Москва. 21 апреля. INTERFAX.RU - Правительство РФ совместно с Банком России должно к первому октября выработать предложения по совершенствованию механизма ОСАГО в части возмещения ущерба автомобилю путем преимущественного использования ремонта в автосервисе, говорится в поручениях президента РФ Владимира Путина по итогам "прямой линии" 14 апреля. "Правительству РФ совместно с Банком России представить предложения по совершенствованию механизма обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств в части возмещения вреда, причиненного транспортному средству, посредством преимущественного использования формы восстановительного ремонта поврежденного транспортного средства на станции технического обслуживания", - говорится в документе, опубликованном в четверг на сайте Кремля.
Источник: http://www.interfax.ru/business/504896
Я комментарий писал на эту тему вчера.
Ох расскажу про ОСАГО, так как кухню знаю от руководства пары компаний.
Проблемные регионы: Краснодарский край, сейчас уже Ростовская область. Есть еще какие-то, но не совсем в курсе.
В этих двух регионах многие страховые сворачивают продажи, закрывают филиалы. Почему? Потому что у страховых есть конкуренты под названием Автоюристы плюс корупция. Попадите в аварию в Краснодаре - через 5 минут вам уже будут названивать Автоюристы предлагая сразу наличку за передачу прав требования. Штука выгодная, иначе бы не звонили. Дальше все просто, свои в суде, в гибдд, в экспертизе и стоимость убытка плавно вырастает в три раза. Как бороться с этим страховые не знают, все по закону, поэтому и пытаются продавить закон о возмещении не деньгами, а ремонтом.
Сразу оговорюсь, в ситуации в большей доле виноваты и страховые, так как проще связаться с Автоюристом, чем долбится в страховую.
Спросите, а почему в Москве все хорошо - да коррупции потому что меньше, далее, стоимость экспертизы в Москве 7 тыщ., в Краснодаре 15 тыщ. ну и много чего еще.
Кстати, выхода из ситуации пока никто не видит, так что в этих двух регионах жопа с полисами будет еще очень долго.
Похоже страховые нашли единственный путь, который позволит отказаться от переуступки прав требования - натурой все делать.
С одной стороны это действительно позволит сдержать рост тарифов на ОСАГО, решит проблему с оформлением ОСАГО в проблемных регионах.
С другой стороны, если поправки в закон будут приняты в максимально удобной форме для страховых, то они будут всех отжимать.
ИМХО: Плюсов больше чем минусов так как страхование подразумевает возмещение ущерба, а не возможность заработать. Ждем что будет дальше.
П. С. Больше всех пострадают Автоюристы, что хорошо.
Комментарии
Новость в продолжение темы:
Москва. 6 апреля. INTERFAX.RU - Банк России рассматривает обращение участников рынка обязательного страхования ответственности автовладельцев (ОСАГО) по созданию возможностей перестрахования рисков по договорам ОСАГО, сообщил руководитель департамента страхового рынка Банка России Игорь Жук журналистам в среду.
http://www.interfax.ru/business/502305
Я правильно понимаю, что у самой эффективной отрасли промышленности есть желание создать дериватив на страховку ОСАГО?
Ну и будет такая же фигня, как ремонт по каске, то есть - дорого, долго и плохо.
Хуже...
Нет, вы не понимаете, что такое страхование и что такое перестрахование.
Если не сложно, растолкуйте, пожалуйста по перестрахованию. Спасибо.
Перераспределение рисков. Применяется когда чтото застраховано на крупную сумму, выплата по которой может нанести непоправимый ущерб для страховой компании. При чем сдесь ОСАГО - не ясно.
Т.е., страховщики одной компании страхуют высокорисковую страховку в другой страховой компании?
Более того. Перестраховочный бизнес выгоднее страхового.
Как вариант - раскидать убыточность по проблемным регионам на остальные регионы.
