В госкорпорации "Роскосмос" решили отказаться от участия в авиасалоне Фарнборо в Великобритании. Как пишут "Известия", письмо о решении руководства госкорпорации об отказе от участия подписано замгендиректором "Роскосмоса" Сергеем Савельевым на прошлой неделе и было разослано российским предприятиям.
Изначально на выставке, которая пройдет с 11 по 15 июля планировали участвовать производители космических аппаратов ("ИСС имени Решетнёва", НПО имени Лавочкина) и разработчики ракетной техники ("Центр Хруничева", ЦСКБ "Прогресс").
Издание приводит цитату Савельева, который объяснил причину неучастия российских предприятий на авиасалоне.
"В 2015 году британская сторона отказалась допускать российские компании к участию в выставке военной техники DSEI-2015, несмотря на своевременную подачу ими заявок. Англичане официально мотивировали решение тем, что "введенные правительством Великобритании санкции, а также ограничение сотрудничества по линии ВТС делают невозможным участие любых российских организаций или их представителей, связанных с деятельностью в области обороны и безопасности, в каких-либо выставочных мероприятиях на территории страны", - отметил Савельев.
Он не исключил, что практически все участники российской делегации столкнутся с целым рядом искусственно возводимых англичанами барьеров, включая многочисленные отказы в выдаче виз, затягивание оформления разрешений на ввоз экспонатов.
В "Роскосмосе" не исключили, что ожидают подобных действий от хозяйки салона и на этот раз. Кроме того, об отказе от поездки в Фарнборо подумывают и в руководстве "Ростеха".
Комментарии
автор хочет сказать что скоро бахнет и нет смысла?
молодцы, сработали на упреждение!
сэкономлены время (невосполнимый ресурс), деньги и кадры.
Делегация "Рособоронэкспорта" может поехать на авиасалон в Фарнборо
"Роскосмос" будет представлен на выставке в Фарнборо делегацией без экспозиции
"Ростех" намерен участвовать в авиасалоне Фарнборо-2016 в случае отсутствия препятствий
так может? будет? или намерен?
цЫрк, чесслово... абы шось впоперек, а там хоть трава не расти
Как ни странно, но и может, и будет, и намерен....
Это только "Антонов" может быть.... Ха ха....
гиркинизм головного мозга?
вот - и может, и намерен, и будет - логично...
а так как выше - безмозгло, Ха хА
Тебе виднее - самому "советскому камраду" на ресурсе АШ!
Кстати, ты парт билет КПСС хранишь тоже в жо... ээээ как и Кургинян или в схроне держишь, ась?
примерно так
и меньше клювом щелкай - мухи залетят
Скорпион + Johnny Mnemonic -> почему бы вам не пройти в сторону личной переписки ?
Прагматичное решение. Нет прибыли, то и нечего у бритов шоу делать. Нашу технику и так знают, а шоу можно показывать и в других местах.
С бритами так поступать и нужно, они такой язык только понимают,
+
Смотря какое шоу: если с участием "Калибров" и "Искандеров" - нафиг, уж лучше у них)))
Думается, что ещё десяток лет и выставка в Фарнборо превратиться в достижения сельхозмашиностроения в стиле стим-панк.
Без участия наших компаний, фарнборы-бурже - полупусты
. Так и следует поступать
Всё правильно сделали. Если уж очень хочется устроить шоу за рубежом, то надо его делать в Индии, поближе к покупателям.
А между тем:
Эксперт: покупка Ирландией российских Superjet 100 – знаковая сделка
Ирландия купит у России 15 самолетов Sukhoi Superjet 100, уже подписано соответствующее соглашение. Авиаэксперт Алексей Синицкий отметил, что российской компанией была проведена большая работа, но результат вполне этого стоит.
АО "Гражданские самолеты Сухого" (ГСС) и ирландская национальная авиакомпания CityJet подписали соглашение, предусматривающее поставку 15 самолетов SSJ-100 (Sukhoi Superjet 100), плюс опцион еще на 10 самолетов. Об этом сообщили в пресс-службе ГСС.
"Согласно контрактной цене самолета, стоимость соглашения превышает 1 млрд долларов, включая опции и предоставляемые услуги. Начало поставок запланировано на первый квартал 2016 года", – говорится в сообщении российской компании.
