Президент РФ Владимир Путин заявил, что Россия будет идти по пути демонополизации железнодорожного транспорта и электроэнергетики.
"Что касается демонополизации железнодорожного транспорта и электроэнергетики — да, мы будем идти по этому пути", — сказал Путин, выступая на форуме ВТБ Капитал "Россия зовет!"
"Более того, я лично считаю, что в части железнодорожного транспорта эти вопросы давно назрели и позиция РАО "РЖД" по поводу того, что они не могут или не должны выпускать из своих рук некоторые элементы всего этого бизнеса, на мой взгляд, являются недостаточно убедительными, имея в виду, что диспетчеризацию они так или иначе в своих руках сохранят. Поэтому дальнейшая либерализация здесь, на мой взгляд, востребована", — добавил он.
Комментарии
Так потому РФ усиленно и дожимают сейчас. "Роснефть", "Газпром", РЖД - одни из самых лакомых кусков для ТНК.
Я бы упрощенно описал всё так: буржуазное государство - это крупнейший капиталист в масштабах государства. Фактически государственная монополия. Национально-ориентированная буржуазия оберегает и укрепляет государство, как свою мегакорпорацию. И конкурирует с другими государствами (монополиями). Ведь именно буржуазия внедрила такие понятия как нация и национальное государство.
Но в XX веке появились ещё более масштабные образования: транснациональные корпорации, объединяющие активы сразу нескольких государств и даже континентов. ТНК по иерархии стоит выше любого одиночного государства и иногда ей выгодно ослабить одно государство и укрепить другое. Постоянно наращивая собственные активы повсюду в мире. В итоге ТНК обязаны выродиться в мировую фашистскую систему (одно правительство, одна монополия, одна армия, и т.д.).
США и их национально-ориентированной буржуазии невыгодно переводить все производства в Китай. А вот глобалистам и ТНК - выгодно. И победу там одержали они, пусть даже ослабив США. Плевать им на США. Нечто подобное происходит у нас: Ходорковский не смог продать "Юкос" ТНК, тогда национально-оириентированная буржуазия внутри государства оказалась сильнее. Но минули уже 15 лет, ослабевают все государства мира и наша буржуазия не может держаться вечно. В рамках нынешней системы активы придётся продавать.
Наезд на VW - это скорее борьба ТНК между собой за создание единой монополии. Должен остаться один автомобилестроитель в рамках всего мира. Это происходит повсюду: производство электроники, продуктов, бытовой химии, оружия. Старые государственные монополии поглощаются ТНК, далее слабые ТНК поглощаются сильными и укрупняются.
Не думаю, что ТНК могут укрупняться до поглощения всего вокруг по той простой причине, что у людей есть амбиции, особенно у местных царьков, если вы понимаете о ком я говорю.
@е думаю, что ТНК могут укрупняться до поглощения @
не думать вредно, иногда фатально вредно
Вот и будут потом войны не между государствами, а между корпорациями) Почитайте фантастику! Государства себя просто изживут)
Можете посоветовать к прочтению что нибудь из этой тематики? Уровня "Вне корпорации", автор Дэни Коллин
Последним из прочитанного был" Шахтёр" Игоря Хорта!
Космическая фантастика? Гм.. ожидал социальной. Но всё-равно спасибо за совет, этот автор мне ещё не знаком.
Я сама наткнулась на него впервые) И...фантастика эта не столько космическая, сколько социальная( корпорации, их войны, возведённые в ранг больших игрищ со своими правилами и ... Социальное положение людей в зависимости от умственных способностей и программных доработок)))
Мда, давненько мне не доводилось читывать такого шлака. Судя по 70% которые с трудом осилил - эту
охуошеломительную историю напейсал кладовщик-игроман-вагинострадалец.Хотите почитать что- то поинтереснее- Хайнлайн, Гамильтон Вам впомощь))) А здесь,принцип построения отношений между корпорациями))) Не всем же быть гениальными)Кто- то просто на хлебушек должен зарабатывать)
Сразу оговорюсь, начало написано круче к концу накал спадает)
К сожалению, похоже на правду.