Получается, что пресловутые автоюристы - это те люди, которые выбивают из страховых то, что гражданам положено по закону. А страховым давно пора повысить убыточность ОСАГО. А то зажрались они явно.
Плюсую. Три раза приходилось сталкиваться с возмещением по ОСАГО. Два раза судился, один нет, так как выплата была через РСА и ехать судиться в Москву было лениво.
По факту - недоплачивает страховая всегда. Нет смысла оглашать с кем я судился, все три компании были разные.
Последний суд был по утере товарной стоимости в 2014 году. Страховая клятвенно меня заверяла что этот тип ущерба в ОСАГО не входит, показал постановление правительства от 2005 года, сделали детские глазки позвонили куда то там каким то там областным юристам - те сказали, что типа все верно не входит. Отсудил 14500 руб сверх их первоначальной выплаты.
В общем страховые компании махинаторы еще те.
Поправку надо смотреть, выбор СТО должен быть за покупателем полиса, а не страховой компанией, если так - то годно.
Если бы проблема была повсеместно - я бы согласился. А так это только в нескольких определенных регионах. Ну конечно и некоторые страховые балуются.
Повсеместно!
Питер, страховая с крылышками выплатила 30 тыс. рублей за затоталеный автомобиль, через суд добился выплаты в 170 тыс. по независимой оценке.
Если это будет ремонт на сертифицированной производителем автомобиля станции технического обслуживания - это одно, а если предложат отремонтировать гарантийную машину у дяди Васи за углом, как в свое время предлагало мне Альфа-страхование, совсем другое.
Как человек из ростовской области, имевший дело со страховой, ОСАГО и автоюристами - интерфаксовая статья явно оплачена страховыми.
На деле все происходит так - попал в ДТП, вина не моя, обратился за выплатой в свою страховую. По пути обратился к независимым экспертам, страховая посчитала и выплатила только половину от стоимости ремонта. Обратился к автоюристам, те добились выплаты полной стоимости от страховой + неустойку. Так что, автоюристы - ребята полезные. Страховые пытаются минимизировать расходы, даже если фактически платить будут не они, а другая компания (виновника ДТП)
Спасибо за мнение "с полей". Хотя оно и так понятно, что страховщики одеяло на себя тянут.
Тоже обращался юристу. Причём она отсудила ещё и штраф со страховой , который и составил почти всю сумму её вознаграждения.
Я не отрицаю, они очень даже полезные... Пока это не становится бизнесом.
Получается что: Автоюристы завышают убыток раза в два, снимают деньги со страховой - Профит
У Страховой растет убыточность по портфелю - что делать? Поднимаем тарифы.
Кто за это платит? Правильно - потребитель. Он кормит и Автоюристов и Страховую.
Не получается. Не автоюристы завышают убыток, а страховые занижают. Автоюристы же, зная законы, заставляют по суду страховые компании платить столько, сколько положено. В то, что повсеместно автоюристы покупают гаишников, экспертов и судей - не верю.
Ну скатайтесь в Краснодарский Край, в Ростовскую область. Еще раз, в Краснодаре как только вы попали в ДТП, вам сразу звонят несколько компаний с предложением заплатить на месте. Откуда они знают? Телепаты? Нет - гайцы дают информацию. Думаете бесплатно? Как минимум Гайцы уже завязаны.
Стоимость экспертизы в Москве - 7000 руб. В Краснодаре 15000 руб.
Про судей всех подробностей не знаю, но тоже могут повлиять на стоимость расходов в связи с ведением дела.
Далее. Если бы это было не выгодно - никто бы не заморачивался. Можно поспрашивать у народа с Краснодара, они лучше знают как там дела.
Еще раз, я не обеляю страховые - он естественно занижают убытки, но в текущей ситуации страдает потребитель.
Я обрисовал проблематику, видение ситуации, не более того. Что как будет - посмотрим.
