Может в ближайшее время мировой океан ждет в гости наши МБР, запускаемые на предельную дальность?
Или в космосе появился какой-нибудь новый объект, требующий пристального внимания?
Но...
Нет, к сожалению Корабль измерительного комплекса (КИК) "Маршал Крылов" все еще в ремонте.
И сейчас он уходит с Дальзавода в Славянку.
Хотя правильнее даже будет сказать - не "он уходит", а "его уходят" - ибо путь до Славянки ему придется проделать на буксире. Ибо по моим данным - валы и винты с корабля сняты.
КИК "Маршал Крылов" проекта 1914.1 (он же Marshal Nedelin class - по классификации НАТО), кстати говоря, корабль уникальный.
Сейчас у России остался единственный из кораблей этой серии (и последний КИК из 8 существоваших при развале СССР).
Что за зверь такой?
КИК'и - это серия специальных кораблей советского Военно-морского флота, предназначенных для контроля параметров полёта ракет на различных отрезках траектории, как продолжение наземных научно-измерительных пунктов и обеспечения испытаний МБР на предельной дальности. Также корабли этой категории оснащены оборудованием для обеспечения приводнения и подъёма спускаемых аппаратов космических станций.
Необходимость применения плавучих измерительных комплексов выяснилась задолго до начала полётов первой советской межконтинентальной баллистической ракеты (МБР) Р-7. Её дальность, 8000 км, уже выходила за границу Камчатки.
Первым работу над созданием КИКов начал НИИ-4 ещё в 1956 году. Работы возглавил заместитель начальника НИИ-4 по научной работе Георгий Александрович Тюлин.
Интересен тот факт, что корабль проекта 1914 был первым в мире кораблем созданным изначально как КИК.
Кроме того - заказчиком его выступили не РВСН, а Главное управление космических средств (ГУКОС). Куратором проекта от ГУКОС (и одним из идеологов проекта) был космонавт Герман Степанович Титов.
«Маршал Крылов» участвовал в испытаниях МБР "Булава" (занимался контролем параметров боевых блоков при пуске на предельную дальность).
Более подробно об этом уникальном мастодонте (полное водоизмещение корабля - 23780 тонн) можно почитать здесь.
Проходит под «Золотым мостом»
«Маршал Крылов» на фоне Железнодорожного и Морского вокзалов Владивостока, здания администрации Приморского края и Штаба Тихоокеанского флота.
За качество фото не бить - снимал на тапок зеркалки у меня нет, звиняйте.
:)
P.S.
Жаль на мост сейчас не пускают - фото с носа отличное получилось бы (больно интересный ракурс), пока Маршал посреди бухты Золотой рог в центре города стоял.
P.P.S.
Поспешу успокоить камрадов - я не облегчаю работу иностранной разведке, ибо эти козлевичи итак знают и даже в реальном времени мониторят:
Два голубых кораблика внизу - морские буксиры МБ-92 и МБ-93, которые его буксируют.
Кстати не понимаю - зачем наши военные буксиры оснащены этими ответчиками, позволяющими отслеживать все их перемещения (Улисс - Дальзавод, Дальзавод - Славянка и т.п.).
____________________
Комментарии
Уникальный корабль.
Так точно!
Валы и винты действительно сняты. Осенью как раз был в Славянке, когда он там в доке стоял. Оборудование новое сейчас ставят, чтоб запуски с Восточного отслеживать.
Не пугайте такими названиями. Первая мысль: "Ну вот, был Сирийский Экспресс, а сейчас станет каким-нибудь Ливийским." (А и правда, чего на Сирии останавливаться?))
Алеутский или даже Аляскинский
Странный вопрос вынесен в качестве заголовка. Корабль никуда не ушёл, ибо стоит в ремонтном доке, как я понимаю.
Пошёл смотреть, чем знаменит непосредственно сам маршал Крылов, ибо не знал о таковом ранее до прочтения данной статьи (вот про академика Крылова слыхал)…
Не стоит он в ремонтном доке, а только в него движется.