У нас к концу 90-х уже было так, что все активы в руках ТНК.
А потом - бац! - пришло нью дженерейшн:)))
Не придумывайте, известно кто - все крупные операторы: тот же Лисин, Новатек и т.д.
Лисин, Новатек - это государство? Они будут держать убыточные направления? Поклянитесь!
Я разве про убыточные направления говорила? Я сказала, что известно кто купит.
для большинства такие слова как "Лисин", "Новатек" ни о чем не говорят.
и не должны говорить, поскольку акцент в данном случае не на том, кто купит, а кто продает.
продает - государство, а кто там покупает - Лисин, нелисин, существенного значения не имеет
Не скажите, кто покупает имеет значение. Лисин завязан на НЛМК, Новатек - на нефть и бензинчик, так что значение есть...
Имеете ли вы в виду создание вертикально ориентированных холдингов от добычи полезных ископаемых до производства продукции и ритейла? Логистика в данном случае - растащенная РЖД?
Так и есть частью,а другой частью - РЖД сами пытаются преобразоваться в логистический " холдинг" Два слова о РЖД
Российская госмонополия "Российские железные дороги" в системной работе по превращению в международный транспортный и транспортно-логистический холдинг будет опираться на предоставление услуг комплексного обслуживания на базе технологий Gefco,
развитие рынка так называемых 4PL-услуг (комплексное обслуживание) услуг на базе технологий Gefco в долгосрочной перспективе способно обеспечить существенный мультипликативный эффект для компании в целом как в оптимизации затрат холдинга, так и в получении дополнительных доходов.
Я плохо понимаю о чём речь, но чувствую, что РЖД думает о Великом Шёлковом пути.
Не только, но и о местном обслуживании.
для меня - не имеет значения, для Васи Пупкина - тоже.
нас с Васей волнует только то, что имеет отношение к нам, а именно то имущество, которое находится в собствености государства, то есть и в моей и в Васиной общей собственности.
а если это имущество уплывает из наших рук в какие-то частные руки, да какая разница, на что они там завязаны, да хоть на космос
Баска, не Вы ли мне доказывали, что ОАО - это не государство?
Если эти частные руки местные ( российские), то это меньшее зло, чем могло бы быть, если бы эти руки были "пришлыми". Другое дело, что государство вместо того, что бы "поотрубать" эти "руки" само заставляет их тянуться.
да, ОАО - это не государство, государство - это Российская Федерация, а ОАО - это ОАО.
несмотря на то, что учредителем и единственным акционером ОАО "РЖД" является Российская Федерация.
Алекссворд еще в прошлый раз Вам сказал, что данная форма является переходной для дальнейшего дербана.
и здесь, уж поверьте, совершенно не имеет никакого значения, кто будет новым владельцем - свой или чужой.
в капитализме не бывает своих или чужих капиталистов, местных или не местных, хороших или плохих.
вам не все равно, кто отберет Вашу квартиру - местный или пришлый?
почему ж Вы к государственному имуществу относитесь так легкомысленно?
Так Вы определитесь чье это имущество - государственное или ОАО. Я то как раз не легкомысленно отношусь, а вот Вы с Васей Пупкиным - нам без разницы кто купит - уж очень ....
мне определяться не надо - на сегодняшний день это имущество ОАО, учредителем и единственным акционером которого является государство.
то есть произошел первый этап приватизации, при которой имущество было передано из государственной обственности с собственность коммерческой организации.
ничего хороего в этом нет, поскольку у меня... у Васи Пупкина... и у Кислой отобрали часть их собственности, даже не спросив их на то согласия.
Успокоили тем, что де в новой структуре единственным учредителем является государство.
