Этот день в истории:
Павел Густавович Гойнкис (Hoinkis) — инженер-кораблестроитель, создатель первого в СССР скоростного торпедного катера, основатель Тюменского судостроительного завода, кандидат технических наук, технический директор Адмиралтейского завода, Дальзавода, лауреат Сталинской премии.
Павел Густавович Гойнкис родился 1 ноября 1889 года в г. Сосновец, Бендинского уезда, Петраковской губернии Российской империи (ныне Польша), в семье немецкого купца. Окончил реальное училище в Варшаве.
В 1907 году поступил в Морское инженерное училище в Кронштадте.
В 1911 году, после окончания училища, назначен младшим помощником судостроителя в аварийные доки Кронштадтского порта.
С 1912 года — инженер завода «Руссуд» в Николаеве, участвовал в постройке линейных кораблей типа «Императрица Мария».
В 1913 году поступил в Николаевскую морскую академию, но с началом Первой мировой войны в 1914 работал на судоремонтных заводах в Свеаборге , Гельсингфорсе, а затем в Кронштадте. Позднее направлен в Архангельск для организации работ по вооружению гражданских судов артиллерией. В 1915 году произведён в штабс-капитаны Корпуса корабельных инженеров.
Зимой 1916 года провёл уникальную судоремонтную операцию по смене лопастей гребного винта ледореза «Канада» (переименован в «Фёдор Литке») при помощи специального кессона.
В августе 1916 года продолжил учёбу в Николаевской морской академии, которую закончил в апреле 1918 года. Работал помощником инспектора классов, деканом кораблестроительного факультета Морского инженерного училища, преподал курс теории корабля и одновременно возглавлял судостроительное конструкторское бюро Балтийского завода.
С 1920 года преподавал в Морской академии. Помогал академику А. Н. Крылову читать курсы математики и теории корабля. В 1928—1930 года был заведующим кафедрой военного кораблестроения.
До 1929 года работал главным инженером Балтийского завода. Руководил постройками на возрождающемся предприятии: барж, лихтеров для Севморпути, ремонтом кораблей Балтийского флота, постройкой первых советских лесовозов типа «Товарищ Красин» и пассажирских теплоходов (с 1925 года).
В 1928 году организовал сборочную верфь в Тюмени на реке Тура. Считается основателем Тюменского судостроительного завода.
В 1929—1930 годах работал техническим директором Адмиралтейского завода в Ленинграде.
2 октября 1930 года был арестован по делу о так называемой «Промпартии», приговорён к высшей мере наказания с заменой на 10 лет концлагеря. 2 января 1932 года заключение в концлагере заменено условным осуждением. (Реабилитирован 16 октября 1964 г. ВК ВС СССР).
С 1932 года — заместитель управляющего по механической части «Восток-Союзверфи». в Хабаровске.
В феврале 1932 года работал в составе комиссии при выборе площадки для строительства судостроительного завода в Перми.
С 1933 года работал техническим директором Дальзавода во Владивостоке.
В 1934 году был награждён орденом Трудового Красного Знамени.
В 1935—1936 годах Г. Гойнкис был главным инженером Главморпрома (Главное управление морского судостроения).
29 марта 1936 года Гойнкиса приказом Наркомата тяжёлой металлургии вновь перевели работать на Дальний Восток главным инженером и заместителем директора Амурского судостроительного завода в Комсомольске-на-Амуре.
В 1937 году получил степень кандидата технических наук.
11 июля 1938 года был вновь арестован по сфабрикованному обвинению и приговорён к 10 годам заключения. Заключение отбывал в ОТБ Болшево, в ОТБ Молотовска, ОКБ-172 (Ленинград, тюрьма «Кресты»). В эти годы создал несколько проектов боевых кораблей: малого противолодочного корабля проекта 199, торпедных катеров проекта 183, проекта 206, проекта 360. Был освобождён из заключения в июле 1948 года.
В 1948 году на заводе № 5 МСП (с 1967 года — ЦМКБ «Алмаз») разработал проект и наладил серийное производство торпедных катеров дальнего действия, за что в 1951 году ему была присуждена Сталинская премия и в 1952 году награждён вторым орденом Трудового Красного Знамени.
