Указ Президента Российской Федерации от 28.08.2015 № 442 "Об акционерном обществе "Аэропорт Шереметьево"
Дата опубликования: 28.08.2015
Официальный интернет-портал правовой информации.
http://publication.pravo.gov.ru/Document/View/0001201508280029?index=0&rangeSize=1
.
.
.
.
.
.
АПД
Нечто подобное мужику под ником
gruzzyЗаставило разложить, но оно и к лучшему
в указе фигурируют три агента
гос АО "Международный ап Шереметьево" далее МАШ
нов АО "Ап Шереметьево" далее АШ
не гос АО "Шереметьево Холдинг" далее ШХ
Согласно указу по пункту 2 сливаются МАП и АШ (30%остаётся у гос-ва).
После этого окончательно вступает п1: передача МАШ (83%) АШ.
Комментарии
Когда все накроется известным местом, то доблестные защитники сегодняшнего режима (капитализма) скажут: Во всем виноваты большевики!
Путин-КГБ-коммунист-большевик-виноват.
Как и 30 лет назад кредо Михаила Горбачева - перестройка, гласность, новое мышление
Удивляет крайняя непрозрачность решений. Нас, как будто, совсем нет, так, народишко какой-то имеется, для расчистки дорог зимой, чтобы чинуши на работу ездить могли.
Надо учиться, учиться и учиться!
"Мы не утописты. Мы знаем, что любой чернорабочий и любая кухарка не способны сейчас же вступить в управление государством. В этом мы согласны и с кадетами, и с Брешковской, и с Церетели. Но мы отличаемся от этих граждан тем, что требуем немедленного разрыва с тем предрассудком, будто управлять государством, нести будничную, ежедневную работу управления в состоянии только богатые или из богатых семей взятые чиновники. Мы требуем, чтобы обучение делу государственного управления велось сознательными рабочими и солдатами и чтобы начато было оно немедленно, то есть к обучению этому немедленно начали привлекать всех трудящихся, всю бедноту."(c)В.И.Ленин
Я не прошу пустить меня порулить, я хочу объяснений и дискуссий до решений луноликих, а не после.
Поддержу. Могли б голосование какое-нить провести.
Указ кстати в птн, типо не заметят в выходные?
Честно говоря, на учёные советы в захудалом ВУЗе тоже не все могут попасть по своему желанию. Даже если есть высшее профильное образование. Не говоря уж о заседаниях академиков.
Почему вам туда не хочется, чтобы выслушать объяснения и подискутировать?
Ну вот нахрена жопу с пальцем сравнивать?
Почему наше имущество переходит к частнику без нашего участия?
А наука что, не наша? За неё папа римский плотит, или мы?
Почему Народ(tm) вообще не пускают в принадлежащие государству учреждения, пинками отгоняя от проходной? Я, может, интересуюсь, как тратят мои деньги на ядерные боеголовки. Хочу услышать от них объяснения и подискутировать. А чо? Это же и мои боеголовки! Я надрываюсь на работе, финансируя их разработки и производство! Имею я право требовать отчёта от тех, кто тратит мои деньги?
Праильно я говорю?!
Правильно правильно....
ток не про аэропорт
Не надо так переутомляться, если вопросов у вас нет, просто живите счастливо.
Если откровенно, то ты говоришь ерунду.
Ну и расшфруй про "народ ге пускают в гос. учреждения".
Шифр тут:
Посты охраны установлены в целях защиты сотрудников и имущества от ударенных на голову граждан, которые могут попытаться проникнуть в целях совершения противоправных действий. В поликлиниках посты охраны есть, в школах. Это тоже плохо?
К сожалению, на проходной не умеют различать честных граждан и преступников, поэтому пинков выдают всем. То есть налицо желание скрыть от честных налогоплательщиков что там за проходной творится и куда деваются их деньги. Ведь честный гражданин, например такой как jerry, не может пройти через проходную госучреждения, чтобы получить объяснения и подискутировать. От этого он испытывает фрустрацию.
Праильно я говорю?
