Блин, ну и как вот это понимать? Как вредительство какое-то. Или, что называется, нерасторопные программёры и сисадмины должны получить по ушам?
Это заявил президент Сибирской ассоциации автомобильных перевозчиков Вячеслав Трунаев. По его словам, бортовые устройства, по показаниям которых вычисляется пробег по трассам, получили только три компании из 43 членов ассоциации. Трунаев также отметил, что водители, находящиеся на подходе к Москве, где штрафы будут взиматься, не смогли активировать маршрутные карты, передает "Интерфакс".
С этого дня с грузовиков, массой свыше 12 тонн, взимается плата за использование федеральных трасс.
Трунаев также сообщил, что водители, находящиеся в пути, не смогли активировать маршрутные карты.
"Водители, находящиеся на подходе к Москве, где штрафы будут взиматься, не смогли активировать маршрутные карты, чтобы не налететь на штраф, система зависает", - сказал он.
В.Трунаев напомнил, что автоперевозчики ранее предлагали на несколько месяцев запустить систему в тестовом режиме - выдать маршрутные карты с нулевым балансом, постепенно выдать необходимое количество трекеров и отладить систему.
Он также отметил, что автоперевозчики готовы безвозмездно работать в общественном совете при Минтрансе РФ и консультировать министерство.
По его информации, автоперевозчики в регионе работают в воскресенье в обычном режиме, не проводя каких-либо публичных акций.
"Мы не идем на конфронтацию и свыклись с тем, что за проезд по дорогам придется платить", - отметил Трунаев.
В Сибирскую ассоциацию автомобильных перевозчиков входят компании из Новосибирска, Бийска, Барнаула, Омска, Челябинска и Санкт-Петербурга
Комментарии
Нормально все).
Всё образуется, типа?))
Самое главное, что начнутся штрафы. А там
пусть как зотят, так и разбираются.
да, все образуется. И АШ перестанет перепечатывать идиотские статьи про "не смогли активировать маршрутные карты".
Для справки: маршрутные карты - это вариант оплаты проезда по маршруту, который не предполагает никакого взаимодействия с электроникой системы "Платон" при нахождении на маршруте.
Конечно. Вот новостная лента
Новости рубрики
13.11 Ставропольские дальнобойщики массово отказываются выполнять рейсы по России
Народ встает. Читайте АТИ.
Добре!!!! Борьба с беспределом началась!!!
В добрый час!!!!
ну надо подождать, может быть не всё так однозначно
Интерфакс сообщает, что сибирские перевозчики не смогли активировать.
Страна у нас большая, думать нужно было головой тем, кто её создавал и тестировал.
вы думаете, вот так всё сразу с неба начинает работать? это довольно ошибочное мнение,
сначала хотя бы тестирование, а уж потом внедрение - и это тоже процесс не мгновенный
И это вы мне о тестировании и внедрении?))
Я полагаю, таки тестировали. Просто большинство пользователей, как правило, безрукие и безголовые.
Их нужно долго тыркать и показывать лично.
Я полагаю, таки тестировали.
на чем основывается ваше положение?
и зря вы так плохо о пользователях, они совсем не обязаны знать то же, что и вы
=на чем основывается ваше положение?=
На том, что без этого никто ни разу не пытался такой большой проект внедрить)
=и зря вы так плохо о пользователях, они совсем не обязаны знать то же, что и вы=
Просто постоянно сталкиваюсь. Большинству пользователей лень прочесть инструкцию, даже с картинками. Приходится садиться рядом внедренцу или менеджеру БД и лично натаскивать, куда и в какой последовательности нужно мышкой тыркать.
А может просто внедрить спешили, шоб в посольство США отчитаться быстрее?
Понятно же, что это очередная удавочка для экономики, грузоперевозчики и так сейчас работают на минимальной маржа.
Ну ты даёшь, парниша!!! Это раньше в СССР к датам спешили.
А сейчас у нас демократия и эффективные менеджеры. Вашингтон же ны не не требует отчёта к датам, Вашингтону нужно чтобы сразу и - наповал.
Зря вы так, батенька, в Вашингтонах очень даже любят разные даты и числа. Например «11».
хорошую инструкцию не грех и прочитать, но обычно пишут такое... :-(
Система не работает ровно с того момента, как её открыли.
Скорее делали её безголовые рукожопы, у нас все услуги, что делаются для связи народ-государство так начинают работать.
Тут больше не безголовые рукожопы, а руководитель проекта такой. Программёр, он же делает ровно то, что ему скажут и всю картинку со всеми мелочами в голове держать не обязан.
Грамотную постановку сделать некому потому,что дубы сидят, а программисты, естественно, пока сами дойдут до всех проблем время уходит.
Естессно. Постановщик задач - голова проекта.
Я считал, что архитектор - глава проекта. А от него уже получают свои участки работы постановщики задач.
Архитектор-архитектор)))
Который является главным постановщиком задачи))
Ну, если посмотреть с этой стороны, то Вы правы.
скорее делали те кто понимает что все это хрень
и умрет в ближайшее время
кстати существовали всегда транспортные накладные
так что решение можно было провести легко
Да ладно. Столько денег вбухали, поди, в разработку.
Мы это проходим уже больше двух лет
в москве. Дальнобои сегодня стали
москвичами, только и всего.
В смысле? Не поняла?
