В Исландии аварийно сел SSJ-100, у которого не вышли шасси.

Аватар пользователя невежда

Российский авиалайнер Sukhoi SuperJet-100 совершил жесткую посадку в воздушной гавани исландской столицы Рейкявика Кефлавике. Как передает ИТАР-ТАСС, самолет приземлился на взлетно-посадочную полосу "на брюхо". Причиной происшествия могли стать не выпущенные вовремя шасси.

Источник


Всякие инциденты продолжают преследовать гражданский самолет сухого. Но что интересно, самолет сел без шасси и не развалился. По некоторой информации получил минимальные повреждения и скоро снова полетит.

Комментарии

Аватар пользователя segerist
segerist(12 лет 2 месяца)
что значит при чём боинг с аэрбасом? ссылка дадена - иди читай, у аэрбаса не выпустилось шасси и он сел аварийно, а мне известно, что самолёт который не может выпустить шаси - УГ по определению, меня этому великий авиационный гуру научил
Аватар пользователя Comrade88
Comrade88(12 лет 1 месяц)

да, но это не отменяет факта, что ссж - уг.

Аватар пользователя segerist
segerist(12 лет 2 месяца)
*да* - это аэрбас и боинг гавно, я верно понял?
Аватар пользователя Comrade88
Comrade88(12 лет 1 месяц)

нет, вы неверно поняли. мы обсуждали ссж и завиксировали ево убожество

Аватар пользователя Добрая Машина Пропаганды

88=HH=Heil Hitler

Аватар пользователя Comrade88
Comrade88(12 лет 1 месяц)

и здесь мимо. вам седня никак не везет

Аватар пользователя Нехороший Человек

Скорее "Happy Hanukkah!"

Аватар пользователя Добрая Машина Пропаганды

Ищете, кто посоревновался бы с вами в дефекации?

Аватар пользователя Comrade88
Comrade88(12 лет 1 месяц)

признаю ваше превосходство

Аватар пользователя Добрая Машина Пропаганды

А я вам разве обещал?

Аватар пользователя Comrade88
Comrade88(12 лет 1 месяц)

я не собираюсь оспаривать ваше превосходство в этой дисциплине. потому и уступаю

Аватар пользователя Добрая Машина Пропаганды

Сдаться и уступить вы можете только тем, кто с вами рядом сел.

А я нигде вас не обнадёживал.

Так что пока вы - чемпион.

Аватар пользователя Comrade88
Comrade88(12 лет 1 месяц)

да-да. не скромничайте. именно вы предложили поединок. это ваша вотчина. типерь вы - повелитель какашек

Аватар пользователя Добрая Машина Пропаганды

Вы мало того, что сруль, так ещё и лжец? Редкостное сочетание!

Аватар пользователя Comrade88
Comrade88(12 лет 1 месяц)

повелитель какашек, поведуйте вашу версию

Аватар пользователя asd
asd(12 лет 4 месяца)

сударь, Вы дурак (точный диагноз пущай психиатр установит).
сводку по дтп со смертельным исходом у ментов попросите за недельку и родите подобный шедевр о производителях автомобилей: "только пачкают нормальным людям впп асфальт", ну и о "состоянии дел в отрасли" тоже перднуть можете - чего с дурака взять.

Аватар пользователя Comrade88
Comrade88(12 лет 1 месяц)

между прочем, протон давеча развалился. пердите

Аватар пользователя segerist
segerist(12 лет 2 месяца)
и что это доказывает?
Аватар пользователя Comrade88
Comrade88(12 лет 1 месяц)

фу!

Аватар пользователя segerist
segerist(12 лет 2 месяца)
понятно, ты тоже папе привет передавай
Аватар пользователя Comrade88
Comrade88(12 лет 1 месяц)

фу-фу!

Аватар пользователя поляр
поляр(11 лет 6 месяцев)

Доработают. Сделают отстегивающееся перед посадкой шасси.

Аватар пользователя parrit
parrit(10 лет 12 месяцев)

Годная тема, пойдука я тоже накропаю такова.

Готово: http://new.aftershock.news/?q=node/33832

Я ж говорю, годная тема.

Аватар пользователя Русский ДухЪ
Русский ДухЪ(11 лет 7 месяцев)

Источник - еврейский Newsru.com? И словеса такие, будто разбился рейсовый серийник - ох уж эта тупоголовая жидва (( 

На самом деле, это опытный борт 005 на котором тестировали автоматическую пассадку с боковым ветром:

http://superjet100.info/news:393

Ну уебали слегка - опытный для этого и предназначен ))

Аватар пользователя vladk
vladk(10 лет 11 месяцев)

Странно...