Этим наверняка интересуются сотрудники этого ВУЗа и, уверен, они получают кое-какие разъяснения. А мы - нет, вот, я вижу, что вам все равно, значит власть считает, что таких (кому все равно) - большинство.
Уверен, что была бы эта новость про Порошенко и Украину, мы бы уже тут веселились до упаду.
А вам какое дело до интересов сотрудников ВУЗов?
Вы так и не ответили почему же вы не долбитесь в каждое госучреждение, тратящее ваши деньги, но внезапно заинтересовались этим аэропортом.
Я вижу, что у вас явно нездоровый интерес.
Про ВУЗ вы сами привели пример, а теперь предлагаете мне его раскрыть? Не слишком ли дерзко для свежего тролляучастника?
Я повторяю, если у вас не вопросов, просто продолжайте существовать дальше, зачем вам понадобился афтершок?
Вы за себя научитесь отвечать. А я ни слова об интересах сотрудниках ВУЗов не говорил. Мне они до лампочки. Я им доверенность на представление моих интересов не выдавал.
Вам хотелось объяснений и дискуссии? Я вам их дал? Так чего же вы нос воротите? Или вам непременно с Курчатовым хочется пособачиться?
Ваш белый шум не принес ничего нового в обсуждение. Не стоит пытаться заткнуть кому-либо в интернете рот.
Нет. Это вы пытаетесь запретить мне задавать вам вопросы. Потому что не можете на них честно ответить.
Я так и вижу, с каким торжественным видом вы нанесли мне это убийственное обвинение. Ну, да вы не первый странный пользователь на афтершоке, бывали и похуже.
Вас, по-моему, интересовало, отчего во мне возник интерес к этой теме? Так вот, мне интересно, почему это решение не обсуждалось ни в прессе, ни в думе и даже не было анонсировано заранее. Поймите, у меня нет акций "шереметьево", мне интересен феномен принятия непрозрачных решений кем-то наверху и границы этого феномена. Например, однажды, кто-нибудь из наших властителей проиграет в карты "Роснефть" и такие вот, как вы, сразу станут яростно маршировать и поддерживать это мудрое решение и даже найдут верное объяснение, почему была приграна именно "Роснефть", а не, скажем, "Газпром".
Если хотите, мне это интересно потому, что меня интересуют вопросы безопасности страны, ведь непонятные решения могут эту безопасность пошатнуть.
Т.е. погодите, сначала у нас кричат, что "чиновники на работе пинают балду", а теперь предлагается проводить совещания и иные мероприятия с целью потешить самолюбие граждан, и по результатам которых не будет ничего дельного вообще???
можно сносить эту тему...а то сейчас кобзон всплывёт
надо ещё немного подождать.
лично я так конкретно бан-лист проапдейтил. урожайно.
Тогда понятно почему:
.
.
140 человек погибли в авиакатастрофе в Москве из-за удара молнии, тела людей разбросаны по ШереметьевоЗапись то admin2 - Август 16, 2015 4 КомментариевВо время посадки в московском аэропорту Шереметьево молния ударила в корпус и сожгла до тла 140 пассажиров Airbus A319, выполнявшего рейс «Астрахань — Москва». Об этом сообщает LifeNews. На высоте около 3,5 тыс.м экипаж увидел очень сильную вспышку и почувствовал удар. Самолет вспыхнут и фактически сгорел в воздухе.
http://www.ipukr.com/?p=39433
чо за бред-то. репортаж из параллельной укрореальности?
Несмотря на произошедшее, экипаж воздушного судна совершил успешную посадку в пункте назначения.
После приземления экипаж и техники, обслуживающие воздушное судно, не обнаружили никаких повреждений обшивки самолета.
http://rostovdrive.ru/molniya-udarila-v-samolyot-astrahan-moskva-pri-zahode-na-posadku/
Это был юмор камрад.
Правда грустный
А чо нудим то, камрады?
собственность государства внесена в уставный капитал нового предприятия. то есть так и осталась собственностью РФ.
отчуждать куски новой конторы запрещено.
хуже не стало.