Долго (ЕМНИП больше года) стоял у нас, теперь для корпусных работ и прочего - идет в Славянку.
Там док поболе, и все 211 метров "Маршала Крылова" должны влезть.
А почему на мост не пускают?
Потому что идиоты.
Прокуратура местная запретила.
Официально - из-за суицидника одного.
Неофициально - потому что никто за него ответсвенность нести не хочет.
А жители (которые три года по нему пешком ходили) теперь должны страдать.
ну так можно было же "колесо пробить" посреди моста и стоя на аварийке поснимать. Когда жил в Хабаровске всегда так делал, хотя знаки и запрещают на мосте стоять.
На мосту камеры стоят :)
Хе! С Чуркина снимал. И как это я его промухал?..
Так точно - с Чуркина!
С района Детского парка и с видовухи (которая с МРС-кой), если не ошибаюсь. :)
Со скалы над лестницей к паромной переправе :)
Дададад! Я же видел виадук. Вот что значит, родился и вырос в центнере города. :)
Маршал Крылов - полководец ВОВ, главком РВСН. В серии ЖЗЛ хорошая книга о нем.
Интересно было. Благодарность!
По сути вроде верно, но у обывателя может сложиться ложное впечатление, что было построено 8 кораблей данного проекта 1914, хотя построено их было всего ДВА.
Первые 4 корабля проекта 1128-29, постройки 50х годов, на базе польских рудовозов, уже к 80м, они устарели как морально, так и технически, практически не ходили, умирая на ходу.
Следующие 2 постройки 60х, опять же на базе рудовозов, проект 1130. Проект удачный, а после модернизации 70х получили ещё и комплекс космической связи.
Честно отслужили 30+ лет, и возложенные задачи отработали в полном объёме, тем более, что на их смену должны были прийти 3 красавца серии 1914.
По сути новый, и специально спроектированный под задачи проект 1914. Планировалась серия из 3х кораблей, которые полностью должны были заменить отслужившие своё проекты 1128(29) и 1130.
До перестройки успели спустить на воду лишь 2, третий так и не был заложен.
Уничтожение "Маршала Неделина" считаю диверсией, возможно щедро оплаченной, он мог ходить ещё лет 30 без проблем. Пара "Маршалу Крылову" не помешала бы.
Ну и следует упомянуть, что уже в разработке проект 18290, серия КИК, оборудованная по последнему слову техники.
Верно, не разжевал. Может у читателя возникнуть такая мысль.
Спасибо за развернутый и содержательный комментарий! :)
а ведь был же корабль ССВ "Урал", немного другой тип, но все же.
Тоже уникальный кораблик был(
Всепропальщики лезут!
Где?
Куда?
:)
У меня товарищ на Неделине служил, много интересного о службе рассказывал. Загубил его "Дальзавод" отключил питание с берега и переморозили все трубопроводы. Я на нем был когда его начинали дербанить, уникальный корабль
Можете считать меня параноиком, но почему-то мне кажется, что не обошлось без саботажа/вредительства.
"Благо" консульство США в шаговой доступности от Дальзавода - 1 автобусная остановка.
Весь экипаж так считает, в завод зашли подшипники поменять и нет корабля, а ведь он был первым корпусом и гораздо лучше оснащен. Крылов строился в период нехватки финансов
Я служил на "Неделине". Совершенно убеждён, что это это была операция новой Российской власти по отработанной схеме: обанкротить и продать. Произошло именно так. Обычные работяги предупреждали нас об этом. Мы писали письмо Ельцину, отправляли его через "агентов" (тогда ведь не было таких возможностей отправить письмо президенту). Но бесполезно: корабль разобрали, а потом вежливо сказали, что для восстановления нужны деньги. Не буду кидать камни в сторону флота, флот просто развели, как лохов.