Доклад Нидерландов о причинах крушения «Боинга» вблизи Донецка в июле 2014 года вызвал много вопросов и замечаний у специалистов Росавиации
Замглавы Росавиации Олег Сторчевой рассказал, что после ознакомления с докладом о причинах крушения Boeing рейса МH-17 на востоке Украины у специалистов ведомства возникло больше вопросов, чем ответов.
«Мы действительно получили проект окончательного отчета по расследованию авиакатастрофы малайзийского «Боинга» МН-17», — рассказал Сторчевой. «По итогам его рассмотрения могу сказать: вопросов больше, чем ответов», — цитирует Сторчевого Интерфакс.
Он добавил, что у специалистов Росавиации возникло много вопросов и замечаний к документу, «к приведенной аргументации, просто к техническим сведениям». Сторчевой также рассказал: на ознакомление с отчетом и выработку замечаний к нему российской стороне дали 30 дней, в то время как в пресс-релизе ИКАО говорилось, что на это отводится 60 дней.
В Росавиации надеются, что дополнения и замечания российской стороны будут отражены в финальной версии доклада.
В среду, 1 июля, Совет безопасности Нидерландов сообщил, что завершил расследование катастрофы. Предварительный вариант доклада о причинах катастрофы направлен для ознакомления в Международную организацию гражданской авиации (ИКАО) и всем странам, принимающим участие в расследовании.
Документы, как сообщили в СБ, были переданы 2 июня, а на сбор комментариев к ним отведено 60 дней. Окончательный вариант доклада будет представлен после оценки и учета всех поступивших комментариев и замечаний к предварительному варианту. Ранее Нидерланды пообещали опубликовать финальный текст в октябре 2015 года.
Пассажирский лайнер Boeing 777 авиакомпании Malaysia Airlines, следовавший из Амстердама в Куала-Лумпур, потерпел крушение 17 июля 2014 года под Донецком. В катастрофе погибли все, кто находился на его борту, — 283 пассажира и 15 членов экипажа.
Официальные лица в Киеве неоднократно обвиняли Россию в том, что самолет был сбит с территории ополченцев комплексом «Бук», который прибыл, по их словам, из России. Официальная Москва отрицала обвинения и заявляла, что на вооружении украинской армии тоже имеются комплексы «Бук», некоторые из которых находились, по этой версии, в зоне пролета Boeing. Кроме того, в России неоднократно упоминался украинский самолет-штурмовик, который якобы находился недалеко от лайнера. Однако обвинения в уничтожении Boeing украинскими военными на официальном уровне не выдвигались, об этом говорили некоторые российские СМИ.
В июне 2015 года Нидерланды выступили за создание международного трибунала при ООН для судебного расследования гибели малайзийского Boeing в Донбассе. МИД России выступил против этой идеи и назвал ее «контрпродуктивной».
Подробнее на РБК:
http://top.rbc.ru/politics/02/07/2015/559538849a794719069e5283
Комментарии
И ни слова о самих результатах расследования, ни одно СМИ не рассказало о предваритекльной версии, или там доклад из рубрики - мы тут самолет сбитый нашли, но кто и зачем сбивал так и не поняли.....? Как то очень странно. Притом получается ,что замалчивают именно наши СМИ. интересно почему?
При чем тут "наши СМИ", если этот вопрос касается не только наших СМИ.
Все проще - вышел драфт, скорее всего, с грифом конфиденциально (что нормально для жареного вопроса), и по дипломатическим правилам, не подлежащий публикации.
А в инопрессе есть что нибудь? Тоже ничего конкретного пока не увидел. Что то плохое предчувствие, что все таки нас сделают виноватыми, ТБМ.
Моё мнение по конкретике...----- они уже отрицают наличие истребителя в этом районе.
ну конечно сделают. главный вопрос сколько % биомассы земли будут слепо этой теории верить, а сколь % попытаются подумать мозгами. мне кажется зря Вы надеялись на обратное. как обычно все наши доводы покажут только по РФ ТВ и раша тудей, а у остальных будут "свои" новости.
Да, действительно странно что наши покрывают всю эту аферу с Боингом не хуже голландцев. Значит наших такой вариант тоже устраивает.
либо наши ждут некий конкретный момент.
Мне вот что интересно - куда девался авиадиспетчер Carlos aka Spainbuca. Ну, ладно, майданозависимые пишут, что, мол, никакого отношения к УВД он не имел и там уашпе нет иностранцев. Ну, пусть даже так. Но, машувать... где тот самый человек, который в течение 4 лет постил в твиттере под именем Spainbuca, имел приличное число постов и фолловеров. Человек-то этот должен быть где-то. Ну, пусть бы сказали, что вот реальный Spainbuca, житель... ну скажем, Мексики, он всю эту хрень постил, а вы повелись. Нет, владелец твиттера тупо исчез. Хотелось бы недеяться, что наши прочухали вовремя и он пошёл по стопам Сноудена. А если нет... всё-таки где человек, ведший твиттер Spainbuca?
Исчезло все. И черные ящики. И переговоры пилотов, показания диспетчеров. Наземная и авиателеметрия. Как этого и не было.
Только санкции остались.