Самолет рассчитан на 98 пассажирских мест. Максимальная дальность полета – около 4,5 тысячи километров. Ранее самолет поставлялся только в страны Азии и Мексику.
Главный редактор журнала "Авиатранспортное обозрение" Алексей Синицкий считает данную сделку знаковой.
"Конечно, надо всех причастных поздравить с этой сделкой. Появление европейского заказчика – вполне знаковый этап. Конечно, есть еще над чем работать. Пока заказы идут на уровне десятков. Но это уже хорошее движение в правильном направлении", – сказал Алексей Синицкий в эфире радио Sputnik.
РИА Новости http://ria.ru/radio_brief/20151014/1301806138.html#ixzz49fBLV5tT
Начало поставок запланировано на первый квартал 2016 года? Это как? Может 2017 года?
http://sdelanounas.ru/blogs/78037/
ССЖ вообще как бы потихоньку продается, мы этому рады, но ждем когда он все таки станет на 100% локализован.
В принципе, правильно, какой смысл лишний раз повод для унижения давать. Так, глядишь, и на всякие евровидения, да пасе перестанем, наконец-то, тратиться.
А можно сделать в это же время аэросалон у нас. Роскосмос + Ростех могут показать ничуть не меньше, чем тот же Боинг и Айрбас. ИМХО, большая часть посетителей приедут именно к нам.
Международный авиационно-космический салон (МАКС) - раз в 2 года. Вполне себе нормально.
Много у нас турбопатриотов не знающих о существовании данного мероприятия. А между прочим, на МАКСе очень интересно.
ОАК, тем не менее, собирается ехать.
И тем не менее, какой бы не был эмоциональный фон, руководствоваться все же следует прагматизмом а не настроениями.. Тем более если светит заключение выгодных нашим предприятиям и стало быть государству контрактам.. Ну а на будущее конечно делать выводы и продвигать свои площадки
Скорее всего, руководствовались прагматизмом - некому покупать такие вещи.
Давно пора было это сделать. Лучше как говорили выше, в Индии показывать или у себя. В любом случае, в условиях интернета возить железо на выставки это анохронизм позапрошлого века.
В чём "страньше"? В подобных выставках участвуют не для того, чтобы покрасоваться, а чтобы увеличить продажи. Подсчитали вероятную прибавку к продажам по отношению к затратам и решили, что "скайшипинка" выделки не стоит. Тем более, что по военной технике выставка уже успешно прошла. В Сирии.
А реальные заказчики и так приедут.
В сирии было показательное выступление национальной пилотажной группы "ВКС РФ" на российской технике в уникальном раскрасе)))) тапочные воены жыхада получили льготные места в первом ряду)))
Достаточно представителя с роликами с ютуба и бланами заявок.
Хоть кто-то, но поедет. Так или иначе, а вражеских спецов и конструкторов нужно знать в лицо. Нужно знать последние технические новинки в авиастроении, а это далеко не только летающая техника, а так же электроника, навигационное и наземное оборудование и тд и тп. Ну и вербовки. Где, если не там? ))
Похоже, вы тут самый здравомыслящий)
Если следующий МАКС перенесут в Кубинку, популярность вырастет, рядом парк Патриот - можно заодно посмотреть технику других родов войск. Выставки это сплошной профит организатора: продажи, туризм, магкая сила.
какое отношения англия имеет к космосу?
В годах своей
относительноймолодости ваш покорный слуга был привлечен какзнатокспециалистумеющий управляться с материей межотраслевых связей. Надо было доказать, что разрастание выставочного комплекса в городе Женеве и увеличение его деятельности пойдет на пользу не только собсно отрасли, но и (по линиям косвенным) и всем другим отраслям. Самому было интересно.К чему эти воспоминания? Так вот, косвенная выгода другим отраслям от подобных выставок в городе/стране-организаторе МНОГОКРАТНО превышает прямую выгоду самой отрасли. В разы. Так что, не будут считать деньжат бритишские
суки-ярмарочникидельцы, не будет кайфа никому. Что не может не радовать.Неплохо бы Роскосмосу начать зарабатывать валюту для страны, как это делает Росатом.