Акционерное общество и представляет собой способ создания, централизации крупного капитала, первоначально распыленного среди множества мелких владельцев. Доли участия в собранном капитале оформляются затем ценными бумагами - акциями, по общему правилу свободно обращающимися прежде всего на фондовых биржах. Это делает возможным быстрый перелив капитала из одной сферы предпринимательства в другую в соответствии с постоянно меняющейся рыночной конъюнктурой (ибо продажа акций одного общества и приобретение акций другого экономически и означает смену капиталом сферы своего приложения). Эти два преимущества обеспечили распространение акционерных обществ.
http://isfic.info/civil/grots101.htm
Ещё подсказки нужны?
раздел 5б указа для глухотупых написан?
Нуииии? .
Читаем
......
воздерживаться от отчуждения акций до прекращения этого общества в связи с реорганизацией предусм п2.
......
п2
......
присоединения АО к АО.
.....
А далее согласно п1 - негосударственному акционеру 83% акций.
.
.
Зы я тебя оскорблял? тогда почему позволяешь себе?
Просто извинись, и пошли копаться дальше где я ошибаюсь.
не буду я извиняться. ибо ты решил, что мне подсказки нужны.
внося какое-либо имущество в уставный капитал, вы не расстаетесь с ним. а в тексте написано, что вносит государство - оно вносит имущество - это 83% акций АО "Международный аэропорт Шереметьево"
Заметь это ты ко мне пришёл. Оскорбил на ровном месте.
Во вторых - внимательно непрочитав начинаешь что-то доказывать.
Нет извинений - иди нах... мммм... в свой блог.
.
Для остальных:
в указе фигурируют три агента
гос АО "Международный ап Шереметьево" далее МАШ
нов АО "Ап Шереметьево" далее АШ
не гос АО "Шереметьево Холдинг" далее ШХ
Согласно указу по пункту 2 сливаются МАП и АШ (30%остаётся у гос-ва).
После этого окончательно вступает п1: передача МАШ (83%) АШ.
с ужасом и неописуемым восторгом представляе себе картну, когда вы становитесь соучередителем АО, вносите свой вклад и начинаете рвать волосы на свой заднице с криком "Караул! Ограбили!"
успехов вам на бизнес-ниве.
Немного в курсе, что творится в ТПС. В общем, не всё так просто. Ротенберги будут в "шарике" строить ещё одну ВПП, новую дорогу и тоннель. Не знаю, что за дорога и чё за тоннель, какой протяжённостью и откуда-куда. Но ВПП стОит охулиард.
Менеджмент проекта собирали с весны этого года. Вернее, основной менеджмент был уже на местах, потому что активы у братьев в "Ш-2" уже были. И это не для кого не секрет.
Чего шуметь-то?
Просто озвучили правила игры.
Всю дорогу в Шереметьево сидела местная мафия из арендаторов и доила инфраструктуру.
Доение инфраструктурных объектов привилегированными варюгами это норма жизни нонче.Паразиты просто не умеют по другому жить.
Опять kost6000 истерит. А/п "Шереметьево" - это не винты/шурупы, конечно. Но эмоций ни разу не меньше.
Если бы граждане научились читать, то поняли бы три вещи:
1) доля РФ в текущем АО "Международный аэропорт Шереметьево" никуда не девается;
2) появляются доп. фин. ресурсы (пропорция от стоимости доли РФ в АО "Международный аэропорт Шереметьево" и итоговой доли РФ в АО "Аэропорт Шереметьево");
3) про долю РФ в АО "Международный аэропорт Шереметьево" после реорганизации ничего не сказано (с чего kost6000 взял, что она будет равна 30% - непонятно).
Схема - обычная "стрижка лохов" (ну, или как тут говорят, - "предложение, от которого нельзя отказаться").
Предположим, что стоимость всех акций АО "Международный аэропорт Шереметьево" в текущем виде = 100 рублей. Из них у РФ (пропорционально доли) = 83,038 рублей.
РФ организуется АО "Аэропорт Шереметьево" совместно с ООО "Шереметьево Холдинг". При этом РФ вносит свою долю АО "Международный аэропорт Шереметьево" в уставный капитал АО "Аэропорт Шереметьево", т.е. свои 83,038 рублей.
