Доказано: Любой американский автомобиль можно взять под полный дистанционный контроль

Аватар пользователя ko_mon

Команда хакеров с факультета Компьютерных технологий Университета Вашингтона провела исследование (англ.), которое доказало, что любые автомобили с системой АБС, которые продаются в США, могут быть взломаны с помощью дистанционного управления, приведены в движение, и будут оставаться под внешним управлением даже при извлечённом ключе зажигания.

Многие люди знают о системе «Onstar» от General Motors, которая поддерживает постоянное онлайн-соединение через сеть сотового интернета с ядром системы управления двигателем, и которая появилась ещё в 90-е годы. Но немногие знают, что федеральный мандат США 2005 года обязал производителей машин интегрировать сходную систему постоянного соединения с сотовой сетью в каждый автомобиль, продаваемый в Америке. И команда хакеров из Вашингтонского университета продемонстрировала, что над такими машинами действительно можно получить удалённый контроль — и превратить таким образом автомобиль в орудие убийства.

Это касается всех автомобилей, использующих управляющие модули, соединённые по CAN протоколу, который функционирует подобно проводной сети, соединяющей обычные компьютеры. Каждый модуль автомобиля, будь то контроллер АБС, контроллер газа, зажигания или даже современного радио, соединён в такую сеть, которая также включает в себя главный блок управления двигателем. И если любое из этих устройств в сети может быть взломано (а как выясняется, дело обстоят именно так), то оно может быть использовано как точка входа, через которую можно получить полный внешний контроль над автомобилем. И поскольку федеральный мандат 2005 года заставляет включать такие точки входа фактически в каждую машину, то вы можете взломать любой автомобиль, если обладаете достаточным рангом в правительстве, чтобы получить право воспользоваться этой сетью.

   

Кое-кто считает, что журналиста Майкла Гастингса, который перед гибелью жаловался, что за него взялось ФБР, могли убить именно таким способом

ЦРУ наиболее высоко ценит из всех методов устранения именно автомобильные инциденты, поскольку фактор правдоподобных причин отказа в данном случае настолько велик, что даже если все улики будут указывать на полную невиновность жертвы, всегда можно возложить вину на влияние наркотиков или алкоголя.

Что же касается выводов – то это следует знать и помнить каждому: если ваш автомобиль достаточно нов, он в любой момент может стать орудием убийства в чужих руках в силу своего постоянного и обязательного подключения к сети сотового интернета.

Источник: Full remote control of ALL modern U.S. market cars PROVEN, перевод для MixedNews - Cowanchee

Комментарии

Аватар пользователя Partisan
Partisan(11 лет 11 месяцев)

Конспирологи утверждали (911), что все самолёты штатовских авиакомпаний оборудованы системой внешнего перевода на дистанционное управление и блокировки любых действий пилотов. Якобы для борьбы с захватами. И якобы по причине одного центра управления теракты следовали один за другим (пока что-то не влетело в Пентагон). Не фиксировал откуда вычитал.

Аватар пользователя ko_mon
ko_mon(12 лет 1 месяц)

да! тоже именно это и вспомнилось, потому и обратила внимание. 

Аватар пользователя андрей
андрей(12 лет 1 месяц)

да, по принципу автопилота, который управляет самолетом без участия летчика. то есть это доказано что реально. 

Аватар пользователя nictrace
nictrace(12 лет 1 месяц)

страшилки для детей старшего возраста...

Аватар пользователя ko_mon
ko_mon(12 лет 1 месяц)

не всё же тупых киношных зомби бояться, они уже надоели (старьё!), вот и вспомнили про старую добрую машинку-убийцу. Тоже, собственно, старьё ("Кристина" С.Кинг), но почему бы и не попугаться немножко перед ужином?

Аватар пользователя Validate
Validate(11 лет 3 месяца)

Почему ? Если можно получить доступ к шине CAN  то на современной машине можно управлять практически всем. Во всяком случае автосканер это позволяет. Осталось получить дистанционный доступ. Тот же ABS заставить отменить тормоза или добавить газу.

Аватар пользователя nictrace
nictrace(12 лет 1 месяц)

ну, допустим, заблокировать тормоза можно. А вот заставить машину проехать из точки А в точку Б - сильно сомневаюсь...