Ну как успокоили, кого успокоили... успокоили только Кислую, которая купилась на слово "государство" в лице учредителя и начала всех уговаривать - мол ничего страшного, обойдется.
Те же кто в теме, ей сразу сказали - ничего хорошего в этом нет и в данном случае речь идет о подготовительных мероприятих для дальнейшего дербана.
Теперь же, когда об этом дербане уже говорит первое лицо страны, Кислая опять всех успокаивает - да ведь не абы кому уйдет, а СВОИМ, НАШИМ - Лисину.
Можно подумать, что она к Лисину имеет какое-то отношение. Он вам сват? брат? Нет, тогда с чего вдруг вы с ним связываете столько надежд?
Вы опять со своими голосами разговариваете?
Вы бы ещё раз прочли новость- государство , в лице президента ( а не некие сущности или я), говорит о дальнейшей либерализации. Вы претензии к кому предьявляете?
Идите вместе с Васей к президенту и расскажите ему свою печаль.
Я, на минуточку, откомментировала не новость, а ваши фантазии насчет Лисина и Новатека.
Путин, в отличие от Вас свои слова взвешивает и базар, как говорится, фильтрует.
так что это Ваши тараканы и Ваши инсинуации и не надо переводить стрелки на Президента ))))
Что бы что то комментировать необходимо об этом иметь представление, хотя бы в общих чертах. А у Вас "не читал, но осуждаю".
вот и формируйте правильное представление и не говорите ерунду про "своих" олигархов, которым можно передавать государственное имущество
Хм, это не государственное имущество, а имущество ОАО РЖД - Вы же сами " четкие грани" проводили, что считать государственным, а что нет, в то время как я вам доказывала, что РЖД - это государство, но Вы стояли на обратном. Что сейчас для Вас поменялось, с чего это Вы вдруг заговорили о государственном имуществе?
еще раз перечитайте то, то написано выше.
если не понятно, повторю - речь идет о ДВУХ этапах приватизации.
почему приватизацию осуществляют именно что в несколько этапов, а не напрямую передают имущество от государства в частные руки - догадайтесь с трех раз.
Да хоть в 10 этапов....
Сразу внесли и не парились с Росимуществом, которое было создано ( преобразовано из Минимущества РФ) в 2004.
ну передайте тогда вашу квартиру в собственность другого более эффективного собственника и плюйте в потолок - да хоть в 10 этапов.
нееет, вот тут вы понимаете - вот это моё, вот это я никому не отдам.
почему же в вопросах государстенного имущества у вас такого понимания нет? откуда этот пофигизм, откуда такая бравада?
Вы типичный представитель народа, которого можно облапошивать сколько угодно, Вам бы о Лисинах и Новвотеках поговорить (о вещах от Вас весьма далеких), а то, что у вас уводят из под носа Ваше же, ВАШЕ, ну так что ж - не в руки абы кого, а в руки достойных людей
Вы опять сами с собой... Я говорила конкретно о РЖД.
По поводу типичности - Вы абсолютно не представляете, что такое РЖД и рынок ж\д перевозок сегодня.
Лисин - это ПГК 2 -й по обьемам парка оператор.
ОАО «НОВАТЭК» - крупный российский независимый производитель природного газа,занимается разведкой, добычей, переработкой и реализацией природного газа и жидких углеводородов, имеет самый большой парк цистерн.
ЗАО "Нефтетранссервис" - крупный перевозчик нефти и нефтепродуктов.
Вы о чем рассуждаете?
Если бы Лисин не нужен был бы России, закрыла бы ему перевозки Украина? Знаете с чем связан этот запрет и какие последствия он принесет?
Так что типичны Вы...
поток сознания.
Кислая, все что я хотела сказать о государственном имуществе, я сказала, добавить мне нечего
не надо писать ерунду о неких ЗАО, вплетать сюда Лисиных и других перевозчиков нефти. То есть вопросы, которые никак не относятся к обсуждаемой теме.
