Лучшие практики постиндустриальной экономики США - если взять десятку самых "успешных" (для лохов-инвесторов? хе-хе) стартапов, то их совокупная капитализация составляет $156 ярдов резаной, совокупная годовая выручка - $4 ярда, а количество сотрудников - 19.5 тысяч.
Иными словами, они смогли выманить у инвесторов по $39 инвестиций на каждый доллар выручки, или по $8 лямов на каждого сотрудника.
Непонятно одно - зачем им вообще выручка и сотрудники? Почему недостаточно просто продавать акции?
Комментарии
Это прелестно. История успеха.
Я надеюсь что Овец прикупил себе акций этих успешных компаний.
Овц неустанно их перепродаёт! Это и есть история его успеха.
В эпоху доткомов было абсолютно тоже самое.Видимо и результат будет тот же
Дак это они и есть, родимые, доткомы-то. 2.0
Чем пузырь Uber принципиально отличается от пузыря Webvan.com ?
Такая же феерия.
У Убера есть шанс. Это полностью виртуальная компания, они могут сократить свои расходы в разы(уволить 90% сотрудников, забить на рекламу, отказаться от офисов), при этом доходы не особо пострадают. Вот если у них есть большие долги... то им писец, однозначно.
У конторы может и есть шанс прдолжать получать зарплату, но инвесторы уже всосали.
Лохи инвесторы для того и нужны.
У Убера нет шансов.
Вернее есть, но только как у некоммерческого проекта.
Если он станет коммерческим, т.е. будет как-то тянуть деньги с пользователей, то очень быстро запилят Ыбер или еще чтонибудь бесплатное в таком духе.
Убер - это ж на 99% программа, которую не составит труда повторить, имеючи рабочий пример.
Это можно сказать о любом ПО или онлайновом сервисе, однако в реальности находится место для софтверной индустрии.
Я не слышал что бы онлайновые сервисы зарабатывали деньги. Гугл, фейсбук, зарабатывают, да, но с рекламы, сами же сервисы убыточны.
Лицензии на розничное ПО, там есть деньги. Пока есть. Бесплатные сервисы скоро убьют и это.
Поживём - увидим. Но то что в сервисах типа Убера и не пахнет многомилионными прибылями, это понятно. А на рекламе вполне можно зарабатывать, просто зарабатывать совсем немного.
Прошу не забывать что при скором потребительском кризисе, мощный удар будет нанесен и по рекламным бюджетам.
И по зарплатам сотрудников Убера.
Сервер в гараже, вместо машины - велосипед, зарплата на уровне прожиточного минимума. Годная бизнес-модель без всяких там IPO.
Юбер уже попал: в Калифорнии слушается иск о признании водителей, которые подключены к сервису Юбера и зарабатывают (таксуют) с него, наемными сотрудниками Юбера, - со всеми социальными гарантиями, включая минимальную почасовую ставку, пенсионные отчисления и право на профсоюз.
http://www.bloomberg.com/news/articles/2015-08-04/uber-driver-challenge-is-early-test-for-sharing-economy-firms
Недолго фраер танцевал.
Когда пришли за Юбером, я молчал...
Aug 11. Police raided the Hong Kong offices of taxi-hailing service Uber Inc on Tuesday and arrested five drivers for the "illegal use of vehicles for hire"
In May, mainland Chinese authorities raided the offices of Uber on suspicion of an "unlicensed operation".
В общем, и в Китае и в Гонконге Юбер подвергается репрессиям со стороны тоталитарного режима, который защищает аналогичные китайские стартапы.
http://www.reuters.com/article/2015/08/11/uber-hongkong-idUSL3N10M4S720150811
Да туда же Airbnb, Snapchat, Square, Dropbox, Pinterest. Реально дежавю 2000 года
Без лоха и жизнь плоха...
8 лямов на человека!!! Хм... А это... Как туда записаться?
Как и в любую другую финансовую пирамиду. Нужно найти лохов, которые будут платить вам за красивые слова и картинки. Чем больше лохов - тем больше денег "на человека". Короче конкретно "туда" вот лично вы (и я) сможете записаться только в качестве лоха.
не мог старпёра от стартапа
как мы ни бились отличить
Записываться будете?
Переезжаете в США, устраиваетесь в одну из вышеназванных контор и узнаёте что Ваша зарплата 8 тысяч, а директора 16 миллионов. В среднем по 8 лямов на каждого.
Лучший комент!
Так может в США двинуть, раз у них все как у нас :)
Раз везде одинаково, зачем куда-то уезжать. :)
Точно
Езжай, если повезет в контейнере жить будешь (http://aftershock.news/?q=node/325339), если не повезет - в мусорном баке.