Аватар пользователя Vneroznikov
Vneroznikov(12 лет 3 месяца)

Поверните руль. С помощью доступа к шине. Особенно в машине с гидроусилителем.

Аватар пользователя alex_midway
alex_midway(12 лет 1 месяц)

Электронная педаль газа уже обыденность, електронное переключение передач тоже, рулевое колесо уверен уже есть без тяг и червячных передач.

Аватар пользователя Vneroznikov
Vneroznikov(12 лет 3 месяца)

У американских автомобилей - нет. Механический привод обязателен. Работает при полном обесточивании и полной остановке двигателя. Кстати, как и тормоза (там конечно не механика а гидравлика). Это категорическое требование безопасности. Да, даже если все усилители и АБС отрубятся - машину можно будет развернуть и остановить.

У меня самого автомобиль американский ;-)

Аватар пользователя Борей
Борей(11 лет 2 месяца)

Аватар пользователя вилюй
вилюй(12 лет 2 месяца)

Не знаю насчет аварий авто, а вот самолетов, до существования ГЛОНАСС как раз плюнуть. Передать не правильные координаты и дело сделано. И никаких следов.

Хотя в запись черных ящиков не знаю что входить. 

 

Аватар пользователя IMHO
IMHO(12 лет 2 месяца)

Еще топор под компас клали

Аватар пользователя Vneroznikov
Vneroznikov(12 лет 3 месяца)

Передать неправильные координаты чего ??? Вообще-то до появления всяких спутниковых навигаций - на борту штурман имелся. Умеющий определять координаты воздушного судна без подсказок с земли.

Аватар пользователя IMHO
IMHO(12 лет 2 месяца)

... мертвые с косами стоят... и тишина...

Аватар пользователя ko_mon
ko_mon(12 лет 1 месяц)

да, страшно, аж жуть!

Аватар пользователя андрей
андрей(12 лет 1 месяц)

вот если твоя жопа окажется в таком самолете, тогда вспомнишь дурачок

Аватар пользователя IMHO
IMHO(12 лет 2 месяца)

вот вас уже и двое - нерусских

Аватар пользователя ko_mon
ko_mon(12 лет 1 месяц)

почему "нерусских"? 

Аватар пользователя IMHO
IMHO(12 лет 2 месяца)

это просто:

у русского вводная "мертвые с косами стоят и тишина" автоматически ассоциируется с "Брехня!"

у вас, к сожалению, ассоциаций таких не случилось

описанный в статье гуманитарный бред очень мягко можно охарактеризовать как "брехня"

Аватар пользователя ko_mon
ko_mon(12 лет 1 месяц)

Вероятно, Вы цитируетет фильм "Неуловимые мстители"? Персонаж в исполнении артиста Краморова. Высказывание про мертвецов и всё такое в данном эпизоде был иллюстрацией к страшилкам. И только. 

"Мели Емеля - твоя неделя!" скорее подходит к слову "брехня", кстати, это русская поговорка, а не киношный штамп. 

Если Выс не убедила статья, сходите по ссылке на отчёт, полагаю, его писали не филолухи и прочие гуманитарии. Хотя, воля Ваша, можете не верить.

Аватар пользователя ko_mon
ko_mon(12 лет 1 месяц)

Андрей, постарайтесь в споре (даже в формате шутки) не использовать швыряние собственными экскрементами в качестве аргумента. Не в обезьяннике. 

Если "моя жопа" окажется в таком самолёте, то, значит, судьба такая. 

 

Аватар пользователя невежда
невежда(11 лет 9 месяцев)

По кан шине всего сделать не получится, на некоторых узлах (педаль акселератора) установлено несколько степеней защиты.

Комментарий администрации:  
*** Отключен (бесконечная политота, оскорбления сообщества) ***
Аватар пользователя sv717
sv717(11 лет 6 месяцев)

А кому нужен "полный контроль"?Заинтересованным лицам вполне хватит педали акселератора или тормоза.

Комментарий администрации:  
*** Уличен в распространении политоты ПОМОЙНОГО качества ***
Аватар пользователя advisor
advisor(12 лет 2 месяца)

ржунимагу! 

