак.
Комментарии
Просто герой. Всё просто!
Вечная слава Герою, это несомненно то же.
+100500!
Благодарю, за публикацию.
Спасибо! И вас благодарю, что прочли биографию Героя!
Спасибо за публикацию!ВЕЧНАЯ ПАМЯТЬ ГЕРОЯМ!
Пожалуйста, рад, что история жизни и подвига Григория Афанасьевича тронуло ваше сердце! Спасибо!
Спасибо! Вечная немеркнущая слава подвигу Героев Днепровской флотилии.
Вообще сейчас кажется нереальным, что люди делали такое, это чудо-богатыри действительно
Самопожертвование не реальное было. Шли на смерть как будто бессмертные они, Герои.
Это в нац характере прошито
Если глянуть на нынешние войны - опять полно
примеров беспримерного героизма
Правда! Накал русского характера как прежде, высок. +100500
Это факт
А факты штука упрямая. )
А это уже истина
Во истину истина!
!
Сам был поражён, прочитав о подвигах Григория Афанасьевича и его боевых товарищей.
Спасибо!
Да, речные флотилии в ВОВ использовались неплохо
Про неудачные действия практически ничего не слышно
И в начале войны, и особенно конечно, когда немца попёрли на Запад
Думаю, у речников перед немцами тут всегда было превосходство
Интересно, есть ли какое общее исследование по действиям советских речников?
Ещё интересно было бы исследование по общим действиям аэросанников
Тут, по - моему мнению, были сильные недоработки
У немцев же вообще не было никакого опыта действий на снежной поверхности
Это и нужно было бы использовать в большем масштабе до переноса войны за границы СССР
Нашёл источник о работе водного транспорта во время войны , и ещё один, хронологическую монографию о водном транспорте в годы годы, написанную в советское время. Пока не читал, но заинтересовался этими вопросами.
Делай монографию
Пока не получится. (( Не вник, очень много надо освоить информации, продумать, переработать её, чтобы хоть какое-то представление составить об этом хозяйстве. )