Вы, похоже, никогда не сталкивались с выплатами по ОСАГО, ни о каком завышении расходов на ремонт транспортного средства не может быть и речи, т.к. стоимость восстановительного ремонта расчитывается по Единой методике, и сверх той суммы, которая получится по ней не взыщешь со страховой, я не говорю про неустойку, штраф и оплату судебных издержек. Но цены на экспертизу конские. Я платил за свою экспертизу в начале 2015 года 2500 рублей.
У коллеги по работе ремонт обшелся в 70 т.р.
Россгострах оплатил... Спустя 8 месяцев, через суд, который добился именно этой суммы.
У автоюристов получил бы 50 т.р. и через пару недель уже ездил.
Ему было проще ждать, т.к. в семье две машины, а если одна?
Ну, вот ещё один костыль прикручивают. Толку не будет, ибо страховаться вообще смысл пропадёт =(
Повысят штраф =) Если сильно - взятки брать начнут охотнее.
Но ГАИшников мало - посокращали.
Добавят ГАИшников - скорее всего уменьшат зп - взятки брать начнут охотнее.
В сервисах быстро наладят контакты - рубить будут по чёрному - делать меньше за большие деньги и опять взятки =)
Отладят камеры - спрос на левые номера резко возрастёт - тем более сейчас вообще не проблема.
Увеличат штраф за поддельные номера =)
Бег по граблям, короче.
Схема работы страховых примитивна до безобразия.
Есть битый автомобиль.Едешь в страховую и они делают калькуляцию на ремонт .На самом деле калькуляции две.Одна при выдаче пострадавшему наличных .это мизер.Совершенно другая если страховая берет автомобили в ремонт.В этом случае сумма вырастает в несколько раз и страховщик спокойно делит деньги с те ми кто производит ремонт.В результате страховщик отлично зарабатывает и одновременно показывает убыточность своего бизнеса.
Теперь они хотят загнать желающих получить деньги на подконтрольные им СТО уже законно.Разбил я автомобиль и не хочу его ремонтировать.Хочу сам починить или так продать.битым.Это должен быть мой выбор а не обормота страховщика.
Ну здесь должна быть золотая середина. Все хотят заработать: и Страховая, и Юристы, и Страхователь. В каких регионах Страховые держат рынок под контролем, Где-то автоюристы.. Да, страхователи в массе основной ничего не держат =)) Но бывают и ушлые ребята.
Какая середина? Все страховые имеют свои подконтрольные С.Т.О.и отмывают через них деньги.Показывают мизерную прибыль.Обманывают и государство и нас .Сейчас нет фиксированных расценок на работы и зап части.Открыты широчайшие возможности для любых махинаций.
Моему соседу оценили ремонт БМВ М5 в 14 тыс евро.Поправили капот .заменили крыло .фару и бампер.Я сам занимаюсь ремонтом автомобилей.нормальная оценка 1500 - 2000 евро а не 14 тыс.
Все просто как грабли.
Ну за все страховые то говорить не надо...
А что вы хотели - это бизнес. Для бизнеса важна прибыль и минимизация убытков. Почему такая ситуация сложилась в некоторых регионах? Да потому что кто-то другой нашел вариант как прибыль Страховых себе забрать. Вот и все. Страховые убытки нести не желают и уходят. Страдает потребитель.
Еще раз - будете сильно прессовать Страховые - будет сильно страдать потребитель, что сейчас видно на примере того, как Автоюристы доят страховые.
Надо страховые прессовать, но с умом блин - а это и есть Золотая Середина.
Куда уходят страховые компании?
Всех нас обязали страховать автомобили.Деньги получают на ровном месте.Всех вложений тетка на стуле и полисы.Минимизация убытков это содержание нескольких адвокатов которые беспрерывно судятся с недовольными клиентами которым платят четверть ущерба. Что обязательно получать свои деньги через суд?Не все идут на это.Далеко не все попадают в аварии и даже ездят на своих авто. а платят все и не малые деньги.Напустить на них счетную палату нужно а не идти на поводу.Существует сильное лобби которое проводит законы в пользу страховых.В нашей стране официальные взятки называются лоббированием.Правда не только в нашей.