кина насмотрелись, жертвы голливуда 

Аватар пользователя Борей
Борей(11 лет 2 месяца)

Аватар пользователя Корвет
Корвет(11 лет 3 месяца)

Стесняюсь спросить, как взять под контроль педаль тормоза, педаль ручного тормоза, а также селектор автоматической или тем более ручной коробки передач, при этом возникает еще одна проблема - взятие под контроль привод сцепления. Теоретически можно в некоторых современных машинах взять под внешний контроль педаль газа и рулевое управление. Однако в этом случае всегда можно нажать на тормоз и переставить коробку в нейтраль. Так что остается старый добрый способ безо всякой хакерской паранойи - попортить тормоза :)

Аватар пользователя advisor
advisor(12 лет 2 месяца)

в предпоследнем "орешке" пацан просит диспетчера где-то там запустить двигатель (угоняемой) машины).

естественно предположить, что это опция, но некоторые малограмотные граждане уже сказали "ой". 

ЗЫ. кстати, смотреть последний  "Крепкий орешек 5: Хороший день, чтобы умереть" не рекомендую вообще. Я такой низкопробной херни я от Брюса не ожидал  

Кто не хочет изменить мнение о брутальном американском реднеке Джоне Маклейне лучше фильм НЕ СМОТРЕТЬ!  Остальным приятного возвращения в идиотическую идиллию в стиле "Красной жары".

Аватар пользователя Validate
Validate(11 лет 3 месяца)

Ручной тормоз не везде с тросиком, бывает и электрический. Селектор брать не надо, можно просто переключать клапана в АКП. С ручной коробой конечно номер не пройдёт а вот абс как разотключает тормозную магистраль на колесо при проскальзывании, так чта возможны варианты :) 

Аватар пользователя vpl
vpl(11 лет 5 месяцев)

Еще есть электроусилитель руля, так еще смешней

Аватар пользователя Turbo
Turbo(11 лет 6 месяцев)

А вот вы зря иронизируете. Были случаи с Тойотой Приус в сша - вышла из под контроля педаль газа - полицаи расчищали трассу впереди, что-то подобное было в европе не так давно, кажется в Германии. В общем, руль особо не спасает, если скорость под 200 кмч.

Аватар пользователя PigPog
PigPog(12 лет 1 месяц)

ключ во второе положение, шоб руль не заблокировался

Аватар пользователя sgerr
sgerr(12 лет 2 месяца)

ключ во второе положение, шоб руль не заблокировался

да, если он есть -- ключ.

Аватар пользователя PigPog
PigPog(12 лет 1 месяц)

согласен, нейтралка есть везде

Аватар пользователя sgerr
sgerr(12 лет 2 месяца)

нейтралка есть везде

да. но на современных автоматах привод переключения не механический, а в вариаторах вообще шестеренок нет -- "передачи" программные.

Аватар пользователя PigPog
PigPog(12 лет 1 месяц)

На моей машине автомат можно в движении переключить в нейтраль и ничего не сломается. Все органы управления, кроме руля :-) электронные. Про вариаторы ничего не скажу.

Аватар пользователя sgerr
sgerr(12 лет 2 месяца)

можно в движении переключить в нейтраль и ничего не сломается

да, разумеется. но, предполагаю, что перевод рукоятки в положение "нейтраль" лишь дает сигнал бортовому компьютеру. 

Аватар пользователя PigPog
PigPog(12 лет 1 месяц)

если софт автомобиля писали не индусы, то тапка в пол+нажатие на тормоз+вращающиеся колеса явно неординарная ситуация. Логично, было бы сбросить обороты до холостых. Однажды, я вместо краткого нажатия на круиз, нажал и подержал. Записалась ошибка слишком долгое нажатие кнопки круиза, круиз вырубился, пришлось действовать как в винде, выйти и зайти, те выключить и включить двигатель. Те это я к чему, думаю производители предусматривают различные ситуации и нештатные сочетания воздействий на органы управления. Хотя мы можем предполагать что угодно.

 

Аватар пользователя sgerr
sgerr(12 лет 2 месяца)

если софт автомобиля писали не индусы

Если софт написан грамотно, то таких ситуаций вообще не должно быть. А они случаются: http://www.renault-portal.ru/s-veterkom-cherez-granicu-neispravnaya-reno-laguna-exala-200-kmch-poka-ne-konchilsya-benzin/#ixzz2XP4xpv00

Не думаю, что в описанном случае водитель запаниковал настолько, что не смог применить последовательность действий для остановки. Хотя, конечно, всякое возможно, но проехать 200 километров и не попытаться переключиться на нейтраль...

