Устройство, напоминающее по виду старый фонограф, вскоре может быть использовано для остановки автомобилей. Американские военные работают над новым оружием в помощь полиции, чтобы останавливать потенциальных авто-террористов.
Программа Министерства обороны США по разработке нелетального оружия (Joint Non-Lethal Weapons Program) JNLWD, движется вперед к новым образцам энергетического оружия. Defence One рассказывает о новом для США оружии, которое "остановит автомобили, не повредив ни их, ни водителя, ни кого-либо еще".
Принцип работы основан на блокировании работы блока контроля двигателя автомобиля, заставляя его постоянно перезагружаться. Как невидимая рука, излучение будет удерживать машину на месте. ”Это излучение отключит все, управляемое электроникой", - сказал Дэвид Лоу, возглавляющий технологическое подразделение JNLWD.
Работа идет над двумя версиями. Маленькая, отдаленно напоминающий старинный фонограф, помещается в кузов пикапа. Она действует на расстоянии 50 метров и предназначена для задержания нарушителей при преследовании. Водитель машины с устройством должен выскочить перед преследуемым и включить чудо-прибор.
Видео "как это будет":
Стационарная версия в 3 раза больше. Она имеет большую мощность, параболический излучатель и диапазон действия в ”несколько сотен" метров. Ее планируется устанавливать в местах, наиболее вероятных для проведения терактов.
Кроме использования в гражданской области, военные планируют применять устройства для защиты солдат и военных баз. В то же время в США существует ряд сложных юридических вопросов, связанных с использованием электронных и радиопомех.
Рабочий прототип ожидается получить к 2019 году.
Подобным устройствам требуется много энергии. Например, для мобильной версии планируется использовать бензиновый турбо-двигатель Candent с генерируемой мощностью в 300 кВт. Он весит 400 фунтов и размером с большую копировальную машину. Но это мелочь - для стационарных версий оружия планируется использовать Mobile Electric Power 809A, вес которого начинается от 6200 фунтов.
Комментарии
"Жигули" смотрит на эту пушку как на ....
Я бы сказал : "Русский Ваня Кулибин смотрит на эту пушку как на..."
В принципе любой карбюраторный или дизельный двигатель будет не по зубам
Если излучение будет влиять на работу катушки, то могут быть проблемы. Не будет достаточного заряда для искры.
Цепь на заземление поможет?
Заземление катушки? Так это простой трансформатор, которому надо создать киловольты в второй обмотке, чтобы вызвать искру. "Тут мы можем рассуждать на диване и исследований у нас нет". Но если излучение будет мешать накапливать заряд в катушке зажигания, то искры не будет и все заглохнет.
Я имел в виду немого не то. На фото от бампера идет
Не играет роли. Любое внешнее излучение вам передает "энергию". В катушке мы так же передаем "энергию" из обмотки 1 в обмотку 2. Только интересно то, как внешнее дополнительное воздействие будет влиять на нашу катушку. Вот только в этом вопрос.
Как бывший магнитчик скажу: если катушка заключена в ферромагнитный кожух - то абсолютно никак. Только кувалдой.
Бывшим себя можно назвать в смысле пребывания на определённой должности (бывший начальник, например), но никак не в смысле познаний в собственной предметной области.
"В собственной".
Значит сменил область деятельности.
Именно так, был разработчиком программ расчета магнитных систем и самим расчетом их, и перестал им быть. То есть бывший.
Познания остались (поэтому и высказываюсь), но эта область перестала быть для меня "собственной предметной областью".
Я даже боюсь представить что будет с людьми в машине на которую попробуют передать столько энергии что бы заблокировать катушку. Хоронить придется в закрытых гробах т.к. вид вареного тела не очень хороший.
Это не говоря про дизель, который вообще механический и бывает что его заглушить проблема :)
Никак. Никакой заметной индукции высокочастотный сигнал не обеспечит.
конечно нет. это снимет наводки на массе, а ведь есть еще плюс. как вы его заземлите? все левые индуцированные токи возникнут на проводах к свечам, на проводах самой катушки....
Объясните, КАК излучение из вне попадет во внутрь через заземленный корпус
корпус не герметичный же. во-вторых, как излучение радиомаяка , сигналки попадает внутрь и изнутри? бочком, бочком, очевидно....
не позорьтесь. у бензодвигателей собственная система зажигания - такая шумилка, что она хорошо экранируется. и т.к. она низкочастотная, шунтируется маленькими емкостями, убрать помехи от системы зажигания, в итоге ваша шумелка быстрее сварит людей в машине чем помешает системе зажигания.
