В развитие темы "Самый пиратский регион планеты? Подсказка - не Сомали".
Танкер с 6 тысячами тонн бензина Аи-95 пропал у берегов Малайзии на пути из города Малакка в Куантан. На борту торгового судна находилась команда, состоящая из 16 малайзийцев, пяти выходцев из Индонезии и одного гражданина Мьянмы. Зона поисков составляет 20 тысяч квадратных километров. Малайзия также отправила отчет о пропаже судна в Индонезию и Сингапур.
Комментарии
Нормально кто то заправился)))
Я думаю, всё проще: топлива на борту и не было (всё было украдено до нас (С)), команду ссадили по домам, судно утопили - а кто-то загреб страховку.
Почему нет, вполне классическая схема
команду ссадили по домам, судно утопили
Романтик. Команду утопили, а судно доставили по адресу.
За команду страховка грошовая.
Да и потом припомнить могут "кровавые злодеяния".
А шип утопить и страховку загрести - очень прельстиво.
Впрочем, могли судно и угнать.
Впрочем, могли судно и угнать.
Жизнь всяких филипин и бирманца близки к нулю.
(в Африке рабыня стоит 50 долларей)
А вот как судно потопить, с бензином, это проблема. Бензин легче воды, поэтому пятно будет больше территории Израиля. Однозначно угнали товар.
Самолеты, теперь вот танкер - дальше что? Чем Малазия так не угодила?
Напомнило недавнуюю статью о крупных крушениях в конце СССР
"Самый пиратский регион планеты? Подсказка - не Сомали".
все просто малазийци це китайцы
Точно, их зона интересов.
Ну как, танкер... Deadweight: 7301 t. Ну а так да, танкер.
... из 16 малайзийцев, пяти выходцев из Индонезии и одного гражданина Мьянмы...
Чёт многовато 22 рыла для такого корыта.
Скорее всего большая часть из них и были угонщики...
Был такой сериал "пропавшие" мистический, где самолёт в том же примерно районе попал в параллельный мир, там ещё некий Джейкоб ( рулил за главного возможно намёк на Ждекоба ротшильда).
немного смахивает на некий нужный вектор подготовки населения через кино к сейчашним событиям.
-- Что делать с "Антилопой"?
-- спросил Козлевич.
-- Да, -- сказал Остап, -- в город на этой зеленой лоханке теперь не въедешь. Арестуют. Придется встать на путь наиболее передовых стран. В Рио-де-Жанейро, например, краденые автомобили перекрашивают в другой цвет. Делается это из чисто гуманных побуждений-дабы прежний хозяин не огорчался, видя, что на его машине разъезжает посторонний человек.
малазия была колонией англии
не секрет что сомалийские пираты це проект англосаксов
иначе пара авианосцев и все бы успокоилось очень быстро
Авианосец против пиратов, что кувада против блох. В тех краях пиратство процветает столетия. Бизнес очень наваристый. Сомалийцы супротив них, дети с соской. Заправляют китайцы. Бесчисленное кол-во островков с бухтами и хорошо проплачиваемая инфа о добыче и рейдах полиции/армии сводит найтрализацию дж. удачи в данном регионе практически к нулю.
Добавлю. На берегах пролива несколько государств, у каждого своё менение о законах, порядках и о том кто и что должен делать. Что только на руку пиратам.
Вообще-то пара авианосцев может обеспечить наблюдением любое проходящее судно.
А корабли сопровождения эффективно топить катера при нападении.
Без прибыли в течении пары лет пираты переключаться на что-то другое - например на контрабанду.
А сколько будет стоить аренда 2-х авианосных соединений на 2 года? Кому - "ЗАВЕРНИТЕ ДВЕ"?
Дорого, конечно. Если кто-то со стороны попытается нанять.
А так - им все равно надо плавать и тренироваться. Для US Navy расходы не сильно увеличатся.
А кому это надо?
увеличиваются риски, для судовладельцев дорожает страховка, Ллойд богатеет, а по слухам и некоторым журналистским расследованиям именно они пиратов и крышуют втихую. Так что о любом рейде все заинтересованные лица будут заранее проинформированы включая точное месторасположение в каждый конкретный момент.