К сожалению в европе почти все уверены что сбили Российские военные или подчиненные им сепаратисты (бред, но все же), а некоторые что это чуть ли не сам Темнейший кнопку нажал. По этому тут уже как бы все знают и для них это не новость - следовательно и говорить не о чем.
Меня уже много лет абсолютно не заботит, какие суждения о России вложили в головы евробыдла их кукловоды. Чего и вам желаю.
Всё-таки продолжая тему Карлоса...
На мой взгляд, укроСМИ явно перегнули палку с отрицанием его существования.
Не имел отношения к УВД - пусть.
Человек, левацких взглядов, критиковавший всё, связанное с майданом - да хоть сто порций, можно поверить.
Вообще, жил не на Украине, а чёрт знамо где... то ли в Вашингтоне, то ли в Румынии. Первый переборчик, который позволяет усомниться в отрицании - откуда у парня хохлятская грусть? Вообще, с чего бы человеку, не имеющему прямого отношения к Украине 9/10 своих твитов посвящать этому богом забытому уголку Земли? Мало ли где всемирный капитал творит беспредел и где можно дать оттяг своему левачеству? С какой стати такому человеку постить фотки башни а/п Борисполь и ставить их на аватар?
Ну, и последнее - вообще шедевр. Мол, он, похоже, вообще, не испанец и испанский у него, мол, "странный". Против этого довода выступает множество испаноязычных пользователей твиттер, общавшихся на этом языке с Карлосом, отлично его понимавших и не считавших его испанский "странным". Пользователей таких не один, не два, не десять и даже не сотня.
Перебор-с с отрицаниями...
На мой взгляд, российским властям следовало бы опубликовать в прессе все имеющиеся замечания к докладу, а не ждать, что противная сторона учтет или не учтет наши замечания в докладе. Я на все 100% уверен, что делать этого голландцы не будут. У них стоит задача обвинить нас официально, а потом - бодайся с ними. Если мы опубликуем наши замечания, то упредим ситуацию и уже они будут думать, что делать с фактурой, которую в дипломатической возне уже не скроешь. Попытка договориться до официального опубликования итогового текста не пройдет, не позволят пиндосы, а наши оправдания никто слушать не будет.
А вот тут не соглашусь. Это не игра в дурака, тут козыри лучше под конец выкладывать.
Свою позицию по инциденту российские власти, в лице Министерства обороны, опубликовали сразу же после инцидента.
Следственный комитет(тоже власть) отыскали перебежчика, который указывал на некоего украинского летчика Волошина.
Потом была программа "Однако" М.Леонтьева по Первому каналу.
Потом было заявление представителей концерна "Антей".
Я думаю, больше информации не требуется
После инцидента информация с нашей стороны преподносилась правильно и своевременно. Но информационное поле с того времени уже успело остыть.
Соглашусь с Коляном - опубликовать замечания к докладу лишним не будет.
Там дырки в обшивке, от пулемёта. Букраинский маёр сначала дал очередью по кабине с пилотами, а потом добавил ракетой в двигатель.
Чё не ясно?
Не ясно. Наоборот очень темно. Начиная с ГК сухого, который говорит, что этотв принципе не возможно.
Обратите внимание на классику чиновничьих отмазов - 30 дней вместо 60. Ну не показательно ли? Щас вообще драфт не примут из-за отсутствия нумерации страниц или там факс не указан. Уж антей сказал, что одназночно бук. Вся интрига кто на гашетку жал.
Я думаю пиндосы и их марионетки уже определись факты им побоку «виновные» назначены отчет будет накрайняк написан «как надо» если даже найдут письменный приказ укропам «сбить этот говеный лайнер»
Да есть у наших "козырь в рукаве", по любому..
А не выкладывают, потому что ждут когда "все стороны выскажутся", кто против России,
пересчитают всех, кто, как моська, подлаивает СШП и тогда достанут его.
И "та" сторона это знает, по-этому и тянут уже год: "У нас доказательства есть, но мы вам не покажем"...
Ибо заявить в офиц. расследование что РФ виновата не могут, т.к. про "козырь" знают, а не заявить тоже не могут..
Вот такая вилка у них там..
Похоже США приняло решение нас обвинить, а на "козырь" положить.
А что же ещё США могут сделать с Россией такого, чтобы самим не обгадиться от натуги? Ума не приложу. Ведь и так уже во всём обвинили!
Как у них там было в докладе? "Самолет разрушился в воздухе под воздействем большой энергии"
То есть на земле он оказался грудой мелких обломков. Только вот энергии никакого Бука не хватит, что бы нашинковать 70и метровый самолет в труху. Пусть вон взрывники лучше скажут сколько энергии заряда нужно что бы такую махину превратить буквально в пыль. К тому же следы взрыва были бы видны. На обломках же мы видим, что самолет был просто порван как газета.
Понятное дело, что это ни в одну из версий не укладывается и выглядит очень фантастически. Но тем не менее.
Если на высоте 10000 м при скорости 900 км\ч в носу разворотить дырку в 1 м.кв, то на стенки фюзеляжа изнутутри будет давление 3500 кг на 1м.кв. Фюзеляж взрывается.
Результаты рассылались заинтересованным сторонам конфидициально. Опубликовать обещают осенью.
Раз есть вопросы, значит опять хрень написали про поражение неизвестными обьектами с высокой энергией.
У страха глаза велики. Ползите на кладбище, не дожидаясь октября.