Не стоИт его понимать. Ему важнее тепло для своей задницы всего остального.
Да... Хатаскрайников нынче много развелось.
По-волче жить, выть соответственно так-же., не так ли?). Ну дык это выбор народа (каждого конкретного человека в том числе, конечно), который ещё и заплюет, если указать на неудобные вещи...
Обманывать не хорошо.
В отличии от эталонного совецкого человека, прикрывающегося «ценностями», тов. Невежда этого не скрывает. И даже пытается разобраться и разъяснить, почему у других членов общества задница в массовом порядке мерзнет.
Вы господин хороший когда словами бросаетесь следите за ними. В противном случае вы рискуете отхватить от общества ответку.
Эталонный советский человек не прикрывался ценностями, он ими жил. А моральный кодекс строителя коммунизма требовал:
Человек скрывающийся под ником Невежда, же как раз занимается пропагандой неверного образа жизни, а вы его обеляете, что выдаёт в вас его побратима.
1. Вы сами в СССР жили ?
2. В чем заключается пропаганда и какого такого неверного образа жизни ? Тоесть для вас выписывать штрафы на 70 - 100 тыс рублей многодетным семьям из -за ошибки чиновника, это нормальный образ жизни ? Ставить планку по сбору штрафов и подводить граждан это тоже нормально ? То что обкаталось в москве пятой колонной, прет по всей стране, и вы этому рады. Я так понимаю отдельной категории на АШ чем хуже, тем лучше. Так чьи интересы вы отстаиваете ? Явно не нашей страны.
Жил, жил не переживайте.
Вы уже достаточно про себя сказали, вы бьёте в злодеев, но всегда в Россию попадаете. Отвлекая внимание людей от того что проблема не в жоповозках а в головах. Вы говорите что нужно бороться против козлов и люди забывают что нужно быть людьми а не зверями дерущими глотку соседу за кусок хлеба. Проблема то не платных или бесплатных парковках, а в том что жизнь тратится на жоповозки, а вы с этих мыслей людей и сбиваете.
здесь поддержу, уперлись все в эти циферки, как будто нет других проблем, а вместе с этими слежками за всем и вся человек теряет самое важное для себя - личность, так и становятся роботами-ищейками и помощниками всяких Навальных, а жизнь то проходит, причем проходит совершенно бездарно, и на АШ уже таких много
кстати, при СССР поднятие цен вообще никогда не обсуждалось (кроме как втихую на кухнях), это был непреложный свершившийся факт и всё, если так государство сделало, значит так нужно
вы прям коммунизм уже нарисовали, сильно увлеклись,
так же были и алкаши, и неработающие, и ворьё, и другие известные категории общества
другое дело, что тогда не было интернета )
конечно были, но не обожествлялись эти категории граждан, и к ним общество даже применяло меры социальной защиты вплоть до высшей!
Я кстати помню когда союз пал жители квартале ругали тётку занявшуюся бизнесом называя её спекулянткой, и это было не жлобство или зависть а как понимаете тоже из кодекса:
Просто их так воспитывали, и поэтому многие не смогли пережить эти годы, кто спился у кого сердечко не выдержало.
Думаю «жителям» банально п@здить с работы инвентарь (торговать из под полы дефицитом, подсиживать ближнего, преследовать любой другой шкурный интерес) такое порицание не сильно мешало.
Если бы хотя бы население СССР было бы в массе носителем указанных вами ценностей, перестройки бы не было физически, как и многих других совецких приколов.
Если вы такой умный, то почему не богатый? Ога ога, слышали. И бедные бедны потому что сами бедны душой а богатые богаты из за этого же! Вас самих от себя на тошнит?
Прекрасно знаю какими ценностями жил совецкий человек. И что он с этими кодексом делал... Перестройка та же очень хорошо это показала.
Эталонный (взятый из популяций) не равно идеальный (как должно быть в некой теории или к чему мы декларативно стремимся).
(франц. etalon - образец, мерило)
Не знаю как вас, а меня в школе учили что равняться надо на идеал, а на на посредственность.
И на школе профиль Ленина висел, а на среднего мужика с района.
Лепят штрафы на право и на лево.
Многодетных тут нагрели на десятки тыс,
из-за "ошибок" чиновников.
Т.е. бесхребетными терпилами по-вашему? :)
Ну, если деньги были бюджетные - тогда и вопросов нет, расходимся. )))))))))
Про тупых пользователей любят говорить тупые разработчики. Система ДОЛЖНА быть РАБОЧЕЙ, независимо от пользователя. И не требовать трех докторских для освоения там где обычный пользователь простой водитель. А если не способен сделать нормальную вещь, но жнлаешь за это бабла-расплачивайся за недостатки этой системы своими ресурсами, а не ной о плохом пользователе-не он напрашивался на эту "услугу" за собственные деньги.
Пробовал как-то на том Платоне регистрироваться. Люди плачутся. К тупым пользователям себя не отношу, но.. то емейлы регистрационные не доходят, то капча не принимается (десятки раз - разными людьми пробовали - не проходим тест Тьюринга и всё тут). Печально зрелище..
и что, дороги лучше стали? Ну, подождем лет 20
пишите навальному алёшке в росяму--албуров прикопает
АЛЕКС.....
Замечу, ты тут на сайте его и пиаришь, левый заработок или основной.
Страницы