Авиапилоты из европейский стран и СНГ заинтересованы в работе в российских компаниях в связи с более высокими заработными платами, сообщили в компании, занимающейся подбором персонала для авиационной отрасли
Не! Не прокатит- поналетели тут!!! Новый вид гастарбайтера - летучий гастер. ФМС теперечА, по Москве с сачками бегать будет и с рогатками ближнего радиуса не летального поражения. А высылать будут с помощью римской катапульты- дёшево и не сердито.Посадили в ковшик,натянули резинку,раззз ножонкой на педальку -полетел гастер во свояси. За одно и погоду можно определять-чем ниже летит,тем хуже погода.
Зря хихикаете, проблема очень серьёзная. Из-за дефицита летчиков в гражданском флоте зарплаты выросли до 6-8 килобаксов в месяц. Это приводит, к тому что молодые лётчики ВВС, после училища, сбегают на гражданку. Летчик готовится 4 года в училище и быстрее не получается. А для того чтобы он воевать умел надо ещё 3-4 года, хорошо воевал - еще 4. Строим истребители, а кто на них летать-то будет?
1. Те, кто бездарно планирует подготовку (качественную и количественную) пилотов для ГА, кто руководит в ВУЗами гражданской авиации, в том числе и в ретроспективе 8-10 лет должны быть не только уволены за бездарность, но уже и отсидеть часть срока за развал транспортной инфраструктуры государства.
2. Давно пора навести порядок в воспитательной работе в военных ВУЗах. А если брать шире - идеалогическая работа в стране хромает. Идет очищение, но медленно. Тогда и получим настоящих военных лётчиков.
А в предыдущем посте я просто указал проблемы, без личного подхода.
А быстрое решение проблемы - разрешить зарубежным лётчикам летать у нас. Летать в России - небходимо знать русский язык на хорошом уровне. Придут украинские и белорусские лётчики. При желании, дать гражданство. Кому от этого хуже будет?
Комментарии
Американские военные летчики, конечно.
Понаехали тут!!!
Поналетели))
Не! Не прокатит- поналетели тут!!! Новый вид гастарбайтера - летучий гастер. ФМС теперечА, по Москве с сачками бегать будет и с рогатками ближнего радиуса не летального поражения. А высылать будут с помощью римской катапульты- дёшево и не сердито.Посадили в ковшик,натянули резинку,раззз ножонкой на педальку -полетел гастер во свояси. За одно и погоду можно определять-чем ниже летит,тем хуже погода.
хватит им бритов катать!
пущай теперь ихние извозчики нашего человека труда нежно и без тряски провезут над великой страной, от края и до края!
Всех - на переподготовку и на местные линии. Нехай на грунтовках сажать учатся...вспомним незабвенного Мимино.
да ну его...козла понтяжного..
Зря хихикаете, проблема очень серьёзная. Из-за дефицита летчиков в гражданском флоте зарплаты выросли до 6-8 килобаксов в месяц. Это приводит, к тому что молодые лётчики ВВС, после училища, сбегают на гражданку. Летчик готовится 4 года в училище и быстрее не получается. А для того чтобы он воевать умел надо ещё 3-4 года, хорошо воевал - еще 4. Строим истребители, а кто на них летать-то будет?
http://rotfront.su/rossiya-letchiki-begut-iz-vvs
на суперджеты пушки надо прикрутить, пущай молодежь совмещает приятное с полезным.. ;)
а по теме - денег у МО достаточно, пока значит нет дифицита кадров
Посмотрите ссылку - ВВС плачет.
вообще то там написан бред
потому как летуны после окончания училища обязаны подписать контракт
и такого чтобы они и года не прослужили просто быть не может либо это случайные там люди и я не завидую их будущим пассажирам
Pash13, вам не поняить с таким подходом - выгодно, зарплата...тут другое.
Настоящими военными летчиками не только становятся но и рождаются.
Гончая никогда не будет болонкой, ага...
да, вот так правильней чем о зарплате толковать..
болонки они сегодня нужны, завтра пшел вон..
спс..
Мой подход такой:
1. Те, кто бездарно планирует подготовку (качественную и количественную) пилотов для ГА, кто руководит в ВУЗами гражданской авиации, в том числе и в ретроспективе 8-10 лет должны быть не только уволены за бездарность, но уже и отсидеть часть срока за развал транспортной инфраструктуры государства.
2. Давно пора навести порядок в воспитательной работе в военных ВУЗах. А если брать шире - идеалогическая работа в стране хромает. Идет очищение, но медленно. Тогда и получим настоящих военных лётчиков.
А в предыдущем посте я просто указал проблемы, без личного подхода.
А быстрое решение проблемы - разрешить зарубежным лётчикам летать у нас. Летать в России - небходимо знать русский язык на хорошом уровне. Придут украинские и белорусские лётчики. При желании, дать гражданство. Кому от этого хуже будет?
П. 1 и 2 поддерживаю и подпишусь под каждым словом.
Умные предложения. Обмен опытом и знаниями, как и привлечение спецом, не помешают.