Техническую возможность дистанционного контроля обеспечит система ЭРА-ГЛОНАСС, оборудование которой становится обязательным с 2017 года
ГИБДД в ближайшие годы получит принципиально новый способ борьбы с угонщиками и нарушителям правил дорожного движения: полицейские смогут дистанционно отключать зажигание у преследуемого автомобиля. Эту возможность предоставит система ЭРА-ГЛОНАСС, оборудование которой с 2017 года становится обязательным для всех новых автомобилей, выпускающихся в обращение на территории стран Таможенного союза.
Расширение функционала ЭРА-ГЛОНАСС обсуждалось 5 апреля на выездном заседании межведомственной рабочей группы по вопросам разработки и производства электронно-компонентной базы, проходившем в Зеленограде на предприятии «Ангстрем-Т». Основная тема заседания касалась возможности изготовления бортового терминала ЭРА-ГЛОНАСС из российских комплектующих. В процессе обсуждения облика перспективного устройства речь шла и о новых сервисах системы, которая сейчас выполняет только основную свою функцию: передача сигнала об аварии с установлением точных координат инцидента и организация двусторонней связи между диспетчером и пассажирами попавшего в аварию авто.
Возможность связи с любым авто, оборудованным ЭРА-ГЛОНАСС, обеспечивает возможность дистанционного управления машиной. Опция отключения зажигания реализована во многих противоугонных системах: сигнал может быть подан со спутника, или через сотовые сети, как осуществляется коммуникация в ЭРА-ГЛОНАСС. Когда такими системами будут оборудованы все автомобили, принципиально расширятся возможности контроля. Поэтому в Зеленограде речь шла не только об отключении двигателя у автонарушителя, но и об установлении тотального контроля за соблюдением ПДД: благодаря ЭРА-ГЛОНАСС траектория движения транспортного средства будет записываться с высокой точностью: к 2020 году точность измерений ГЛОНАСС должна составить 50 см (этот целевой показатель заложен в федеральной целевой программе ГЛОНАСС). Это значит, что нарушителей, выезжающих для обгона на встречную полосу, в скором времени совсем не обязательно будет ловить на месте нарушения — доказательством вины послужат данные с сервера ЭРА-ГЛОНАСС.
На создание ЭРА-ГЛОНАСС в 2011–2013 годах было затрачено 3,9 млрд рублей из федерального бюджета. В создании инфраструктуры для ЭРА поучаствовали многие известные российские компании. Ядро системы — навигационно-информационную платформу — создала российская компания Luxoft. Поставкой «железа» и интеграцией занимались «Техносерв» и «ЭнВижн». Площадки под оборудование предоставили «Ростелеком» и «МегаФон», каналы связи арендованы у «ВымпелКома», «МегаФона», МТС и «Ростелекома».
В штатном режиме ЭРА заработала с 1 января 2016 года — к этому времени автопроизводители уже начали выпуск машин со встроенными бортовыми терминалами: в случае аварии они сразу сообщат в диспетчерский центр точные координаты ДТП.
— Система ЭРА-ГЛОНАСС обладает внушительным потенциалом для развития и коммерциализации, — считает Алла Разуваева, официальный представитель ОАО «ГЛОНАСС». — Возможности системы будут задействованы в таких сферах, как страховая телематика, автоматизированное оформление Европротокола, удаленная диагностика систем автомобиля, информационные и охранно-поисковые услуги. Система будет развивать свой функционал по многим направлениям.
— Технические возможности реализации сценариев дистанционного управления автомобилем уже есть, — отметил Алексей Дианов, директор по корпоративным коммуникациям «НИИМЭ и Микрон». — Тут всё зависит только от требований заказчика.
Комментарии
Задание технически не реализуемо (в ближайшее десятилетие уж точно).
А было бы прикольно - грабануть банкомат прилюдно, а потом рубануть двигло у ментов, которые вздумают за тобой погоняться
хех, веришь что менты себе ее будут ставить? А также министры, чиновники и олигархи?