Аватар пользователя Turbo
Turbo(11 лет 6 месяцев)

Фрэнк Лесерф ехал со скоростью около 100 километров в час по одному из французских шоссе, в то время как у его автомобиля Рено Лагуна отказали тормоза. При каждой попытке водителя притормозить автомобиль только разгонялся еще больше. Когда скорость достигла 200 километров в час, Фрэнк понял, что сам не справится с этой проблемой и начал звонить в спецслужбы. Специалисты не смогли придумать иного выхода, кроме как обеспечить машине сопровождение до тех пор, пока у нее не закончится бензин, и она не остановится.


Читать больше: http://www.renault-portal.ru/s-veterkom-cherez-granicu-neispravnaya-reno-laguna-exala-200-kmch-poka-ne-konchilsya-benzin/#ixzz2XP4xpv00
Аватар пользователя advisor
advisor(12 лет 2 месяца)

И все же, какой вывод? не заправлять больше чем четверть бака? как бы чего не вышло....

Аватар пользователя sgerr
sgerr(12 лет 2 месяца)

И все же, какой вывод? 

метро! только метро! ;))))

Аватар пользователя advisor
advisor(12 лет 2 месяца)

ага! да пропади он пропадом, весь этот американский автопром )

Аватар пользователя alex_midway
alex_midway(12 лет 1 месяц)

Да шож такое?!

Педали без механических тяг уже обыденность. Вон у знакомца Акура не самая свежая (3 или 4 года), амерская комплектация. Акселератор точно электронный, переключение передач тоже, разве трудно сделать педаль тормоза электронной а не механической. Рулевое колесо сделать электронным тоже можно легко.

Аватар пользователя daryets
daryets(12 лет 3 месяца)

Китай переделает под себя

Аватар пользователя Ad Astrum
Ad Astrum(11 лет 4 месяца)

Горе скептики, прочиайте оригинал статьи на английском. Там приложен отчет об исследовании. Все со схемами и графиками. Хоть ссы в глаза...

Аватар пользователя alex_midway
alex_midway(12 лет 1 месяц)

Плюсую! Я хоть оригинала не читал а вот почему то уверен в 100% возможности такого удаленного управления! А тут начали петь про коробки передач механические. Пусть найдут в пендосии механику для начала!

Аватар пользователя AGA
AGA(11 лет 3 месяца)
Пипец. И ведь куча идиотов в это верит. Куда катится мир ... ой вей.
Аватар пользователя Praetor12
Praetor12(11 лет 3 месяца)

Ну вот я идиот, я верю. А какие к примеру у меня есть основания не верить? Я знаю что современный автомобиль имеет кучу электроники внутри - это и автоматическая коробка передач, и электроусилитель руля, и всякие системы автоматической парковки например, или системы распознающие опасность и включающие тормоза. И я также прекрасно понимаю что соединить всю эту электронику под управлением одной системы тоже несложно, и что соединить эту систему с сетью по 3g или Wi-Fi (которыми покрыта почти вся территория штатов) совершенно несложно. Из этого выходит что вполне возможно создать даже если удаленное управление автомобилем, хоть и не полное, но во всяком случае заблокировать в нужное время тормоз, или руль, или поддать газу не бог весть какая проблема.  Вопрос тогда не в технической части - а в политической, действительно ли власти США могут сделать подобную вещь. И тут тоже у меня нет оснований не доверять - эти гады устроили такую кучу революций по миру, систему PRISM, что я больше чем уверен - что не такой гадости на которую бы не пошла эта власть лицемеров и капиталистов. Ну вот назовите мне хотя бы три причины недоверять.

Аватар пользователя O6OPOTEHb
O6OPOTEHb(11 лет 1 неделя)
AGA(10:10:28 / 27-06-2013)Пипец. И ведь куча идиотов в это верит. Куда катится мир ... ой вей.

"Какие фаши токазател'тфа?

"Верьте мне люди!" или "Мамой кланус!"?

Страницы