тут в фейсбуке Александр тоже плакался за страТБМню.
если бы сами они не химичили - не создалась бы эта область деятельности.
тебя посодют - а ты не воруй.
вместо того, чтобы по-взрослому штрафовать страховые за уменьшение выплат они опять телегу вперед лошади суют
создайте наконец единую оценочную БД, которой обязаны пользоваться все
Кстати хороший вариант.
Уже есть, но расценки в них..... http://prices.autoins.ru/priceAutoParts/
Нужно в Волгограде застраховать машину с предприятия.
Везде сотенные очереди или: бланков нет, только в Россгострахе.
Пошли в Россгострах...
Там тоже бланков нет.
Представил картину, приходит ко мне клиент с деньгами, а я его посылаю по такой причине.
Только он пойдёт к конкуренту, а мимо страховщиков не пройдёшь. Они свои деньги возьмут не сегодня, так завтра, над ними не каплет.
Есть простой и надежный способ победить безобразие с обоих сторон- отменить обязательное автострахование.
...и немедленно выпил!
Это возврат в 90-е. Помню, как я дядечку одного забирал - водила на пазике. Толи он "зевнул", толи тормоза слабые были, только приехал тот дядечка на светофоре в попу крутому мерину, хорошо так приехал, качественно. ОСАГО тогда не было. И как представил дядечка, что ему теперь грозит, так и поплохело ему. А дельше сердечный приступ и в морг...
И что ОСАГО миллион покрывает?
Решается проблема просто, каждый ремонтирует (страхует) свою машину.
+
Как оно, собственно говоря, и было.
Я себе его и так отменил , езжу и дальше ездить буду без страховки , принципиально !
Не Вы один, к сожалению, у нас тоже многие теперь так делают - в основном поддельные берут или в колхозе на родственников оформляют.
Почему же к сожалению !? это значит что я не один ! Мы соберёмся вместе и отпинаем страховщиков !
Поддельный полис , статья . А отсутствие полиса штраф. Да и вообще подозреваю что поддельными полисами торгуют сами страховщики .
А его страховщики и выдают - прям напротив обл. ГАИ в офисе =)
Я по прошествии 2 лет ради интереса проверял - полис не действительный оказался. В базе его нет. Покупал в этом офисе. Ездил и был уверен, что у меня есть страховка, ГАИшнику показывал, на гербовой бумаге и т.д. Только не вспомню сейчас чей - то ли Ингосстрах, то ли Согласие.
С недавнего времени у ГИБДД есть общая база данных страховых компаний.Я недавно оставил полис дома.Меня остановили и по компьютеру из автомобиля установили что полис есть и нормальный.Я поехал дальше без всяких штрафов.Так что эра левых полисов накрылась медным тазиком.
Нарушают эти ГАИшники закон. Иметь при себе полис мы обязаны как и права, кстати.
Любой человек может случайно забыть документы дома.По закону у Вас в таком случае есть пол часа или немногим больше что бы документы привезли. или Вы сами за ними съездили.Я им и предложил такой вариант.Благо было недалеко.Они все поняли .проверили и отпустили.Возможно что и неправильно.Но мудро и благородно.
В этом и есть отличие современной полиции от старой Милиции.Вообще ГИБДД сильно изменилось за последнее время.Останавливают меня раз в год.Раньше по нескольку раз в день.Убрали большую часть идиотских постов.В МРЭО порядок наводят.Лучше становиться и проще.
Так и до коррупции недалеко. Сегодня вошёл в положение - человечность проявил, а завтра без дворника или без фар и вот уже кто-то умер.
Вообще то я это так =) Понятно, что в данном случае это совершенно нормально.
если имеешь е-полис можно вообще некрасивую распечатку с сайта страховой иметь
а можно и не иметь
гаец в обоих случаях пробивает по базе РСА
Страницы