давайте денег - нарисую за пару месяцев(на самом деле задачка не сложная и даже 3-4 варианта "Отключалок" можно встроить на разные контуры.), прототип к сентябрю. Тестовую серию к весне следующего года(Производство - отлаживать бум по военным нормам с резервированием поэтому так долго).
Водитель, прижмитесь к обочине и примите меры для остановки машины! Работа двигателя и выход из салона будут заблокированы, за вами выехали! Будущее уже рядом.
Разумно - еще и таймер до отключения вывести для нормального завершения маневра дать минуту-две
контроль ради контроля (с) ,
думаю что не стоит надеяться на кусачки и глушилки . Прижмут , как прижали многое до этого , многие платон сумели обойти ? да никто , может фирмочки собирающие бабло с платных участков раззорились ? неа живы и здравствуют .
Покупать не захотите ? Да куда вы денетесь ?
Будет новая утилизация и новая безопасная страховка и техосмотр , а запрет на эксплуатацию ТС старше определенного возраста - тоже не заслуженно забытая инициатива , ну и платный проезд по всем дорогам ) почему бы и нет ?
Едешь такой с "
фольгой на головесеточкой на приборе" ,чтобы сигнал не проходил, а тут раз - останавливает гаишник и сообщает, что не видитчто авто фиксируется системой двигающимся. Хрясь - штраф, или права отобрали ...
5-й элемент в реале )))
Что вы все про государство умничаете? У государства сейчас и так вагон и маленькая тележка способов прижать любого.
А вот эту хрень пробивают на законодательном уровне жулики, которым, из-за вашей бедности, грабить вас стало накладно. Вот они свои издержки и уменьшают.
Ай, да, ещё одно забыл.
Заодно связать ГЛОНАСС с нехорошими эмоциями.
При такой автоматике , зачем нужен водитель, или вообще, личный автомобиль?
хех, как будто угонщики не научатся коротить эту систему...
Как будто угонщики до сих пор не меняли знаки, не перебивали номера на агрегатах, не подделывали прочие документы на машину. Так давайте тогда отменим всю это чушь! Я первый приду за вашей машиной, только адресок подскажите :)
Смотрите-ка, а ведь Вы латентный жулик!
Это не жулик, это обычная платная тролятина.
Чувак, ты своё амплуа перепутал :)))
Нужно еще на человеков выключатель поставить, убегает от полиции или на митинг несогласованный вышел, щелк, и лежит ничего сделать не может :)
Дык это следующий шаг будет - - вы сомневаетесь?
А заодно и чип в голову для удара током или микроврзыва от инакомыслия.
Ничего нового.
1. Подобными системами УЖЕ оборудуются не только лишь все современные машины.
2. Насколько я помню, по современному законодательству нельзя устанавливать в авто глушащие двигатель устройства. Можно устанавливать устройства ПРЕПЯТСТВУЮЩИЕ ЗАПУСКУ (почувствуйте разницу). По соображениям элементарной безопасности.
Да ладно.
У меня стоит вполне легальная сигналка. Она в состоянии ЗАГЛУШИТЬ уже заведенный с ключа двигатель - на расстоянии до 1 км. А если эту сигналку доукомплектовать GSM модулем, такие действия возможны на любом расстоянии.
это не по ГОСТ-у
а людей в каком году начнут отключать?
Сколько в каментах любителей нарушить ПДД :-)
Я бы пошел дальше и писал всю телеметрию с машины, вплоть до показа поворотов и контроля выезда на перекресток. А то многие почему-то после получение прав о ПДД напроч забывают.
Вы, наверно, сторонник термина опасная езда?
Здравствуй,
БольшойСтарший Брат.В германие страховщики давеча пытались продать "дешёвые" тарифы, с обязанностью вставить в автомобиль коробочку, которая будет за тобой следить, и передавать данные страховщикам. а они уже решат - если ты гоняешь, то платишь больше, если спокойно ездишь, то платишь меньше. пока всё разбилось о закон о защите личных данных.
я параноик, и не хочу, что бы любой мент знал, где находится моя машина.