В конце 50-х годов XX века под руководством главного конструктора ЦКБ-5 (с 1967 года — ЦМКБ «Алмаз») П. Г. Гойнкиса был создан проект большого торпедного катера «Шершень» со стальным корпусом.
Умер Павел Густавович Гойнкис в Ленинграде. Похоронен на Охтинском кладбище. По дате смерти спорные сведения — в разных источниках указываются — 1959, 1960 или 1961 годы. Большинство исследователей придерживаются даты 21 марта 1961 года.
http://pomnipro.ru/memorypage73867/biography
Комментарии
Великий конструктор! Его катера были построены огромными сериями. Катерники были основными труженниками морской войны - против географии и экономики не попрёшь.
На четвертом курсе был курс лекций про винты. Начало курса предворяла байка, что Туполев не всю жизнь занимался самолетами. А на заре своей карьеры занимался торпедными катерами. И начало было такое, что в результате не правильных расчетов катер не вышел на глиссирующий режим. Катер вытащили из воды и Туполев, при помощи кувалды и своих ручек, изменил шаг винта даже не снимая его. После этого дело пошло на лад.
На сколько я помню, он решил не заморачиваться и использовал расчёты поплавка для морского варианта ТБ-3.
На картинке торпедный катер, помню когда в кружке судомоделирования занимался делал его
Ну и нахрена его было к вышке приговаривать? А потом, через четыре года - орден. А в 38-м - опять под суд. Это такой хитрый менеджмент? А скольким не отменили?
Знаете, после этого трудно осуждать Ландау за его "Сталин умер, и теперь я его не боюсь."
Вот ведь какой товарищ Сталин! Лично за Ландау гонялся, кушать не мог, пока какого-нибудь особо ценного работника не посадит. То Ландау, то Гойкинса, на худой случай. Туполева. Что за "менеджмент", понимаешь, спрашивает максвладленин? Или этот не ленин?
Да, таки спрашиваю. Что за необходимость была приговаривать человека к вышке, если спустя четыре года он оказывается достойным ордена Красного знамени? А спустя ещё четыре года оказывается снова в немилости. После чего внезапно оказывается автором массовой серии кораблей. Такой вот противоречивый персонаж. Между попытками нагадить Советской власти работал над её укреплением. Перевёртыш и контра.
Ох........льно концептуально. Поди здоровья ему это добавило... А уж как на работоспособности сказалось... И какие любопытные выводы из его биографии для себя сделали его коллеги и ученики? Поди, воспылали энтузиазмом. И, надо полагать, всегда были открытыми и искренними, никогда не боялись отстаивать свою точку зрения перед начальством.
По делу Промпартии весной 30го не было никакого Гойнкиса. Там из всей верхушки восьми - пятерых приговорили к ВМН, но заменили 10 годами, а остальным снизили сроки. А Гойнкиса арестовали осенью 30го. Так Гойнкис скорее всего загремел по отраслевому делу.
Этот Гойнкис явно примазывается. Кто он там вообще такой, чтобы его к ВМН приговаривать, потом менять на 10 лет, а потом вообще условный срок?! Он что, сперва был тайный наполеон, а потом заложил всех вокруг, рьяно проявив деятельное раскаяние?
Мне даже думать неприятно на тему - сколько инженеров, управленцев и научных сотрудников было потеряно в результате того, что их конкуренты умели пользоваться техникой "перевод в политическую плоскость". Ведь если специалист со стажем, то он просто обязан иметь знакомых из прошлой дореволюционной жизни. А то и быть в приятельских отношениях с представителями власти нынешней. Написал письмецо родственнику за кордоном - на карандашик тебя, а потом - под статейку. Выпивал с подчинённым Тухачевского - .....ц тебе. Похрен, что ни в первом, ни во втором случае никакого криминала за тобой не числится. Ты есть старорежимная контра или ещё что похуже. Со всеми вытекающими.
Да немного. Дело было показательное, но вовсе не придуманное. Всего-то первый звоночек. Так было надо, потому что люди совсем обазурились. Шла индустриализация. Ей контра ставила палки в колёса, а дураки саботировали. Это должно быть понятно. Их пример - другим наука. Так ли уж важно, какую именно гайку тот или иной целенаправленно недокрутил или перекрутил, испытывая крайнюю личную неприязнь к советской власти и советскому народу?