во-первых, вы что-то спутали, шумелка не моя. ;)
во-вторых, я нигде не утверждал, что вреда людям не будет, я об этом вообще не говорил, это второстепенный вопрос, а фокус был на основном.
в-третьих, у меня большая и железная со всех сторон машине. тем не менее, радио устройство, спрятанное в ее глубинах ловит и передает сигналы. корпус , конечно, экранирует, но лишь частично. вы сейчас (как бы) именно на это утверждение отвечаете - проверьте насколько ваш ответ адекватен моим словам )))
для радио антены выводят или наружу, или вешают на обогрев стекла, как у тех же тАйот с 2000х.
красивое, кстати, решение - получается отвязанное от кузова, т.е. не экранированное кузовом и большой площади.
ага, спасибо, что решили, что я полный идиот ))))
все эти решения мне отлично известны. я гворю не о том, что производитель делает сам, а то, что я сам делаю. это раз. два - вывод антенн выводят за металл (или на стекло, или во внешнюю антенну) не потому что иначе не работает, а для того чтобы расстояние работы увеличить.
Трением в трансформаторе больше можно заряд накопить, чем внешним излучением. Американцы не потому пути пошли.
Была у меня Ока, так при проезде определённого участка в городе электрика каждый раз барпхлила, раз долго не мог выехать с этой местности(пробка) встала напроч, менял свечи и провода, с тем и уехал. Дизелю старому да, бедет по фэншую.
говорят, тарелки их глушат на раз!
любой старый механический дизель вообще хоть на что реагировать не будет. ему электричество ни в каком виде не нужно, а террористы выберут старую технику, на хрена им модерновые?
Вот сейчас Тойота и Мицубиси сильно на вас обиделись.
))))) да, и точно... террорист в наше время уже не тот... все современное подавай )))
Если с механическим прерывателем и батарейным зажиганием , то да.
Идём в магазин, покупаем микроволновку, отламываем дверцу... Опять идём в магазин за рыцарскими доспехами и шлемом, непременно с глухим забралом...
А кто оплатит нарушителю ПДД лечение от рака?
Вполне реально. Когда-то занимался установкой сигнализаций и радиостанций. После установки радиостанции СВ диапазона на 31 Волгу выявился интересный эффект. При включении радиостанции на передачу глох двигатель. Пришлось ставить фильтр.
Точно СВ? Там же длинна волны от 100 метров до километра.
Других радиостанций на частные машины не ставили. Только СВ. Видимо были паразитные помехи. Кстати, потом Волги от этого недостатка избавились. А потом их вообще перестали выпускать...
А... Речь не от эС Вэ, а о Си Би диапазоне... 11 метров... :)
Все верно СВ любительский диапазон 27 мгц :-)
Разговор немого с глухим ))
А аккумулятор меняли?
Для тех, кто на бронепоезде. Фильтр радиочастотный.
Так меняли или нет?
Машина новёхонькая была. С завода. А у СВ станции мощность такая, что АКБ точно не просадит.
У этих р/ст бывает иногда очень мощный (короткий) бросок тока при включении, больше чем пусковой как ни странно. Возможно он чему-то не нравился. Старые автомобильные р/ст раньше все с фильтрами были и с экранированными проводами питания.
Нет, дело не в просадке напряжения. На других машинах и без электронного зажигания и с электронным все было нормально. Да и чувствовалось бы по морганию ламп. Был какой-то баг в самом электронном зажигании.
Ну так я и говорю - что-то чувствительное к провалам попалось. Если б осциллографом посмотрели - увидели бы, слишком коротко для реакции ламп. Это свойство аккумуляторов некоторых - пропускать импульсную помеху. Но бывают и без такого свойства.
Это было давно, в 90-е годы. Где гараж, и где осциллограф? :-)
У нас нашёлся
У нас нет :-( Но мы и без него справились :-)
В таких случаях помогает обнакновенный термистор.
Чем же он помогает?
Меняет сопротивление в зависимости от тока. Обычно ставится перед конденсатором большой ёмкости. Но если вы про старые ламповые рации - то там пусковой ток мог быть большим из-за того, что неразогретые нити накала имеют маленькое сопротивление.
Он имеет ввиду рации с Т-34. Но у танка аккумуляторы мощные и просадки нет ))
На танке СВ станции не ставили
Страницы