Сколько в комментах недалёких людей, жаждущих потроллить других, якобы "любителей нарушать ПДД".
Для особо одарённых напоминаю "к 2020 году точность измерений ГЛОНАСС должна составить 50 см". Ясно, нет? "Должна". Но может и не достичь. Да и полметра, простите, много. Он посчитает, что я через двойную сплошную проехал, хотя я просто в крайней левой шёл, и что? Как я должен в этом случае доказывать, что я не верблюд? Видеорегистратором? А у Вас, господа хорошие, на сколько карты памяти хватает в регике? У меня - на 2 дня, дальше затираются (карта 32 Гб). А решение суда Вы получите через пару недель. Ага, именно решение суда, и там (поскольку используются приборы автоматической фиксации) работает презумпция виновности. Т.е. ВЫ должны будете доказать, что Вы не верблюд. Ещё раз, КАК?
Дальше - проехал задом по односторонке (имею право? Да) - пришел штраф за езду по встречке. Что делать будем?
Про блокировку Вас, потому что у кого-то копия Ваших номеров тоже уже говорилось. И это не все проблемы, которые можно получить, при ШТАТНОЙ работе этой хрени. А кто даст гарантию, что она не будет глючить? А что будет, если она заглючит на трассе и Вас из-за этого вынесет на встречку под фуряк вместе со всей вашей семьёй. Или нет, не так. Что будете делать Вы, если из-за "случайной блокировки двигателя машины Вашей супруги её машину вместе с ней и Вашими детьми вынесло на встречку под фуряк?
И не надо мне тут рассказывать про перебивание номеров и смену госномеров - из-за этого можно попасть максимум на деньги, да и то, по невнимательности. А из-за блокировки работающего двигла можно попасть на жизнь. Я понятно излагаю?
И, кстати, как тут быть с нашим законом о защите личных данных?
+100!
И чем Россия лучше США? Здесь такое же дерьмо продвигается если не похлеще. Сталинские времена скоро будет восприниматься как настоящая свобода.
Россия всё еще лучше США, но стремительно старается стать хуже...
+100500
Достаточно сэкономить на дорожных фондах - быстро, сердито и мегасуперпупер эффективно по отношению к угонщикам.
Ну-ну. В 2000-м году, купил я самоновейшее японское чудо - Тойоту Приус, одним из первых в мире. Пепелац был архипродвинутый - гибрид с литиё-ионовой батареей, все электронное, включая рулевое управление, конечно же глобальная позиционная система интегрированная в машинную электронику, фантастика по тем временам. Пепелац меня чуть не убил. Сперва, на горной дороге вышел из строя электронный руль. Дотянули машину до мастерской Тойоты, там оказалось что рули у всех Приусов дефективные и они вот только что отозваны. Потом вышла из строя система подачи горючего. Нам Тойота объяснила что это - продвинутая конструкционная особенность Приуса, и если бак не полный, то машина думает что он - пустой, и машина не поеедет. Поэтому, бак нужно всё время держать полным, а показатель уровня горючего - только приблизительный. Далее из строя вышла батарея посреди дороги, оставив машину только с маломощным бензиновым двигателем. На скоростной трассе, скорость сразу упала со 100 км/ч до 30 км/ч.
Что избавляться от пепелаца нужно быстро я понял после езды по пустыне. Продвинутая позиционная система вычислила оптимальный выезд из пустыни через дорогу состояние которой было оценено как "качественное асфальтовое шоссе." Я поехал куда было указано, и смутные сомнения начали охватывать меня от открывшегося вида. Сомнения исчезли когда раздался громкий хлопок, и я обнаружил что шина разорвана. "Высококачественное асфальтовое шоссе" оказалось грунтовкой покрытой острыми осколками вулканических камней и лавой. Проклиная всё на свете, читая "Отче Наш" и "Благаго Царя Благая Мати" и мелко крестясь, я поменял колесо на запаску, и еле-еле выбрался из проклятого места (если бы разорвалась запаска, то я бы там и остался, ибо до ближайшего населённого пункта были сотни километров, воды с собой у меня не было, а днём температура была под 40.