В 1930 году приговоры к ВМН были крайне редки. И уж тем более не меняют ВМН на 10 лет, а потом условку. Это нонсенс для "крававага рижима".
Это уж потом, ближе к войне, церемониться перестали. И то только потому что все звоночки и набаты давно прозвучали.
Воля Ваша, но этот человек - в большей степени отметился, как администратор. Он не техник какой-то, чтобы банальные гаечки перекручивать-недокручивать. В его компетенции было принимать решения, касающиеся сотен людей и немалых материально-технических средств. И тут получается, что сперва его под суд и под расстрел, а потом - передумали. А через четыре года и вовсе орден вручили. Посему я искренне сомневаюсь, чтобы за ним что-то криминальное числилось - ибо тогда расстреляли бы без разговоров. Даже вариант Королёва не катит - тот допустил косяки именно в организационной части, а Гойнкис к этому моменту имел в своём послужном списке несколько крупных проектов.
Стало быть - конфликт с руководством или коллегами.
Ну это вы можете думать, что "передумали". А кто в теме, те понимают, что "проявил деятельное раскаяние". Потому что ВМН просто так не вменяется. И уж тем более ВМН на условку просто так не меняется.
"Если человек дурак, то это надолго", цитата. Но в данном случае имеем, по всей видимости, артиста, спецзаказ.
А знаете, Вы сейчас демонстрируете как раз техники ведения дискуссий тех лет ;) В том числе и использование "мы". Если Вы, уважаемый, не забыли - это открытая дискуссионная площадка. Ваша фраза предполагает, что Вы отражаете мнение большинства читателей ресурса - что вовсе не факт. Я бы сказал, что это больше похоже на технику ведения дискуссии в стиле "Мы с вами, как разумные люди..." и "Общеизвестно, что...". Прошу Вас - говорите от своего имени и постарайтесь аргументировать.
Я попросту не ожидал встретить здесь человека со стажем пребывания почти 4 года и уверенного в том, что Сталин лично преследовал "инженеров, управленцев и научных сотрудников" или просто "подчинённых" Тухачевского. Подавляющее большинство более-менее знакомых (по статьям и комментариям) с этого сайта имеют довольно убедительные основания для того, чтобы высказать своё мнение по поводу классовой борьбы в России в 20-м веке и её отголосков. И то, что демонстрируете здесь Вы, заставляет задуматься: а сколько Вам, голубчик, годков отроду? По комментариям получается, что и паспорта ещё нет.
Доведением до абсурда тоже надо уметь пользоваться. Оттого, что ИВС не занимался лично каждым репрессированным инженером, управленцем и научным сотрудником, упомянутые репрессированные не становятся автоматически виновными. Поскольку количество реабилитаций - дохрущевских - свидетельствует несколько об ином. И судьба Павла Густавовича Гойнкиса - тому свидетельство.
И я неплохо знаком с фактурой тех лет. Недостаточно - с моей точки зрения - но не полный ноль. Оттого и ищу причины возникновения такого подхода - поскольку следствия (...ля, охренительная игра слов) потом проявили себя во всей красе. Максима "Инициатива наказуема" родом из тех лет.
Если ищешь причины - смотри когда был пик репрессий, когда начались реабилитации, с чем и с кем это связано. Сталин безусловно несёт ответственность за выверты НКВД, он сам этого не отрицал. И пострадал за "недоработки органов" последующим охаиванием и забвением его имени по навету Хрущёва. Кстати, возможно, самой значительной (без кавычек) недоработкой такого рода.
Нет. Вынужден признать, что "недоработки" - это частность и таки следствие большого системного косяка. Слишком во многих местах это выпирает.
Я сужу исключительно по прочитанной советской литературе. Абрамов, Тендряков, Макаренко, Шолохов, Шукшин, Фадеев, Дудинцев, Распутин. Везде этот подвыверт есть. Сейчас пытаюсь сформулировать для себя его суть. Пока мысль одна - социалистическую революцию в стране устроили коммунисты.
Ой, я там выше напейсал не подумав. Сейчас вы меня закатаете в асфальт, как упыря и оглоеда. Ну, так мне и надо :-)
Не беспокойтесь, это он меня "в асфальт закатывает".