Транзитные перевозки «Трансконтейнера» упали в четвертом квартале 2015 года на 34,6%

Аватар пользователя Чебуран

Транзитные перевозки «Трансконтейнера» упали в четвертом квартале 2015 года на 34,6%

Транзитные контейнерные перевозки железнодорожного оператора «Трансконтейнер» снизились в IV квартале 2015 года на 34,6% по сравнению с аналогичным показателем прошлого года — до 19,1 тыс., следует из отчетности компании. Однако доля компании на рынке контейнерных перевозок за отчетный период сохранилась — 45,9% в IV квартале 2015 года против 46% в аналогичном периоде 2014 года.

Контейнерные перевозки компании за отчетный период снизились на 5,3% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года — до 354,3 тыс. ДФЭ (двадцатифутового эквивалента). Экспортные контейнерные перевозки компании за отчетный период сократились на 14% — до 77,4 тыс. ДФЭ. Импортные перевозки в IV квартале 2015 года выросли на 17,8% — до 61,3 тыс. ДФЭ.

«При этом, кроме перевозок импорта снижение сложилось по всем видам перевозок. Но если внутригосударственные перевозки сократились на 3,2% (196,5 тыс. ДФЭ против 203 тыс. ДФЭ), то перевозки в международном сообщении — на 7,8% (157,8 тыс. ДФЭ против 171,2 тыс. ДФЭ)», — говорится в отчете компании.

«Трансконтейнер» — оператор железнодорожных контейнерных перевозок, имеет 25 тыс. платформ, 60 тыс. контейнеров и 46 контейнерных терминалов. ОТЛК принадлежит 50% + две акции, FESCO — 24,1%, Европейскому банку реконструкции и развития — 9,25%, НПФ «Благосостояние» — 8,7%.

Источник

Отчет Трансконтейнера

Комментарии

Аватар пользователя Куркуль
Куркуль(10 лет 1 месяц)

Результат укро-шёлкового пути)))

Аватар пользователя alexsword
alexsword(12 лет 6 месяцев)

Нет, речь ведь о транзите. Это отражение того же процесса, что отражает и коллапс BDI - мировая торговля входит в пике.

Аватар пользователя Куркуль
Куркуль(10 лет 1 месяц)

эт я с сарказмом выразился. А так то понятно, т.к. везде падение транзита, практически.

Аватар пользователя skif-99
skif-99(8 лет 5 месяцев)

Запутал.

Считаем в рублях-контейнерах-тоннах?

Аватар пользователя O6OPOTEHb
O6OPOTEHb(11 лет 1 месяц)

Хм, а ведь оказывается не столь глупо якунинское выделение предприятий, владеющих подвижным составом, в отдельные компании, независимые от РЖД. Они теперь могут свободно банкротиться, вызывая радость экономических либералов от повышения средней эффективности частного бизнеса вследствие ухода "не вписавшихся в рынок".