13 декабря 2018 года, впервые в истории частная компания отправила людей в космос. Многоразовый космический корабль SpaceShipTwo компании Virgin Galactic впервые в тестовом суборбитальном полете достиг нижней границы космического пространства - 50 миль (ок 80 км). Он взлетел с помощью самолета-носителя WhiteKnightTwo и после 60 секунд работы собственного двигателя достиг высоты 82,7 км и скорости почти в 3 скорости звука.
Приземление первого в мире частного пилотируемого космического корабля. Фото из твиттера Virgin Galactic
Высота в 50 миль или около 80 км используется в США как нижняя граница космоса и после ее достижения пилот получает нагрудный значок -"крылышки" астронавта. По словам представителя Федерального управления гражданской авиации США, после сегодняшнего полета 2 пилота SpaceShipTwo Mark Stucky и C.J. Sturckow получат "крылья" гражданских астронавтов. Причем C.J. Sturckow уже имеет "крылья" астронавта за 4 полета на шаттлах. Кстати, сегодняшний пилотируемый космический полет стал первым с американской территории с момента прекращения программы Space Shuttle летом 2011 года.
Пилоты после приземления. Фото из твиттера Virgin Galactic
Virgin Galactic планирует осуществлять на кораблях SpaceShipTwo туристические суборбитальные полеты для 6 пассажиров. Более 600 человек из 50 стран уже забронировали места в таких полетах, заплатив по 250 тыс долларов.
Видео:
Комментарии
Офигеть какая новость! После более чем 60 лет покорения космоса, была достигнута высота 80 км и скорость, примерно, 1 км/сек! Если бы ещё указали какую часть от длины экватора по высоте 80 км составляет расстояние полёта, то совсем была бы "перемога"! В пендосии бы объявили день национальным праздником, как день возвращения в пилотируемую космонавтику. Осталось узнать какие научные октрытия были сделаны в этом эпохальном полёте. И когда они планируют достичь высоты 90 км и скорости 2 км/сек.
Зачем стебаться. Компания частная, собирается на туристах зарабатывать очень даже не плохие деньги. Они первые в мире на этом узком направлении.
Идея катать туристов в космос за бабло витает в воздухе не одно десятилетие. Только РК осуществлял это массово, а потом прикрыл, видать не настолько выгодно. А полёты, очень близкие к осуществлённому, за много меньшие деньги можно совершить на нашем МиГе. То же чёрное небо, примерно та же скорость, все те же ощущения. А если нет разницы, то зачем платить больше? (Земля за окном круглая, но высота в 2 с половиной раза меньше).
первые в чем? если в зарабатывании денег на этом, то да. а если речь о подобных полетах вообще, то летали еще почти 60 лет назад
Не-а, и здесь они не первые. РК первым начал коммерческий извоз. А высотные полёты - на МиГ-31 уже не одно десятилетие проводятся.
- - https://aftershock.news/?q=node/417638
теперь они могут снимать ролики в невесомости длиннее 20 секунд
Микрогравитации. Примерно 1,5 минуты. Ниже разве если горка высотная.
Оказывается таки проводились научные эксперименты:
Автор, почему закрыл мой комментарий, в кот. я давал ссылку на свою статью по поводу предельных скоростей? Эти скорости очень хорошо(изумительно) согласуются с новым "космическим" достижением штатских пилотов....
Потому что прочитал и статью, и комментарии к ней, на которые вы не ответили. В лучшем случае у вас не получается обоновать свои расчёты. В худшем транслируете свои заблуждения в чужом блоге. Исходя из вероятности, что это я не разобрался, я только скрыл. Потому что в худшем случае надо стирать и банить.
А какие там достижения за последние 50 лет в реактивной авиации? Ась?
В вообще не поняли что это реальное достижение потому что это мало того что первый частный полет в космос (ну почти) так еще и первый самолетный вариант его достижения. Возможно дальние потомки этого самолета будут взлетать как обычные самолеты с аэродрома, выходить на орбиту и садиться опять на обычный аэродром.