Согласно Указу Президента РФ, доля РФ в АО "Аэропорт Шереметьево" не может быть ниже 30%, т.е. "магическим образом" это несчастное ООО "Шереметьево Холдинг" должно вложить от 0,001 до 193,755 рублей в уставный капитал АО "Аэропорт Шереметьево", в результате чего доля ООО "Шереметьево Холдинг" будет равна от 0% до 70%.
Далее производится реорганизация АО "Международный аэропорт Шереметьево" путём присоединения к нему вновь созданного АО "Аэропорт Шереметьево". В полученном АО "Международный аэропорт Шереметьево" доля РФ размоется до (в худшем случае) - 44,076% (а при минимальном участии ООО "Шереметьево Холдинг" - увеличится до 90%).
Кроме того, Указом Президента РФ разрешается доп. выпуск акций полученного АО "Международный аэропорт Шереметьево", позволяющий размыть текущую (т.е. существующую на данный момент) долю РФ до 30% (кто сказал, что государство не поучаствует в выкупе акций?).
.
Здесь не понятно. Откуда 193,755?
.
.
За 44,076 разложи пожалуйста.
Это не только для меня.
193,755=83,038/0,3*0,7, где 0,3 - минимальная доля РФ, 0,7 - доля ООО "Шереметьево Холдинг".
(83,038+83,038)/(100+83,038/0,3), где 0,3 - минимальная доля РФ.
Вторая цифра, вероятно, не совсем корректная с т.з. методики расчёта. Ибо в одном случае стоимость акций, а во втором - уставной капитал.
Но приближённо позволяет оценить влияние присоединения одного к другому.
Имеем 100р РФ Из них 83р отдается, но 17 рублей остаётся у РФ..
те 83р = 0,3
Х = 0,7 (это ШХ)
получаем
Х = 83*0,7/0,3 = 193р ШХ должен вложить.
Ток щас допёр.
.
далее 83р + 193р = 276р общ капитал АШ
.
17р остатка каким боком впихнуть.
.
А это что подразумевает (83,038+83,038)/(100+83,038/0,3)
все допёрли, но не расписали..
Погодь, там ооо и ао под вопросом.
распишу.
Не подразмевает, а прямо написано: (капитал РФ в МАШ + капитал РФ в АШ)/(капитал МАШ + капитал АШ). Т.о. я получаю оценку доли РФ в реорганизованном МАШ (с присоединенным АШ) до потенциального доп. выпуска акций МАШ после реорганизации.
Суть в том, что при текущей стоимости МАШ 100 рублей в неё вливается до 193 рублей "инвестиций" по такой схеме. Не считая продажу доп. выпуска акций после реорганизации.
Почему ты плюсуешь капитал РФ в АШ? Получается дважды но, АШ новобразование которого ещё нет и которое образуется путем сливания МАШ и ШХ.
Что за бред-то? Ты читаешь вообще, что написано в Указе Президента РФ?
РФ совместно с ООО "Шереметьево Холдинг" (частный капитал) образует АО "Аэропорт Шереметьево", который затем присоединяется к АО "Международный аэропорт Шереметьево".
Т.о. активы РФ в реорганизованном АО "Международный аэропорт Шереметьево" (после присоединения АО "Аэропорт Шереметьево"), фактически, удваиваются.
И да - это "рынок". Тут "математика" с "логикой" бессильна.
образует АО "Аэропорт Шереметьево", куда РФ ОТДАЁТ 83% акций АО "Международный аэропорт Шереметьево" .
Сколько отдаёт ООО "Шереметьево Холдинг" неизвестно. Предположим теже 30% в имуществе от общей доли АО "Аэропорт Шереметьево". В итоге имеются два полноправных участника а новом АО. С какого РФ удваивает активы если присутствует равноправный владелец акций? И который имеет право передать акции третьим лицам практически без ограничений.
Возникает сторонний вопрос: какие акции будут у РФ, привелегированные или обычные?
И да!
наоборот
АО "Международный аэропорт Шереметьево", который затем присоединяется к АО "Аэропорт Шереметьево".
Страницы