Зачем нужно ЭТО публиковать? К чему оно?

Всегда и у всех что-то да падает.

И че?

А у нас в Мурманске двух английских рыбаков вертолетом поубивало, и че?

Аватар пользователя Kvazar
Kvazar(11 лет 1 месяц)

Специально для даунов засравших ветку :

Сегодня, 21 июля 2013 года, в 05.25 по местному времени в аэропорту г. Кефлавик (Рейкьявик, Исландия) произошел авиационный инцидент с самолетом Sukhoi Superjet 100, бортовой номер 97005.

На завершающей стадии сертификационных испытаний по расширению условий эксплуатации – автоматическая посадка (программа сертификации по категории ИКАО CAT III А) при боковом ветре при выполнении посадки с имитацией отказа одного двигателя, произошло касание взлётно-посадочной полосы самолётом с убранными шасси.

Во время инцидента на борту находилось пять человек, в том числе три члена экипажа, двое экспертов сертификационных центров. При посадке никто из находившихся на борту не пострадал. Во время эвакуации с борта самолёта один из экспертов получил травму ноги.
В полётных испытаниях по программе CAT III A был задействован Sukhoi Superjet 100 c заводским номером 95005. Первый полет данного самолета состоялся 4 февраля 2010 года.

В момент инцидента все системы самолёта работали штатно. По предварительной оценке специалистов ЗАО «ГСС», самолёт будет восстановлен и продолжит полеты по программе испытаний.

 

Аватар пользователя невежда
невежда(11 лет 9 месяцев)

Имхо надо доп норматив ввести : возможность посадки без шасси. Судя по данному случаю, потенциал точно есть.

Комментарий администрации:  
*** Отключен (бесконечная политота, оскорбления сообщества) ***
Аватар пользователя поляр
поляр(11 лет 6 месяцев)

Ну когда больше никакого потенциала нет, то можно на брюхо рельсы приварить и садиться, получив по срочной связи благословение от дежурного патриарха.

Аватар пользователя Почтальон
Почтальон(10 лет 9 месяцев)

Шасси было исправно. Я правильно понял?

Аватар пользователя maxvlad
maxvlad(12 лет 2 месяца)

Да. Тестировали систему автоматической посадки в сложных метеоусловиях. Т.е. не вполне распознал высоту при посадке при сильном боковом ветре.

Аватар пользователя Почтальон
Почтальон(10 лет 9 месяцев)

Ошибка пилотирования скорее всего.

Аватар пользователя maxvlad
maxvlad(12 лет 2 месяца)

Может быть. Может, таки с приборами, точнее, их взаимодействием, что-то не так. Там же система управления насквозь компьютерная. Никаких ручных приводов - ну так заявлено, если что ;) Вдобавок, всякие разные хитрые алгоритмы транслируют действия пилота с учётом окружающей обстановки. Товарищи не зря ведь попёрлись тестить ССЖ именно в Исландию. Видимо, хотят добиться такого качества управления, чтобы внешние воздействия - в пределах допусков - вообще компенсировались автоматикой, типа, садишься как обычно, неважно, ветер там или нет. А если внешняя обстановка  не вписывается, тогда не садишься вовсе. Ну, или экстренно на ручное управление -  как аварийный вариант.

Смысл иначе тему тянуть, если  б всё на откуп пилоту отдавалось бы.

Аватар пользователя Почтальон
Почтальон(10 лет 9 месяцев)

Спасибо теперь картина в общем ясна.

Аватар пользователя vladk
vladk(10 лет 11 месяцев)

Ошибка пилотирования - может и ясна.

Не ясно другое - зачем мелкая новость здесь.

Мало ли кто где упал (падал).

Зачем это рядовое авиационное событие на Афтершоке?

В этом вопрос.

Аватар пользователя vladk
vladk(10 лет 11 месяцев)

Уверен, что про "даунов" - это не про меня, ибо ответов я на вопросы свои так и не получил.

Давайте еще раз, медленно, да?

Ну, где-то как-то кто-то упал. И што??

Всяко бывает! И почему такое внимание именно к иностранным пилотам???

Аватар пользователя поляр
поляр(11 лет 6 месяцев)

А были времена, когда космический челнок "Буран", при боковом ветре 20 м/сек, садился в полностью автоматическом режиме, на свое собственное шасси, а не на брюхо.

Аватар пользователя maxvlad
maxvlad(12 лет 2 месяца)

Исландия и Казахстан. Почувствуйте разницу.

Аватар пользователя Почтальон
Почтальон(10 лет 9 месяцев)

Да тогда тоже сильно удивлялись почему не разбился.

Страницы