мой вам совет - Вы хотя бы иногда из интернета выходите, а то вы реально заговариваетесь
Не думала, что Вы настолько не понимаете вопрос....
еще раз.
для альтернативно одаренных.
не имеет никакого значения, в пользу кого именно осуществлется перераспределение имущества.
важно то, что оно изымается у Вас и передается другому, частному лицу.
Вы этого понять не можете, не хотите, поэтому забалтываете тему вопросами никак к ней не относящимися.
Тем более, что ничто не мешает нашим капиталистам продать контрольный пакет акций чужим капиталистам! Или через время напечатать новые акции( в связи с производственной необходимостью))))
конечно, никто не мешает.
частная собственность - это частная собственность, это Кислая почему-то делит олигархов на "своих" и "чужих".
"своим" она готова отдавать ВСЁ.
не понятно, правда, на что она при этом рассчитывает )))
Главный принцип коммерции -при минимальных затратах получить максимальную прибыль! От своих, от чужих- не важно! Кто- то верит в Дед Мороза, кто-то в Зубную фею, кто-то в российского коммерсанта...
Это Ваша интерпретация события = я же говорила, что в условиях, когда государство САМО решило продолжить дерибан, то уж лучше, что бы он состоялся "собственными" силами ( уже существующими игроками на рынке ж\д перевозок), а не с помощью извне.
Ваше заблуждение в том, что Вы делите людей бизнеса на своих и чужих! Поверьте, через некоторое время они сами будут диктовать условия и поступать так, как им выгодно! Главное, чтобы их решения не повлияли на обороноспособность нашей страны! И в тот момент, когда в то же Приморье надо будет перебросить войска, рельсы не оказались разобранными, а поезда запертыми в депо!
нет, это неправильно.
в этом вопросе нельзя занимать соглашательскую позицию.
я понимаю, что от нас мало что зависит, но по крайней мере АШ должно формировать правильную идеологию и понимание того, то есть хорошо, а что - плохо.
если государство так решило, это не значит, что мы должны тут же согласиться и искать в этом какие-то плюсы.
конформизм в таких принципиальных вещах крайне вреден, если не сказать, что губителен для нации в целом
Обращаю внимание - в корпоративном мире, решение о распродаже активов может принять лишь собственник. Гендиректора, кто примет решение единолично, посадят в тюрьму, как вора.
Референдума ни о первой приватизации, ни о об этой - не проводилось, т.е. собственника никто не спрашивал.
Так собственник сам реформу затеял ( я имею ввиду еще 2001 год), а не инопланетяне - какой референдум? По решению правительства началась реформа, по решению правительства МПС была преобразована в ОАО РЖД с передачей всех фондов, по решению правительства экономическая основа реформы - приватизация ( продажа непрофильных, а заодно и профильных активов), правительство утверждало план приватизации - все эти советы директоров и прочая - лишь проводники решений правительства. Другими словами, собственник сам рубил сук на котором сидел.
Путин не *собственник*, а менеджер.
Собственник - народ.
Подписывало правительство, а не президент. Я с Вами согласна, но ... мы имеем, что имеем.
в соответствии с законодательством РФ Росимущество осуществляет полномочия собственника государственного имущества.
то есть Росимущество своим решением передает государственное имущество коммерческим организациям.
а далее все имущество уже становится собственностью вновь созданного ОАО.
и ОАО уже вправе само распоряжаться своим имуществом - оно может его передавать в аренду, отчуждать, продавать, передавать - это его право.
и все это В СООТВЕТСТВИИ С ЗАКОНОДАТЕЛЬСТВОМ РФ, вот в чем беда.
кто придумал эти законы, кто наделил Росимущество правом изымать народную собственность в пользу частных компаний и лиц без всяких обсуждений и референдумов... вопрос риторический.
ответ на него в общем-то содержится в тексте обсуждаемой статьи
Страницы