П.С. В ракетной космонавтике после 1961го была только одна попытка прорыва - многоразовые шатлы да и те не смогли.
Чем-бы дитя не тешилось ))))
Впечатляет. На 01:00 от корабля отделяется много мелких частиц, это краска?
Включался маневровый двигатель, и всякий мусор из камеры сгорания и капли не сгоревшего топлива вылетели в верхние слои атмосферы.
ПС: обрати внимание, что вектор движения после этого поменялся.
Летают без скафандров ???
Чо теперь будут лопотать адепты плоской Земли? :)
Плати и проверяй... :)
Это всё проекция мультика на стекло, а самолёт в ангаре висит.
Нет, там дешевле и дубовее - стекло кривое вот и всё, а форточку открывать запрещено. А почему запрещено? - а потому что: "а власти скрывают!!!" (с).
Очевидная перемога. Йо,
гейзгайз, грейтфул! MAGA!Высота в 50 миль или около 80 км используется в США как нижняя граница космоса и после ее достижения пилот получает нагрудный значок -"крылышки" астронавта.
О как! А в НАСА почему-то нижней границей считают 120 км. Да и нас, еще в СССР в институте при моделировании почему-то заставляли считать с ГОСТом 4401-81 минимум до 100 км. Не, "почему заставляли" я понимаю. Я не понимаю, почему сейчас так атмосфера сжалась. Мы что-то не знаем? :))
Ага, вот нарыл:
Воздушную территорию РФ составляет ее воздушное пространство, находящееся в пределах его сухопутных и водных границ, причем высотный предел воздушного пространства практически не устанавливается, но не касается космоса.
Космос находятся за пределами национальной территории РФ. Это пространство, открытое, или свободное, для исследования и использования всеми государствами. Использование космоса регулируется нормами международного права.
Статья II Договора по космосу 1967 года: «Космическое пространство, включая Луну и другие небесные тела, не подлежит национальному присвоению ни путем провозглашения на них суверенитета, ни путем использования или оккупации, ни любыми другими средствами».
ВОПРОС О ГРАНИЦЕ МЕЖДУ ВОЗДУШНЫМ И КОСМИЧЕСКИМ ПРОСТРАНСТВОМ ДОГОВОРНО НЕ УРЕГУЛИРОВАН.
Характеристики воздушного и космического пространства объективны и не зависят от наших стремлений подогнать их под чьи-то потребности. Атмосфера представляет собой вращающуюся вместе с Землей газовую среду. Космическое пространство находится за пределами земной атмосферы. Верхняя граница околоземного (наиболее освоенного человечеством) космического пространства обусловлена преимущественным влиянием гравитационного поля Земли и простирается до 930 тыс. км. Нижняя граница определяется минимальным перигеем движения по орбите искусственного спутника Земли и составляет около 100 км над уровнем океана. Эту высоту по решению Международной авиационной федерации (ФАИ) принято считать границей между воздушным и космическим пространствами. Эта высота соответствует минимальному перигею искусственного спутника Земли.
Границу того, что считается "космическим полётом" США установили по результатам их технических возможностей выполнения своего первого суборбитального полёта. СССР уже осуществил орбитальный полёт, а они - нет, и не имели возможности это сделать. Поэтому они суборбитальные полёты приравняли к космическим, главное чтоб высота определённая была достигнута. Так до сих пор и вынуждены считать, чтоб свою дату "покорения космоса" не трогать.
Опубликовал по границам космоса дополнение
Инопланетяне воздух воруют, вот и сжалась атмосфера.
Аналогично, в институте взял ГОСТ 4401, вбил его вручную за несколько вечеров в файл таблицы (на ZX Spectrum тогда еще), между точками таблицы простая линейная аппроксимация и вперед с песней, дифф. мат.моделирование аэробаллистики полета на супостата! Но я не стал 100 км ограничиваться, вбил уж всё.