Да был я там уже разок.
Если еще раз поеду, сообщу, все-таки у меня будет не политизированная инфа, а более менее беспристрастная.
Еще Facebook.
У нас тартап - взял инвестиций, купил в Китае чего угодно или даже сдела на заказ со своим лэйблам, привез в Россию и получил сразу же кучу шекелей. А там прибыль может пойти далеко не сразу.
Прибыль в доткомы так и не пошла видимо
Ах, ну да... в случае с убером всего-то лет через 50.
Пузыря нет в вашем описании.
У "них" стартап взял инвестиций, в Китаи и Индии нанял разрабов писать софт, продают в США как свою разработку и получают кучу шекелей
Поржал, в китае лохи кончились. Всё более или менее вкусное из китая уже привезено. Китайцы сами уже на наш рынок выходят.
It и прочие доткомы - это покруче МММ , если в глобальном масштабе.
Помнится по молодости разрабатывали для буржуинов анализаторы траффика, с нашей точки зрения муйня-муйней, работы не много, сама концепция примитивная, на советском заводе даже премию не дали бы :) работа и работа. Ан нет, после завершения работы и выплаты нам контрактных денег, через месяцок те же буржуи выкупили права на софт на втрое большую сумму чем разработка, мы рады. А через квартал заходим на сайт заказчика и видим нашу поделку как флагманский продукт, даже изменений в функционале нет никаких, и выросшую в связи с этим в 10 раз капитализацию конторки. А через полгода та контора продалась с потрохами за еще большие деньги IBM. При этом никаких других продуктов в багаже той конторы небыло. т.е. вот так на ровном месте при вложениях в районе 100 000$ были заработаны около 50 000 000$
Мы тогда были в легком шоке. :)))
Вот такими нехитрыми способами мирикосы пристраивают свою мукулатурку. Еще и вас к легким деньгам приучают. Чтобы вы потом стонали что путен все бапки украл.
Ну я не про вас лично, я про стратегию в целом
А чего легкие деньги? Вот "красноглазые" в Финке придумали Злых Птиче и заработали кучу бабла, платят налоги в бюджет и разрабатывают всякие другие продукты.
Разработчики получили по 8 тысяч. Их босс получил 16 лямов. И их продукт не был продан в том объеме, чтобы отбить вложения.
А что за контора и продукт, если не секрет ?
Продукт тривиальный RMON Probe на фрюхе, который ставился на спецжелезку из тайваня, название конторы уже не припомню, чего-то там про iptraffic-чего-то-там.com
эх ты ж, спейсХ еще и выручку дает.
Сотрудники нужны всегда, как же это без сотрудников )
Строго говоря, капитализация - это сегодняшняя оценка компании, а деньги от размещения акций идут к компании по тому курсу акций, который был на момент размещения. Основная часть капитализации - дутая, это прибыль от роста оценки акций на бирже.
Однако если капитализация/выручка 39, то я чувствую, капитализация/дивиденды там будет просто мизерная (я бы ожидал что-то от 500 до 2000). Т.е. при НУЛЕВОЙ ставке и при НУЛЕВЫХ рисках потребуется до 2000 лет, чтобы "инвесторы" просто вернули вложенное через дивиденды. Вот это я реально считаю паноптикум.
Несколько предположений:
Экономика потребления это плохо путь в никуда. Но эконмика производит товары, а какие товары производить?
есть простой вариант - в инфраструктуру. Легко посчитать не воруют, как хорошо работает руководитель/компания. Отдача - долгие годы
есть вариант в науку и инновации.
Вот американцы вкладывают в науку и инновации. а то что большая часть инвесторов разорится это не очень важно.
Пирамиды МММ и наука это малосвязанные вопросы.
Прочитав Вашу статью становится понятно что связанные )
Важное отличе : в процессе деятедьности МММ ничего полезного не поисходит.
В процессе работы создания инновационных компаний создаётся много полезного. Для национального хозяйства это лучше чем МММ или открытие высокодоходного парка аттракционов.
Да, инвесторы лохи (в большинстве), но они работают на благо экономики.
В процессе МММ тоже создавался полезный продукт - повышался иммунитет масс общества против подобных деятелей.
Вопрос в соотношениях затрат и полезного результата.
Экономика США демонстрирует дико низкий КПД, пользуясь дармовыми колониальными ресурсами.
Тагда вопросы:
а где этот КПД выше?
если при расчёте КПД к примеру Uber брать в расчёт сэкономленный бензин и время работы такстистов цифры могут быть другими.
И низкий кпд лучше чем нулевой. А инвесторы ведь могли бы пойти в парк покататься на карусели. На весь свой миллиард )
Страницы