Именно что не надо. Я и говорю: было бы надо, пресекли - возможности есть. Просто заинтересованные лица в доле.
А овчинка выделки стоит? Рыбачат утлые лодчёнки с самыми мощными движками в зоне доступа. Сигнал "бабушка приехала" и кердык танкеру/сухогрузу/контейнеровозу. "Пару лет"? Да рабаки они по основной профессии, а пиратство вроде хобби. А если без шуток, то там награбленно о-го-го. Субтробики, много не пропьёшь и не прогуляешь.
Овчинка выделки, конечно, не стоит. Хотя авианосцы все равно эксплуатируются, затраты не сильно увеличатся, как ни смешно.
Насчет "кердык танкеру/сухогрузу/контейнеровозу." - пираты его не топить собираются, а захватывать. И уводить в укромное место... Времени на операцию достаточно.
А насчет "Субтробики, много не пропьёшь и не прогуляешь." - вы всерьез думаете, что эти миллионы остаются у "рыбаков"???
Топят обязательно, после потрошения. Но там бывают и "договорняки". Пустое, ржавое корыто, вроде с ценным грузом страхуют и реальный захват. Все довольны, кроме старины Ллойда. А может и страховщики, отдельные лица, тоже. Да, стоимость груза представляете? Миллионы достаются кому нужно. КМК нижние чины тоже не в лаптях на босу ногу. Если "фирма" основана столетия назад и зффективна по сию пору, всё у неё в порядке.
Ключевое слово "После потрошения". Столько тонн топлива за пять минут не сольешь.
>Миллионы достаются кому нужно.
Собственно я об этом и веду. Что именно не "не могут", а не хотят.
Ну они же все равно меняются... Кто-то в регионе обязательно вахту несет, разве нет?
Вот и я не знаю, смогут ли США в случае необходимости привести в готовность и вывести в море все свои авианосцы одновременно.
До сих пор не понял, а что пиндосы АУГами сомалийскую гопоту не гоняли? Для тренировки. Тупые что ли?
Все одновременно - вряд ли. Но вряд ли когда появятся задачи на такой выход.
зачем?
Вскоре очень похожий танкер будет сбит у берегов Украины?
на хохлостане агентура америкосов не корованы будет грабить, а трубы взрывать.
Не, там сначала топливо разворуют, а танкер подожгут под Киевом.
Откуда там танкеры ? До сих пор в степях украины были обнаружены только подводные лодки.
Как откуда? А что 6-й американский флот охраняет у берегов Беларуси?
Ну так лодки то от танкеров и заправляют!!! ;-))
Видишь суслика? А он есть! Так и с танкерами на Украдине...
так вот что так долго горит под Киевом !
Думаешь ограбленная коровелла?
Скоро морская торговля будет напоминать военные конвои. Тем лучше для севморпути :)
Кстати, хорошая идея. Такими темпами скатывания в БП, скоро народ будет в очередь выстраиваться, чтобы русские под конвоем провели суда по СМП :-)
По СМП можно и без конвоя, просто бабки за проплытие в наших водах...
Две будки полосатых - на входе и на выходе. Два кассовых аппарата. И записка - "Жора, с этого корыта деньги я уже снял. Пропусти."
сгинул, топливо истратив, весь распался на куски....(с)
ЗЫ. мир давно уже стал "канатчиковой дачей"
Вот ведь мудрый Высоцкий ещё в 70-х этот бардак предвидел!!!
Что-то, с тех пор, как пиндопрезидент Обама объявил Азиатско-Тихоокеанский регион приоритетным, вокруг Малаккского пролива (главная транспортная артерия как региона, так и планеты) аномалия за аномалией! Вот очередной танкер исчез на глазах у изумлённой публики.
Главное, страховки судов станут дороже, что увеличит ВВП основных мировых страховщиков - США и Англии. Ну, повод для появления АУГ возле Малаккского пролива - дополнительный бонус.
"Вот очередной танкер исчез на глазах у изумлённой публики"
Следите за руками, почтеннейшая публика!
6 млн долларов и без охраны...
Как в старые добрые времена, даже фильмы новые снимать не нужно :)
Страницы