Искренне поздравляю американских инженеров ракетчиков с успехом, такая классная схема полета для своей задачи, сколько наших конструкторов в свое время прорабатывали эскизные проекты подобных "самолетных" схем (в т.ч. проекты Лозино-Лозинского еще задолго до Бурана, и где по ТВ мельком упоминали, что даже Гагарин Ю. где-то защищал какую-то расчетную работу, связанную с орбитальным самолетом).
В том варианте, что был реализован, нища даже не рассматривали - считали не имеющим смысла.
А если в пустыне сделать нечто вроде гигантской карусели: на тросах длиной в сто км привязать капсулы и начать движение сначала с помощью спецавтомобилей или круговой ж/д, потом центральная часть вертушки сама начинает увеличивать скорость вращения и капсулы взмывают в ближний космос!
С этой бы идеей да к Илоне нашей Маску... Он бы взялся )
Где тут у нас штатный агент Маска?! Шерстяной такой субъект...
Намечается космический гиперлуп, так уже вопрос стоит.
Батут же!©Рогозин- за один сеанс-можно несколько раз покорителем космоса стать.
Вам не хватает полшага до идеи космического лифта. А ответ прост: пока не существует таких материалов, которые при такой длине не порвались бы под собственным весом.
А мне понравилось. Частники гоняют в космос. Технологии становятся всё доступнее.
Частники. Но не в космос.
"Купи себе трамвай и езди как все" ©
К космосу это вообще не имеет никакого отношения.
Ничёсе!
В космос с горизонтального старта, неплохо.
Чего там "неплохого"? В этой зажигалке бензину только на такой полёт и хватит. Перспективы у ентой технологии никакие, только так и подкидывать
лоховтуристов за плату малую.Теоретически, гиперзвуковые технологии могут вытащить подобный аппарат на орбиту, но из-за стоимости и рисков для жизни экипажа о таких проектах никто даже вслух не поминает. Так что в ближайшие лет 30-50 будем в космос по-дедовски, верхом на бочке.
Если мне не изменяет память Илон Маск как раз и начинал пиариться на подобных полетах. Что вот мол построю ракету/самолет будем туристов в космос возить. Компанию спейсь-икс под это дело запилил. Вроде чет там даже летало у него испытательное. Но потом затихло., вроде даже и туристов так и не стал возить, сразу перешел на тяжелые
нар..проекты.Я не хочу сказать, что эта компания такая же. Нет. Наоборот, я буду рад если действительно всё у них получится. Но просто вспомнился ажиотаж в то время вокруг Маски, я сам лично тогда подумал про него и его компанию "ну чтож молодец, круто будет если у них всё это выйдет, эхх у нас бы развитие шло"
Брэнсон, в отличии от персонажа на букву М, куда более тщательно ставил задачи и упорно добивался результата.
Добрать скорость до 1-й космической немного сложнее, чем подпрыгнуть на 80 км. Иначе на подобных штуках летали бы к МКС уже много лет назад.
Это идея, кстати. Добрасывать до орбитальной высоты, чтобы потом манипулятором - раз! - и подхватить. И на корабле.
После этого на несколько лет всякие полёты в космос будут невозможны, из-за большого количества обломков.(У МКС скорость примерно 8 км/сек, а у коммерсов - только 1 км/сек)
чтоб добрать не хватающую скорость(в 8 раз) нужно потратить энергии в 64 раза больше(квадрат), что сразу показывает, что орбитальная скорость этим аппаратом не достижима в принципе.
Это была шутка, если что. А разница скоростей в точке встречи еще драматичней. поскольку в верхней точке орбиты скорость обсуждаемого аппарата равна нулю.
Поменяйте название, не космический, а суборбитальный.
"Суборбитальный" меняется только на "орбитальный" А заменой слова "космический" может быть по смыслу "атмосферный" , "мезосферный".
На что менять будем?
Тогда, мезосферный.
Потренируем читателей, чтобы порыскали в википедии где это находится?
Я дал дополнение по слоям в комментарии в отдельной статье.
Даже с картинкой:
Думаю, что этого достаточно.
Перспективный чат детектед! Сим повелеваю - внести запись в реестр самых обсуждаемых за последние 4 часа.