Я избавился от пепелаца в течение 3-х дней и купил нормальную машину.
С тех пор, у меня отношение к пепелацам с навороченной электроникой: на фиг, на фиг, бес подаст.
А тут, сразу, весь автотранспорт переводится на Глонасс да так что потенциально работа машины будет контролироваться данными Глонасса. Я предрекаю массовые жертвы.
Делов то, один проводок закоротить, после выкатки авто из салона.
Ага, если система встроена в бортовой компьютер, то закоротишь. Сперва микросхему разберёшь, а там уже закорачивать будешь.
Элементарно. На любую хитрую гайку найдется болт с левой резьбой.
Если мне эту фулёвину установят я её приципиально выломаю.
Если бы я делал подобную систему, она была бы встроена в ЭСУД, с привязкой к конкретному двигателю. Чтобы деактивация золотой вышла.
Судя по внушительному количеству (и смыслу) комментариев выше, позиция окна Овертона по вопросам тотального контроля находится в массовом сознании где-то в районе "от радикального к приемлемому".
В
правильномрасчётном направлении идём, дорогие сограждане!А следующим шагом, как Николас Рокфеллер говаривал Аарону Руссо, будет поголовное чипирование населения, до смерти запуганного угрозой терроризма. Полагаю, что в этом вопросе окошко застряло в области "от немыслимого к радикальному", но судя по успешности предыдущего шага, имеет все шансы на продвижение.
Вангую в недалёком будущем очереди из желающих получить в недра собственного организма престижный "ай-открой-новую-реальность" девайс.
PS. Фарцовщику, кто единственный во всём треде увязал глушилки моторов с подкожными чипами, респект и уважуха (даром, что вражина).
чипование это гипербола. оно не нужно, каждый носит с собой телефон :)
Вообще-то телефон пока носят не только лишь все. Вот этих то предателей НМП и чипировать в первую голову.
Пфф ) "Зачем нам телефон, у нас достаточно мальчиков-посыльных" (с).
Не так давно добровольное и постоянное ношение следящего устройства тоже было чем-то эфемерным, если не сказать странным. А сейчас очень многие ощущают себя без смартфона, как без рук. В массовом сознани пользы от него больше, чем вреда, тоже самое провернут и с эммм... "внедряемыми" (?) устройствами. Плюс ещё подключат, как обычно, мозгомойку о престижности и статусности владения, и вот вам вместо гиперболы суровая реальность с приятно перекатывающейся горошиной микрочипа за ухом.
" А сейчас очень многие ощущают себя без смартфона, как без рук."
Гыг. Буквально вчера мне рассказывали о человеке, который физически не переносит мобильные телефоны. На вопрос - почему? - отвечает: он мне думать мешает. У него какая-то врождённая особенность, не даун,не аутист, а типа "человек дождя". Думает медленно - но основательно, в мелочах прорабатывает задания.
Присоединюсь к. Доценту - телефон не надежно а настоящие пацаны не могут полагаться на случай
Мобилу я могу выкинуть и никто мне слова поперек не скажет. А вот если чип подкожный вырезать - тут же проблемы нарисуются. Зачем вырезал? Что замышляешь? И тп и тд.
Я вообще охреневаю от наглости ботов, хвалящих очередной ошейник! Нравится тебе ошейник - нацепи его на себя сам - и гордись Россией. А мне ошейники нахрен не нужны.
Отключаем защиту в микроволновке и суем туда руку с чипом на 15 секунд на 100%...
Однозначно!
А отключить эту гадость образовательный ценз не позволит?
Читаю я комменты... И всё больше и больше проникаюсь уважением к товарищам Оруэлу и Пелевину... Оттого и страшно.
Воистину, на нас наденут цепи исключительно по просьбам трудящихся.
В дальнейшем в часы пик всех переключают на автопилот, порядок на дорогах.
А если приделают дистанционное сжигание магнитолы или чо там щас, после 23 00, то я за).
Страницы